Maruti Swift సమీక్ష: తక్కువ స్పోర్టీ కానీ ఎక్కువ ఫ్యామిలీ ఫ్రెండ్లీ కార్
Published On నవంబర్ 28, 2024 By ansh for మారుతి స్విఫ్ట్
- 10.8K Views
- Write a comment
ఇది దాని కొత్త ఇంజిన్‌తో కొంత శక్తిని కోల్పోయినప్పటికీ, ఫీచర్ జోడింపులు మరియు డ్రైవ్ అనుభవం దీనిని మెరుగైన రోజువారీ వాహనంగా పనిచేస్తుంది
దాదాపు రెండు దశాబ్దాల క్రితం ప్రారంభించినప్పటి నుండి మారుతి స్విఫ్ట్ ఎల్లప్పుడూ భారతదేశంలో హాట్ హాట్‌గా ఉంది మరియు కొత్త తరం ఒక ప్రసిద్ధ మోడల్‌గా కొనసాగుతోంది. దాని ఆధునిక డిజైన్, రోజువారీ వినియోగ ఫీచర్లు మరియు మరింత సమర్థవంతమైన ఇంజిన్‌తో, స్విఫ్ట్ ఇప్పుడు స్పోర్టీ హ్యాచ్‌బ్యాక్ నుండి ఫ్యామిలీ కార్‌గా మారుతోంది. దీని ధర రూ. 6.49 లక్షల నుండి రూ. 9.60 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్) మరియు హ్యుందాయ్ గ్రాండ్ ఐ10 నియోస్‌తో పోటీపడుతుంది. అన్ని మార్పులు దీన్ని మెరుగైన ఎంపికగా చేశాయో లేదో చూద్దాం.
డిజైన్
స్విఫ్ట్ డిజైన్ స్పోర్టీ లుక్ నుండి కొద్దిగా మళ్లింది మరియు ఇది ఇప్పుడు మరింత ఆధునికంగా మరియు సొగసైనదిగా ఉంది. హెడ్‌ల్యాంప్‌లు సొగసైనవిగా మారాయి అలాగే అవి స్మోక్డ్ ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటాయి. మీరు ఆధునిక కారకాన్ని చూపించడానికి LED DRLలు మరియు 15-అంగుళాల డ్యూయల్-టోన్ అల్లాయ్ వీల్స్‌ను కూడా పొందుతారు.
మీరు సైడ్ ప్రొఫైల్‌ను చూసినప్పుడు, దాని కాంపాక్ట్ సైజు గురించి మీకు ఒక ఆలోచన వస్తుంది మరియు ఈ పరిమాణం నిజానికి ఎంత సిటీ ఫ్రెండ్లీగా ఉందో గమనించండి. దాని ప్రొఫైల్, మీరు దాని స్పోర్టీ అప్పీల్‌లో భాగమైన డ్యూయల్-టోన్ ఫైయిషింగ్ ని కూడా గమనించవచ్చు.
స్విఫ్ట్ ఎల్లప్పుడూ స్పోర్టి రోడ్ ప్రెజెన్స్‌ను కలిగి ఉంటుంది, అయితే ఈ కొత్త తరం మరియు దానితో వచ్చిన కొత్త డిజైన్ దీనిని మరింత గుర్తించదగినదిగా చేసింది. మునుపటి తరం ఔత్సాహికులను ఆకర్షించడానికి మరింత స్పోర్టిగా ఉంది మరియు కొత్తదాని యొక్క ఆధునిక డిజైన్ కుటుంబానికి మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది.
బూట్ స్పేస్
ఈ హ్యాచ్‌బ్యాక్ 265-లీటర్ల బూట్ స్పేస్‌తో వస్తుంది, ఇక్కడ మీరు రెండు సూట్‌కేసులు (చిన్న మరియు మధ్యస్థం) మరియు రెండు లేదా మూడు సాఫ్ట్ బ్యాగ్‌లను వాటి పరిమాణాన్ని బట్టి ఉంచుకోవచ్చు. బూట్ ఆకారం కారణంగా, పెద్ద సూట్‌కేస్‌లు ఇక్కడ సరిపోవు, కాబట్టి మీరు క్యాబిన్-పరిమాణ సామాను మాత్రమే ఇక్కడ ఉంచాలని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము.
