మహీంద్రా స్కార్పియో vs మహీంద్రా థార్
మీరు మహీంద్రా స్కార్పియో కొనాలా లేదా
స్కార్పియో Vs థార్
| Key Highlights | Mahindra Scorpio | Mahindra Thar |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.20,82,953* | Rs.20,94,693* |
| Mileage (city) | - | 9 kmpl |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
| Engine(cc) | 2184 | 2184 |
| Transmission | Manual | Automatic |
మహీంద్రా స్కార్పియో థార్ పోలిక
- మహీంద్రా స్కార్పియో
- ఎస్ (డీజిల్) 13.62 లక్షలు*
- ఎస్ 9 సీటర్ (డీజిల్) 13.87 లక్షలు*
- Top Sellingఎస్ 11 (డీజిల్) 17.50 లక్షలు*
- ఎస్ 11 7CC (డీజిల్) 17.50 లక్షలు*
Rs17.50 లక్షలు *VS - మహీంద్రా థార్
- ఏఎక్స్ ఆప్ట్ కన్వర్ట్ టాప్ డీజిల్ (డీజిల్) 14.99 లక్షలు*
- ఏఎక్స్ ఆప్ట్ హార్డ్ టాప్ డీజిల్ (డీజిల్) 15.15 లక్షలు*
- ఏఎక్స్ ఆప్ట్ హార్డ్ టాప్ డీజిల్ ఆర్డబ్ల్యూడి (డీజిల్) 11.50 లక్షలు*
- ఎల్ఎక్స్ కన్వర్ట్ టాప్ డీజిల్ (డీజిల్) 15.90 లక్షలు*
- ఎర్త్ ఎడిషన్ డీజిల్ (డీజిల్) 16.15 లక్షలు*
- Top Sellingఎల్ఎక్స్ హార్డ్ టాప్ డీజిల్ (డీజిల్) 15.95 లక్షలు*
- ఎల్ఎక్స్ హార్డ్ టాప్ డీజిల్ ఆర్ డబ్ల్యూడి (డీజిల్) 12.99 లక్షలు*
- ఎల్ఎక్స్ హార్డ్ టాప్ ఎంఎల్డి డీజిల్ (డీజిల్) 15.70 లక్షలు*
- ఎల్ఎక్స్ కన్వర్ట్ టాప్ డీజిల్ ఏటి (డీజిల్) 17.29 లక్షలు*
- ఎర్త్ ఎడిషన్ డీజిల్ ఏటి (డీజిల్) 17.60 లక్షలు*
- ఎల్ఎక్స్ హార్డ్ టాప్ డీజిల్ ఎటి (డీజిల్) 17.40 లక్షలు*
- ఎల్ఎక్స్ హార్డ్ టాప్ ఎంఎల్డి డీజిల్ ఏటి (డీజిల్) 17.15 లక్షలు*
- ఏఎక్స్ ఆప్ట్ కన్వర్ట్ టాప్ (పెట్రోల్) 14.49 లక్షలు*
- ఎర్త్ ఎడిషన్ (పెట్రోల్) 15.40 లక్షలు*
- ఎల్ఎక్స్ హార్డ్ టాప్ (పెట్రోల్) 15.20 లక్షలు*
- ఎల్ఎక్స్ కన్వర్ట్ టాప్ ఏటి (పెట్రోల్) 16.65 లక్షలు*
- ఎర్త్ ఎడిషన్ ఏటి (పెట్రోల్) 17 లక్షలు*
- ఎల్ఎక్స్ హార్డ్ టాప్ ఎటి (పెట్రోల్) 16.80 లక్షలు*
- ఎల్ఎక్స్ హార్డ్ టాప్ ఎటి ఆర్ డబ్ల్యూడి (పెట్రోల్) 14.25 లక్షలు*
Rs17.60 లక్షలు *
ప్రాథమిక సమాచారం
| ఆన్-రోడ్ ధర in కొత్త ఢిల్లీ | rs.2082953* | rs.2094693* |
| ఫైనాన్స్ available (emi) | Rs.39,653/month Get EMI Offers | Rs.39,880/month Get EMI Offers |
| భీమా | Rs.96,707 | Rs.97,093 |
| User Rating | ఆధారంగా 983 సమీక్షలు | ఆధారంగా 1335 సమీక్షలు |
| బ్రోచర్ |
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
| ఇంజిన్ టైపు Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | mhawk 4 సిలెండర్ | mhawk 130 సిఆర్డిఈ |
| displacement (సిసి) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | 2184 | 2184 |
| no. of cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | 44 cylinder కార్లు | 44 cylinder కార్లు |
| గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. ✕ | 130bhp@3750rpm | 130.07bhp@3750rpm |
వీక్షించండి మరిన్ని వీక్షించండి Less | ||
ఇంధనం & పనితీరు
| ఇంధన రకం | డీజిల్ | డీజిల్ |
| మైలేజీ సిటీ (kmpl) | - | 9 |
| మైలేజీ highway (kmpl) | - | 10 |
| మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ (kmpl) | 14.44 | - |
వీక్షించండి మరిన్ని వీక్షించండి Less | ||
suspension, steerin g & brakes
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | డబుల్ విష్బోన్ suspension | డబుల్ విష్బోన్ suspension |
| రేర్ సస్పెన్షన్ The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | multi-link suspension | multi-link, solid axle |
| షాక్ అబ్జార్బర్స్ టైప్ The kind of shock absorbers that come in a car. They help reduce jerks when the car goes over bumps and uneven roads. They can be hydraulic or gas-filled. ✕ | హైడ్రాలిక్, double acting, telescopic | - |
