The Maruti Suzuki Eeco is available in both 5-seater and 7-seater variants, with a price range of ₹5.44 - ₹6.70 Lakh (Ex-showroom price in New Delhi).

1/2

+ 5రంగులు
+ 14చిత్రాలు
shorts
వీడియోస్

మారుతి ఈకో

4.3293 సమీక్షలుrate & win ₹1000

5.44 - 6.70 లక్షలు^*

Get On-Road ధర

*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ

వీక్షించండి holi ఆఫర్లు

మారుతి ఈకో స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు

ఇంజిన్	1197 సిసి
పవర్	70.67 - 79.65 బి హెచ్ పి
ట్రాన్స్ మిషన్	మాన్యువల్
మైలేజీ	19.71 kmpl
ఫ్యూయల్	పెట్రోల్ / సిఎన్జి
సీటింగ్ సామర్థ్యం	5, 7

specs and features

ఈకో తాజా నవీకరణ

మారుతి ఈకో తాజా అప్‌డేట్

ఈకో గురించి తాజా సమాచారం ఏమిటి?

ఈ జనవరిలో మారుతి ఈకోపై రూ.40,000 వరకు ప్రయోజనాలను అందిస్తోంది.

ఈకో ధర ఎంత?

మారుతి ఈకో ధర రూ.5.32 లక్షల నుండి రూ.6.58 లక్షల (ఎక్స్-షోరూమ్ ఢిల్లీ) మధ్య ఉంటుంది.

ఈకో యొక్క అందుబాటులో ఉన్న వేరియంట్లు ఏమిటి?

ఈకో నాలుగు వేర్వేరు వేరియంట్లలో లభిస్తుంది: 5-సీటర్ స్టాండర్డ్(O), 5-సీటర్ AC(O), 5-సీటర్ CNG AC, 7-సీటర్ స్టాండర్డ్(O).

ఈకోలో అందుబాటులో ఉన్న రంగు ఎంపికలు ఏమిటి?

మారుతి ఈకోను ఐదు రంగు ఎంపికలలో అందిస్తుంది: బ్లూయిష్ బ్లాక్, మెటాలిక్ గ్లిస్టనింగ్ గ్రే, సాలిడ్ వైట్, మెటాలిక్ బ్రిస్క్ బ్లూ మరియు మెటాలిక్ సిల్కీ సిల్వర్.

ఈకోలో ఎంత బూట్ స్పేస్ ఉంది?

5 సీట్ల మారుతి ఈకో మూడు ట్రావెల్ సూట్‌కేసులు మరియు రెండు డఫిల్ బ్యాగులను అమర్చడానికి తగినంత కార్గో స్థలాన్ని అందిస్తుంది మరియు ఇంకా ఎక్కువ స్థలాన్ని కలిగి ఉంది.

ఈకో కోసం అందుబాటులో ఉన్న ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్ ఎంపికలు ఏమిటి?

ఈకో 5-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో 1.2-లీటర్ పెట్రోల్ ఇంజిన్ (81 PS/104.4 Nm) ద్వారా శక్తిని పొందుతుంది. CNG వేరియంట్ అదే ఇంజిన్‌ను ఉపయోగిస్తుంది కానీ 72 PS మరియు 95 Nm అవుట్‌పుట్‌తో.

ఈకో యొక్క ఇంధన సామర్థ్యం ఏమిటి?

పెట్రోల్ ఈకో 19.71 kmpl మైలేజీని కలిగి ఉంది మరియు CNG 26.78 km/kg మైలేజీని అందిస్తుంది

ఈకోలో అందుబాటులో ఉన్న లక్షణాలు ఏమిటి?

ఈకోలో అందుబాటులో ఉన్న లక్షణాలలో ఎయిర్ ఫిల్టర్, మాన్యువల్ AC మరియు హీటర్ అలాగే రిక్లైనింగ్ ఫ్రంట్ సీట్లు ఉన్నాయి.

ఈకో ఎంత సురక్షితం?

భద్రత పరంగా, ఈకో EBDతో ABS, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (ESP), డ్యూయల్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు మరియు వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్‌లను అందిస్తుంది.

ఇతర ఎంపికలు ఏమిటి?

ఈకోకు పోటీదారులు ఎవరూ లేరు.

ఇంకా చదవండి

వేరియంట్	ఎక్స్-షోరూమ్ ధర		సరిపోల్చండి
ఈకో 5 సీటర్ ఎస్టిడి(బేస్ మోడల్)1197 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 19.71 kmpl1 నెల వేచి ఉంది	5.44 లక్షలు^* Get On-Road ధర	వీక్షించండి holi ఆఫర్లు	పోలిక
ఈకో 7 సీటర్ ఎస్టిడి1197 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 19.71 kmpl1 నెల వేచి ఉంది	5.73 లక్షలు^* Get On-Road ధర	వీక్షించండి holi ఆఫర్లు	పోలిక
Top Selling ఈకో 5 సీటర్ ఏసి1197 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 19.71 kmpl1 నెల వేచి ఉంది	5.80 లక్షలు^* Get On-Road ధర	వీక్షించండి holi ఆఫర్లు	పోలిక
Top Selling ఈకో 5 సీటర్ ఏసి సిఎన్జి(టాప్ మోడల్)1197 సిసి, మాన్యువల్, సిఎన్జి, 26.78 Km/Kg1 నెల వేచి ఉంది	6.70 లక్షలు^* Get On-Road ధర	వీక్షించండి holi ఆఫర్లు	పోలిక