మీరు ఎక్కువ లగేజీని కలిగి ఉంటే లేదా చాలా వస్తువులను మారుస్తుంటే, మీరు వెనుక సీట్లను 60:40 నిష్పత్తిలో మడవవచ్చు, ఇది మరిన్ని బ్యాగ్‌లను ఉంచడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. చివరగా, స్విఫ్ట్ యొక్క తక్కువ బూట్ లిప్ కారణంగా, సామాను లోపల ఉంచడం చాలా సులభం మరియు ఎక్కువ శ్రమ అవసరం లేదు.
ఇంటీరియర్
స్విఫ్ట్ క్యాబిన్ ఎల్లప్పుడూ కొంచెం చీకటిగా ఉంటుంది మరియు అది ఈ తరంలో కూడా స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. కానీ చీకటిగా ఉన్నందున అది నిస్తేజంగా కనిపించదు. క్యాబిన్ నిజానికి ఈ హ్యాచ్‌బ్యాక్ పరిమాణం మరియు ధరను బట్టి, క్యాబిన్ చాలా ఖరీదైనదిగా కనిపిస్తుంది.
డ్యాష్‌బోర్డ్ మరియు డోర్‌లపై ఉపయోగించే ప్లాస్టిక్‌లు స్క్రాచ్ ఫ్రీ గా అనిపిస్తాయి మరియు సెంటర్ కన్సోల్ అలాగే స్టీరింగ్ వీల్‌లోని బటన్‌ల నాణ్యత ఉత్తమంగా ఉంది. క్యాబిన్ నాణ్యత అంత చెడ్డది కాదు, కానీ అది మెరుగ్గా ఉంటుందని అంచనా వేయబడింది.
కానీ, ఈ క్యాబిన్‌కు ప్రీమియం ఫ్యాక్టర్‌ను జోడించడానికి, డాష్‌బోర్డ్, స్టీరింగ్ వీల్ మరియు డోర్లు క్రోమ్ ఇన్‌సర్ట్‌లను పొందుతాయి అలాగే డోర్ ప్యాడ్‌లు సాఫ్ట్ టచ్ ప్యాడింగ్‌ను కలిగి ఉంటాయి, ఇది క్యాబిన్ అనుభవాన్ని పెంచుతుంది. మీరు ఇక్కడ మరియు అక్కడక్కడ కొన్ని గ్లోస్ బ్లాక్ ఎలిమెంట్‌లను పొందుతారు అలాగే డ్యాష్‌బోర్డ్‌పై ఆకృతితో కూడిన ఫినిషింగ్ ను పొందుతారు, ఇది ప్రీమియం రూపాన్ని మరింత మెరుగుపరుస్తుంది.
మొత్తంమీద, ఈ హ్యాచ్‌బ్యాక్ ధరను బట్టి, మెరుగైన క్యాబిన్ నాణ్యతను ఊహించారు, అయితే స్విఫ్ట్ ఎప్పుడూ కలిగి ఉండే స్పోర్టీ క్యాబిన్ రూపాన్ని నిలుపుకుంది.
మీరు డ్రైవర్ సీటులో కూర్చుని స్పోర్టి డ్రైవింగ్ పొజిషన్‌ను పొందినప్పుడు అది అనుభూతి చెందుతుంది. స్విఫ్ట్ ఇప్పటికీ బ్లాక్ ఫాబ్రిక్ సీట్లు పొందుతుంది, కానీ అవి మంచి కుషనింగ్‌ను కలిగి ఉంటాయి, అవి మిమ్మల్ని సౌకర్యవంతంగా ఉంచుతాయి మరియు భారీ పరిమాణం ఉన్న వ్యక్తులను సులభంగా కూర్చోగలుగుతారు.
