సెగ్మెంట్ అమ్మకాలలో స్విఫ్ట్ అగ్రస్థానంలో ఉంది, 2019 సెప్టెంబర్‌లో ట్రైబర్ ఫోర్డ్ కంటే ఎక్కువ ప్రాచుర్యం పొందింది

ఈ విభాగానికి నెలవారీ గణాంకాలు కొత్త కారు యొక్క చేరికతో కోల్కున్నాయి

• స్విఫ్ట్ ఇప్పటికీ అత్యంత పాపులర్ అయిన మిడ్-సైజ్ హ్యాచ్‌బ్యాక్ సమర్పణ.
• గ్రాండ్ i10 మరియు నియోస్ కలిపి సౌకర్యవంతంగా రెండవ స్థానం దక్కించుకున్నాయి, అయితే 10,000 మార్కులు సాధించలేదు.
• న్యూ ట్రైబర్ 4,700 యూనిట్లకు పైగా అమ్ముడైంది.
• ఫోర్డ్ ఫిగో 1,000 యూనిట్ల కన్నా తక్కువ అమ్ముడుపోయాయి, కాని నెలకు 5 శాతం వృద్ధిని సాధించింది.
• ఫ్రీస్టైల్ అమ్మకాలు ఈ నెలలో 500 కన్నా తక్కువకు పడిపోయాయి, MoM డిమాండ్ లో 34 శాతం పడిపోయింది.

భారతీయ ఆటోమోటివ్ సన్నివేశంలో మిడ్-సైజ్ హ్యాచ్‌బ్యాక్ విభాగం గత నెలలో డిమాండ్ పరంగా నెలవారీ ఫలితాలలో వృద్ధిని సాధించింది. దీనికి ప్రధానంగా సరికొత్త క్రాస్ఓవర్ రెనాల్ట్ ట్రైబర్ కారణమని చెప్పవచ్చు, దీని యొక్క కొనుగోలుదారులు మరియి దీని ధర వలన ఈ వృద్ధి సాధ్యపడింది. ఇంతలో, స్విఫ్ట్ ఈ విభాగంలో మారుతి యొక్క అమ్మకాలు సంవత్సరానికి తగ్గుతున్నప్పటికీ చాలా తేడాతో ఆధిక్యంలో ఉంది.

ఈ విభాగంలో ప్రతి పోటీదారులు సెప్టెంబర్ 2019 లో డిమాండ్ పరంగా ఎలా పనితీరుని అందించిందో చూద్దాము:

ముఖ్యమైనవి

ఫోర్డ్ ఫిగో: ఫిగో హ్యాచ్‌బ్యాక్‌లో నెలవారీ సంఖ్యలు 5 శాతానికి పైగా పెరిగాయి. ఫేస్ లిఫ్ట్ వచ్చాక గత సంవత్సరంతో పోలిస్తే, ఇది తన మార్కెట్ వాటాను ఈ విభాగంలో గణనీయంగా పెంచింది.

హ్యుందాయ్ గ్రాండ్ i10 మరియు నియోస్:

హ్యుందాయ్ ఇప్పటికీ నియోస్‌తో పాటు ప్రీ-ఫేస్‌లిఫ్ట్ గ్రాండ్ i10 ని కూడా అమ్మకాలలో ఉంచింది మరియు వాటి యొక్క సేల్స్ నంబర్స్ అనేవి కలిపి చూపించడం జరుగుతుంది. మొత్తంగా, హ్యుందాయ్ మిడ్-సైజ్ హ్యాచ్‌బ్యాక్ డిమాండ్ నెలవారీ అమ్మకాలు మరియు సంవత్సరానికి మార్కెట్ వాటా పరంగా అదే విధంగా ఉంది.

మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్:

హ్యాచ్‌బ్యాక్ విభాగంలో ఇప్పటికీ ఆధిపత్యం చెలాయిస్తున్న స్విఫ్ట్ 2019 సెప్టెంబర్‌లో 13,000 యూనిట్లకు దగ్గరగా అమ్ముడైంది, ఇది నెలకు 4 శాతం వృద్ధి సాధించింది. ఏదేమైనా, స్విఫ్ట్ ఈ విభాగంలో ఎక్కువ భాగం ఆక్రమించలేదు, ఎందుకంటే సంవత్సరానికి మార్కెట్ వాటా 16 శాతానికి పైగా పడిపోయింది. ఆటోమోటివ్ మందగమనంలో దాని సంఖ్య గణనీయంగా పడిపోయింది, ఇది నెలకు సగటున 14,000 యూనిట్లకు పైగా అమ్మకాలు సూచిస్తుంది.

రెనాల్ట్ ట్రైబర్:

ఈ విభాగానికి సరికొత్త చేరిక అయిన ట్రైబర్ ఈ విభాగంలో అంతగా ఫిట్ అవ్వని కారు అని చెప్పవచ్చు. రెనాల్ట్ ట్రైబర్ ఒక సబ్ -4m MPV క్రాస్ఓవర్, ఇది 5 సీటర్ హ్యాచ్బ్యాక్ లా కాకుండా 7 సీటర్ అయినప్పటికీ కూడా వీటితో పోటీ పడాల్సి వస్తుంది. కానీ దాని ధర అనేది వాటితో పోటీకి కారణం అవుతుంది మరియు 5-సీటర్లుగా ఉపయోగించినట్లయితే చాలా లగేజ్ స్పేస్ ని అందిస్తుంది. ఇది ఇప్పటికే 5,000 నెలవారీ యూనిట్లకు దగ్గరగా ఉంది, ఇది ఫోర్డ్స్ కంటే చాలా పాపులర్ అయిన మూడవ అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన ఆఫర్‌గా నిలిచింది.

ఫోర్డ్ ఫ్రీస్టైల్: ఈ విభాగంలో ఫ్రీస్టైల్ అతి తక్కువ జానాధారణ పొందినది మరియు ఇది సెప్టెంబరులో అతి తక్కువగా అమ్ముడుపోయింది. 500 యూనిట్ల కన్నా తక్కువ రవాణాతో నెలవారీ అమ్మకాలతో 34 శాతానికి పైగా పడిపోయాయి.