- English
- Login / Register
+ 35చిత్రాలు
టయోటా ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 2009-2020 VX Standard
11 సమీక్షలు
Rs.86.02 లక్షలు*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ
టయోటా ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 2009-2020 విఎక్స్ ప్రామాణిక has been discontinued.
ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 2009-2020 విఎక్స్ స్టాండర్డ్ అవలోకనం
| ఇంజిన్ | 4461 సిసి |
| ground clearance | 225 mm |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 7 |
| డ్రైవ్ టైప్ | 4WD |
| మైలేజీ | 9 kmpl |
| ఫ్యూయల్ | Diesel |
- ఎయిర్ ప్యూరిఫైర్
- ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్
- క్రూజ్ నియంత్రణ
- key నిర్ధేశాలు
- top లక్షణాలు
టయోటా ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 2009-2020 విఎక్స్ స్టాండర్డ్ ధర
| ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.86,02,000 |
| ఆర్టిఓ | Rs.10,75,250 |
| భీమా | Rs.3,60,937 |
| ఇతరులు | Rs.86,020 |
| ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.1,01,24,207 |
ఈఎంఐ : Rs.1,92,712/నెల
డీజిల్
*Estimated price via verified sources. The price quote do ఈఎస్ not include any additional discount offered by the dealer.
ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 2009-2020 విఎక్స్ స్టాండర్డ్ స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్‌లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
| ఇంజిన్ టైపు | v-type ఇంజిన్ |
| స్థానభ్రంశం | 4461 సిసి |
| గరిష్ట శక్తి | 285.4 @ 3600, (ps@rpm) |
| గరిష్ట టార్క్ | 65. 7 @ 1600, - 2800, (kgm@rpm) |
| no. of cylinders | 8 |
| సిలిండర్‌ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
| వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్ | డిఓహెచ్సి |
| ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ | సిఆర్డిఐ |
| టర్బో ఛార్జర్ | అవును |
| సూపర్ ఛార్జ్ | కాదు |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ |
| Gearbox | 6 స్పీడ్ |
| డ్ర ైవ్ టైప్ | 4డబ్ల్యూడి |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఇంధనం & పనితీరు
| ఇంధన రకం | డీజిల్ |
| డీజిల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 9 kmpl |
| డీజిల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 9 3 litres |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
suspension, steerin జి & brakes
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | డబుల్ విష్బోన్ with kdss టెక్నలాజీ |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | four link with కాయిల్ స్ప్రింగ్ with kdss టెక్నలాజీ |
| స్టీరింగ్ type | పవర్ |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ & టెలిస్కోపిక్ |
| టర్నింగ్ రేడియస్ | 5.9 meters |
| ముందు బ్రేక్ టైప్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ టైప్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కొలతలు & సామర్థ్యం
| పొడవు | 4950, (ఎంఎం) |
| వెడల్పు | 1970, (ఎంఎం) |
| ఎత్తు | 1865, (ఎంఎం) |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 8 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 225 (ఎంఎం) |
| వీల్ బేస్ | 2850, (ఎంఎం) |
| ఫ్రంట్ tread | 1640, (ఎంఎం) |
| రేర్ tread | 1635, (ఎంఎం) |
| వాహన బరువు | 2720 kg |
| స్థూల బరువు | 3 300 kg |
| no. of doors | 5 |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
| పవర్ స్టీరింగ్ | |
| ఎయిర్ కండీషనర్ | |
| హీటర్ | |
| సర్దుబాటు స్టీరింగ్ | |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | |
| ఎయిర్ క్వాలిటీ నియంత్రణ | |
| రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్ | |
| రిమోట్ ఇంధన మూత ఓపెనర్ | |
| లో ఫ్యూయల్ వార్నింగ్ లైట్ | |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్‌లెట్ | |
| ట్రంక్ లైట్ | |
| వానిటీ మిర్రర్ | |
| రేర్ రీడిం గ్ లాంప్ | |
| వెనుక సీటు హెడ్‌రెస్ట్ | |
| రేర్ సీట్ సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | |
| ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్‌లు | అందుబాటులో లేదు |
| रियर एसी वेंट | |
| lumbar support | |
| క్రూజ్ నియంత్రణ | |
| పార్కింగ్ సెన్సార్లు | |
| నావిగేషన్ system | |
| ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు | బెంచ్ ఫోల్డింగ్ |
| స్మార్ట్ యాక్సెస్ కార్డ్ ఎంట్రీ | |
| కీ లెస్ ఎంట్రీ | |
| ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్ | |
| cooled glovebox | |
| voice commands | |
| paddle shifters | |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
అంతర్గత
| టాకోమీటర్ | |
| ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్మీటర్ | |
| లెదర్ సీట్లు | |
| fabric అప్హోల్స్టరీ | అందుబాటులో లేదు |
| leather wrapped స్టీరింగ్ వీల్ | |
| glove box | |
| డిజిటల్ గడియారం | |
| బయట ఉష్ణోగ్రత ప్రదర్శన | |
| సిగరెట్ లైటర్ | |
| డిజిటల్ ఓడోమీటర్ | |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
బాహ్య
| సర్దుబాటు headlamps | |
| ఫాగ్ లైట్లు - ముందు | |
| ఫాగ్ లైట్లు - వెనుక | |
| రైన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | |
| వెనుక విండో వైపర్ | |
| వెనుక విండో వాషర్ | |
| వెనుక విండో డిఫోగ్గర్ | |