అయితే వెనుక సీట్లు అంతగా అనుకూలించవు. ఈ సీట్లు సరిపోతాయి, కానీ ఇద్దరు వ్యక్తులకు మాత్రమే. లెగ్‌రూమ్, మోకాలి గది మరియు హెడ్‌రూమ్‌లో కూడా రాజీ లేదు, కానీ అండర్‌థై సపోర్ట్ తగినంతగా లేదు.
ఇక్కడ ఇద్దరు వ్యక్తులు సౌకర్యవంతంగా ఉంటారు, కానీ ముగ్గురు కాదు, ఎందుకంటే ముగ్గురు వ్యక్తులు ఇక్కడ కూర్చుంటే, వారి భుజాలకు అసౌకర్యాన్ని కలిగిస్తుంది. అలాగే, మధ్య ప్రయాణీకులకు హెడ్‌రెస్ట్ లేదు మరియు సెంటర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ లేకపోవడం ప్రయాణీకుల సౌకర్యాన్ని మరింత దెబ్బతీస్తుంది.
ఫీచర్లు
ఫీచర్ల పరంగా మీరు 9-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సెటప్‌ను పొందుతారు. ఇది బ్రెజ్జా మరియు బాలెనో వంటి ఇతర మారుతి కార్లలో కనిపించే అదే యూనిట్. ఇది అదే రీతిలో పనిచేస్తుంది. మరియు దాని యూజర్ ఇంటర్‌ఫేస్ ఉపయోగించడానికి సులభమైనది. ఇది వైర్‌లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు యాపిల్ కార్‌ప్లేను కూడా కలిగి ఉంది, ఇవి సాఫీగా పని చేస్తాయి.
ఈ స్క్రీన్ యొక్క మంచి విషయం ఏమిటంటే ఇది లాగ్-ఫ్రీగా నడుస్తుంది. కానీ చెడు విషయం ఏమిటంటే స్క్రీన్ చుట్టూ ఉన్న పెద్ద బెజెల్స్ ఈ 9-అంగుళాల యూనిట్ ని చిన్నగా కనిపించేలా చేస్తాయి.
ఈ స్క్రీన్ కాకుండా, స్విఫ్ట్ వైర్‌లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్ మరియు వెనుక AC వెంట్‌లు, క్రూయిజ్ కంట్రోల్ మరియు పుష్ బటన్ స్టార్ట్ స్టాప్‌తో ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ వంటి ఇతర ప్రాథమిక లక్షణాలను కూడా పొందుతుంది.
ఈ ఫీచర్ జాబితా ఇప్పటికీ కొన్ని విషయాలను కోల్పోతుంది మరియు మారుతి డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్‌ప్లే, వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు మరియు లెథెరెట్ అప్హోల్స్టరీని అందించినట్లయితే, ఈ జాబితా మరింత పూర్తి అయినట్లు భావించబడుతుంది. అగ్ర శ్రేణి స్విఫ్ట్ ధర హ్యుందాయ్ ఎక్స్టర్ యొక్క అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్‌కి దగ్గరగా ఉంది, ఇది చాలా మెరుగైన ఫీచర్లను అందిస్తుంది.
ప్రాక్టికాలిటీ & ఛార్జింగ్ ఎంపికలు
ముందు డోర్లలో 1 లీటర్ బాటిల్ హోల్డర్లు ఉన్నాయి. మరియు చిన్న వస్తువుల కోసం కొంత స్థలం ఉంది. సగటు పరిమాణంలో గ్లోవ్ బాక్స్ ఉంది. మరియు ముందు ప్రయాణీకుల కోసం సెంటర్ కన్సోల్‌లో రెండు కప్పు హోల్డర్లు ఉన్నాయి.
వెనుక డోర్లు 500 ml బాటిల్ హోల్డర్‌లను కలిగి ఉంటాయి, వారి ఫోన్‌ను ఉంచడానికి వెనుక AV సెంట్ల పైన స్లాట్ మరియు ముందు ప్రయాణీకుల సీటు వెనుక సీటు బ్యాక్ పాకెట్ ఉన్నాయి. అయితే, వెనుక ప్రయాణీకులకు కప్‌హోల్డర్‌లు లభించవు, ఇది మిస్ అవుతుంది.
