హ్యుందాయ్ అయోనిక్ 5 సమీక్ష: ఫస్ట్ ఇంప్రెషన్స్ | తప్పు పట్టడం కష్టం!

హ్యుందాయ్ యొక్క అయోనిక్ 5 ఒక ఫాన్సీ బ్రాండ్ నుండి వచ్చిన కాంపాక్ట్ SUV, ఇది నిజంగా అర కోటి రూపాయలు ఖర్చు చేయడం విలువైనదేనా అని మీరు ఆశ్చర్యపోయేలా చేస్తుంది.

అయోనిక్ 5 చాలా సరైనది, కాబట్టి ఇది ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఎందుకు ప్రశంసలు పొందుతోందో చూడటం సహజం. డిజైన్ మిమ్మల్ని ఆకర్శించి, ఆలోచించేలా చేస్తుంది, ఇంటీరియర్ రిలాక్సింగ్‌గా ఉంటుంది మరియు డ్రైవ్ అప్రయత్నంగా ఉంటుంది. ఒక ప్రకటనగా, ఇది చాలా అర్ధమే. ఇది డైనోసార్ జ్యూస్ తో కాకుండా బ్యాటరీలతో నడుస్తుందనే వాస్తవం డీల్‌ను మరింత అద్భుతంగా చేస్తుంది.

దీన్ని SUV అని ఎందుకు పిలుస్తారు?

నిష్పత్తులు SUV కంటే ఎక్కువగా హ్యాచ్‌బ్యాక్ మాదిరిగానే కనిపిస్తున్నాయి మరియు మీరు సిల్హౌట్‌లో అభివృద్ధి చెందిన వోక్స్వాగన్ గోల్ఫ్ Mk2ని చూసినట్లయితే మీరు ఒంటరిగా ఉండరు. ఇక్కడ విషయమేమిటంటే - అయోనిక్ 5 మోసపూరితంగా పెద్దది అలాగే మీరు మరియు నేను నడుపుతున్న కార్లకు వ్యతిరేకంగా దాని పరిమాణం ఎలా ఉంటుందో నిజంగా గ్రహించడానికి ఎవరైనా దానిని వ్యక్తిగతంగా చూడాలి. సంపూర్ణ సంఖ్యలో - దాని ఎత్తు కోసం సేవ్ చేయండి- ఇది హ్యుందాయ్ యొక్క టక్సన్ కంటే పెద్దది. దిమ్మ తిరిగేలా చేస్తుంది?

అయోనిక్ 5 దాని పరిమాణాన్ని బాగా దాచిపెడుతుందని మేము ఎందుకు భావిస్తున్నాము అనేదానికి రెండు భాగాలు ఉన్నాయి: బాడీవర్క్ మరియు పెద్ద 20-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్ ద్వారా స్లైస్ చేసే రేజర్ పదునైన గీతలు. మీరు ఆటలో మోసాన్ని అంగీకరించిన తర్వాత, మీరు మెచ్చుకోవడానికి చాలా క్లిష్టమైన వివరాలు ఉన్నాయి. స్క్వేర్డ్-ఆఫ్ డేటైమ్ రన్నింగ్ ల్యాంప్స్, ఫ్లష్-ఫిట్టింగ్ డోర్ హ్యాండిల్స్, రియర్ ల్యాంప్‌లకు 'పిక్సెల్' ట్రీట్‌మెంట్ అన్నీ అయోనిక్ 5కి నచ్చిన రెట్రో వైబ్‌ని అందిస్తాయి. పెయింట్ ఎంపికలు కూడా చాలా ఆసక్తికరంగా ఉన్నాయి: మాట్ గోల్డ్ (మా ఎంపిక!), డీప్ బ్లాక్ మరియు బ్రైట్ వైట్.

ఫారమ్ ఓవర్ ఫంక్షన్?

లేదు. అయోనిక్ 5, కార్యాచరణపై రాజీపడలేదు మరియు ఇది విస్తృత ఓపెనింగ్ డోర్లు, ఫ్లాట్ ఫ్లోర్ మరియు క్యాబిన్ చుట్టూ ఉన్న అనేక నిల్వ స్థలాలలో చూపిస్తుంది. మీరు ఈ క్యాబిన్ లోపల నడవవచ్చు మరియు మీరు సీట్లలో మునిగిపోరు.

