స్కోడా స్లావియా సమీక్ష: డ్రైవ్ చేయడానికి సరదాగా ఉండే కుటుంబ సెడాన్!

స్కోడా స్లావియా కాంపాక్ట్ సెడాన్, దీని ధర రూ. 10.69 లక్షల నుండి రూ. 18.69 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్). ఇది వోక్స్వాగన్ విర్టస్, హోండా సిటీ మరియు హ్యుందాయ్ వెర్నా వంటి వాటికి పోటీగా ఉంటుంది. దాని యూరోపియన్ మూలాలకు ధన్యవాదాలు, ఇది మీకు స్థలం, లక్షణాలు, ఆచరణాత్మకత, సౌకర్యం మరియు భద్రతను అందిస్తూనే సరదాగా డ్రైవ్ చేసే అనుభవాన్ని అందిస్తుంది. కానీ రాజీలేని అనుభవానికి ఇది సరైన సమతుల్యతను సాధించగలదా? తెలుసుకుందాం.

డిజైన్

స్కోడా స్లావియా ఖచ్చితంగా దాని డిజైన్‌లో యూరోపియన్ అధునాతనతను కలిగి ఉంది. ఇది దృష్టిని ఆకర్షించడానికి తీవ్రంగా ప్రయత్నించదు లేదా పైకి వెళ్లదు, కానీ ఇప్పటికీ సరళమైన కానీ సొగసైన డిజైన్‌తో ఆకర్షణీయంగా కనిపిస్తుంది.

ముందు భాగంలో, దాని ఇన్‌వర్టెడ్ L-ఆకారపు DRLలు మరియు LED ప్రొజెక్టర్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లతో కూడిన సొగసైన హెడ్‌లైట్ క్లస్టర్ ప్రీమియంగా కనిపిస్తుంది, కానీ మీరు హాలోజన్ టర్న్ ఇండికేటర్‌లు మరియు ఫాగ్ ల్యాంప్‌లను మాత్రమే పొందుతారు. మంచి విషయం ఏమిటంటే హెడ్‌లైట్‌ల తీవ్రత మరియు చెడు వాతావరణ పరిస్థితులలో కూడా చాలా బాగుంది.  

సైడ్ ప్రొఫైల్ దాని వాలుగా ఉన్న రూఫ్‌లైన్‌తో కూడిన సాధారణ సెడాన్ లాగా ఉంటుంది, కానీ కొన్నింటిలా కాకుండా, ఇది దాని టెయిల్‌గేట్‌లోకి సజావుగా ప్రవహిస్తుంది. 179mm గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్‌తో, స్లావియా దాని విభాగంలో అత్యధికంగా ఉంటుంది. అయినప్పటికీ, దాని వైఖరి వికృతంగా లేదా అసహజంగా అనిపించదు. వస్తువులను సరళంగా మరియు క్లాసీగా ఉంచినందున ఎటువంటి మడతలు లేవు. 16-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్ కూడా సొగసైనవి మరియు స్లావియా వ్యక్తిత్వానికి సరిపోతాయి.

డిజైన్ యొక్క సరళత వెనుక భాగంలో కూడా ప్రముఖంగా కనిపిస్తుంది. కనెక్ట్ చేయబడిన ఫ్యాన్సీ టెయిల్ లైట్ సెటప్ లేదు, కానీ మీరు కారు వెనుక భాగంలో విస్తరించి ఉన్న టెయిల్ లైట్లను కనెక్ట్ చేసే క్రోమ్ స్ట్రిప్‌ను పొందుతారు. బంపర్‌పై హనీకొమ్బ్ మెష్ ఇన్సర్ట్ స్లావియా యొక్క అధునాతన డిజైన్‌ను ఫినిష్ చేస్తుంది.