మారుతి ఈకో comparison with similar cars

మారుతి ఈకో 5.44 - 6.70 లక్షలు^*	రెనాల్ట్ ట్రైబర్ 6.10 - 8.97 లక్షలు^*	మారుతి వాగన్ ఆర్ 5.64 - 7.47 లక్షలు^*	మారుతి ఎస్-ప్రెస్సో 4.26 - 6.12 లక్షలు^*	మారుతి ఆల్టో కె 4.23 - 6.21 లక్షలు^*	మారుతి స్విఫ్ట్ 6.49 - 9.64 లక్షలు^*	మారుతి బాలెనో 6.70 - 9.92 లక్షలు^*	టాటా టియాగో 5 - 8.45 లక్షలు^*
Rating4.3293 సమీక్షలు	Rating4.31.1K సమీక్షలు	Rating4.4433 సమీక్షలు	Rating4.3451 సమీక్షలు	Rating4.4404 సమీక్షలు	Rating4.5357 సమీక్షలు	Rating4.4598 సమీక్షలు	Rating4.4836 సమీక్షలు
Transmissionమాన్యువల్	Transmissionమాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్	Transmissionమాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్	Transmissionమాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్	Transmissionమాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్	Transmissionమాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్	Transmissionఆటోమేటిక్ / మాన్యువల్	Transmissionఆటోమేటిక్ / మాన్యువల్
Engine1197 cc	Engine999 cc	Engine998 cc - 1197 cc	Engine998 cc	Engine998 cc	Engine1197 cc	Engine1197 cc	Engine1199 cc
Fuel Typeపెట్రోల్ / సిఎన్జి	Fuel Typeపెట్రోల్	Fuel Typeపెట్రోల్ / సిఎన్జి	Fuel Typeపెట్రోల్ / సిఎన్జి	Fuel Typeపెట్రోల్ / సిఎన్జి	Fuel Typeపెట్రోల్ / సిఎన్జి	Fuel Typeపెట్రోల్ / సిఎన్జి	Fuel Typeపెట్రోల్ / సిఎన్జి
Power70.67 - 79.65 బి హెచ్ పి	Power71.01 బి హెచ్ పి	Power55.92 - 88.5 బి హెచ్ పి	Power55.92 - 65.71 బి హెచ్ పి	Power55.92 - 65.71 బి హెచ్ పి	Power68.8 - 80.46 బి హెచ్ పి	Power76.43 - 88.5 బి హెచ్ పి	Power72.41 - 84.82 బి హెచ్ పి
Mileage19.71 kmpl	Mileage18.2 నుండి 20 kmpl	Mileage23.56 నుండి 25.19 kmpl	Mileage24.12 నుండి 25.3 kmpl	Mileage24.39 నుండి 24.9 kmpl	Mileage24.8 నుండి 25.75 kmpl	Mileage22.35 నుండి 22.94 kmpl	Mileage19 నుండి 20.09 kmpl
Boot Space540 Litres	Boot Space-	Boot Space341 Litres	Boot Space240 Litres	Boot Space214 Litres	Boot Space265 Litres	Boot Space318 Litres	Boot Space-
Airbags2	Airbags2-4	Airbags2	Airbags2	Airbags6	Airbags6	Airbags2-6	Airbags2
Currently Viewing	ఈకో vs ట్రైబర్	ఈకో vs వాగన్ ఆర్	ఈకో vs ఎస్-ప్రెస్సో	ఈకో vs ఆల్టో కె	ఈకో vs స్విఫ్ట్	ఈకో vs బాలెనో	ఈకో vs టియాగో

మారుతి ఈకో సమీక్ష

CarDekho Experts

“మారుతి వాణిజ్య మరియు యుటిలిటీ ప్రయోజనాలపై ప్రధాన దృష్టితో సముచిత విభాగంలో నైపుణ్యం సంపాదించింది మరియు దాని చుట్టూ వాహనాన్ని రూపొందించింది. మరియు ఆ కోణంలో, ఈకో చాలా ఇష్టపడే ఉద్దేశ్యంతో నిర్మించిన కారు, కానీ ఇది ఇప్పటికీ ఆల్ రౌండర్ కాదు.”

Overview

బాహ్య

సాధారణంగా

Maruti Eeco front

మేము ఇంతకు ముందే చెప్పినట్లు, ఈకో మా మార్కెట్‌లలో 13 సంవత్సరాల ఉనికిని పూర్తి చేసింది, అయితే ఇది ఇప్పటికీ పాతదిగా కనిపించడం లేదు. ఖచ్చితంగా, ఇది బ్లాక్‌లో అత్యంత ఆకర్షణీయమైన కారు కాదు, కానీ దీని విశేషాలు క్లుప్తంగా తెలుసుకుందాం: ఇది ఎప్పుడూ తన రూపంతో ఎవరినీ మెప్పించడానికి ప్రయత్నించలేదు. వాస్తవానికి, అక్కడ ఉన్న కొనుగోలుదారులలో కొన్ని విభాగాలు దాని ఓల్డ్ క్లాస్ ఆకర్షణ కోసం దీన్ని ఇష్టపడతారు, ఇది ప్రతి కొత్త కారును ఆకట్టుకోవడానికి కాదు.

Maruti Eeco headlights

మారుతి ఈకో కోసం కేవలం అవసరమైన వస్తువులకు మాత్రమే కట్టుబడి ఉండాలని ఎంచుకుంది, ఇది దాని ధర ప్రతిపాదనను బట్టి స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. ఇందులో ఒక జత వైపర్‌లు మరియు సాధారణ హాలోజన్ హెడ్‌లైట్‌లు ఉన్నాయి. అంతేకాకుండా, చిన్న-ఇష్ గ్రిల్ మరియు బ్లాక్-అవుట్ బంపర్‌ వంటివి దాని ముందు భాగంలో అందించడం జరిగింది. క్రోమ్‌ను చేర్చడం లేదు మరియు ఫాగ్ ల్యాంప్‌ల సెట్ కూడా లేదు. ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ల క్రింద ఇంజన్ అమర్చబడి ఉండటంతో, బానెట్ దాదాపు నిటారుగా ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది.

సైడ్ భాగం విషయానికి వస్తే, మీరు ఈకో యొక్క విలక్షణమైన వ్యాన్-MPV-వంటి రూపాన్ని గమనించవచ్చు, పొడవైన స్టాన్స్ మరియు పెద్ద విండో ప్యానెల్‌లతో సరైన మూడు-భాగాల వ్యత్యాసానికి ధన్యవాదాలు. మరోసారి ఈకో యొక్క వినయం దాని బ్లాక్ డోర్ హ్యాండిల్స్, 13-అంగుళాల స్టీల్ వీల్స్ మరియు కీ-ఓపెనింగ్ ఫ్యూయల్ మూతలో ప్రతిబింబిస్తుంది. ఆధునిక మరియు మరింత ప్రీమియం MPVలపై ఎలక్ట్రికల్‌గా స్లైడింగ్ వెనుక డోర్‌లను అందించడానికి ఈరోజు కార్ల తయారీదారులు ఎంచుకుంటున్నారు, ఈకో వెనుక డోర్లను మాన్యువల్‌గా స్లైడింగ్ చేయడం అనేది పాత లేదా వాణిజ్య భావనాల్లో (కొంతవరకు అదే రకమైన ప్రయత్నం అవసరం) సంప్రదాయ ఎలివేటర్‌లను ఉపయోగిస్తున్నట్లు అనిపిస్తుంది.

Maruti Eeco rear

ఈకో వెనుక భాగంలో ముందు విధంగా అలానే కొనసాగుతుంది, ఇక్కడ ఓవర్-ది-టాప్ స్టైలింగ్ కంటే సరళతకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడింది. దీని వెనుక భాగంలో భారీ విండో ఆధిపత్యం ఉంది, దాని తర్వాత "ఈకో" బ్యాడ్జ్, స్లిమ్, నిటారుగా ఉండే టైల్‌లైట్లు మరియు చంకీ బ్లాక్ బంపర్ ఉన్నాయి.

అంతర్గత

లోపల కూడా అద్భుతం

Maruti Eeco cabin

ఈకో, 2010లో ప్రవేశపెట్టినప్పటి నుండి, ప్రాథమిక డ్యూయల్-టోన్ థీమ్ క్యాబిన్ మరియు డ్యాష్‌బోర్డ్ లేఅవుట్‌కు కేవలం అవసరమైన వాటితో అతుక్కుపోయింది. అవును, క్యాబిన్ లోపల వస్తువులను కూడా నూతనంగా ఉంచడానికి దీనికి కొన్ని అప్‌డేట్‌లు అందించబడ్డాయి, కానీ అసాధారణంగా పునరుద్ధరించబడినట్లు అనిపించేది ఏదీ లేదు. మునుపు అందించిన 2-స్పోక్ స్టీరింగ్ వీల్ మరియు అనలాగ్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ (పాత ఆల్టోని గుర్తుకు తెచ్చేలా) కొత్త 3-స్పోక్ యూనిట్ మరియు డిజిటలైజ్డ్ డిస్‌ప్లేతో భర్తీ చేయబడ్డాయి, ఇవి వరుసగా వాగన్ R మరియు S-ప్రెస్సో లో ఉంటాయి.

Maruti Eeco AC controls

డ్యాష్‌బోర్డ్ యొక్క ప్రయాణీకుల వైపు కూడా ఇప్పుడు ఓపెన్ స్టోరేజ్ ఏరియాకు బదులుగా కో-డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌తో మూసివేయబడిన ఎగువ కంపార్ట్‌మెంట్‌ను కలిగి ఉంది, అయితే AC నియంత్రణలు ఇప్పుడు పెద్దవిగా ఉన్నాయి, స్లిడబుల్ నియంత్రణల స్థానంలో రోటరీ యూనిట్లు ఉన్నాయి.

ముందు సీట్లు

Maruti Eeco front seats

ఈకో యొక్క పొడవైన వైఖరి మరియు పెద్ద ముందు విండ్‌షీల్డ్‌కు ధన్యవాదాలు, వీక్షణ మెచ్చుకోదగినది మరియు నగరం చుట్టూ డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు ఎలాంటి అసౌకర్యాన్ని కలిగించదు. ఇంజిన్ ముందు సీట్ల క్రింద ఉంచబడినందున, అవి సాధారణం కంటే ఎత్తులో ఉంచబడతాయి, ఇది సరైన డ్రైవర్ స్థానాన్ని సులభంగా కనుగొనడంలో సహాయపడుతుంది. కొత్త డ్రైవర్లు అన్వేషణలో ఉండవచ్చనే విశ్వాసాన్ని ప్రేరేపిస్తూ ఇది ఒక పెద్ద వీక్షణను కలిగి ఉండటానికి అనువదిస్తుంది. సీట్లు మాత్రమే వంగి ఉండగలవు, డ్రైవర్ సీటు మాత్రమే ముందుకు ఫోల్డ్ అవుతుంది మరియు రెండింటిలో ఎవరికీ ఎత్తుకు ఎలాంటి సర్దుబాటు ఉండదు.

