Recommended used Hyundai i20 cars in New Delhi
హ్యుందాయ్ ఐ20 2012-2015 యొక్క కిలకమైన నిర్ధేశాలు
| ఇంజిన్ | 1197 సిసి - 1398 సిసి |
| పవర్ | 82.85 - 98.6 బి హెచ్ పి |
| torque | 113.7 Nm - 219.7 Nm |
| ట్రాన్స్ మిషన్ | మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ |
| మైలేజీ | 15 నుండి 22.54 kmpl |
| ఫ్యూయల్ | పెట్రోల్ / డీజిల్ |
- central locking
- ఎయిర్ కండీషనర్
- కీ లెస్ ఎంట్రీ
- digital odometer
- వెనుక కెమెరా
- స్టీరింగ్ mounted controls
- ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్
- ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్
- key నిర్ధేశాలు
- top లక్షణాలు
హ్యుందాయ్ ఐ20 2012-2015 ధర జాబితా (వైవిధ్యాలు)
following details are the last recorded, మరియు the prices మే vary depending on the car's condition.
| ఐ20 2012-2015 ఎరా 1.2(Base Model)1197 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 18.6 kmpl | Rs.4.90 లక్షలు* | ||
| ఐ20 2012-2015 మాగ్నా1197 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 18.5 kmpl | Rs.5.33 లక్షలు* | ||
| ఐ20 2012-2015 మాగ్నా ఆప్షనల్ 1.21197 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 18.5 kmpl | Rs.5.46 లక్షలు* | ||
| ఐ20 2012-2015 స్పోర్ట్జ్ 1.21197 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 18.5 kmpl | Rs.5.79 లక్షలు* | ||
| ఐ20 2012-2015 ఎరా 1.4 సిఆర్డిఐ(Base Model)1396 సిసి, మాన్యువల్, డీజిల్, 22.54 kmpl | Rs.6.09 లక్షలు* |
| ఐ20 2012-2015 ఆస్టా 1.21197 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 18.5 kmpl | Rs.6.31 లక్షలు* | ||
| ఐ20 2012-2015 మాగ్నా 1.4 సిఆర్డిఐ (డీజిల్)1396 సిసి, మాన్యువల్, డీజిల్, 21.9 kmpl | Rs.6.55 లక్షలు* | ||
| ఐ20 2012-2015 మాగ్నా ఆప్షనల్ 1.4 సిఆర్డిఐ1396 సిసి, మాన్యువల్, డీజిల్, 21.9 kmpl | Rs.6.71 లక్షలు* | ||
| సన్రూఫ్ 1.2 తో ఆస్టా ఆప్షనల్1197 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 18.5 kmpl | Rs.6.75 లక్షలు* | ||
| ఐ20 2012-2015 స్పోర్ట్జ్ 1.4 సిఆర్డిఐ1396 సిసి, మాన్యువల్, డీజిల్, 21.9 kmpl | Rs.7.09 లక్షలు* | ||
| ఐ20 2012-2015 ఆస్టా 1.4 సిఆర్డిఐ(Top Model)1396 సిసి, మాన్యువల్, డీజిల్, 21.27 kmpl | Rs.7.53 లక్షలు* | ||
| ఐ20 2012-2015 స్పోర్ట్జ్ ఎటి 1.41396 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్, 15 kmpl | Rs.7.77 లక్షలు* | ||
| ఐ20 2012-2015 కొత్త స్పోర్ట్జ్ ఎటి 1.4ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్, 15 kmpl | Rs.7.77 లక్షలు* | ||
| ఐ20 2012-2015 ఆస్టా 1.4 ఎటి(Top Model)1398 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 18.5 kmpl | Rs.8.36 లక్షలు* |
హ్యుందాయ్ ఐ20 2012-2015 car news
- రోడ్ టెస్ట్
Hyundai Creta దీర్ఘకాలిక సమీక్ష II | 7000 కిలోమీటర్ల డ్రైవ్
హైవేపై కారును నడపడానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు క్రెటా CVT ఎలా ప్రవర్తిస్తుందో ఇక్కడ ఉంది: ముందజార్ మిర్కర్ వివరి...
By Anonymous Nov 25, 2024
Hyundai Alcazar సమీక్ష: గ్లోవ్ లాగా క్రెటాకు సరిపోతుంది
అల్కాజార్ చివరకు కేవలం రెండు అదనపు సీట్లతో క్రెటా నుండి బయటపడిందా?
By nabeel Dec 02, 2024
Hyundai Creta దీర్ఘకాలిక సమీక్ష II | 5000 కిలోమీటర్లు కవర్ చే...
పూణే యొక్క దట్టమైన ట్రాఫిక్‌లో ఐదు నెలలుగా క్రెటా CVT ఒక సిటీ కారుగా ఎలా ఉందో స్పష్టమైన చిత్రాన్ని చిత్రిం...
By alan richard Aug 27, 2024
2024 Hyundai Creta సమీక్ష: ఇంకేం అవసరం లేదు
ఈ నవీకరణతో, అత్యద్భుతమైన ఫ్యామిలీ SUVని తయారు చేయడానికి అవసరమైన అన్ని రంగాల్లో క్రెటా అందిస్తుంది. దాని భద్రత ర...
By ujjawall Aug 23, 2024
Hyundai Creta N-Line సమీక్ష: అత్యుత్తమ క్రెటా
హ్యుందాయ్ యువ కొనుగోలుదారులను ఆకర్షించడానికి బాగా బ్యాలెన్స్‌డ్ - కానీ కొంచెం చప్పగా ఉండే - క్రెటాకు కొంత ...
By nabeel Jun 17, 2024