కాబట్టి మొత్తం డిజైన్ స్పోర్టీ కాకపోయినా, ఇది క్లాసీగా కనిపిస్తుంది మరియు చాలా మంది స్లావియా డిజైన్‌ను అభినందించాలి. కానీ మీరు మీ స్లావియా నుండి కొంత స్పోర్టీ అనుభూతిని కోరుకుంటే, మీరు కొత్తగా ప్రారంభించబడిన మోంటే కార్లో ఎడిషన్‌ను పరిగణించవచ్చు, ఇది ఆ స్పోర్టీ ప్రవర్తనకు కాస్మెటిక్ మెరుగుదలలను పొందుతుంది.

బూట్ స్పేస్

సెడాన్ యొక్క ప్రయోజనాలు – మీకు టన్నుల కొద్దీ బూట్ స్పేస్ లభిస్తుంది! 521-లీటర్ల ఆన్-పేపర్ కెపాసిటీతో, స్లావియా నిజంగా చాలా లగేజీని ఆక్రమించగలదు, అందులో పూర్తి సూట్‌కేస్ సెట్ (1x పెద్దది, 1x మీడియం మరియు 1x చిన్నది), మరియు రెండు డఫిల్ అలాగే ల్యాప్‌టాప్ బ్యాగులు ఉన్నాయి. విశాలమైన స్థలం కారణంగా, మీరు సైడ్ వదులుగా ఉండే ప్యాకెట్లను కూడా నిల్వ చేయవచ్చు.

అదనంగా, మీరు వెనుక సీట్లను కూడా మడవవచ్చు, కానీ SUVల మాదిరిగా కాకుండా, పొడవైన లగేజీని నిల్వ చేయడానికి మీకు అడ్డంకులు లేని స్థలం లభించదు. అయితే, గోల్ఫ్‌క్లబ్ క్యారీ బ్యాగ్‌ల వంటి పొడవైన వస్తువులు సమస్య కావు.

ఇంటీరియర్

క్యాబిన్‌లో అనుభవం గురించి మాట్లాడే ముందు, లోపలికి వెళ్లడం మరియు బయటకు వెళ్లడం గురించి మాట్లాడుకుందాం. మీరు SUVలకు అలవాటుపడితే, స్లావియాలోకి మరియు బయటకు వెళ్లడం అంత సులభం కాదు, ఎందుకంటే కారు చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. కాబట్టి మీరు కొంచెం దిగాలి, ఇది కుటుంబంలోని వృద్ధులకు అదనపు ప్రయత్నం కావచ్చు.

కానీ మీరు లోపలికి వెళ్ళిన తర్వాత, స్థలం, సౌకర్యం మరియు ఆచరణాత్మకత పరంగా మీరు పెద్దగా ఫిర్యాదు చేయాల్సిన అవసరం ఉండదు. క్యాబిన్ యొక్క డ్యూయల్ టోన్ థీమ్ దీనికి గొప్ప అనుభూతిని ఇస్తుంది. ఎక్కువగా నలుపు మరియు లేత గోధుమ రంగు ఎలిమెంట్స్ కాకుండా, కొన్ని పియానో ​​బ్లాక్ ఇన్సర్ట్‌లు మరియు డాష్‌బోర్డ్‌ను విభజించే గోల్డ్-ఇష్ స్లాట్ ఉన్నాయి మరియు ఈ ట్రీట్‌మెంట్ అలాగే ఎలిమెంట్స్ కలయిక మాకు నిజంగా నచ్చినది.

స్టీరింగ్‌పై లెథరెట్, సెంట్రల్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ మరియు సీట్లపై లెథరెట్ వంటి ప్రీమియం టచ్‌పాయింట్‌లను మీరు కనుగొంటారు మరియు స్టీరింగ్ మౌంటెడ్ కంట్రోల్‌లపై మెటాలిక్ నాబ్ డిటెయిలింగ్ కూడా మాకు ఇష్టం. కానీ ప్రశంసలు ఇక్కడ ముగుస్తాయి. డాష్‌బోర్డ్ ఎక్కువగా హార్డ్ ప్లాస్టిక్‌లతో తయారు చేయబడింది, ఇది వాస్తవానికి సరే, కానీ కొన్ని చోట్ల ఆ ప్లాస్టిక్‌ల నాణ్యత నిరాశపరిచింది. 

