- English
- Login / Register
మహీంద్రా బోలెరో పికప్ ఎక్స్‌ట్రాస్ట్రాంగ్ vs మారుతి ఆల్టో tour హెచ్1
మీరు మహీంద్రా బోలెరో పికప్ ఎక్స్‌ట్రాస్ట్రాంగ్ కొనాలా లేదా మారుతి ఆల్టో tour హెచ్1 కొనాలా? మీకు ఏ కారు ఉత్తమమో తెలుసుకోండి - రెండు మోడళ్లను వాటి ధర, పరిమాణం, స్థలం, బూట్ స్థలం, సర్వీస్ ధర, మైలేజ్, ఫీచర్లు, రంగులు మరియు ఇతర స్పెసిఫికేషన్ల ఆధారంగా సరిపోల్చండి. మహీంద్రా బోలెరో పికప్ ఎక్స్‌ట్రాస్ట్రాంగ్ ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 8.71 లక్షలు సిబిసి 1.3టి ఎంఎస్ (డీజిల్) మరియు మారుతి ఆల్టో tour హెచ్1 ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 4.97 లక్షలు పెట్రోల్ కోసం ఎక్స్-షోరూమ్ (పెట్రోల్). బోలెరో పికప్ ఎక్స్‌ట్రాస్ట్రాంగ్ లో 1298 సిసి (డీజిల్ టాప్ మోడల్) ఇంజిన్ ఉంది, అయితే ఆల్టో tour హెచ్1 లో 998 సిసి (పెట్రోల్ టాప్ మోడల్) ఇంజిన్ ఉంది. మైలేజ్ విషయానికొస్తే, బోలెరో పికప్ ఎక్స్‌ట్రాస్ట్రాంగ్ 22 Km/Kg (సిఎన్జి టాప్ మోడల్) మైలేజీని కలిగి ఉంది మరియు ఆల్టో tour హెచ్1 33.4 Km/Kg (సిఎన్జి టాప్ మోడల్) మైలేజీని కలిగి ఉంది.
బోలెరో పికప్ ఎక్స్‌ట్రాస్ట్రాంగ్ Vs ఆల్టో tour హెచ్1
| Key Highlights | Mahindra BOLERO PikUP ExtraStrong | Maruti Alto Tour H1 |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.10,52,042* | Rs.6,38,413* |
| Fuel Type | CNG | CNG |
| Engine(cc) | 1298 | 998 |
| Transmission | Manual | Manual |
మహీంద్రా బోరోరో pikup extrastrong vs మారుతి ఆల్టో tour హెచ్1 పోలిక
- VS
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||
|---|---|---|
ఆన్-రోడ్ ధర in కొత్త ఢిల్లీ | rs.1052042* | rs.638413* |
| ఫైనాన్స్ available (emi) | Rs.20,029/month | Rs.12,148/month |
| భీమా | Rs.47,312 | Rs.28,453 |
| User Rating | ఆధారంగా8 సమీక్షలు | - |
| brochure | Brochure not available |
| ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | ||
|---|---|---|
| ఇంజిన్ టైపు | - | k10c సిఎన్జి |
| displacement (సిసి) | 1298 | 998 |
| no. of cylinders | ||
| గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm) | 75.09bhp@3200rpm | 55.92bhp@5300rpm |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| ఇంధనం & పనితీరు | ||
|---|---|---|
| ఇంధన రకం | సిఎన్జి | సిఎన్జి |
| మైలేజీ highway (kmpl) | 22 km/ | - |
| మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ (kmpl) | - | 33.4 km/ |
| ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | బిఎస్ vi 2.0 | బిఎస్ vi 2.0 |
| suspension, steerin g & brakes | ||
|---|---|---|
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | multi-link suspension | మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ suspension |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | multi-link suspension | రేర్ twist beam |
| స్టీరింగ్ type | - | పవర్ |
| turning radius (మీటర్లు) | - | 4.5 |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| కొలతలు & సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| పొడవు ((ఎంఎం)) | 5219 | 3530 |
| వెడల్పు ((ఎంఎం)) | 1700 | 1490 |
| ఎత్తు ((ఎంఎం)) | 1865 | 1520 |
| వీల్ బేస్ ((ఎంఎం)) | 2900 | 2380 |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | ||
|---|---|---|
| పవర్ స్టీర ింగ్ | Yes | Yes |
| వెనుక సీటు హెడ్‌రెస్ట్ | - | integrated |
| అడఁజూస్తాల్ హెల్డ్రేస్ట్ | - | No |
| పార్కింగ్ సెన్సార్లు | - | రేర్ |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| అంతర్గత | ||
|---|---|---|
| glove box | Yes | Yes |
| అప్హోల్స్టరీ | fabric | fabric |
| బాహ్య | ||
|---|---|---|
| available రంగులు | వైట్బోరోరో pikup extrastrong రంగులు | - |
| శరీర తత్వం | పికప్ ట్రక్అన్నీ పికప్ ట్రక్ కార్లు | హాచ్బ్యాక్అన్నీ హాచ్బ్యాక్ కార్లు |
| సర్దుబాటు headlamps | - | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| భద్రత | ||
|---|---|---|
| no. of బాగ్స్ | 2 | 6 |
| డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ | Yes | Yes |
| ప్రయాణికుడి ఎయిర్‌బ్యాగ్ | - | Yes |
| side airbag | - | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ | ||
|---|---|---|
| touchscreen | No | - |
| touchscreen size | - | - |