రెండు ముందు సీట్లు పవర్‌తో అందించబడుతున్నాయి (డ్రైవర్‌కు రెండు మెమరీ ఫంక్షన్‌లు కూడా లభిస్తాయి), మరియు స్టీరింగ్‌ను రేక్ మరియు రీచ్ కోసం సర్దుబాటు చేయవచ్చు. తక్కువ మరియు కాంపాక్ట్ డాష్‌బోర్డ్ సౌజన్యంతో, ఆల్ రౌండ్ విజిబిలిటీ చాలా బాగుంది. ఆరడుగుల వ్యక్తి కోసం ముందు సీటు సెటప్‌తో, మోకాలి రూమ్ మరియు హెడ్‌రూమ్ పుష్కలంగా ఉన్నందున మరొకటి వెనుక భాగంలో సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.

సమస్యలు? సరే, మీ పాదాలకు ముందు సీటు కింద తక్కువ స్థలం ఉంది మరియు మధ్యలో ఉన్న వ్యక్తి మిగిలిన రెండింటి కంటే కొంచెం ఎత్తులో కూర్చుని హెడ్‌రూమ్‌లో కొద్దిగా అసౌకర్యం కలిగిస్తుంది. అలాగే, ఎత్తైన ఫ్లోర్ మరియు పొట్టి సీటు స్క్వాబ్ కారణంగా, తొడ కింద మద్దతు రాజీ పడింది. అయోనిక్ వెనుక సీటు కూడా పవర్‌తో అందించబడుతుంది మరియు మీకు కొంచెం ఎక్కువ బూట్ స్పేస్ అవసరమైతే మీరు రిక్లైన్‌ఫంక్షన్ ను ఉపయోగించవచ్చు మరియు సీటును ముందుకు తరలించవచ్చు. ఆలోచించండి.

స్లైడింగ్ సెంటర్ కన్సోల్ (అది మినీ బుక్‌షెల్ఫ్ లాగా విశాలమైనది), ఎయిర్ కాన్ కంట్రోల్‌ల క్రింద ఉన్న కంపార్ట్‌మెంట్ మరియు మీ గ్లోవ్‌బాక్స్ కోసం లిటరల్ డ్రాయర్ మధ్య- మీ వద్ద చాలా క్యూబీలు ఉన్నాయి, అవి ఆనందంగా నిక్-నాక్స్‌ను పెట్టుకునేందుకు సహాయపడతాయి.

బూట్ స్పేస్ 527 లీటర్లుగా రేట్ చేయబడింది, దీనిని 1,587 లీటర్ల వరకు విస్తరించవచ్చు. బూట్ లోతుగా ఉందని, కానీ ఎత్తు లేదని గమనించండి. పెద్ద బ్యాగ్‌లను క్షితిజ సమాంతరంగా పేర్చవలసి ఉంటుంది, ఇది స్థలాన్ని అత్యంత సమర్థవంతంగా ఉపయోగించడం వీలు కాదు. మీరు పంక్చర్ రిపేర్ కిట్, టైర్ ఇన్‌ఫ్లేటర్ మొదలైన చిన్న వస్తువులకు మంచి 57-లీటర్ ఫ్రంక్‌ని కూడా పొందుతారు.

క్యాబిన్!

హ్యుందాయ్, అయోనిక్ 5ను ఒకే ఒక పూర్తిగా లోడ్ చేయబడిన వేరియంట్లో అందిస్తోంది. ముఖ్యమైన అంశాలలో డ్యూయల్ 12.3-అంగుళాల డిస్‌ప్లేలు, డ్యూయల్-జోన్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, హీటెడ్ మరియు వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు, యాంబియంట్ లైటింగ్, బోస్ సౌండ్ సిస్టమ్ మరియు ఫిక్స్‌డ్ గ్లాస్ రూఫ్ వంటి అంశాలు ఉన్నాయి.

ఒక ప్రత్యేక లక్షణం ఏమిటంటే, ముందు సీట్లపై 'రిలాక్సేషన్' ఫంక్షన్ అందుబాటులో ఉంది. ఒక బటన్‌ను నొక్కినప్పుడు, సీట్లు వెనుకకు కదులుతాయి, పూర్తిగా వంగి ఉంటాయి మరియు ఒట్టోమన్ పైకి లేపబడుతుంది. మీరు ఛార్జ్ అవుతున్నప్పుడు కారులో త్వరగా నిద్రపోవాలనుకున్నప్పుడు ఇది సరైనది.