ఒకవేళ మీరు మీ నిక్ నాక్‌లను ఎక్కడ ఉంచాలి అని ఆలోచిస్తున్నట్లయితే, మారుతి యొక్క ఎంట్రీ-లెవల్ పీపుల్ మూవర్‌లో ఇక్కడ ఎక్కువ ఆఫర్ లేదు. మీ వద్ద ఉన్నదల్లా డ్యాష్‌బోర్డ్ దిగువ భాగంలో రెండు క్యూబీ రంధ్రాలు ఉన్నాయి, ఇవి మంచి పరిమాణంలో ఉన్న స్మార్ట్‌ఫోన్‌లో మరియు రసీదులు, కరెన్సీ, తాళాలు మొదలైన చిన్న వస్తువులకు సరిపోతాయి. వెనుక మధ్యలో ఒక చిన్న బాటిల్ హోల్డర్ ఉంది. కన్సోల్, కానీ అది కూడా చాలా సన్నగా ఉంటుంది. మారుతీ ఎమ్‌పివికి సెంటర్ కన్సోల్‌లో 12వి సాకెట్‌ను అందించింది, ఇది మొత్తం కారులో మీకు లభించే ఏకైక ఛార్జింగ్ పోర్ట్.

వెనుక సీట్లు

మేము మా వద్ద 5-సీట్ల ఈకోని కలిగి ఉన్నాము, కనుక ప్రయాణీకులకు మూడవ వరుస ఎలా ఉందో మేము నమూనా చేయలేకపోయాము. కానీ రెండవ వరుసలో ఉన్న మా అనుభవం, అదనపు జంట నివాసితులకు ఇది బాగానే చేయగలదనే విశ్వాసాన్ని కలిగిస్తుంది. రెండవ వరుస గురించి చెప్పాలంటే, హెడ్‌రూమ్ లేదా షోల్డర్ రూమ్‌లో ఎలాంటి కొరత లేకుండా మేము ముగ్గురు మధ్యస్థ-పరిమాణ పెద్దలను ఇక్కడ కూర్చోబెట్టాము. ట్రాన్స్‌మిషన్ టన్నెల్ లేకపోవడం వల్ల, మధ్య ప్రయాణీకుడికి కాళ్లు చాచుకోవడానికి తగినంత స్థలం ఉంది, అయినప్పటికీ పాపం హెడ్‌రెస్ట్ అందించబడలేదు.

దురదృష్టవశాత్తూ, ఈకోలో అందించబడిన నాలుగు హెడ్‌రెస్ట్‌లలో ఏదీ ఎత్తు సర్దుబాటును పొందలేదు. వెనుక ప్రయాణీకులు ఏ విధమైన ఆచరణాత్మక లేదా సౌకర్యవంతమైన లక్షణాలను పొందనప్పటికీ, వారు బయటి ప్రపంచాన్ని ఆస్వాదించడానికి మరియు సుదీర్ఘ ప్రయాణాలలో సమయాన్ని కేటాయించడానికి విస్తృత విండోలను కలిగి ఉంటారు. ముందు మరియు వెనుక నివాసితులకు బాటిల్ హోల్డర్ లేదా డోర్ పాకెట్స్ లేవు.

బోర్డులో పరికరాలు...లేదా?

మల్టిపుల్ డిస్‌ప్లేలతో సహా సొగసైన సాంకేతికతతో, ఈరోజు అన్ని కొత్త కార్లలో ఒక విధమైన నవీకరణ అందించబడినందున, ఈకో అనేది 2000ల మరియు 1990ల ప్రారంభంలో కార్లకు ఒక అనుకూలత అని చెప్పవచ్చు (మాజీ-మారుతి 800 యజమాని అయిన నా కోసం మెమరీ లేన్‌లో నడవడం).

Maruti Eeco manual locking

ఈకో బోర్డులోని పరికరాల గురించి మాట్లాడితే మీ వేళ్లపై సంఖ్యలను లెక్కించడం లాంటిది ఎందుకంటే అది అక్షరాలా అనేక అంశాలను పొందుతుంది. ఇందులో హీటర్‌తో కూడిన మాన్యువల్ AC, ఒక సాధారణ IRVM (ఇన్‌సైడ్ రియర్‌వ్యూ మిర్రర్), క్యాబిన్ ల్యాంప్స్ మరియు సన్ వైజర్‌లు ఉన్నాయి. ఈకో యొక్క AC యూనిట్ చాలా శక్తివంతమైనదని పేర్కొనడం విలువైనది, ఎందుకంటే మేము వేసవిలో దీనిని పరీక్షించాము మరియు అది పరీక్షలో విజయవంతంగా ఉత్తీర్ణత సాధించింది. అయితే, ఈకో ప్రారంభ ధర ఇప్పుడు దాదాపు రూ. 5-లక్షల మార్కును (ఎక్స్-షోరూమ్) తాకినట్లు మేము భావిస్తున్నాము, మారుతి దానిని కొంచెం అప్‌డేట్ చేయడానికి కనీసం పవర్ స్టీరింగ్ మరియు సెంట్రల్ లాకింగ్‌ని ఇచ్చి ఉండాలి.