ఛార్జింగ్ ఎంపికలలో ముందు ప్రయాణికుల USB టైప్-A పోర్ట్ మరియు 12V సాకెట్ అలాగే వెనుక-పాసింజర్ USB టైప్-A మరియు వైర్‌లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్‌తో పాటు USB టైప్-C పోర్ట్ ఉన్నాయి.
భద్రత
ఇప్పుడు స్విఫ్ట్ యొక్క భద్రతా స్థాయి గురించి మాట్లాడుకుందాం. మీరు EBD ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (ESP) హిల్ హోల్డ్ అసిస్ట్ ISOFIX చైల్డ్ సీట్ యాంకర్లు మరియు వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్‌లతో కూడిన 6 ఎయిర్‌బ్యాగ్‌ల ABS వంటి భద్రతా లక్షణాలను పొందుతారు. అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్‌లలో రియర్‌వ్యూ కెమెరా ఉంటుంది. ఇది పగటిపూట బాగా పనిచేస్తుంది కానీ రాత్రి లేదా తక్కువ వెలుతురులో దాని నాణ్యత కొంచెం తక్కువగా ఉంటుంది.
అయితే, దీని భద్రత ఫీచర్లకు మాత్రమే పరిమితం కాదు. చివరి తరం స్విఫ్ట్ గ్లోబల్ NCAP సిస్టమ్ ద్వారా క్రాష్ టెస్ట్ చేయబడింది. ఆ సమయంలో ఇది 1-స్టార్ సేఫ్టీ రేటింగ్‌ను మాత్రమే పొందింది. అయితే ఈ కొత్త తరం నుండి మనం కొంచెం ఎక్కువ ఆశిస్తున్నాము.
పెర్ఫార్మెన్స్
స్విఫ్ట్ ఇప్పుడు కొత్త ఇంజన్‌తో వస్తుంది. ఇందులో ఇప్పటికీ 1.2-లీటర్ పెట్రోల్ ఇంజన్ ఉంది. కానీ పాత 4-సిలిండర్ ఇంజన్ స్థానంలో కొత్త 3-సిలిండర్ యూనిట్ వచ్చింది. ఈ ఇంజిన్ దాని లోపాలను కలిగి ఉంది. ముందుగా ప్రతికూలతలను చూద్దాం.
ఈ కొత్త ఇంజన్ పాతదానిలాగా శుద్ధి చేయబడదు. మరియు మీరు తక్కువ వేగంతో లేదా ట్రాఫిక్‌లో ఉన్నప్పుడు మీరు కొన్ని వైబ్రేషన్‌లను అనుభవిస్తారు. ఇది తక్కువ శక్తివంతమైనది మరియు నగర ప్రయాణీకులకు తగినంత శక్తిని కలిగి ఉన్నప్పటికీ ఇది పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది. మరియు ఇది మునుపటిలాగా, ముఖ్యంగా హైవేలపై డ్రైవింగ్ చేయడం సరదాగా అనిపించదు.
ఇప్పుడు ప్రయోజనాల గురించి మాట్లాడుకుందాం. ఈ కొత్త ఇంజన్ సిటీ డ్రైవ్‌లకు చాలా బాగుంది. మరియు మీరు పనితీరులో ఎటువంటి తగ్గుదలని అనుభవించరు. నగరంలో నిరంతరం గేర్‌లను మార్చాల్సిన అవసరం లేకుండా 2వ గేర్‌లో సులభంగా డ్రైవ్ చేయండి. మరో మంచి విషయం ఏమిటంటే మైలేజ్ సామర్థ్యం మునుపటి కంటే మెరుగ్గా ఉంది. ఈ సమీక్ష కోసం మేము AMT వేరియంట్‌ని కలిగి ఉన్నాము. మరియు ఈ పవర్‌ట్రెయిన్ 25 kmpl మైలేజీని ఇస్తుందని మారుతి పేర్కొంది.