డాష్‌బోర్డ్ స్ప్లిటింగ్ స్లాట్ అతి తక్కువ మొత్తంలో ఒత్తిడిని వర్తింపజేసిన తర్వాత కూడా స్క్వీక్ చేస్తుంది మరియు కదులుతుంది అలాగే సెంట్రల్ AC వెంట్ చుట్టూ ఫిట్టింగ్‌లు కూడా మెరుగ్గా ఉండేవి. ఇది దాదాపు రూ. 18 లక్షల ఖరీదు చేసే కారు నుండి మీరు ఆశించేది కాదు, ముఖ్యంగా దానిపై స్కోడా బ్యాడ్జ్ ఉన్నప్పుడు.

కానీ స్లావియా సౌకర్యం పరంగా ఆకట్టుకుంటుంది. ఈ సీట్లు అన్ని ఆకారాలు మరియు పరిమాణాలకు సౌకర్యవంతంగా మరియు అనుకూలంగా ఉంటాయి అలాగే మీ ఆదర్శ డ్రైవింగ్ స్థానాన్ని కనుగొనడానికి మీకు చాలా సర్దుబాటు సామర్థ్యం లభిస్తుంది. వెనుక సీట్ల విషయంలో కూడా ఇదే చెప్పవచ్చు - అవి సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి, కానీ అది ఇద్దరు వ్యక్తులకు మాత్రమే వర్తిస్తుంది. 

ముగ్గురు వ్యక్తులు కూర్చోవడం కష్టంగా ఉంటుంది, మరియు సెంట్రల్ హెడ్‌రెస్ట్ ఉన్నప్పటికీ, మధ్య ప్రయాణీకుడు నిజంగా సంతోషంగా ఉండడు మరియు దానికి రెండు కారణాలు ఉన్నాయి. మొదటిది, క్యాబిన్ అంత వెడల్పుగా లేదు మరియు రెండవది, సీటు ఆకృతులు దూకుడుగా ఉంటాయి మరియు ఇద్దరు వ్యక్తులకు మాత్రమే గరిష్ట సౌకర్యాన్ని అందించడానికి రూపొందించబడినందున అవి చొరబాటుకు గురవుతాయి.

మీరు స్లావియాలో వరుసగా రెండు ఆరు అడుగుల ఎత్తులో కూర్చోవచ్చు మరియు పొడవైన వ్యక్తులు కూడా ఏ అంశంలోనూ స్థలం కొరతను కనుగొనలేరు. అంతేకాకుండా, సీటు బేస్ కొద్దిగా పైకి లేపబడి ఉంటుంది, ఇది నిజంగా మంచి తొడ కింద మద్దతును అందించడంలో సహాయపడుతుంది. కాబట్టి మీరు ఖచ్చితంగా స్లావియాను డ్రైవర్ నడిపే వాహనంగా ఉపయోగించవచ్చు.

ఆచరణాత్మకత

స్లావియా ఆచరణాత్మక కుటుంబ వాహనం కోసం అన్ని సరైన వాటినే ఎంచుకుంటుంది. సెంట్రల్ కన్సోల్‌లోని రెండు కప్పు హోల్డర్‌లతో పాటు నాలుగు డోర్ లపై 1-లీటర్ బాటిల్ పాకెట్‌లను మీరు కనుగొంటారు. గేర్ లివర్ వెనుక కీ కోసం ఒక చిన్న ఓపెన్ స్టోరేజ్ ఉంది మరియు గేర్ లివర్ ముందు వైర్‌లెస్ ఛార్జర్ కోసం ప్యాడ్ ఉంది. దానికి రబ్బరు ఫ్లోర్ లభిస్తుంది, కాబట్టి మీ కీలు మరియు వదులుగా ఉన్న వస్తువులు చుట్టూ కదలవు. సెంట్రల్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ కింద, స్టీరింగ్ వీల్‌తో పాటు ఇతర క్యూబి స్పేస్‌లు కనిపిస్తాయి మరియు కూల్డ్ గ్లోవ్ బాక్స్ పరిమాణం కూడా మంచిది. 