మారుతి ఈకోని ఎందుకు తయారు చేయాలని నిర్ణయించుకున్నాడు అని మీరు ఆలోచించినప్పుడు మాత్రమే దాని స్పార్టన్ స్వభావం మీకు నిజంగా అర్థమవుతుంది. దాని కొనుగోలుదారులలో ఎక్కువ మంది హై-టెక్ విజార్డ్రీ లేదా కూల్ స్క్రీన్‌లతో ఆడుకోవడం కోసం వెతకడం లేదు, అయితే వారి మొత్తం కుటుంబాన్ని మరియు/లేదా కార్గోను సౌకర్యవంతమైన పద్ధతిలో తీసుకెళ్లగలిగే దానిలో వారి పనిని పూర్తి చేయగలుగుతారు.

భద్రత

బూట్ స్పేస్

ప్రదర్శన

ప్రయత్నించిన మరియు పరీక్షించిన ఫార్ములా

Maruti Eeco engine

మారుతి ఈకో కోసం అదే 1.2-లీటర్ పెట్రోల్ ఇంజన్‌తో కొనసాగింది, అదే యూనిట్ మార్కెట్ పరిచయం నుండి ఆఫర్‌లో ఉంది, అదే సమయంలో సవరించిన ఉద్గార నిబంధనలకు సరిపోయేలా దీన్ని కొన్ని సార్లు అప్‌డేట్ చేస్తోంది. ప్రస్తుత BS6 ఫేజ్-2 అప్‌డేట్‌తో, మారుతి యొక్క పీపుల్ మూవర్ పెట్రోల్ రూపంలో 81PS/104.4Nm ఉత్పత్తులను మరియు CNG మోడ్‌లో 72PS/95Nm పవర్ అలాగే టార్క్ లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

Maruti Eeco

పరీక్షించడానికి మా వద్ద పెట్రోల్ మోడల్‌ని -మాత్రమే కలిగి ఉన్నాము, ఇది ఈకో ని సులభంగా నడపగలిగే కారుగా మార్చుతుందని మేము భావిస్తున్నాము మరియు కొత్తవారు కూడా దీన్ని అలవాటు చేసుకోవడానికి ఎక్కువ సమయం తీసుకోరు. MPV భారీ లోడ్‌ను సులభంగా తీయడానికి షార్ట్-త్రో ఫస్ట్ గేర్‌ని కలిగి ఉంది. ఇంజిన్ శుద్ధీకరణ స్థాయి ఆకట్టుకుంటుంది మరియు ఇంజిన్ యొక్క ప్లేస్‌మెంట్‌ను బట్టి : డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల సీట్ల క్రింద ముఖ్యమైనది. అయితే, U-టర్న్‌లు లేదా పార్కింగ్ సమయంలో పవర్ స్టీరింగ్ లేకపోవడం కొంచెం ఇబ్బందికరంగా మారుతుంది. ఈకో యొక్క క్లచ్ తేలికగా ఉంటుంది మరియు గేర్ స్లాట్‌లు ఐదు నిష్పత్తులలో ఏదైనా బాగా ఉంటాయి.

Maruti Eeco

ఈకో ని నేరుగా రహదారిపైకి తీసుకెళ్లండి, ఆపై కూడా అది ట్రిపుల్-డిజిట్ వేగంతో కంపోజ్ చేసినట్లు అనిపిస్తుంది. 100kmph మార్కును దాటిన తర్వాత మాత్రమే మీరు ఇంజిన్ నుండి వైబ్రేషన్‌లను అనుభవిస్తారు, తద్వారా మీరు ఓవర్‌టేక్‌లను ముందుగానే ప్లాన్ చేస్తారు.

రైడ్ అండ్ హ్యాండ్లింగ్

వెర్డిక్ట్

చివరి నిర్ణయం

ఒక విషయాన్ని సూటిగా తెలుసుకుందాం: ఈకో ప్రతి రకమైన కొనుగోలుదారుల కోసం రూపొందించబడలేదు. మారుతి వాణిజ్య మరియు యుటిలిటీ ప్రయోజనాలపై ప్రధాన దృష్టితో ఒక సముచిత విభాగాన్ని ఎంచుకుంది మరియు దాని చుట్టూ వాహనాన్ని నిర్మించింది. మరియు ఆ కోణంలో, ఈకో బాగా రూపొందించబడిన కారు. కానీ మీరు ఆల్‌రౌండర్ దృక్కోణం నుండి దాన్ని చూసిన క్షణం, అది మిస్‌ల యొక్క సరసమైన వాటాను కలిగి ఉంటుంది.

Maruti Eeco

దాని కొనుగోలుదారుల వర్గాన్ని అర్థం చేసుకున్న తరువాత, ఇది వారి రోజువారీ ప్రయాణాలకు అవసరమైన తగినంత వస్తువులను కలిగి ఉంది, ఇందులో పెద్ద బూట్ మరియు మంచి రైడ్ నాణ్యతను అందిస్తూ అనేక మంది వ్యక్తులను లేదా లోడ్ లగేజీ లేదా సరుకును తీసుకువెళ్లగల సామర్థ్యం ఉంటుంది. కాబట్టి దీనికి ఈరోజు నుండి కార్ల టచ్‌స్క్రీన్‌లు లేదా గాడ్జెట్‌లు మరియు సౌకర్యాలు అవసరం లేదు, అయినప్పటికీ ఇది ఇప్పటికీ సంపూర్ణ అవసరాలను ప్యాక్ చేస్తుంది.

డ్రైవర్ విధులను మరింత సులభతరం చేయడానికి పవర్ స్టీరింగ్ మరియు సెంట్రల్ లాకింగ్ వంటి తప్పనిసరిగా కలిగి ఉండాల్సిన ఫీచర్లతో పాటు ఈకోకి కొంచెం మృదువైన సస్పెన్షన్‌ను అందించడంతోపాటు మారుతి తన గేమ్‌ను కొంచెం పెంచి ఉంటుందని మేము భావించాము. కానీ అన్నీ చెప్పబడ్డాయి మరియు పూర్తయ్యాయి, ప్రాథమిక పీపుల్ మూవర్ అది ఉత్తమంగా చేసే పనిని చేయడంలో చాలా బాగుంది మరియు అది ప్రజలను లేదా కార్గోను పికప్ పాయింట్ నుండి గమ్యస్థానానికి తరలిస్తుంది.

మారుతి ఈకో యొక్క అనుకూలతలు & ప్రతికూలతలు

మనకు నచ్చిన విషయాలు

7 మంది వ్యక్తులు లేదా లోడ్‌ల సరుకును తీసుకెళ్లడానికి పుష్కలమైన స్థలం.
ఇప్పటికీ వాణిజ్య ప్రయోజనాలకు మరియు డబ్బు తగినట్టు విలువైన ఎంపిక.
ఇంధన-సమర్థవంతమైన పెట్రోల్ మరియు CNG పవర్‌ట్రెయిన్ ఎంపికలను పొందుతుంది.

మనకు నచ్చని విషయాలు

రైడ్ నాణ్యత, ముఖ్యంగా వెనుక ప్రయాణీకులకు, కొంచెం కఠినమైనది.
పవర్ విండోస్ మరియు స్టీరింగ్ వంటి ప్రాథమిక ఫీచర్లు లేవు.
క్యాబిన్‌లో నిల్వ స్థలాలు లేకపోవడం.

మారుతి ఈకో కార్ వార్తలు

తాజా వార్తలు
రోడ్ టెస్ట్

ఇప్పుడు ఫ్లీట్ ఆపరేటర్ల కోసం రూ. 6.79 లక్షల ధరతో అందుబాటులో ఉన్న కొత్త Maruti Dzire
డిజైర్ టూర్ S రెండు వేర్వేరు వేరియంట్లలో లభిస్తుంది: అవి వరుసగా స్టాండర్డ్ మరియు CNG
By kartikMar 18, 2025
భారత మార్కెట్లో 15 సంవత్సరాలను పూర్తి చేసుకున్న Maruti Eeco
2010లో ప్రారంభమైనప్పటి నుండి, మారుతి ఇప్పటివరకు 12 లక్షలకు పైగా యూనిట్లను విక్రయించింది
By dipanJan 15, 2025
మీరు ఇప్పుడు మారుతి ఎకో యొక్క క్లీనర్ మరియు గ్రీనర్ CNG వేరియంట్ కొనవచ్చు
BS 6 ఎకో CNG ప్రైవేట్ కొనుగోలుదారులకు ఒక వేరియంట్‌లో మాత్రమే లభిస్తుంది
By rohitMar 24, 2020
మారుతి ఎకో BS6 రూ .3.8 లక్షల ధర వద్ద లాంచ్ అయ్యింది
BS 6 అప్‌గ్రేడ్ ఎకో ను తక్కువ టార్కియర్‌ గా మార్చగా, ఇప్పుడు ఇది దాని BS 4 వెర్షన్ కంటే మెరుగైన ఫ్యుయల్ ఎఫిషియన్సీతో వచ్చింది
By rohitJan 24, 2020

అన్ని ఈకో వార్తలు చూడండి

Maruti Invicto దీర్ఘకాల పరిచయం: అత్యాశ పడాల్సిన సమయం
నేను చాలా కాలంగా దీన్ని దీర్ఘకాలిక పరీక్షా కారుగా ఎంచుకోలేదు. కారణం ఈ క్రింది ఉంది
By nabeelJan 30, 2025
Maruti Dzire సమీక్ష: మీకు కావాల్సిన ప్రతిదీ ఇక్కడే
సరికొత్త డిజైర్ ఇప్పుడు స్ఫూర్తి కోసం స్విఫ్ట్ వైపు చూడడం లేదు. మరియు అది అన్నింటి పరంగా బిన్నంగా ఉంది
By nabeelNov 13, 2024
Maruti Swift సమీక్ష: తక్కువ స్పోర్టీ కానీ ఎక్కువ ఫ్యామిలీ ఫ్రెండ్లీ కార్
ఇది దాని కొత్త ఇంజిన్‌తో కొంత శక్తిని కోల్పోయినప్పటికీ, ఫీచర్ జోడింపులు మరియు డ్రైవ్ అనుభవం దీనిని మెరుగైన రోజువారీ వాహనంగా పనిచేస్తుంది
By anshNov 28, 2024
2024 Maruti Swift ఫస్ట్ డ్రైవ్ సమీక్ష: చాలా కొత్తది
2024 స్విఫ్ట్ పాత వ్యక్తి యొక్క మనోహరమైన వ్యక్తిత్వాన్ని నిలుపుకుంటూ, కొత్తగా అనుభూతి చెందడానికి ఎంత మార్చాలో నిర్ణయించుకోవడం చాలా కష్టం.
By nabeelMay 31, 2024
మారుతి సుజుకి డిజైర్ AMT : విలువైనదేనా?
మారుతి డిజైర్ మీ కుటుంబం యొక్క తదుపరి కాంపాక్ట్ సెడాన్ కావడానికి దాదాపు అన్ని సరైన అంశాలను టిక్ చేస్తుంది మరియు ఇది మీ జేబులను ఖాళీ చేయకుండా చేస్తుంది
By ujjawallDec 11, 2023

మారుతి ఈకో వినియోగదారు సమీక్షలు

4.3

ఆధారంగా293 వినియోగదారు సమీక్షలు

సమీక్ష వ్రాయండి సమీక్ష & win ₹ 1000

జనాదరణ పొందిన Mentions

All (293)
Looks (46)
Comfort (102)
Mileage (80)
Engine (32)
Interior (24)
Space (53)
Price (50)
More ...