| స్టీరింగ్ type The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | హైడ్రాలిక్ | హైడ్రాలిక్ |
వీక్షించండి మరిన్ని వీక్షించండి Less | ||
కొలతలు & సామర్థ్యం
| పొడవు ((ఎంఎం)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 4456 | 3985 |
| వెడల్పు ((ఎంఎం)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1820 | 1820 |
| ఎత్తు ((ఎంఎం)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1995 | 1855 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ ((ఎంఎం)) The unladen ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. ✕ | - | 226 |
వీక్షించండి మరిన్ని వీక్షించండి Less | ||
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
| పవర్ స్టీరింగ్ Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | Yes | - |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్‌లెట్ 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | Yes | Yes |
| రేర్ రీడింగ్ లాంప్ A light provided in the rear seating area of the car. It allows passengers to read or see in the dark without disturbing the driver. ✕ | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని వీక్షించండి Less | ||
అంతర్గత
| టాకోమీటర్ A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | Yes | Yes |
| leather wrapped స్టీరింగ్ వీల్ | Yes | - |
| glove box It refers to a storage compartment built into the dashboard of a vehicle on the passenger's side. It is used to store vehicle documents, and first aid kit among others. ✕ | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని వీక్షించండి Less | ||
బాహ్య
| Wheel | ||
| Headlight | ||
| Front Left Side | ||
| available రంగులు | ఎవరెస్ట్ వైట్ గెలాక్సీ గ్రే మోల్టెన్ రెడ్ రేజ్ డైమండ్ వైట్ స్టెల్త్ బ్లాక్ స్కార్పియో రంగులు | ఎవరెస్ట్ వైట్ రేజ్ రెడ్ స్టెల్త్ బ్లాక్ డీప్ ఫారెస్ట్ డెజర్ట్ ఫ్యూరీ +1 Moreథార్ రంగులు |
| శరీర తత్వం | ఎస్యూవిఅన్నీ ఎస్యూవి కార్లు | ఎస్యూవిఅన్నీ ఎస్యూవి కార్లు |
| సర్దుబాటు headlamps | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని వీక్షించండి Less | ||
భద్రత
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ | - | Yes |
| సెంట్రల్ లాకింగ్ A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes |
| యాంటీ థెఫ్ట్ అలారం An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it. ✕ | Yes | - |
వీక్షించండి మరిన్ని వీక్షించండి Less | ||
advance internet
| ఇ-కాల్ & ఐ-కాల్ | - | No |
| over speedin g alert | - | Yes |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| రేడియో AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| ఇంటిగ్రేటెడ్ 2దిన్ ఆడియో | Yes | Yes |
| బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes |
| touchscreen A touchscreen panel in the dashboard for controlling the car's features like music, navigation, and other car info.✕ | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని వీక్షించండి Less | ||
Pros & Cons
- అనుకూలతలు
- ప్రతికూలతలు
మహీంద్రా స్కార్పియో
- నిరూపితమైన విశ్వసనీయత మరియు మంచి సేవా నెట్‌వర్క్
- కఠినమైన సాంప్రదాయ SUV లుక్స్
- మునుపటి కంటే మెరుగ్గా డ్రైవ్ చేస్తుంది మరియు హ్యాండిల్ చేస్తుంది
- గతుకుల రోడ్లపై మంచి ప్రయాణం
మహీంద్రా థార్
- అందరి దృష్టిని ఆకర్షించే డిజైన్. దృడంగా కనిపించడమే కాకుండా గతంలో కంటే బలమైన రహదారి ఉనికిని కలిగి ఉంది.
