బిఎండబ్ల్యూ ఎక్స్3 vs జీప్ రాంగ్లర్ vs మహీంద్రా బోరోరో పోలిక
- ×
- ×
- ×
- VS
ప్రాథమిక సమాచారం | |||
---|---|---|---|
ఆన్-రోడ్ ధర in కొత్త ఢిల్లీ | rs.8819205* | rs.8503941* | rs.1304041* |
ఫైనాన్స్ available (emi) | Rs.1,67,862/month | Rs.1,62,083/month | Rs.25,699/month |
భీమా | Rs.3,18,055 | Rs.3,07,961 | Rs.60,810 |
User Rating | ఆధారంగా 73 సమీక్షలు | ఆధారంగా 11 సమీక్షలు | ఆధారంగా 279 సమీక్షలు |
brochure |
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | |||
---|---|---|---|
ఇంజిన్ టైపు | 2.0l 4cylinder డ్యూయల్ టర్బో | 2.0l gme టి 4 డిఐ | mhawk75 |
displacement (సిసి) | 1995 | 1995 | 1493 |
no. of cylinders | |||
గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm) | 187.74bhp@5200rpm | 268.20bhp@5250rpm | 74.96bhp@3600rpm |
వీక్షించండి మరిన్ని |
ఇంధనం & పనితీరు | |||
---|---|---|---|
ఇంధన రకం | డీజిల్ | పెట్రోల్ | డీజిల్ |
మైలేజీ సిటీ (kmpl) | - | - | 14 |
మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ (kmpl) | 16.55 | 10.6 | 16 |
ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | బిఎస్ vi 2.0 | బిఎస్ vi 2.0 | బిఎస్ vi 2.0 |
వీక్షించండి మరిన్ని |
suspension, steerin జి & brakes | |||
---|---|---|---|
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మల్టీ లింక్ suspension | multi-link, solid axle | మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ suspension |
రేర్ సస్పెన్షన్ | మల్టీ లింక్ suspension | multi-link, solid axle | లీఫ్ spring suspension |
స్టీరింగ్ type | ఎలక్ట్రిక్ | ఎలక్ట్రిక్ | ఎలక్ట్రిక్ |
స్టీరింగ్ కాలమ్ | - | టిల్ట్ & telescopic | పవర్ |
వీక్షించండి మరిన్ని |
కొలతలు & సామర ్థ్యం | |||
---|---|---|---|
పొడవు ((ఎంఎం)) | 4708 | 4867 | 3995 |
వెడల్పు ((ఎంఎం)) | 2138 | 1931 | 1745 |
ఎత్తు ((ఎంఎం)) | 1676 | 1864 | 1880 |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ ((ఎంఎం)) | - | 237 | 180 |
వీక్షించండి మరిన్ని |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | |||
---|---|---|---|
పవర్ స్టీరింగ ్ | Yes | Yes | Yes |
పవర్ బూట్ | Yes | - | - |
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | 3 zone | 2 zone | - |
రిమోట్ ఇంధన మూత ఓపెనర్ | - | - | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని |
అంతర్గత | |||
---|---|---|---|
tachometer | Yes | Yes | Yes |
ఎలక్ట్రానిక్ multi tripmeter | Yes | - | - |
లెదర్ సీట్లు | Yes | - | - |
వీక్షించండి మరిన్ని |
బాహ్య | |||
---|---|---|---|
available రంగులు | మినరల్ వైట్ |