తాజా
ఉపయోగం
Verified
Critical

S
sunil kumar on Mar 16, 2025
4.7
Maruti Suzuki Eeco Is Best
Maruti suzuki eeco is best in use and milage is good and every thing is best in this maruti suzuki eeco but in safety matter maruti should not to be compromise in this car(eeco) and my overall review is this car is reliable for this price range.
ఇంకా చదవండి
K
keshv vishwakarma on Mar 13, 2025
4.5
Eeco Is The Wast Car And Power Full Car
Eeco is the power full car it the price best and easy finance eeco all india's best car and the sabse sasti car and offer available eeco is the best perfomance.
ఇంకా చదవండి
V
vaibhav patil on Mar 10, 2025
4.5
Eeco Lover
Eeco great car Eeco many purposes use and so good running all Eeco running all types road Eeco run great and soft and many people traveling and enjoy Eeco car.
ఇంకా చదవండి
J
jitendra gandhi on Mar 10, 2025
4.7
Eeco Is Worth Of Money
Eeco Is comfortable car for long trip with families it has more space miliage is also good look and design of this car is also worth of money under 10 lakh this is best car
ఇంకా చదవండి
1
O
om bagthariya on Mar 07, 2025
4.2
Maruti Eeco
Maruti eeco is a regular drive car eeco car is famous for its milege and built quality is not better and eeco is low maintenance car but pickup is average.
ఇంకా చదవండి
అన్ని ఈకో సమీక్షలు చూడండి

అన్ని ఈకో సమీక్షలు చూడండి

మారుతి ఈకో వీడియోలు

Miscellaneous
4 నెలలు ago
Boot Space
4 నెలలు ago

మారుతి ఈకో రంగులు

అన్ని ఈకో రంగులు చూడండి

మారుతి ఈకో చిత్రాలు

అన్ని ఈకో చిత్రాలు చూడండి

న్యూ ఢిల్లీ లో సిఫార్సు చేయబడిన వాడిన మారుతి ఈకో కార్లు

మారుతి ఈకో 5 సీటర్ ఏసి
Rs5.85 లక్ష
202310,290 Kmపెట్రోల్
విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
మారుతి ఈకో CNG 5 Seater AC
Rs5.50 లక్ష
202285,380 Kmసిఎన్జి
విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
మారుతి ఈకో CNG 5 Seater AC
Rs5.50 లక్ష
202139,000 Kmసిఎన్జి
విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
మారుతి ఈకో CNG 5 Seater AC
Rs5.35 లక్ష
202139,000 Kmసిఎన్జి
విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
మారుతి ఈకో CNG 5 Seater AC
Rs5.30 లక్ష
202145,000 Kmసిఎన్జి
విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
మారుతి ఈకో CNG 5 Seater AC BSIV
Rs3.00 లక్ష
2019150,000 Kmసిఎన్జి
విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
మారుతి ఈకో CNG 5 Seater AC BSIV
Rs3.00 లక్ష
2019150,000 Kmసిఎన్జి
విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
మారుతి ఈకో 5 STR With AC Plus HTR CNG
Rs3.65 లక్ష
201982,000 Kmసిఎన్జి
విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
మారుతి ఈకో 7 Seater Standard BSIV
Rs3.65 లక్ష
2019950,000 Kmపెట్రోల్
విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
మారుతి ఈకో 5 Seater AC BSIV
Rs4.60 లక్ష
201890,000 Kmపెట్రోల్
విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి

న్యూ ఢిల్లీలో అన్ని వాడిన మారుతి కార్లుని వీక్షించండి

పరిగణించవలసిన మరిన్ని కార్ ఎంపికలు

Are you confused?

Ask anythin g & get answer లో {0}

ప్రశ్నలు & సమాధానాలు

Anurag asked on 8 Feb 2025

Q ) Kimat kya hai

By CarDekho Experts on 8 Feb 2025

A ) The Maruti Suzuki Eeco is available in both 5-seater and 7-seater variants, with...ఇంకా చదవండి

Reply on th ఐఎస్ answerAnswer అన్నింటిని చూపండి

NaseerKhan asked on 17 Dec 2024

Q ) How can i track my vehicle

By CarDekho Experts on 17 Dec 2024

A ) You can track your Maruti Suzuki Eeco by installing a third-party GPS tracker or...ఇంకా చదవండి

Reply on th ఐఎస్ answerAnswer అన్నింటిని చూపండి

Raman asked on 29 Sep 2024

Q ) Kitne mahine ki EMI hoti hai?