- 6-స్పీడ్ మ్యాన్యువల్ లేదా ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ల ఎంపికతో పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ఇంజిన్‌లతో అందుబాటులో ఉంది.
- మునుపటి కంటే ఆఫ్-రోడింగ్‌కు బాగా సరిపోయే డిజైన్. డిపార్చర్ యాంగిల్, బ్రేక్ ఓవర్ యాంగిల్ మరియు గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్‌లలో భారీ మెరుగుదలలు కనిపించాయి.
- మరింత సాంకేతికత: బ్రేక్ ఆధారిత డిఫరెన్షియల్ లాకింగ్ సిస్టమ్, ఆటో లాకింగ్ రియర్ మెకానికల్ డిఫరెన్షియల్, షిఫ్ట్-ఆన్-ది-ఫ్లై 4x4 తక్కువ శ్రేణితో, ఆఫ్-రోడ్ గేజ్‌లతో 7-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్, ఆండ్రాయిడ్ ఆటో, ఆపిల్ కార్‌ప్లే & నావిగేషన్
- మునుపటి కంటే మెరుగైన ప్రాక్టికాలిటీతో మంచి నాణ్యమైన ఇంటీరియర్. థార్ ఇప్పుడు మరింత కుటుంబ స్నేహపూర్వకంగా ఉంది.
- మెరుగైన నాయిస్ వైబ్రేషన్ మరియు నిర్వహణ. ఇన్ని అధునాతన అంశాలను కలిగి ఉన్న ఈ థార్ అద్భుతమైన డ్రైవింగ్ అనుభూతిని అందిస్తుంది.
- మరిన్ని కాన్ఫిగరేషన్‌లు: ఫిక్స్‌డ్ సాఫ్ట్ టాప్, ఫిక్స్‌డ్ హార్డ్‌టాప్ లేదా కన్వర్టిబుల్ సాఫ్ట్ టాప్, 6- లేదా 4-సీటర్‌గా అందుబాటులో ఉన్నాయి
మహీంద్రా స్కార్పియో
- ఇంటీరియర్ నాణ్యత మరియు పేలవమైన ఫిట్ అండ్ ఫినిషింగ్
- చిన్న ఫీచర్ల జాబితా
- ఇకపై ఆటోమేటిక్ లేదా 4x4 ఎంపిక లేదు
మహీంద్రా థార్
- కఠినమైన రైడ్ నాణ్యత. ఆఫ్ రోడ్లతో బాగా వ్యవహరిస్తుంది కానీ పదునైన రోడ్లపై ప్రయాణించినప్పుడు క్యాబిన్ లో ఉన్న ప్రయాణికులకు అసౌకర్యమైన డ్రైవింగ్ అనుభూతి అందించబడుతుంది.
- మునుపటి మోడల్ వలె అదే లేడర్ ఫ్రేమ్ SUV లాగా కనిపిస్తుంది.
- కొన్ని క్యాబిన్ లోపాలు: వెనుక విండోలు తెరవబడవు, పెడల్ బాక్స్ ఆటోమేటిక్ & మందపాటి B స్తంభాలలో కూడా మీ ఎడమ పాదాన్ని విశ్రాంతి తీసుకోవడానికి సరైన స్థలాన్ని అందించదు.
- ఇది హార్డ్కోర్ ఆఫ్-రోడర్ యొక్క భారీగా మెరుగుపరచబడిన/పాలిష్ చేసిన వెర్షన్ అయితే మరింత ఆచరణాత్మక, సౌకర్యవంతమైన, ఫీచర్ రిచ్ కాంపాక్ట్/సబ్ కాంపాక్ట్ SUVలకు ప్రత్యామ్నాయం కాదు
Research more on స్కార్పియో మరియు థార్
- నిపుణుల సమీక్షలు
- ఇటీవలి వార్తలు
Mahindra Scorpio Classic సమీక్ష: ఇది ఇంజన్ కంటే ఎక్కువ
పాత స్కార్పియోని చాలా మెరుగుదల చేయాల్సిన అవసరం ఉంది. కానీ, ఈ కారు గురించి పెద్దగా చెప్పాల్సిన పని ల...
