ఎక్స్యువి400 ఈవి ఈఎల్ ఫాస్ట్ ఛార్జర్ అవలోకనం
పరిధి | 456 km |
పవర్ | 147.51 బి హెచ్ పి |
బ్యాటరీ కెపాసిటీ | 39.4 kwh |
ఛార్జింగ్ time డిసి | 50 min-50 kw-(0-80%) |
ఛార్జింగ్ time ఏసి | 6h 30 min-7.2 kw-(0-100%) |
బూట్ స్పేస్ | 368 Litres |
- ఆటో డిమ్మింగ్ ఐఆర్విఎం
- కీ లెస్ ఎంట్రీ
- voice commands
- పార్కింగ్ సెన్సార్ల ు
- కీలక లక్షణాలు
- అగ్ర లక్షణాలు
మహీంద్రా ఎక్స్యువి400 ఈవి ఈఎల్ ఫాస్ట్ ఛార్జర్ ధర
ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.19,18,999 |
భీమా | Rs.79,516 |
ఇతరులు | Rs.19,189 |
ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.20,21,704 |
ఈఎంఐ : Rs.38,485/నెల
ఎలక్ట్రిక్
*Estimated price via verified sources. The price quote do ఈఎస్ not include any additional discount offered by the dealer.
ఎక్స్యువి400 ఈవి ఈఎల్ ఫాస్ట్ ఛార్జర్ స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
బ్యాటరీ కె పాసిటీ | 39.4 kWh |
మోటార్ పవర్ | 100 kw |
మోటార్ టైపు | permanent magnet synchronous |
గరిష్ట శక్తి![]() | 147.51bhp |
గరిష్ట టార్క్![]() | 310nm |
పరిధి | 456 km |
పరిధి - tested![]() | 289.5![]() |
బ్యాటరీ వారంటీ![]() | 8 years లేదా 160000 km |
బ్యాటరీ type![]() | lithium-ion |
ఛార్జింగ్ time (a.c)![]() | 6h 30 min-7.2 kw-(0-100%) |
ఛార్జింగ్ time (d.c)![]() | 50 min-50 kw-(0-80%) |
regenerative బ్రేకింగ్ | అవును |
ఛార్జింగ్ port | ccs-ii |
ఛార్జింగ్ options | 3.3 kw ఏసి | 7.2 kw ఏసి | 50 డిసి |
charger type | 7.2 kw wall box charger |
ఛార్జింగ్ time (15 ఏ plug point) | 13h (0-100%) |
ఛార్జింగ్ time (7.2 kw ఏసి fast charger) | 6h 30 min (0-100%) |
ఛార్జింగ్ time (50 kw డిసి fast charger) | 50 min (0-80%) |
ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ |
Gearbox![]() | shift-by-wire ఎటి |
డ్రైవ్ టైప్![]() | ఎఫ్డబ్ల్యూడి |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ఇంధనం & పనితీరు
ఇంధన రకం | ఎలక్ట్రిక్ |
ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి![]() | జెడ్ఈవి |
top స్పీడ్![]() | 150 కెఎంపిహెచ్ |
త్వరణం 0-100కెఎంపిహెచ్![]() | 8.3 ఎస్ |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ఛార్జింగ్
ఛార్జింగ్ టైం | 6h 30 min-ac-7.2 kw (0-100%) |
ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్![]() | Yes |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
suspension, steerin g & brakes
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్![]() | మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ suspension |
రేర్ సస్పెన్షన్![]() | రేర్ twist beam |
స్టీరింగ్ type![]() | ఎలక్ట్రిక్ |
ముందు బ్రేక్ టైప్![]() | డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ టైప్![]() | డిస్క్ |
బ్రేకింగ్ (100-0కెఎంపిహెచ్)![]() | 42.61 ఎస్![]() |
సిటీ డ్రైవింగ్ (20-80కెఎంపిహెచ్) | 4.71 ఎస్![]() |
బ్రేకింగ్ (80-0 కెఎంపిహెచ్) | 27.38 ఎస్![]() |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
కొలతలు & సామర్థ్యం
పొడవు![]() | 4200 (ఎంఎం) |
వెడల్పు![]() | 1821 (ఎంఎం) |
ఎత్తు![]() | 1634 (ఎంఎం) |
బూట్ స్పేస్![]() | 368 లీటర్లు |
సీటింగ్ సామర్థ్యం![]() | 5 |
వీల్ బేస్![]() | 2445 (ఎంఎం) |
ఫ్రంట్ tread![]() | 1511 (ఎంఎం) |
రేర్ tread![]() | 1563 (ఎంఎం) |
no. of doors![]() | 5 |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
పవర్ స్టీరింగ్![]() | |
ఎయిర్ కండీషనర్![]() | |
హీటర్![]() | |
సర్దుబాటు స్టీరింగ్![]() | |
ఎత్తు సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు![]() | |
యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్![]() | |
వానిటీ మిర్రర్![]() | |
వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్![]() | |
అడఁజూస్తాల్ హెల్డ్రేస్ట్![]() | |
రేర్ సీట్ సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్![]() | |
ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్లు![]() | |
పార్కింగ్ సెన్సార్లు![]() | రేర్ |
ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు![]() | 60:40 స్ప్లిట్ |
కీ లెస్ ఎంట్రీ![]() | |
ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్![]() | |
voice commands![]() | |
యుఎస్బి ఛార్జర్![]() | ఫ్రంట్ |
సెంట్రల్ కన్సోల్లో ఆర్మ్రెస్ట్![]() | స్టోరేజ్ తో |
టెయిల్ గేట్ ajar warning![]() | |
డ్రైవ్ మోడ్లు![]() | 3 |
ఆటోమేటిక్ హెడ్ల్యాంప్లు![]() | |
ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్ల్యాంప్లు![]() | |
అదనపు లక్షణాలు![]() | suspension enhancements(frequency dependent damping (fdd) మరియు multi-tunable valve with concentric land (mtv-cl)), సర్దుబాటు headrest for 2 nd row window సీట్లు & middle సీట్లు, passive keyless entry, ఎక్స్టెండెడ్ పవర్ విండో ఆపరేషన్, 1-touch lane change indicator |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
అంతర్గత
ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్మీటర్![]() | |
లెదర్ సీట్లు![]() | |
fabric అప్హోల్స్టరీ![]() | అందుబాటులో లేదు |
leather wrapped స్టీరింగ్ వీల్![]() | |
glove box![]() | |
డిజిటల్ గడియారం![]() | |
అదనపు లక్షణాలు![]() | అన్నీ బ్లాక్ interiors, వానిటీ మిర్రర్స్తో ఇల్యూమినేటెడ్ సన్వైజర్స్ with vanity mirrors (co-driver side), కన్సోల్ రూఫ్ లాంప్, padded ఫ్రంట్ armrest with storage, బంగీ స్ట్రాప్ విత్ స్టోరేజ్, సన్ గ్లాస్ హోల్డర్, సూపర్విజన్ క్లస్టర్ with 8.89 cm screen, మల్టీ-కలర్ ఇల్యూమినేషన్తో ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
బాహ్య
రైన్ సెన్సింగ్ వైపర్![]() | |
వెనుక విండో వైపర్![]() | |
వెనుక విండో వాషర్![]() | |
వెనుక విండో డిఫోగ్గర్![]() | |
అల్ లాయ్ వీల్స్![]() | |
పవర్ యాంటెన్నా![]() | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక స్పాయిలర్![]() | |
వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు![]() | |
integrated యాంటెన్నా![]() | |
ప్రొజెక్టర్ హెడ్ల్యాంప్స్![]() | |
roof rails![]() | |
సన్ రూఫ్![]() | |
టైర్ పరిమాణం![]() | 205/65 r16 |
టైర్ రకం![]() | tubeless,radial |
ఎల్ ఇ డి దుర్ల్స్![]() | |
ఎల్ ఇ డి తైల్లెట్స్![]() | |
అదనపు లక్షణాలు![]() | బ్లాక్ orvms, సిల్ & వీల్ ఆర్చ్ క్లాడింగ్, satin inserts in door cladding, హై mounted stop lamp, ఎలక్ట్రిక్ సన్రూఫ్ with anti-pinch, intelligent light-sensing headlamps, డైమండ్ కట్ అల్లాయ్ వీల్స్, ముందు & వెనుక స్కిడ్ ప్లేట్ |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
భద్రత
యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ system (abs)![]() | |
సెంట్రల్ లాకింగ్![]() | |
no. of బాగ్స్![]() | 6 |
డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్![]() | |
ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్![]() | |
side airbag![]() | |
సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్-రేర్![]() | అందుబాటులో లేదు |
డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్![]() | |
సీటు బెల్ట్ హెచ్చరిక![]() | |
డోర్ అజార్ వార్నింగ్![]() | |
టైర్ ఒత్తిడి monitoring system (tpms)![]() | |
స్పీడ్ అలర్ట్![]() | |
స్పీడ్ సెన్సింగ్ ఆటో డోర్ లాక్![]() | |
ఇంపాక్ట్ సెన్సింగ్ ఆటో డోర్ అన్లాక్![]() | |