By CarDekho Experts on 29 Sep 2024

A ) Hum aap ko batana chahenge ki finance par new car khareedne ke liye, aam taur pa...ఇంకా చదవండి

Reply on th ఐఎస్ answerAnswers (2) అన్నింటిని చూపండి

Petrol asked on 11 Jul 2023

Q ) What is the fuel tank capacity of Maruti Suzuki Eeco?

By CarDekho Experts on 11 Jul 2023

A ) The Maruti Suzuki Eeco has a fuel tank capacity of 32 litres.

Reply on th ఐఎస్ answerAnswers (2) అన్నింటిని చూపండి

RatndeepChouhan asked on 29 Oct 2022

Q ) What is the down payment?

By CarDekho Experts on 29 Oct 2022

A ) In general, the down payment remains in between 20-30% of the on-road price of t...ఇంకా చదవండి

Reply on th ఐఎస్ answerAnswers (7) అన్నింటిని చూపండి

ప్రశ్నలు

CHAT WITH DEALER

ఈఎంఐ మొదలు

Your monthly EMI

Rs.13,607Edit EMI

48 నెలలకు 9.8% వద్ద వడ్డీ లెక్కించబడుతుంది

view ఈ ఏం ఐ offer

మారుతి ఈకో brochure

brochure for detailed information of specs, features & prices. డౌన్లోడ్

బ్రోచర్‌ని డౌన్‌లోడ్ చేయండి

సిటీ	ఆన్-రోడ్ ధర
బెంగుళూర్	Rs.6.95 - 8.51 లక్షలు
ముంబై	Rs.6.40 - 7.56 లక్షలు
పూనే	Rs.6.37 - 7.54 లక్షలు
హైదరాబాద్	Rs.6.53 - 8.01 లక్షలు
చెన్నై	Rs.6.35 - 7.81 లక్షలు
అహ్మదాబాద్	Rs.6.09 - 7.48 లక్షలు
లక్నో	Rs.6.20 - 7.60 లక్షలు
జైపూర్	Rs.5.68 - 6.97 లక్షలు
పాట్నా	Rs.6.36 - 7.80 లక్షలు
చండీఘర్	Rs.6.93 - 8.37 లక్షలు

ట్రెండింగ్ మారుతి కార్లు

పాపులర్
రాబోయేవి

మారుతి ఈకో కార్గో
Rs.5.42 - 6.74 లక్షలు^*
మారుతి ఎర్టిగా
Rs.8.84 - 13.13 లక్షలు^*
మారుతి స్విఫ్ట్
Rs.6.49 - 9.64 లక్షలు^*
మారుతి ఫ్రాంక్స్
Rs.7.52 - 13.04 లక్షలు^*
మారుతి డిజైర్
Rs.6.84 - 10.19 లక్షలు^*

అన్ని మారుతి కార్లు చూడండి

మారుతి బాలెనో 2025
Rs.6.80 లక్షలుEstimated
జూలై 15, 2025: ఆశించిన ప్రారంభం
మారుతి బ్రెజ్జా 2025
Rs.8.50 లక్షలుEstimated
ఆగష్టు 15, 2025: ఆశించిన ప్రారంభం
మారుతి grand vitara 3-row
Rs.14 లక్షలుEstimated
జూన్ 15, 2025: ఆశించిన ప్రారంభం
మారుతి ఈ విటారా
Rs.17 - 22.50 లక్షలుEstimated
ఏప్రిల్ 04, 2025: ఆశించిన ప్రారంభం

అన్ని రాబోయేవి మారుతి కార్లు చూడండి

మహీంద్రా బిఈ 6
Rs.18.90 - 26.90 లక్షలు^*
ఎంజి విండ్సర్ ఈవి
Rs.14 - 16 లక్షలు^*
మహీంద్రా ఎక్స్ఈవి 9ఈ
Rs.21.90 - 30.50 లక్షలు^*
ఎంజి కామెట్ ఈవి
Rs.7 - 9.84 లక్షలు^*
టాటా క్యూర్ ఈవి
Rs.17.49 - 21.99 లక్షలు^*

మారుతి ఈకో

మారుతి ఈకో స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు

ఈకో తాజా నవీకరణ

మారుతి ఈకో comparison with similar cars

మారుతి ఈకో సమీక్ష

Overview

బాహ్య

సాధారణంగా

అంతర్గత

లోపల కూడా అద్భుతం

ముందు సీట్లు

వెనుక సీట్లు

బోర్డులో పరికరాలు...లేదా?

భద్రత

తప్పనిసరి భద్రతా అంశాలు

బూట్ స్పేస్

పుష్కలమైన బూట్ స్పేస్

ప్రదర్శన

ప్రయత్నించిన మరియు పరీక్షించిన ఫార్ములా

రైడ్ అండ్ హ్యాండ్లింగ్

మీరు అనుకున్నంత సౌకర్యంగా లేదు

వెర్డిక్ట్

చివరి నిర్ణయం

మారుతి ఈకో యొక్క అనుకూలతలు & ప్రతికూలతలు

మనకు నచ్చిన విషయాలు

మనకు నచ్చని విషయాలు

మారుతి ఈకో కార్ వార్తలు

మారుతి ఈకో వినియోగదారు సమీక్షలు

మారుతి ఈకో వీడియోలు

Miscellaneous

Boot Space

మారుతి ఈకో రంగులు

మారుతి ఈకో చిత్రాలు

న్యూ ఢిల్లీ లో సిఫార్సు చేయబడిన వాడిన మారుతి ఈకో కార్లు

ప్రశ్నలు & సమాధానాలు

ట్రెండింగ్ మారుతి కార్లు