By ansh నవంబర్ 20, 2024
Mahindra Scorpio Classic Boss Edition పరిచయం
స్కార్పియో క్లాసిక్ బాస్ ఎడిషన్ బ్లాక్ సీట్ అప్హోల్స్టరీతో పాటు కొన్ని డార్క్ క్రోమ్ టచ్లను పొందుతు...
By shreyash అక్టోబర్ 18, 2024
XUV 3XO కోసం 50,000 కంటే ఎక్కువ బుకింగ్లతో సహా 2 లక్షల పెండింగ్ ఆర్డర్లను పూర్తి చేయని Mahindra
స్కార్పియో N మరియు స్కార్పియో క్లాసిక్ ఖాతాలలో అత్యధిక సంఖ్యలో ఓపెన్ బుకింగ్లు ఉన్నాయి...
By shreyash మే 17, 2024
Scorpio Classic, Scorpio N, Tharలతో ఆధిపత్యం చెలాయించిన మహీంద్రా ఇప్పటికీ 2 లక్షలకు పైగా ఆర్డర్లతో పెండింగ్లో ఉంది
స్కార్పియో N మరియు XUV700 గరిష్టంగా 6.5 నెలల వరకు సగటు నిరీక్షణ సమయాన్ని కలిగి ఉన్నాయి...
By rohit ఫిబ్రవరి 16, 2024
ఈ ఏప్రిల్లో Maruti Jimny కంటే Mahindra Thar కోసం నిరీక్షణ సమయం ఎక్కువ
మహీంద్రా థార్ మాదిరిగా కాకుండా, మారుతి జిమ్నీ కూడా కొన్ని నగరాల్లో అందుబాటులో ఉంది...
By shreyash ఏప్రిల్ 16, 2024
ఈ 5 చిత్రాలలో కొత్త Mahindra Thar Earth Edition వివరాలు
ఎర్త్ ఎడిషన్ ఎడారి ప్రేరేపిత రూపంలో రూపొందించబడింది, ఎక్స్టీరియర్ ఫ్రెష్ బీజ్ పెయింట్ చేయబడింది, అలా...
By rohit మార్చి 05, 2024
రూ. 15.40 లక్షల ధరతో విడుదలైన Mahindra Thar Earth Edition
థార్ ఎర్త్ ఎడిషన్ అగ్ర శ్రేణి LX వేరియంట్ పై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు రూ. 40,000 ఏకరీతి ప్రీమియంను కమాం...
By rohit ఫిబ్రవరి 27, 2024
Videos of మహీంద్రా స్కార్పియో మరియు థార్
- 11:29Maruti Jimny Vs Mahindra Thar: Vidhayak Ji Approved!1 year ago | 150.8K వీక్షణలు
- 13:50🚙 Mahindra Thar 2020: First Look Review | Modern ‘Classic’? | ZigWheels.com4 years ago | 158.7K వీక్షణలు
- 7:32Mahindra Thar 2020: Pros and Cons In Hindi | बेहतरीन तो है, लेकिन PERFECT नही! | CarDekho.com4 years ago | 71.7K వీక్షణలు
- 12:06Mahindra Scorpio Classic Review: Kya Isse Lena Sensible Hai?6 నెలలు ago | 218.8K వీక్షణలు
- 13:09🚙 2020 Mahindra Thar Drive Impressions | Can You Live With It? | Zigwheels.com4 years ago | 36.6K వీక్షణలు
- 15:43Giveaway Alert! Mahindra Thar Part II | Getting Down And Dirty | PowerDrift4 years ago | 60.3K వీక్షణలు
స్కార్పియో comparison with similar cars
థార్ comparison with similar cars
Compare cars by ఎస్యూవి
the right car కనుగొనండి
- బడ్జెట్ ద్వారా
- by వాహనం రకం
- by ఫ్యూయల్
- by సీటింగ్ సామర్థ్యం
- by పాపులర్ బ్రాండ్
- by ట్రాన్స్ మిషన్
ఆటోమేటిక్మాన్యువల్
*ఎక్స్-షోరూమ్ న్యూ ఢిల్లీ లో ధర