- English
- లాగిన్ / నమోదు
+ 36చిత్రాలు
టయోటా ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 200 V8 Petrol
11 సమీక్షలురేట్ & విన్ ₹1000
Rs.86.02 లక్షలు*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర in న్యూ ఢిల్లీ
టయోటా ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 200 వి8 పెట్రోల్ has been discontinued.
ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 200 వి8 పెట్రోల్ అవలోకనం
| ఇంజిన్ | 4461 సిసి |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ | 225 mm |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 7 |
| డ్రైవ్ టైప్ | 4WD |
| మైలేజీ | 9 kmpl |
| ఫ్యూయల్ | Petrol |
- ఎయిర్ ప్యూరిఫైర్
- ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్
- క్రూయిజ్ కంట్రోల్
- కీలక లక్షణాలు
- అగ్ర లక్షణాలు
టయోటా ల్యాండ్ క ్రూయిజర్ 200 వి8 పెట్రోల్ ధర
| ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.86,02,000 |
| ఆర్టిఓ | Rs.8,60,200 |
| భీమా | Rs.3,60,937 |
| ఇతరులు | Rs.86,020 |
| ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.99,13,157 |
ఈఎంఐ : Rs.1,88,693/నెల
పెట్రోల్
*estimated ధర via verified sources. the ధర quote does not include any additional discount offered by the dealer.
ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 200 వి8 పెట్రోల్ స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్‌లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
| ఇంజిన్ టైపు | v-type ఇంజిన్ |
| స్థానభ్రంశం | 4461 సిసి |
| గరిష్ట శక్తి | 285.4 @ 3,600 (ps@rpm) |
| గరిష్ట టార్క్ | 65. 7 @ 1,600 - 2,800 (kgm@rpm) |
| no. of cylinders | 8 |
| సిలిండర్‌ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
| వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్ | డిఓహెచ్సి |
| ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ | సిఆర్డిఐ |
| టర్బో ఛార్జర్ | అవును |
| సూపర్ ఛార్జ్ | కాదు |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ |
| గేర ్బాక్స్ | 6 స్పీడ్ |
| డ్రైవ్ టైప్ | 4డబ్ల్యూడి |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఇంధనం & పనితీరు
| ఇంధన రకం | పెట్రోల్ |
| పెట్రోల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 9 kmpl |
| పెట్రోల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 93 లీటర్లు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | డబుల్ విష్బోన్ with kdss టెక్నలాజీ |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | four link with కాయిల్ స్ప్రింగ్ with kdss టెక్నలాజీ |
| స్టీరింగ్ type | పవర్ |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ & టెలిస్కోపిక్ |
| టర్నింగ్ రేడియస్ | 5.9 meters |
| ముందు బ్రేక్ టైప్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ టైప్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశ ాలు | |
కొలతలు & సామర్థ్యం
| పొడవు | 4,950 (ఎంఎం) |
| వెడల్పు | 1,970 (ఎంఎం) |
| ఎత్తు | 1,865 (ఎంఎం) |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 8 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 225 (ఎంఎం) |
| వీల్ బేస్ | 2,850 (ఎంఎం) |
| ఫ్రంట్ tread | 1,640 (ఎంఎం) |
| రేర్ tread | 1,635 (ఎంఎం) |
| వాహన బరువు | 2720 kg |
| స్థూల బరువు | 3 300 kg |
| డోర్ల సంఖ్య | 5 |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
| పవర్ స్టీరింగ్ | |
| ఎయిర్ కండిషనర్ | |
| హీటర్ | |
| సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్ | |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | |
| ఎయిర్ క్వాలిటీ కంట్రోల్ | |
| రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్ | |
| రిమోట్ ఫ్యూయల్ లిడ్ ఓపెనర్ | |
| తక్కువ ఇంధన హెచ్చరిక లైట్ | |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్‌లెట్ | |
| ట్రంక్ లైట్ | |
| వానిటీ మిర్రర్ | |
| రేర్ రీడింగ్ లాంప్ | |
| వెనుక సీటు హెడ్‌రెస్ట్ | |
| వెనుక సీటు సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | |
| ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్‌లు | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక ఏసి వెంట్స్ | |
| lumbar support | |
| క్రూయిజ్ కంట్రోల్ | |
| పార్కింగ్ సెన్సార్లు | |
| కీలెస్ ఎంట్రీ | |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
అంతర్గత
| టాకోమీటర్ | |
| ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్ మీటర్ | |
| లెదర్ సీట్లు | |
| ఫాబ్రిక్ అప్హోల్స్టరీ | అందుబాటులో లేదు |
| లెదర్ చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్ | |
| గ్లవ్ బాక్స్ | |
| డిజిటల్ క్లాక్ | |
| బయట ఉష్ణోగ్రత ప్రదర్శన | |
| సిగరెట్ లైటర్ | |
| డిజిటల్ ఓడోమీటర్ | |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
బాహ్య
| సర్దుబాటు చేయగల హెడ్‌ల్యాంప్‌లు | |
| ఫాగ్ లైట్లు - ముందు భాగం | |
| ఫాగ్ లైట్లు - వెనుక | |
| రెయిన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | |
| వెనుక విండో వైపర్ | |
| వెనుక విండో వాషర్ | |
| రియర్ విండో డీఫాగర్ | |
| వీల్ కవర్లు | అందుబాటులో లేదు |
| అల్లాయ్ వీల్స్ | |
| పవర్ యాంటెన్నా | |
| టింటెడ్ గ్లాస్ | |
| వెనుక స్పాయిలర్ | |
| రూఫ్ క్యారియర్ | |
| సైడ్ స్టెప్పర్ | |
| వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | |
| ఇంటిగ్రేటెడ్ యాంటెన్నా | |
| సన్ రూఫ్ | |
| అల్లాయ్ వీల్ సైజ్ | 18 అంగుళాలు |
| టైర్ పరిమాణం | 285/60 ఆర్18 |
| టైర్ రకం | రేడియల్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
భద్రత
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఏబిఎస్) | |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ | |
| సెంట్రల్ లాకింగ్ | |
| పవర్ డోర్ లాల్స్ | |
| చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | |
| డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ | |
| ప్రయాణికుడి ఎయిర్‌బ్యాగ్ | |
| సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ | |
| సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్-రేర్ | |
| డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | |
| ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | |
| జినాన్ హెడ్ల్యాంప్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక సీటు బెల్టులు | |
| సీటు belt warning | అందుబాటులో లేదు |
| డోర్ అజార్ హెచ్చరిక | |
| సైడ్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
| ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
| ట్రాక్షన్ నియంత్రణ | |
| సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు | |
| టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (టిపిఎంఎస్) | అందుబాటులో లేదు |
| వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థ | |
| ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | |
| క్రాష్ సెన్సార్ | |
| సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ | |
| ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్ | |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
టయోటా ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 200 యొక్క వేరియంట్‌లను పోల్చండి
ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 200 ఎల్సి 101
ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.86,02,000*ఈఎంఐ: Rs.1,92,775
9 kmplఆటోమేటిక్
- ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 200 విఎక్స్ స్టాండర్డ్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.86,02,000*ఈఎంఐ: Rs.1,92,7759 kmplఆటోమేటిక్
- ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 200 విఎక్స్ ప్రీమియంప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.1,19,01,326*ఈఎంఐ: Rs.2,66,47811 kmplఆటోమేటిక్
- ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 200 విఎక్స్ప్ర స్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.1,46,99,000*ఈఎంఐ: Rs.3,28,97811 kmplఆటోమేటిక్
న్యూ ఢిల్లీ లో సిఫార్సు చేయబడిన వాడిన టయోటా ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 200 ప్రత్యామ్నాయ కార్లు
ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 200 వి8 పెట్రోల్ చిత్రాలు
ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 200 వి8 పెట్రోల్ వినియోగదారుని సమీక్షలు
జనాదరణ పొందిన ప్రస్తావనలు
- అన్నీ (11)
- అంతర్గత (1)
- ప్రదర్శన (2)
- Looks (3)
- Comfort (3)
- మైలేజీ (4)
- ఇంజిన్ (2)
- పవర్ (4)
- More ...
- తాజా
- ఉపయోగం
- Fantastic car.Nice looks and fully featured car. Mileage is less but really good for off-roads and the highways.1
- Toyota Land CruiserBest in Class with dynamic performance and power. Surely you should have a test drive once.1
- Strongest beastOne of the best strongest SUV I ever have seen yet. Best for off-road performance. The engine is powerful.ఇంకా చదవండి1
- For Musculer Men OnlyI love this car. Very muscular and powerful. One day, for sure I'm going to buy this car.3 3
- Reliable & low profile & best in class SUVThis vehicle is expressed as a driver itself, the massive v8 and the reliability of Toyota cars cannot be underestimated, Land Cruiser 200 is the oldest car from Toyota itself and flagship model of Toyota SUV, it rules the terrains with its humongous 18' alloys and also have a sunroof to enjoy the terrain, when it comes to mileage that v8 gived about 11 km/litre not bad for a v8 its its naturally aspirated not much available now these days in modern car but this v8 is best in class and most reliable rather than turbo boost v8 or supercharged which are not reliable, if you want to go low profile but expensice and best in class SUV this Toyota Land Cruiser 200 is best for you.ఇంకా చదవండి5
- అన్ని ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 200 సమీక్షలు చూడండి
టయోటా ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 200 news
ట్రెండింగ్ టయోటా కార్లు
- పాపులర్
- రాబోయేవి
- టయోటా ఫార్చ్యూనర్Rs.36.05 - 52.34 లక్షలు*
- టయోటా ఇనోవా క్రైస్టాRs.19.99 - 26.82 లక్షలు*
- టయోటా అర్బన్ క్రూయిజర్ హైరైడర్Rs.11.34 - 19.99 లక్షలు*
- టయోటా ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 300Rs.2.31 - 2.41 సి ఆర్*
- టయోటా ఇన్నోవా హైక్రాస్Rs.19.14 - 32.58 లక్షలు*
*న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
×
మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం