ఎక్స్యువి400 ఈవి ఈఎల్ ఫాస్ట్ ఛార్జర్ అవలోకనం
పరిధి | 456 km |
పవర్ | 147.51 బి హెచ్ పి |
బ్యాటరీ కెపాసిటీ | 39.4 kwh |
ఛార్జింగ్ time డిసి | 50 min-50 kw-(0-80%) |
ఛార్జింగ్ time ఏసి | 6h 30 min-7.2 kw-(0-100%) |
బూట్ స్పేస్ | 368 Litres |
- ఆటో డిమ్మింగ్ ఐఆర్విఎం
- కీ లెస్ ఎంట్రీ
- voice commands
- పార్కింగ్ సెన్సార్లు
- key నిర్ధేశాలు
- top లక్షణాలు
మహీంద్రా ఎక్స్యువి400 ఈవి ఈఎల్ ఫాస్ట్ ఛార్జర్ ధర
ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.19,18,999 |
భీమా | Rs.79,516 |
ఇతరులు | Rs.19,189 |
ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.20,17,704 |
ఈఎంఐ : Rs.38,400/నెల
ఎలక్ట్రిక్
*Estimated price via verified sources. The price quote do ఈఎస్ not include any additional discount offered by the dealer.
ఎక్స్యువి400 ఈవి ఈఎల్ ఫాస్ట్ ఛార్జర్ స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
బ్యాటరీ కెపాసిటీ | 39.4 kWh |
మోటార్ పవర్ | 100 kw |
మోటార్ టైపు | permanent magnet synchronous |
గరిష్ట శక్తి | 147.51bhp |
గరిష్ట టార్క్ | 310nm |
పరిధి | 456 km |
పరిధి - tested | 289.5 |
బ్యాటరీ వారంటీ | 8 years or 160000 km |
బ్యాటరీ type | lithium-ion |
ఛార్జింగ్ time (a.c) | 6h 30 min-7.2 kw-(0-100%) |
ఛార్జింగ్ time (d.c) | 50 min-50 kw-(0-80%) |
regenerative బ్రేకింగ్ | అవును |
ఛార్జింగ్ port | ccs-ii |
ఛార్జింగ్ options | 3.3 kw ఏసి | 7.2 kw ఏసి | 50 డిసి |
charger type | 7.2 kw wall box charger |
ఛార్జింగ్ time (15 ఏ plug point) | 13h (0-100%) |
ఛార్జింగ్ time (7.2 kw ఏసి fast charger) | 6h 30 min (0-100%) |
ఛార్జింగ్ time (50 kw డిసి fast charger) | 50 min (0-80%) |
ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ |
Gearbox | shift-by-wire ఎటి |
డ్రైవ్ టైప్ | ఎఫ్డబ్ల్యూడి |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ఇంధనం & పనితీరు
ఇంధన రకం | ఎలక్ట్రిక్ |
ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | జెడ్ఈవి |
top స్పీడ్ | 150 కెఎంపిహెచ్ |
త్వరణం 0-100కెఎంపిహెచ్ | 8.3 ఎస్ |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ఛార్జింగ్
ఛార్జింగ్ టైం | 6h 30 min-ac-7.2 kw (0-100%) |
ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ | Yes |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
suspension, steerin g & brakes
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ suspension |
రేర్ సస్పెన్షన్ | రేర్ twist beam |
స్టీరింగ్ type | ఎలక్ట్రిక్ |
ముందు బ్రేక్ టైప్ | డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ టైప్ | డిస్క్ |
బ్రేకింగ్ (100-0కెఎంపిహెచ్) | 42.61 ఎస్ |
సిటీ డ్రైవింగ్ (20-80కెఎంపిహెచ్) | 4.71 ఎస్ |
బ్రేకింగ్ (80-0 కెఎంపిహెచ్) | 27.38 ఎస్ |