10 లక్షల అమ్మకాలను దాటిన Maruti Ertiga, 2020 నుండి 4 లక్షల యూనిట్లు విక్రయించబడ్డాయి
అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన మారుతి MPV దాదాపు 12 సంవత్సరాలుగా విక్రయంలో ఉంది
మారుతి ఎర్టిగా MPV మొదట భారతదేశంలో 2012లో ప్రారంభించబడింది. 7-సీటర్ MPV పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ఇంజిన్‌ల ఎంపికతో వచ్చింది. 2018లో, ఎర్టిగా ఒక తరానికి సంబంధించిన అప్‌డేట్‌కు గురైంది మరియు తదనంతరం 2020లో, కఠినమైన ఉద్గార నిబంధనల కారణంగా డీజిల్ ఇంజిన్ ఎంపిక దశలవారీగా తొలగించబడింది. 2022కి ఫాస్ట్ ఫార్వార్డ్, మారుతి MPVని మిడ్ లైఫ్ అప్‌డేట్‌తో నవీకరించింది. ఇప్పుడు, 2024లో, మారుతి ఎర్టిగా 10 లక్షల యూనిట్ల అమ్మకాల మైలురాయిని సాధించింది. ప్రారంభించినప్పటి నుండి MPVల అమ్మకాల మైలురాళ్ల యొక్క చిన్న రీక్యాప్ ఇక్కడ ఉంది:
| సంవత్సరం |
అమ్మకాలు |
| 2013 |
1 లక్ష |
| 2019 |
5 లక్షలు |
| 2020 |
6 లక్షలు |
| 2024 |
10 లక్షలు |
ఎర్టిగా కేవలం ఒక సంవత్సరంలోనే 1 లక్ష యూనిట్ల అమ్మకాలను సాధించింది, అయితే ఆ సంఖ్యను 5 లక్షల యూనిట్లకు తీసుకెళ్లడానికి 2019 వరకు పట్టింది. 2020లోనే తదుపరి లక్ష యూనిట్ల అమ్మకాలు సాధించడంతో MPVకి డిమాండ్ బాగా పెరిగింది. అప్పటి నుండి, మారుతి ప్రతి సంవత్సరం సగటున దాదాపు 1.3 లక్షల యూనిట్ల ఎర్టిగా అమ్మకాలు జరిపింది, ఈ సరికొత్త మైలురాయి 10 లక్షల అమ్మకాలను చేరుకుంది.
ఇంకా తనిఖీ చేయండి: అప్‌డేట్: టయోటా దాని డీజిల్-శక్తితో నడిచే మోడల్‌ల పంపిణీని పునఃప్రారంభించింది
పవర్‌ట్రెయిన్‌ల పరిణామం
దాని బహుళ పునరావృత్తులు, మారుతి ఎర్టిగా భారతీయ కొనుగోలుదారులకు అనేక రకాల పవర్‌ట్రెయిన్ ఎంపికలను అందించింది. 2012లో ప్రారంభించబడిన మొదటి తరం ఎర్టిగా, 1.4-లీటర్ K14B పెట్రోల్ ఇంజన్ (95 PS / 130 Nm) మరియు 1.3-లీటర్ మల్టీజెట్ డీజిల్ ఇంజన్ (90 PS / 200 Nm)తో అందించబడింది. ఇది దాని పెట్రోల్ ఇంజిన్‌తో కూడిన CNG పవర్‌ట్రైన్ ఎంపికను కూడా కలిగి ఉంది, ఇందులో 82 PS మరియు 110 Nm తగ్గిన అవుట్‌పుట్ను కలిగి ఉంటుంది. ఈ పవర్‌ట్రెయిన్ ఎంపికలన్నీ 5-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో జతచేయబడ్డాయి. తరువాత, ఇది పెట్రోల్ ఎంపిక కోసం 4-స్పీడ్ టార్క్ కన్వర్టర్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ ఎంపికను కూడా పొందింది.
2018లో, మారుతి తన MPVకి ఒక తరానికి సంబంధించిన నవీకరణను అందించింది మరియు పెట్రోల్ ఇంజిన్‌ను కొత్త 1.5-లీటర్ యూనిట్‌తో భర్తీ చేసింది. 2019లో కొంతకాలం తర్వాత, ఎర్టిగా కొత్తగా అభివృద్ధి చేసిన 1.5-లీటర్ డీజిల్ ఇంజన్‌కు అనుకూలంగా 1.3-లీటర్ డీజిల్ వర్క్‌హోర్స్‌ను తొలగించింది, అయితే దాని ఉనికి స్వల్పకాలికం. 2020లో, BS6 ఉద్గార నిబంధనల అమలుకు ముందే డీజిల్ వేరియంట్‌లు పూర్తిగా నిలిపివేయబడ్డాయి. ఆ తర్వాత, 2022లో, రెండవ తరం ఎర్టిగా మరో మిడ్ లైఫ్ అప్‌డేట్‌ను పొందింది. నవీకరించబడిన 1.5-లీటర్ పెట్రోల్ ఇంజన్ (103 PS/ 137 Nm)తో పాటు, 4-స్పీడ్ టార్క్ కన్వర్టర్ 6-స్పీడ్ టార్క్ కన్వర్టర్‌తో భర్తీ చేయబడింది మరియు ఈ రోజు ఆఫర్‌లో ఉన్న ఏకైక ఇంజన్. అదే ఇంజన్ CNGలో 88 PS మరియు 121.5 Nm (CNG మోడ్) తగ్గిన అవుట్‌పుట్‌తో అందించబడుతుంది, ఇది 5-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటుంది.
ఇంకా తనిఖీ చేయండి: ఈ 7 చిత్రాలలో మారుతి ఫ్రాంక్స్ డెల్టా ప్లస్ వెలాసిటీ ఎడిషన్‌ను వీక్షించండి
ఇది ఏ ఫీచర్లను అందిస్తుంది?
మారుతి ఎర్టిగా ప్రస్తుతం వైర్‌లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు ఆపిల్ కార్‌ప్లేతో కూడిన 7-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్, ఆటోమేటిక్ ఎసి, ప్యాడిల్ షిఫ్టర్లు మరియు క్రూయిజ్ కంట్రోల్ వంటి సౌకర్యాలను కలిగి ఉంది. దీని భద్రతా కిట్‌లో నాలుగు ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (ESP), హిల్-హోల్డ్ అసిస్ట్ మరియు సెన్సార్‌లతో కూడిన రేర్ పార్కింగ్ కెమెరా వంటి అంశాలు ఉన్నాయి.
ధర ప్రత్యర్థులు
మారుతి ఎర్టిగా ధర రూ. 8.69 లక్షల నుండి రూ. 13.03 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్ ఢిల్లీ). ఇది రెనాల్ట్ ట్రైబర్‌కి ప్రీమియం ప్రత్యామ్నాయంగా పరిగణించబడుతుంది, అయితే ఇది కియా క్యారెన్స్ మరియు టయోటా ఇన్నోవా క్రిస్టా లకి సరసమైన ప్రత్యామ్నాయంగా కొనసాగుతుంది.
మరింత చదవండి : మారుతి ఎర్టిగా ఆన్ రోడ్ ధర