వెహికల్-టు-లోడ్ (V2L) ఫంక్షన్ మరొక ముఖ్యమైన అంశం అని చెప్పవచ్చు, ఇది వెనుక సీట్ల క్రింద సాధారణ మూడు-పిన్ సాకెట్‌ను కలిగి ఉంటుంది. ఉపకరణాలను (లేదా మరొక EV!) పవర్ అప్ చేయడానికి మరొక మార్గం కారు ఛార్జింగ్ పోర్ట్‌ని ఉపయోగించడం. బాహ్య V2L అడాప్టర్ కూడా ప్రామాణికంగా అందించబడుతుంది!

భద్రతా జాబితాలో సాధారణమైన అంశాలు ఏమిటంటే - ఆరు ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, ముందు మరియు వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్లు, 360-డిగ్రీ కెమెరా, అలాగే ADAS లు ఉన్నాయి. ఇది యూరోతో పాటు ఆస్ట్రేలియన్ NCAP పరీక్షలలో పూర్తి ఫైవ్-స్టార్ సేఫ్టీ రేటింగ్‌ను పొందింది.

భవిష్యత్తులో తిరిగి వెనక్కి!

అడిగే ధరను పోటీగా ఉంచాలనే ఆసక్తితో, హ్యుందాయ్ ఇండియా అయోనిక్ 5ని 72.6kWh బ్యాటరీ ప్యాక్ మరియు వెనుక చక్రాల డ్రైవ్‌తో మాత్రమే అందించాలని ఎంచుకుంది. ప్రపంచవ్యాప్తంగా, మీరు ఒక చిన్న బ్యాటరీ (58kWh), అలాగే ఆల్-వీల్ డ్రైవ్‌ను పేర్కొనవచ్చు. ఆసక్తికరంగా, AWD అయోనిక్ 5 యొక్క తోటి వాహనం - కియా EV6లో అందించబడింది. ARAI-ధృవీకరించబడిన పరిధి 631 కి.మీ. ఇది చాలా దూరం అనిపించింది. వాస్తవ ప్రపంచంలో, 500 కి.మీ పరిధిని కలిగి ఉంది.

217PS మరియు 350Nm అవుట్పుట్ లతో చాలా అద్భుతమైన పనితీరుగా అనిపిస్తాయి - ఇది పెద్ద డీజిల్ SUV కి సమానం. ఇది మీ సగటు SUV కంటే 100kmph చాలా వేగంగా ఉంటుంది, అయితే 7.6 సెకన్లు పడుతుంది. ఆ స్పీడ్‌ని చేరుకోవడంలో అతి తొందరలో ఉన్నట్లు అనిపించడం లేదు. మేము ఇతర EVలలో అనుభవించినట్లుగా త్వరణం 'హింసాత్మకంగా' లేదు, ఇది ప్రగతిశీలమైనది. మీరు స్పీడోమీటర్‌పై శ్రద్ధ చూపకపోతే మీరు చాలా తేలికగా డిజ్జి వేగాన్ని అందుకోవచ్చు. మరియు అవును, వెనుక చక్రాలకు మాత్రమే పవర్ వెళుతుంది కాబట్టి, మీరు కోరుకుంటే దానితో కొనసాగించవచ్చు మరియు జారిపోవచ్చు.

మీరు పెట్రోల్ లేదా డీజిల్‌తో నడిచే వాహనం నుండి మారినప్పుడు అయోనిక్ 5తో అసలు 'లెర్నింగ్ కర్వ్' ఉండదు. బ్రేకింగ్ సాధారణంగా చాలా EVలలో పునరుత్పత్తికి అలవాటుపడుతుంది, అయితే ఈ ప్రక్రియను నేపథ్యంలో సజావుగా అమలు చేయడంలో హ్యుందాయ్ అద్భుతమైన పని చేసింది. ఎంచుకోదగిన మూడు స్థాయిలు ఉన్నాయి, కానీ ఏదీ అనుచితంగా లేదా కఠినంగా అనిపించదు. మీరు వాహనాన్ని ఒకే ‘ఐ-పెడల్’ మోడ్‌కి కూడా మార్చవచ్చు, ఇది కేవలం యాక్సిలరేటర్‌ని ఉపయోగించి మీరు ప్రయాణించేలా చేస్తుంది. థొరెటల్‌ను వదిలివేయడం వలన అయోనిక్ 5 క్రమంగా డెడ్ స్టాప్‌కు రోల్ అవుతుంది.