మేము దానిని పరీక్షించాము. స్విఫ్ట్ AMT నగరంలో 16 kmpl మరియు హైవేలో 22 kmpl మైలేజీని అందిస్తుంది. ఇవి నిజంగా గొప్ప గణాంకాలు.
మాన్యువల్ మరియు AMT నుండి మంచి మైలేజీని అందజేస్తున్నందున మేము రెండోదాన్ని సిఫార్సు చేస్తున్నాము. దీని గేర్ మార్పులు గమనించదగినవి. కానీ జెర్కీ లేవు, ఇది నగరంలో చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. మరియు మీకు మరింత నియంత్రణ కావాలంటే మాన్యువల్ మోడ్ సరైనది.
రైడ్ & హ్యాండ్లింగ్
ఇది నగరంలో సాధారణ వేగంతో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు గుంతలు మరియు స్పీడ్ బ్రేకర్లను బాగా ఎదుర్కుంటుంది. చాలా వరకు క్యాబిన్‌కు బదిలీ చేయబడదు. ఇది సిటీ కారుకు మంచి రైడ్ నాణ్యతను కలిగి ఉంది. ఇది ప్రయాణికులందరినీ సౌకర్యవంతంగా ఉంచుతుంది.
కానీ హైవేపై గుంతలు మరియు అసమాన రోడ్లు క్యాబిన్ లోపల చాలా అనుభూతి చెందుతాయి మరియు రద్దీని నివారించడానికి మీరు కారును నెమ్మదిగా నడపాలి. స్విఫ్ట్ రైడ్ నాణ్యత హైవేపై కంటే నగరంలో మెరుగ్గా ఉంది. కానీ మీరు ఎక్కువగా నగరానికి డ్రైవింగ్ చేస్తారు కాబట్టి ఇది సమస్య కాదు.
చివరగా ఈ హ్యాచ్‌బ్యాక్ నిర్వహణ మిమ్మల్ని కూడా నిరాశపరచదు. ఇది మలుపులలో తేలికగా మరియు రహదారిపై దృఢంగా అనిపిస్తుంది. స్టీరింగ్ కూడా ప్రతిస్పందిస్తుంది. మీరు ఉద్వేగభరితమైన అనుభూతిని పొందినట్లు కాదు. కానీ హ్యాండ్లింగ్ చిన్న ఫ్యామిలీ హ్యాచ్‌బ్యాక్‌కి చాలా సరదాగా ఉంటుంది.
తీర్పు
మారుతీ స్విఫ్ట్ మీ కుటుంబానికి సరైనదేనా? ఇది ఆధునిక డిజైన్ ప్రీమియం లుక్ క్యాబిన్ మంచి ఫీచర్లు మంచి మైలేజీని కలిగి ఉంది మరియు నగరంలో సౌకర్యవంతమైన మరియు మృదువైన డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది. అయితే అదే సమయంలో డ్రైవింగ్ చేయడం అంత సరదా కాదు. క్యాబిన్ నాణ్యతను మెరుగుపరచడానికి అవకాశం ఉంది. మరియు 5 మంది ప్రయాణికులకు తగినంత స్థలం లేదు.
మీకు చిన్న కుటుంబం ఉన్నట్లయితే లేదా మీ కోసం స్పోర్టీ హ్యాచ్‌బ్యాక్ కోసం చూస్తున్నట్లయితే, అవును ఇది మీ కోసం మంచి సౌకర్యాలను అందిస్తుంది. అలాగే ఈ కారు మీ అన్ని అవసరాలను తీర్చగలదు. కానీ మీకు పెద్ద కుటుంబం మరియు స్థలం మీకు చాలా ముఖ్యమైనది అయితే, మీ బడ్జెట్‌ను పెంచాలని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము. మీరు బదులుగా బాలెనో ఫ్రాంక్స్ లేదా బ్రెజ్జా ను పరిగణించవచ్చు.