| వీల్ కవర్లు | అందుబాటులో లేదు |
| అల్లాయ్ వీల్స్ | |
| పవర్ యాంటెన్నా | |
| టింటెడ్ గ్లాస్ | |
| వెనుక స్పాయిలర్ | |
| రూఫ్ క్యారియర్ | |
| సైడ్ స్టెప్పర్ | |
| వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | |
| integrated యాంటెన్నా | |
| సన్ రూఫ్ | |
| అల్లాయ్ వీల్ సైజ్ | 18 inch |
| టైర్ పరిమాణం | 285/60 ఆర్18 |
| టైర్ రకం | రేడియల్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
భద్రత
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ system (abs) | |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ | |
| సెంట్రల్ లాకింగ్ | |
| పవర్ డోర్ లాక్స్ | |
| చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | |
| డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ | |
| ప్రయాణికుడి ఎయిర్‌బ్యాగ్ | |
| side airbag | |
| సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్-రేర్ | |
| డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | |
| ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | |
| జినాన్ హెడ్ల్యాంప్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక సీటు బెల్ట్‌లు | |
| సీటు బెల్ట్ హెచ్చరిక | అందుబాటులో లేదు |
| డోర్ అజార్ వార్నింగ్ | |
| సైడ్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
| ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
| ట్రాక్షన్ నియంత్రణ | |
| సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు | |
| టైర్ ఒత్తిడి monitoring system (tpms) | అందుబాటులో లేదు |
| వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థ | |
| ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | |
| క్రాష్ సెన్సార్ | |
| సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ | |
| ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్ | |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
- డీజిల్
- పెట్రోల్
ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 2009-2020 విఎక్స్ ప్రామాణిక
Currently ViewingRs.86,02,000*ఈఎంఐ: Rs.1,92,712
9 kmplఆటోమేటిక్
- ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 2009-2020 ఎల్సి 101Currently ViewingRs.86,02,000*ఈఎంఐ: Rs.1,92,7129 kmplఆటోమేటిక్
- ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 2009-2020 విఎక్స్ ప్రీమియంCurrently ViewingRs.1,19,01,326*ఈఎంఐ: Rs.2,66,39411 kmpl ఆటోమేటిక్
- ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 2009-2020 విఎక్స్Currently ViewingRs.1,46,99,000*ఈఎంఐ: Rs.3,28,89311 kmplఆటోమేటిక్
- ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 2009-2020 వి8 పెట్రోల్Currently ViewingRs.86,02,000*ఈఎంఐ: Rs.1,88,6089 kmplఆటోమేటిక్
ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 2009-2020 విఎక్స్ స్టాండర్డ్ చిత్రాలు
ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 2009-2020 విఎక్స్ స్టాండర్డ్ వినియోగదారుని సమీక్షలు
జనాదరణ పొందిన Mentions
- All (11)
- Interior (1)
- Performance (2)
- Looks (3)
- Comfort (3)
- Mileage (4)
- Engine (2)
- Power (4)
- More ...
- తాజా
- ఉపయోగం
- Fantastic car.Nice looks and fully featured car. Mileage is less but really good for off-roads and the highways.Was th ఐఎస్ review helpful?అవునుకాదు
- Toyota Land CruiserBest in Class with dynamic performance and power. Surely you should have a test drive once.Was th ఐఎస్ review helpful?అవునుకాదు
- Strongest beastOne of the best strongest SUV I ever have seen yet. Best for off-road performance. The engine is powerful.ఇంకా చదవండిWas th ఐఎస్ review helpful?అవున ుకాదు
- For Musculer Men OnlyI love this car. Very muscular and powerful. One day, for sure I'm going to buy this car.Was th ఐఎస్ review helpful?అవునుకాదు
- Reliable & low profile & best in class SUVThis vehicle is expressed as a driver itself, the massive v8 and the reliability of Toyota cars cannot be underestimated, Land Cruiser 200 is the oldest car from Toyota itself and flagship model of Toyota SUV, it rules the terrains with its humongous 18' alloys and also have a sunroof to enjoy the terrain, when it comes to mileage that v8 gived about 11 km/litre not bad for a v8 its its naturally aspirated not much available now these days in modern car but this v8 is best in class and most reliable rather than turbo boost v8 or supercharged which are not reliable, if you want to go low profile but expensice and best in class SUV this Toyota Land Cruiser 200 is best for you.ఇంకా చదవండిWas th ఐఎస్ review helpful?అవునుకాదు
- అన్ని ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 2009-2020 సమీక్షలు చూడండి
టయోటా ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 2009-2020 news
ట్రెండింగ్ టయోటా కార్లు
- పాపులర్
- రాబోయేవి
- టయోటా ఫార్చ్యూనర్Rs.33.43 - 51.44 లక్షలు*
- టయోటా ఇనోవా క్రైస్టాRs.19.99 - 26.55 లక్షలు*
- టయోటా ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 300Rs.2.10 సి ఆర్*
- టయోటా అర్బన్ క్రూయిజర్ హైరైడర్Rs.11.14 - 19.99 లక్షలు*
- టయోటా వెళ్ళఫైర్Rs.1.22 - 1.32 సి ఆర్*
*ఎక్స్- షోరూమ్ న్యూ ఢిల్లీ లో ధర
×
We need your సిటీ to customize your experience