రైడ్ నాణ్యత గురించి మాట్లాడాల్సి వస్తే, 20-అంగుళాల వీల్స్ మరియు సాపేక్షంగా తక్కువ ప్రొఫైల్ టైర్‌లతో దృఢంగా ఉంటుంది. మృదువైన ఉపరితలాలపై, అయోనిక్ 5 ఫిర్యాదు చేయడానికి ఏమీ లేదు. స్పీడ్ బ్రేకర్లు మరియు ఉపరితల స్థాయి మార్పులు కూడా నమ్మకంగా వ్యవహరించబడతాయి - కారు ఆచరణాత్మకంగా వెంటనే స్థిరపడుతుంది. కొన్ని సరిగ్గా చెడ్డ రోడ్లపై దీన్ని అనుభవించే అవకాశం మాకు లభించలేదు, కాబట్టి మేము మా స్వంత పెరట్‌లో అయోనిక్ 5ని నమూనా చేసినప్పుడు మేము ఆ తీర్పును రిజర్వ్ చేస్తాము. కానీ 163 మిమీ లాడెన్ గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్‌తో, ఆందోళన చెందాల్సిన పని లేదు.

మొత్తానికి, ఒక కారు కోసం దాని పరిమాణం, అయోనిక్ 5 డ్రైవింగ్ చేయడం చాలా కష్టం. డ్రైవింగ్ పొజిషన్, విజిబిలిటీ, 360° కెమెరా, సహజమైన థొరెటల్ మరియు లైట్ స్టీరింగ్ అన్నీ అనుభవాన్ని తగ్గించడంలో తమ వంతు కృషి చేస్తాయి. అయోనిక్ 5 అందించే నిశ్శబ్ద భావాన్ని కూడా మీరు అభినందిస్తారు. నిశ్శబ్ద ఎలక్ట్రిక్ మోటారు అంటే రహదారి, టైర్ మరియు పరిసర శబ్దాలు విస్తరించినట్లుగా కనిపిస్తాయి - అయోనిక్ 5 విషయంలో అలా కాదు.

అయోనిక్ 5 కోసం ఛార్జ్ సమయం క్రింది విధంగా ఉంది:

ఆయానిక్ 5 ఛార్జింగ్ సమయాలు

*ఫిబ్రవరి 2023 నాటికి, భారతదేశంలో అందుబాటులో ఉన్న అత్యధిక ఛార్జింగ్ వేగం 240kW

ఈ రోజుల్లో చాలా మాల్స్ మరియు పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు 50kW DC ఛార్జింగ్‌ను అందిస్తున్నాయి. మీ డ్రైవ్‌కు ~300-350కిమీ పరిధిని జోడించడానికి ఒక గంట సరిపోతుంది. 50km రోజువారీ డ్రైవ్ కోసం, అయోనిక్ 5 కొంత పరిధితో వారం మొత్తం సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. ఇది రాత్రిపూట టాప్ అప్ చేయవచ్చు మరియు తర్వాతి వారానికి సిద్ధంగా ఉంటుంది.

ది వెయిటింగ్ గేమ్!

ఇది ఉన్నట్లుగా, అయోనిక్ 5 ఒక సంపూర్ణ ఆల్ రౌండర్. డిజైన్ మిమ్మల్ని ఆకర్షిస్తున్నప్పటికీ, దానితో సమయం గడపడం వలన మీరు దాని పట్ల చాలా త్వరగా ఇష్టపడతారు. సులువుగా నడపగలిగే స్వభావం మరియు వాస్తవికంగా ఉపయోగించగల పరిధి డీల్‌ను మరింత అద్భుతంగా చేస్తాయి. మీరు మీ తదుపరి సెట్ చక్రాల కోసం దాదాపు రూ. 50 లక్షలు వెచ్చించాలని చూస్తున్నట్లయితే మరియు విలాసవంతమైన బ్యాడ్జ్‌ల మోహాన్ని అధిగమించడానికి సిద్ధంగా ఉంటే, అయోనిక్ 5 మీ అవసరాలను తీర్చడమే కాకుండా, మీ అంచనాలను కూడా మించిపోతుంది.