ఎస్ క్రాస్ 2015-2017 డిడీఐఎస్ 200 డెల్టా అవలోకనం
ఇంజిన్ | 1248 సిసి |
ground clearance | 180mm |
పవర్ | 88.5 బి హెచ్ పి |
ట్రాన్స్ మిషన్ | Manual |
డ్రైవ్ టైప్ | FWD |
మైలేజీ | 23.65 kmpl |
- ఎయిర్ ప్యూరిఫైర్
- పార్కింగ్ సెన్సార్లు
- key నిర్ధేశాలు
- top లక్షణాలు
మారుతి ఎస్ క్రాస్ 2015-2017 డిడీఐఎస్ 200 డెల్టా ధర
ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.8,82,970 |
ఆర్టిఓ | Rs.77,259 |
భీమా | Rs.45,250 |
ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.10,05,479 |
S Cross 2015-2017 DDiS 200 Delta సమీక్ష
Maruti has long held a stable position in the Indian car market, and the company has just launched a long awaited new model to its line up, the S-Cross. This is a crossover model that is available in seven variants, and one among them is the Maruti S-Cross DDiS 200 Delta . Firstly, it is powered by a turbocharged 1.3-litre DDiS diesel engine. A strong suspension arrangement and a reliable braking system add to the drive experience, ensuring that the occupants enjoy a fast and safe drive as well. This variant is equipped with its own list of features wherein, there are an array of high grade safety facilities ranging from seatbelts to a strong dual horn and a rigid body format for impact protection. The model comes with an external presence that is toned and muscular, while at the same time, carrying a sporty image as well. It is also lavished with fine design elements such as chrome highlights and silver garnishes, giving a more plush allure. Stylish wheels with well designed arches also enhance its stylish presence. Coming to the interior comforts, this variant is blessed with a sliding front center armrest that comes with a storage function. A glove box is also present for additional storage, and it comes with a damper and illumination features. A sunglass holder allows for storing shades in a convenient manner. There are bottle holders on the door trims for storing beverages during the drive.
Exteriors:
The vehicle has a muscular build that goes along with a sporty persona. Starting off with the frontage, its chrome grille is an attractive element. There are stylish headlamp clusters on either side of this, and they come with a headlamp leveling function for better clarity on the road. The wide hood adds to the muscular image of the car. Coming to the side profile, the steel wheels come with full wheel caps. The wheel arch extension further adds to this effect. The body colored door handles and outside mirrors integrate into the overall picture well. The blackout effect on the B pillar adds flavor to the vehicle's look. The rear section of the vehicle is more robust and toned, making for a more balanced overall picture. Furthermore, the split rear combination lamps are also good looking. Its exterior build strikes a harmonious pose with an overall length of 4300mm and with a width of 1765mm. Its height is 1590mm including the roof rails. A wheelbase of 2600mm ensures good space for the passengers within.
Interiors:
The cabin arrangement makes for a good level of space and comfort for all of the passengers. Altogether, five adults can be comfortable seated within the car. The seats are covered in fabric upholstery, adding a plush value to the place. Furthermore, there are door armrests in fabric for the convenience of the passengers. The AC louvre knobs have a chrome finish, making for a more rich interior picture. In addition to this, there are chrome door handles as well, and a chrome tipped parking brake lever for the best drive environment.
Engine and Performance:
This variant is powered by a 1.3-litre DDiS engine that is run under diesel. It consists of four cylinders incorporated through the DOHC configuration. The drive-train is gifted with a variable geometry turbocharger for improved performance. Furthermore, it is given the common rain fuel injection for efficient fuel transfer. The engine has a displacement value of 1248cc. In addition to this, it gives a power output of 89bhp at 4000rpm, and a torque of 200Nm at 1750rpm. Mated with this engine is the five speed manual transmission gearbox that powers the front wheels.
Braking and Handling:
This variant is gifted with disc brakes at the front and rear. Specifically, at the front it is guarded by ventilated discs, while at the rear, there are solid discs for effective braking. Turning to the suspension arrangement, the front axle is armed with a McPherson strut that comes along with a coil spring. At the rear axle, there is a Torsion beam also present with a coil spring for improved handling quality. Beside all of this, the anti lock braking system is also present for this variant, and this works to improve control when braking.
Comfort Features:
Firstly, there is an audio system that comes along with a CD player function, giving passengers a fine entertainment experience. There are 4 speakers located about the doors for apt sound quality. A USB port along with Aux-In facility offer connectivity with external devices for added utility. Bluetooth connectivity is an added asset for the occupants, giving the benefit of audio streaming along with in-cabin call hosting. The audio and calling controls are both mounted on the steering wheel, giving ease of working. Beside all of this, this variant also offers a remote control for the audio facility, making for a hassle free entertainment experience. For comfort purposes, there is a central locking system, along with a keyless entry function as well. Power windows relieve strain for the passengers. Meanwhile, the driver gets the benefit of an auto up/down feature for his window. The outside rear view mirrors are electrically adjustable for improved ease of working. The steering facility comes with tilt and telescopic features for a comfortable and easier drive. The manual air conditioning system helps to maintain a ambient cabin environment. There are vanity mirrors for the driver and the co passenger. A driver's side footrest is also present for a more relaxed drive.
Safety Features:
Firstly, this car has been built on a Suzuki TECT body format, and this adds to the safety quality by reducing damage during mishaps. Beside this, there are airbags for both the front passengers, shielding them in case of crashes or other hazardous situations. The front seat belts come with pre-tensioners and belt force limiters for a more secure environment. There is a lamp and buzzer that act as driver's side seatbelt reminders. In addition to all of this, a reverse parking sensor is present along with a display, improving safety when reversing and parking.
Pros:
1. Strong body format and external appeal.
2. It offers a range of good comfort features.
Cons:
1. Its safety arrangements need to be upgraded.
2. The variant has an inferior performance quality.
ఎస్ క్రాస్ 2015-2017 డిడీఐఎస్ 200 డెల్టా స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
ఇంజిన్ టైపు | ddis 200 డీజిల్ ఇంజిన్ |
స్థానభ్రంశం | 1248 సిసి |
గరిష్ట శక్తి | 88.5bhp@4000rpm |
గరిష్ట టార్క్ | 200nm@1750rpm |
no. of cylinders | 4 |
సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్ | డిఓహెచ్సి |
టర్బో ఛార్జర్ | అవును |
సూపర్ ఛార్జ్ | కాదు |
ట్రాన్స్ మిషన్ type | మాన్యువల్ |
Gearbox | 5 స్పీడ్ |
డ్రైవ్ టైప్ | ఎఫ్డబ్ల్యూడి |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ఇంధనం & పనితీరు
ఇంధన రకం | డీజిల్ |
డీజిల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 23.65 kmpl |
డీజిల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 48 litres |
ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | bs iv |
top స్పీడ్ | 160 కెఎంపిహెచ్ |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
suspension, steerin జి & brakes
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట ్ |
రేర్ సస్పెన్షన్ | టోర్షన్ బీమ్ |
షాక్ అబ్జార్బర్స్ టైప్ | కాయిల్ స్ప్రింగ్ |
స్టీరింగ్ type | పవర్ |
స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ & టెలిస్కోపిక్ |
స్టీరింగ్ గేర్ టైప్ | ర్యాక్ & పినియన్ |
టర్నింగ్ రేడియస్ | 5.2 meters |
ముందు బ్రేక్ టైప్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
వ ెనుక బ్రేక్ టైప్ | solid డిస్క్ |
త్వరణం | 13.5 సెకన్లు |
0-100 కెఎంపిహెచ్ | 13.5 సెకన్లు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
కొలతలు & సామర్థ్యం
పొడవు | 4300 (ఎంఎం) |
వెడల్పు | 1785 (ఎంఎం) |
ఎత్తు | 1595 (ఎంఎం) |
సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 180 (ఎంఎం) |
వీల్ బేస్ | 2600 (ఎంఎం) |
వాహన బరువు | 1220 kg |
స్థూల బరువు | 1670 kg |
no. of doors | 5 |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
పవర్ స్టీరింగ్ | |
ఎయిర్ కండీషనర్ | |
హీటర్ | |
సర్దుబాటు స్టీరింగ్ | |
ఎత్తు సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు | అందుబాటులో లేదు |
వెంటిలేటెడ్ సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
ఎయిర్ క్వాలిటీ నియంత్రణ | |
రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్ | |
రిమోట్ ఇంధన మూత ఓపెనర్ | |
లో ఫ్యూయల్ వార్నింగ్ లైట్ | |
యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్ | |
ట్రంక్ లైట్ | |
వానిటీ మిర్రర్ | |
రేర్ రీడింగ్ లాంప్ | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్ | |
రేర్ సీట్ సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్లు | |
रियर एसी वेंट | అందుబాటులో లేదు |
lumbar support | అందుబాటులో లేదు |
క్రూజ్ నియంత్రణ | అందుబాటులో లేదు |
పార్కింగ్ సెన్సార్లు | రేర్ |
నావిగేషన్ system | అందుబాటులో లేదు |
ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు | 60:40 స్ప్లిట్ |
స్మార్ట్ యాక్సెస్ కార్డ్ ఎంట్రీ | అందుబాటులో లేదు |
కీ లెస్ ఎంట్రీ | |
ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్ | |
cooled glovebox | అందుబాటులో లేదు |
voice commands | అందుబాటులో లేదు |
paddle shifters | అందుబాటులో లేదు |
యుఎస్బి ఛార్జర్ | అందుబాటులో లేదు |
సెంట్రల్ కన్సోల్లో ఆర్మ్రెస్ట్ | |
టెయిల్ గేట్ ajar warning | అందుబాటులో లేదు |
గేర్ షిఫ్ట్ సూచిక | |
వెనుక కర్టెన్ | అందుబాటులో లేదు |
లగేజ్ హుక్ & నెట్ | అందుబాటులో లేదు |
బ్యాటరీ సేవర్ | అందుబాటులో లేదు |
లేన్ మార్పు సూచిక | అందుబాటులో లేదు |
ఆటోమేటిక్ హెడ్ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
అదనపు లక్షణాలు | డోర్ ఆర్మ్రెస్ట్ with febric
glove box illumination front map lamp driver side auto up/down window with anti pinch soft touch ip glove box with damper driver side footrest sunglass holder luggage board |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
అంతర్గత
టాకోమీటర్ | |
ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్మీటర్ | |
లెదర్ సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
fabric అప్హోల్స్టరీ | |
leather wrapped స్టీరింగ్ వీల్ | అందుబాటులో లేదు |
glove box | |
డిజిటల్ గడియారం | |
బయట ఉష్ణోగ్రత ప్రదర్శన | |
సిగరెట్ లైటర్ | అందుబాటులో లేదు |
డిజిటల్ ఓడోమీటర్ | |
డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ కంట్రోల్ ఎకో | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక భాగంలో ఫోల్డింగ్ టేబుల్ | అందుబాటులో లేదు |
డ్యూయల్ టోన్ డాష్బోర్ డ్ | అందుబాటులో లేదు |
అదనపు లక్షణాలు | satin plating finish on ఏసి louver vents
interior finish silver centre louver face black front footwell illumination tft information display 7 step illumination control back pocket on ఫ్రంట్ సీట్లు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
బాహ్య
సర్దుబాటు headlamps | |
ఫాగ్ లైట్లు - ముందు | అందుబాటులో లేదు |
ఫాగ్ లైట్లు - వెనుక | అందుబాటులో లేదు |
రైన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక విండో వైపర్ | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక విండో వాషర్ | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక విండో డిఫోగ్గర్ | అందుబాటులో లేదు |
వీల్ కవర్లు | |
అల్లాయ్ వీల్స్ | అందుబాటులో లేదు |
పవర్ యాంటెన్నా | |
టింటెడ్ గ్లాస్ | |
వెనుక స్పాయిలర్ | అందుబాటులో లేదు |
రూఫ్ క్యారియర్ | అందుబాటులో లేదు |
సైడ్ స్టెప్పర్ | అందుబాటులో లేదు |
వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | అందుబాటులో లేదు |
integrated యాంటెన్నా | అందుబాటులో లేదు |
క్రోమ్ గ్రిల్ | |
క్రోమ్ గార్నిష్ | అందుబాటులో లేదు |
స్మోక్ హెడ్ ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
roof rails | |
సన్ ర ూఫ్ | అందుబాటులో లేదు |
టైర్ పరిమాణం | 205/60 r16 |
టైర్ రకం | tubeless,radial |
వీల్ పరిమాణం | 16 inch |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
భద్రత
యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ system (abs) | అందుబాటులో లేదు |
బ్రేక్ అసిస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
సెంట్రల్ లాకింగ్ | |
పవర్ డోర్ లాక్స్ | |
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | |
యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అందుబాటులో లేదు |
డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | |
ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్ | |
side airbag | అందుబాటులో లేదు |
సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్-రేర్ | అందుబాటులో లేదు |
డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | అందుబాటులో లేదు |
ప్యాసింజర్ స ైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | |
జినాన్ హెడ్ల్యాంప్స్ | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక సీటు బెల్ట్లు | |
సీటు బెల్ట్ హెచ్చరిక | |
డోర్ అజార్ వార్నింగ్ | |
సైడ్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
ట్రాక్షన్ నియంత్రణ | అందుబాటులో లేదు |
సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు | |
టైర్ ఒత్తిడి monitoring system (tpms) | అందుబాటులో లేదు |
వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థ | అందుబాటులో లేదు |
ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | |
క్రాష్ సెన్సార్ | |
సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ | |
ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్ | |
క్లచ్ లాక్ | అందు బాటులో లేదు |
ఈబిడి | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక కెమెరా | అందుబాటులో లేదు |
యాంటీ థెఫ్ట్ అలారం | |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
రేడియో | |
ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్ | |
ఇంటిగ్రేటెడ్ 2దిన్ ఆడియో | |
యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్ | |
బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | |
touchscreen | అందుబాటులో లేదు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
Let us help you find the dream car
- ఎస్ క్రాస్ 2015-2017 డిడీఐఎస్ 200 సిగ్మా సిగ్మా optionCurrently ViewingRs.8,00,000*ఈఎంఐ: Rs.17,36715 kmplమాన్యువల్
- ఎస్ క్రాస్ 2015-2017 డిడీఐఎస్ 200 సిగ్మాCurrently ViewingRs.8,05,525*ఈఎంఐ: Rs.17,47823.65 kmplమాన్యువల్
- ఎస్ క్రాస్ 2015-2017 ప్రీమియాCurrently ViewingRs.9,55,022*ఈఎంఐ: Rs.20,67323.65 kmplమాన్యువల్
- ఎస్ క్రాస్ 2015-2017 డిడీఐఎస్ 200 జీటాCurrently ViewingRs.9,96,065*ఈఎంఐ: Rs.21,56423.65 kmplమాన్యువల్
- ఎస్ క్రాస్ 2015-2017 డిడీఐఎస్ 320 డెల్టాCurrently ViewingRs.10,23,212*ఈఎంఐ: Rs.23,41222.7 kmplమాన్యువల్
- ఎస్ క్రాస్ 2015-2017 డిడీఐఎస్ 200 ఆల్ఫాCurrently ViewingRs.10,70,483*ఈఎంఐ: Rs.24,11323.65 kmplమాన్యువల్
- ఎస్ క్రాస్ 2015-2017 డిడీఐఎస్ 320 జీటాCurrently ViewingRs.11,26,158*ఈఎంఐ: Rs.25,71322.7 kmplమాన్యువల్
- ఎస్ క్రాస్ 2015-2017 డిడీఐఎస్ 320 ఆల్ఫాCurrently ViewingRs.12,07,402*ఈఎంఐ: Rs.27,51822.7 kmplమాన్యువల్
Save 19%-39% on buying a used Maruti ఎస్ క్రాస్ **
ఎస్ క్రాస్ 2015-2017 డిడీఐఎస్ 200 డెల్టా చిత్రాలు
ఎస్ క్రాస్ 2015-2017 డిడీఐఎస్ 200 డెల్టా వినియోగదారుని సమీక్షలు
- All (39)
- Space (19)
- Interior (16)
- Performance (7)
- Looks (24)
- Comfort (22)
- Mileage (17)
- Engine (19)
- More ...
- తాజా
- ఉపయోగం
- Critical
- This Car Is Perfect WithThis car is perfect with its beast engine and the built quality. The Look and Driving experience is best in segment experienced till now and its turbo diesel power is perfect.ఇంకా చదవండిWas th ఐఎస్ review helpful?అవునుకాదు
- undefinedGood Condition i drive last 2 year is pickup very good also straring stability according to drive r exparinse betterఇంకా చదవండిWas th ఐఎస్ review helpful?అవునుకాదు
- 1.3 Zeta S cross, a Diamond Car!!!I am from Ahmedabad. I was having i10 for almost 7.5 years and then I was thinking for a new car. One thing I was very clear that I did not want to go for Sedan car due to edge old presence and limited choice in this segment between, City, Verna, Ciaz and Vento. I wanted something different than Sedan and I decided to go for SUV. Again the choices were limited and were between Ecosport, Creta and Duster. When I started studying cars over net and visiting dealers places, S cross was not in race and I had almost finalized Ecosport due to fitting ( with little bit of stretching, my budget was within 10 L and Eco titanium on Road was 10.5L ) in my budget and also having all the superior spects. Incidentally, I visited Nexa and seen S cross and I found Interesting so it was then between Eco Vs Scross. Though again all set to go for Eco due to its dashing outlook, engine, power, torque etc...Finally, I decided to go for S cross mainly due to its a featured packed car compared to Eco and mainly higher features like cruise control, voice control, navigation for the model which I was comparing between titanium Eco and Zeta S cross. However, when I finally decided to go for S cross and made payment, i was bit shaky for my decision and was still thinking for Eco. But when I got my car and started driving, my goodness, It proved my decision RIGHT. It gave me all the luxurious car features, driving comfort at affordable price ( 9.6L 1.3 Zeta) and made me feel a wise guy. The Nexa experience was also good. I did not go for creta due to budget constraint and duster due to its edge old 1990 style interior. However, I had a test drive of both the cars and found very pleasant. Pros : As I mentioned, its featured pack car, good driving experience on highway. Touch screen system is amazing with features like voice control and navigation. This 1.3 L having 200 Nm torque engine offers good pick up on highway, good suspensions, superb cruise control offers very pleasure driving, good breaking system. Decent outlook. Good leg space. Cons : Bit sluggish operation in city road and traffic, higher noise level inside cabin, some more features could have been added like rear AC vent, remote trunk and fuel lead control, projected head lamps, follow me function and bit powerful engine. The same engine is there in baleno, dzire, brezza does not make any distinguish between this premium Cross over and above cars. Interior is more of swift or baleno. After sales is still with normal Maruti dealer and not with Nexa. Conclusion : Though it is only a week time that I got S cross, I would say its a Diamond car in this segment and one should go for 1.3 Zeta model without any hesitation. It will not disappoint you. However, If your budget is around 12 L, go for Eco sports titanium plus or 1.6 L S cross.ఇంకా చదవండిWas th ఐఎస్ review helpful?అవునుకాదు
- S Cross engine performancedear sir I purchased car in the month of oct 15, and serviced at Maruti service center at defined intervals but after driving approx 33500 km engine started to trouble (connecting rod broken) of a cylinder now my car in service center as per claimed by Maruti for guarantee of engine for 100000 km service provider of Maruti is not eager to cover the guarantee (m/s k t l lucknow ). now I want to inform the same to consumers of s cross as well as Maruti Suzuki LTD regarding my problem. thanks rajiva m.n. 8005007978ఇంకా చదవండిWas th ఐఎస్ review helpful?అవునుకాదు
- Excellent CarI bought S-cross 200 alpha 3 months back. This car is just awesome. Interior is not less than any luxury car you can get within 20laks. However performance of s-cross alpha 320 is something you must experience but due to budget constraint I went for 200 alpha. Cruise control works awesome and this car really takes bumps on bad roads like a pro.ఇంకా చదవండిWas th ఐఎస్ review helpful?అవునుకాదు
- అన్ని ఎస్ క్రాస్ 2015-2017 సమీక్షలు చూడండి
ట్రెండింగ్ మారుతి కార్లు
- పాపులర్
- రాబోయేవి
- మారుతి బ్రెజ్జాRs.8.34 - 14.14 లక్షలు*
- మారుతి ఫ్రాంక్స్Rs.7.51 - 13.04 లక్షలు*
- మారుతి డిజైర్Rs.6.79 - 10.14 లక్షలు*
- మారుతి స్విఫ్ట్Rs.6.49 - 9.59 లక్షలు*
- మారుతి ఎర్టిగాRs.8.69 - 13.03 లక్షలు*