వెనుక ప్రయాణీకులకు సీట్లలో పాకెట్స్, వారి ఫోన్ కోసం ప్రత్యేకమైన చిన్న మరియు మ్యాగజైన్‌లు లేదా టాబ్లెట్‌ల కోసం పెద్దది లభిస్తాయి. వెనుక సెంట్రల్ ఆర్మ్‌రెస్ట్‌లో రెండు కప్పు హోల్డర్‌లు కూడా ఉన్నాయి. ఛార్జింగ్ కోసం, సెంట్రల్ టన్నెల్‌లో 12V సాకెట్‌తో పాటు ముందు మరియు వెనుక రెండు టైప్ సి పోర్ట్‌లు ఉన్నాయి.

ఫీచర్లు

స్కోడా సెడాన్ ఫీచర్లు పుష్కలంగా ఉన్న విభాగంలో ఉంది మరియు స్లావియా ఆ విషయంలో నిజంగా వెనుకబడి లేదు. ఇది మీరు దాని నుండి ఆశించే ఆధునిక లక్షణాలను ఎక్కువగా పొందుతుంది మరియు జాబితాలో డ్యూయల్ డిజిటల్ స్క్రీన్లు, కీలెస్ ఎంట్రీ, క్రూయిజ్ కంట్రోల్, ఆటో ORVM మరియు IRVM, వెంటిలేటెడ్ మరియు పవర్డ్ ఫ్రంట్ సీట్లు, సన్‌రూఫ్ మరియు వెనుక AC వెంట్స్ ఉన్నాయి. 10-అంగుళాల ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్ దాని పని తీరును చక్కగా నిర్వర్తిస్తుంది. యూజర్ ఇంటర్‌ఫేస్‌ను అలవాటు చేసుకోవడం సులభం, గ్రాఫిక్స్ స్ఫుటంగా ఉంటాయి మరియు వైర్‌లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో లేదా ఆపిల్ కార్‌ప్లే కార్యాచరణ కోసం మీ ఫోన్‌ను కనెక్ట్ చేయడం కూడా సులభం. మీలోని ఆడియోఫైల్ కోసం, స్కోడా 8-స్పీకర్ సౌండ్ సిస్టమ్‌ను అందిస్తుంది, ఇది అధిక వాల్యూమ్‌లలో కూడా దాని సౌండ్ స్ఫుటత మరియు స్పష్టతతో ఆకట్టుకుంటుంది.

డ్రైవర్ 8-అంగుళాల డిజిటల్ డిస్‌ప్లేను పొందుతాడు, ఇది బహుళ వీక్షణ మోడ్‌లను పొందుతుంది. ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ లాగానే, గ్రాఫిక్స్ కూడా బాగున్నాయి మరియు డిస్ప్లే ట్రిప్ వివరాలు మరియు ఇంధన సామర్థ్యం వంటి సాధారణ సమాచారాన్ని రిలే చేస్తుంది.

మీరు AC కోసం ఆటోమేటిక్ నియంత్రణను పొందుతారు మరియు దాని ప్రభావం గురించి ఎటువంటి ఫిర్యాదులు లేనప్పటికీ, స్కోడా భౌతిక నాబ్‌లు లేదా బటన్‌లను అందిస్తే దానిని ఉపయోగించడంలో అనుభవం సులభంగా ఉండేది. ప్రస్తుతానికి, ప్రయాణంలో ఉన్నప్పుడు టచ్-సెన్సిటివ్ ప్యానెల్‌ను ఉపయోగించడం కొంచెం కష్టం.

మరో విషయం ఏమిటంటే, రివర్సింగ్ కెమెరా. దీని రిజల్యూషన్ గ్రైనీగా ఉంటుంది మరియు మార్గదర్శకాలు డైనమిక్‌గా లేవు. కానీ ఈ రెండు చిన్న చిన్న లోపాలకు మించి, స్లావియా ఫీచర్ అనుభవాన్ని తప్పుపట్టడం కష్టం. 

అవును, వెర్నా అందించే ADAS (అటానమస్ డ్రైవింగ్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్) ఫీచర్లలో ఇది మిస్ కావచ్చు, కానీ ఆ ఫీచర్ తప్పనిసరి కాదు మరియు భారతీయ డ్రైవింగ్ సందర్భంలో దాని వినియోగ సందర్భం ఇప్పటికీ పరిమితం చేయబడింది. కాబట్టి సాల్వియా కిట్‌లో నిజంగా మిస్ అవ్వడం లేదు, మీరు బాగా గుర్తించబడిన ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేలపై ADAS ఫీచర్‌ల అదనపు భద్రతా వలయాన్ని కోరుకుంటే తప్ప.

భద్రత

స్లావియా- 6 ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్, రియర్ డీఫాగర్ మరియు దాని బేస్ వేరియంట్ నుండే EBDతో కూడిన ABS మరియు ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ వంటి ఎలక్ట్రానిక్ సహాయాలను పొందుతుంది. దాని భద్రతా కిట్‌తో పాటు, గ్లోబల్ NCAP 2023లో కాంపాక్ట్ సెడాన్‌కు పూర్తి ఐదు నక్షత్రాల క్రాష్ టెస్ట్ సేఫ్టీ రేటింగ్‌ను ఇచ్చింది.

డ్రైవ్ అనుభవం

దాని ముందున్న (ఆక్టేవియా) అడుగుజాడలను అనుసరిస్తూ, స్లావియా ఖచ్చితంగా డ్రైవ్ చేయడానికి సరదాగా ఉండే కారు. మరియు డ్రైవ్ చేయడానికి సరదాగా ఉండే విషయం దాని ఇంజిన్, ట్రాన్స్‌మిషన్ మరియు ఛాసిస్ కలయిక. మేము 1.5-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్‌ను పరీక్షించాము, ఇది సమాన భాగాలలో శుద్ధి చేయబడింది మరియు శక్తివంతమైనది. దీని త్వరణం బలంగా ఉంది, కానీ ఇది మీ ప్రయాణీకులను భయపెట్టేది కాదు. 100kmph వేగాన్ని చేరుకోవడం సులభమైన పని మరియు దాని పనితీరు అన్ని నగర మరియు హైవే ఓవర్‌టేక్‌లకు కూడా సరిపోతుంది.

నెమ్మదిగా కదిలే ట్రాఫిక్‌ను కొనసాగించడానికి మరియు 100-120kmph వేగంతో సౌకర్యవంతంగా క్రూయిజ్ చేయడానికి ఇది ఇబ్బంది పడదు. దానితో రెండు ట్రాన్స్‌మిషన్ ఎంపికలు ఉన్నాయి- 6-స్పీడ్ MT లేదా 7-స్పీడ్ డ్యూయల్ క్లచ్ ఆటోమేటిక్. ఆటోమేటిక్ సౌలభ్యాన్ని కోరుకుంటూ, పనితీరుపై రాజీ పడకూడదనుకునే వారికి రెండోది గొప్ప ఎంపిక. తక్కువ వేగంతో దాని ఆపరేషన్ సజావుగా ఉండటమే కాకుండా, మీరు కొంత ఉత్సాహాన్ని చూపినప్పుడు కూడా అంతే వేగంగా అనిపిస్తుంది కాబట్టి మేము ఇలా చెబుతున్నాము. 