bharat ncap భద్రత rating![]() | 5 స్టార్ |
bharat ncap child భద్రత rating![]() | 5 స్టార్ |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನ ಿಕೇಷನ್
రేడియో![]() | |
యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్![]() | |
బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ![]() | |
touchscreen![]() | |
touchscreen size![]() | 7 |
కనెక్టివిటీ![]() | android auto, ఆపిల్ కార్ప్లాయ్ |
ఆండ్రాయిడ్ ఆటో![]() | |
ఆపిల్ కార్ప్లాయ్![]() | |
no. of speakers![]() | 4 |
యుఎస్బి ports![]() | |
అదనపు లక్షణాలు![]() | 17.78 cm టచ్ స్క్రీన్ infotainment system with నావిగేషన్ & 4 speakers, bluesense+ (exclusive app with 60+class leading connectivity features), స్మార్ట్ వాచ్ కనెక్టివిటీ, స్మార్ట్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్, voice commands & ఎస్ఎంఎస్ read out |
speakers![]() | ఫ్రంట్ & రేర్ |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
మహీంద్రా ఎక్స్యువి400 ఈవి ఇలాంటి కార్లుతో సరిపోల్చండి
- Rs.14 - 18.10 లక్షలు*
- Rs.18.98 - 26.64 లక్షలు*
- Rs.12.49 - 17.19 లక్షలు*
- Rs.9.99 - 14.44 లక్షలు*
- Rs.11.50 - 17.62 లక్షలు*
న్యూ ఢిల్లీ లో సిఫార్సు చేయబడిన వాడిన మహీంద్రా ఎక్స్యువి400 ఈవి ప్రత్యామ్నాయ కార్లు
మహీంద్రా ఎక్స్యువి400 ఈవి కొనుగోలు ముందు కథనాలను చదవాలి
ఎక్స్యువి400 ఈవి ఈఎల్ ఫాస్ట్ ఛార్జర్ చిత్రాలు
మహీంద్రా ఎక్స్యువి400 ఈవి వీడియోలు
6:20
Mahindra XUV400 EL Pro: The Perfect VFM Package10 నెలలు ago24.6K వీక్షణలుBy Harsh15:45
Mahindra XUV400 Review: THE EV To Buy Under Rs 20 Lakh?10 నెలలు ago23.9K వీక్షణలుBy Harsh6:11
Mahindra XUV400 | Tata Nexon EV Killer? | Review | PowerDrift3 నె లలు ago2.7K వీక్షణలుBy Harsh
ఎక్స్యువి400 ఈవి ఈఎల్ ఫాస్ట్ ఛార్జర్ వినియోగదారుని సమీక్షలు
ఆధారంగా259 వినియోగదారు సమీక్షలు
సమీక్ష వ్రాయండి సమీక్ష & win ₹1000
జనాదరణ పొందిన Mentions
- All (259)
- Space (28)
- Interior (64)
- Performance (55)
- Looks (66)
- Comfort (73)
- Mileage (34)
- Engine (14)
- More ...
- తాజా
- ఉపయోగం
- Critical
- The Mileage Is As Good As Its Claim Best In Ev On'Best car in the segment Always ready to drive and explore the new ways Mahindra the brand is what is it Xuv400 ev is just not a car its a future of ev cars safety and body composition is good 😊. One' s you drive you will feel something new in the segment Ev is future and xuv400 have something like it its a monster xuv drive like a bullet.ఇంకా చదవండి
- Love The CarNice looking car with a wonderful design language. The display in car is very good Also with a great speed and milage by the most trusted company Mahindra ??. Mahindra is doing a great job 👍ఇంకా చదవండి
- A Good Budget Ev In This SegmentLoaded with enough features and within 17 lakhs budget this is a must buy car. Comparing with other ev of Mahindra, I like this one, as it gives kind of scorpio vibeఇంకా చదవండి
- Best Ev Car EverBest ev car ever best varient is second top model nice varient good interior high features with top quality interior design and sunroof, fast charging best option for xuv400 ev carఇంకా చదవండి1
- Good Ek Daam AchhaGood 👍🏻 ek daam achha hee aur ek baat batauin ekk bar try karlo aur kisi car ko pasand hi nahi ayega but aur ekk baat batauin mein garanty nahi dee sakta power ko dekhke aur thoda price high kare to xev 9 achha heఇంకా చదవండి
- అన్ని ఎక్స్యువి400 ఈవి సమీక్షలు చూడండి