తక్కువ వేగంతో గేర్‌ను తగ్గించేటప్పుడు అది ఇచ్చే అరుదైన స్వల్ప కుదుపు లేకపోతే ట్రాన్స్‌మిషన్ దోషరహితంగా ఉండేది, కానీ అది డీల్‌బ్రేకర్ కాదు. అంతేకాకుండా, మీరు ప్యాడిల్ షిఫ్టర్‌లను కూడా పొందుతారు, ఇవి ఉపయోగించడానికి సరదాగా ఉంటాయి మరియు గేర్‌బాక్స్‌కు ప్రత్యేకమైన స్పోర్ట్స్ మోడ్ లభిస్తుంది. గేర్ లివర్‌ను ఒక్కసారి ఫ్లిక్ చేస్తే, ట్రాన్స్‌మిషన్ అధిక RPMల వద్ద కూడా గేర్‌ను పట్టుకుంటుంది. ఇది ఓవర్‌టేకింగ్‌ను చాలా సులభతరం చేస్తుంది.

ఇంధన సామర్థ్యం పరంగా, టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజన్లు సాధారణంగా అంత పొదుపుగా ఉండవని మనం చూశాము. కానీ స్లావియా విషయంలో అలా కాదు. ఇది సిలిండర్ డీయాక్టివేషన్ టెక్నాలజీని పొందుతుంది, ఇది పేరు సూచించినట్లుగా, ఇంధన సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి క్రూజింగ్ చేస్తున్నప్పుడు లేదా తక్కువ లోడ్‌లో నాలుగు సిలిండర్లలో రెండింటిని మూసివేస్తుంది. 

మా ఇంధన సామర్థ్య పరుగులో, స్లావియా నగరంలో 14kmpl మరియు హైవేలో 20kmpl మైలేజ్‌తో ఆకట్టుకుంది. ఈ గణాంకాలు మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో కొంచెం తక్కువగా ఉన్నాయి (13.04kmpl (నగరం) | 18.66kmpl (హైవే)). కాబట్టి మీరు కారు డ్రైవింగ్ అనుభవంలో పూర్తిగా పాల్గొనాలనుకుంటే తప్ప, దాని సౌలభ్యం, పనితీరు మరియు మెరుగైన ఇంధన సామర్థ్యం కోసం ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ యొక్క ప్రీమియం చెల్లించాలని మేము సూచిస్తున్నాము.

రైడ్ మరియు హ్యాండ్లింగ్

స్లావియా యొక్క సస్పెన్షన్ సెటప్ దాని డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని సరదాగా పూర్తి చేస్తుంది, కానీ కారు సౌకర్యవంతంగా లేదని దీని అర్థం కాదు. వాస్తవానికి, దాని రైడ్ నాణ్యత గురించి మీకు చాలా అరుదుగా ఫిర్యాదు ఉంటుంది, ఎందుకంటే ఇది చాలా గుంతలు మరియు స్పీడ్ బ్రేకర్‌లను బాగా గ్రహిస్తుంది మరియు క్యాబిన్ లోపల ఎటువంటి కుదుపులను అనువదించదు. మీరు నిజంగా కఠినమైన రహదారిలో లోపాలను అనుభవించవచ్చు, కానీ మీరు ఇప్పటికీ అసౌకర్యాన్ని కలిగించేంత స్పష్టంగా కుదుపు లేదా కదలికను అనుభవించరు.

స్లావియా యొక్క 179mm గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్‌తో మీరు చాలా గుంతలను మరియు అసాధారణంగా పెద్ద స్పీడ్ బ్రేకర్‌లను తొలగించగలరు. కానీ క్లియరెన్స్ సాధారణ SUV లాగా లేనందున, మీరు మీ ముందు ఉన్న రోడ్డు ఉపరితలాన్ని కొంచెం గుర్తుంచుకోవాలి. 

కానీ రోడ్డు ఉపరితలం నునుపుగా ఉన్నప్పుడు మరియు మీరు వేగంతో దూరం ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు, మీరు వీల్ వెనుక నమ్మకంగా ఉంటారు. ఇది హైవేలపై స్థిరంగా అనిపిస్తుంది మరియు ఏదైనా ఆకస్మిక అలలు లేదా గుంతలు ఉన్నప్పటికీ, ఇది దాని ప్రశాంతతను కాపాడుతుంది మరియు క్యాబిన్ లోపల కదలికను కనిష్టంగా ఉంచుతుంది. కాబట్టి మీరు లేదా మీ కుటుంబం సుదీర్ఘ ప్రయాణాలలో ఎటువంటి ఫిర్యాదు చేయరు.

సౌకర్యం కోసం బాగా ట్యూన్ చేయబడినప్పటికీ, స్లావియా దాని డైనమిక్ సామర్థ్యం పరంగా స్థిరపడమని మిమ్మల్ని అడగదు. మీరు అధిక వేగంతో, మూలల చుట్టూ కారును నడపడం ఆనందిస్తారు, ఎందుకంటే ఇది నియంత్రిత బాడీ రోల్‌తో దాని లైన్‌ను నిర్వహిస్తుంది మరియు స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క బరువు కూడా మీకు విశ్వాసాన్ని ఇస్తుంది. సౌకర్యం మరియు సరిగ్గా చేసిన నిర్వహణ మధ్య సమతుల్యత!

తీర్పు

స్లావియా కుటుంబానికి అనుకూలమైన, సరదాగా డ్రైవ్ చేయడానికి అనుకూలమైన కారు మధ్య సరైన సమతుల్యతను సాధిస్తుంది. ఇది నలుగురికి స్థలం, సౌకర్యం, ఆచరణాత్మకత, ఫీచర్లు మరియు భద్రత విషయంలో రాజీపడదు, అదే సమయంలో మీకు అధునాతనమైన మరియు డ్రైవింగ్ చేయడానికి సరదాగా ఉండే ప్యాకేజీని అందిస్తుంది.

అవును, క్యాబిన్ నాణ్యత కొన్ని చోట్ల మెరుగ్గా ఉండాల్సి ఉంది మరియు వెనుక భాగంలో స్థలం ముగ్గురికి ఇరుకైనది. కాబట్టి మీకు పెద్ద కుటుంబం ఉంటే మరియు ముగ్గురు వ్యక్తులతో వెనుక సీట్లను క్రమం తప్పకుండా ఉపయోగించాలని ప్లాన్ చేస్తే, అదే ధర గల కాంపాక్ట్ SUVలు మంచి ఎంపిక కావచ్చు. అంతేకాకుండా, నాణ్యతపై దృష్టి సారించిన ప్రీమియం క్యాబిన్ అనుభవం చర్చించలేనిది అయితే, మీరు ప్రత్యామ్నాయంగా హ్యుందాయ్ వెర్నా లేదా హోండా సిటీని పరిగణించవచ్చు. 

కానీ మీలోని ఉత్సాహవంతులను ఉత్తేజపరిచే కారును మీరు కోరుకుంటే, మీ కుటుంబాన్ని అన్ని ప్రయాణాలలో సౌకర్యవంతంగా మరియు సురక్షితంగా ఉంచితే, మీరు ఖచ్చితంగా స్లావియాను పరిగణించవచ్చు. అంతేకాకుండా, దాని SUV-ఇష్ గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ మీకు విరిగిన రోడ్లను ఎదుర్కోవడానికి అవసరమైన విశ్వాసాన్ని ఇస్తుంది, గతుకుల రోడ్లను ఎదుర్కోవడానికి మీకు అవసరమైన విశ్వాసాన్ని ఇస్తుంది.

మీరు బడ్జెట్‌లో ఉంటే మరియు పనితీరులో కొంచెం తగ్గుదల గురించి పట్టించుకోకపోతే, మీరు 1-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్‌ను కూడా ఎంచుకోవచ్చు. దాని తక్కువ అవుట్‌పుట్ ఉన్నప్పటికీ, ఆ ఇంజిన్ ఆల్ రౌండర్, మరియు మీరు దానితో మంచి డైనమిక్ ప్యాకేజీని పొందుతారు.