Login or Register కోసం ఉత్తమ CarDekho experience
Login

మహీంద్రా స్కార్పియో vs మారుతి జిప్సీ

స్కార్పియో Vs జిప్సీ

Key HighlightsMahindra ScorpioMaruti Gypsy
On Road PriceRs.20,73,334*Rs.7,22,443*
Mileage (city)-8.45 kmpl
Fuel TypeDieselPetrol
Engine(cc)21841298
TransmissionManualManual
ఇంకా చదవండి

మహీంద్రా స్కార్పియో vs మారుతి జిప్సీ పోలిక

ప్రాథమిక సమాచారం

ఆన్-రోడ్ ధర in కొత్త ఢిల్లీrs.2073334*
rs.722443*
ఫైనాన్స్ available (emi)Rs.39,471/month
No
భీమాRs.96,391
స్కార్పియో భీమా

Rs.36,353
జిప్సీ భీమా

User Rating
4.7
ఆధారంగా 730 సమీక్షలు
4.2
ఆధారంగా 18 సమీక్షలు

ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్

ఇంజిన్ టైపు
mhawk 4 cylinder
g13bb ఎంపిఎఫ్ఐ gasoline engin
displacement (సిసి)
2184
1298
no. of cylinders
4
4 cylinder కార్లు
4
4 cylinder కార్లు
గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm)
130bhp@3750rpm
80bhp@6000rpm
గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
300nm@1600-2800rpm
103nm@4500rpm
సిలిండర్‌ యొక్క వాల్వ్లు
4
4
వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్
-
డిఓహెచ్సి
ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ
సిఆర్డిఐ
ఎంపిఎఫ్ఐ
టర్బో ఛార్జర్
అవును
No
సూపర్ ఛార్జర్
-
No
ట్రాన్స్ మిషన్ typeమాన్యువల్
మాన్యువల్
గేర్ బాక్స్
6-Speed
5 Speed
డ్రైవ్ టైప్
ఆర్ డబ్ల్యూడి
4డబ్ల్యూడి

ఇంధనం & పనితీరు

ఇంధన రకండీజిల్
పెట్రోల్
మైలేజీ సిటీ (kmpl)-
8.45
మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ (kmpl)-
11.96
ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి
బిఎస్ vi 2.0
bs iv
అత్యధిక వేగం (కెఎంపిహెచ్)165
120

suspension, స్టీరింగ్ & brakes

ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
double wish-bone type, ఇండిపెండెంట్ ఫ్రంట్ కాయిల్ స్ప్రింగ్
లీఫ్ spring with double action damper with booster
రేర్ సస్పెన్షన్
మల్టీ లింక్ కాయిల్ స్ప్రింగ్ suspension మరియు anti-roll bar
లీఫ్ spring with double action damper with booster
షాక్ అబ్జార్బర్స్ టైప్
హైడ్రాలిక్, double acting, telescopic
-
స్టీరింగ్ type
హైడ్రాలిక్
మాన్యువల్
స్టీరింగ్ కాలమ్
టిల్ట్ & telescopic
-
turning radius (మీటర్లు)
-
5 eters
ముందు బ్రేక్ టైప్
డిస్క్
డిస్క్
వెనుక బ్రేక్ టైప్
డ్రమ్
డ్రమ్
top స్పీడ్ (కెఎంపిహెచ్)
165
120
0-100 కెఎంపిహెచ్ (సెకన్లు)
-
16
బ్రేకింగ్ (100-0కెఎంపిహెచ్) (సెకన్లు)
41.50m
-
టైర్ పరిమాణం
235/65 r17
205/70 ఆర్15
టైర్ రకం
రేడియల్, ట్యూబ్లెస్
ట్యూబ్లెస్ tyres
వీల్ పరిమాణం (inch)
-
15
0-100కెఎంపిహెచ్ (పరీక్షించబడింది) (సెకన్లు)13.1
-
3rd gear (30-70kmph) (సెకన్లు)7.57
-
4th gear (40-80kmph) (సెకన్లు)12.8
-
బ్రేకింగ్ (80-0 కెఎంపిహెచ్) (సెకన్లు)26.14m
-
అల్లాయ్ వీల్ సైజు ఫ్రంట్ (inch)17
-
అల్లాయ్ వీల్ సైజు వెనుక (inch)17
-

కొలతలు & సామర్థ్యం

పొడవు ((ఎంఎం))
4456
4010
వెడల్పు ((ఎంఎం))
1820
1540
ఎత్తు ((ఎంఎం))
1995
1845
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ ((ఎంఎం))
-
210
వీల్ బేస్ ((ఎంఎం))
2680
2375
ఫ్రంట్ tread ((ఎంఎం))
-
1300
రేర్ tread ((ఎంఎం))
-
1310
kerb weight (kg)
-
1020
grossweight (kg)
-
1620
రేర్ headroom ((ఎంఎం))
1015
-
ఫ్రంట్ headroom ((ఎంఎం))
1015
-
ఫ్రంట్ లెగ్రూమ్ ((ఎంఎం))
990-1110
-
రేర్ షోల్డర్ రూమ్ ((ఎంఎం))
1450
-
ఫ్రంట్ cabin వెడల్పు ((ఎంఎం))
1445
-
ఫ్రంట్ knee room (min/max) ((ఎంఎం))
585-730
-
రేర్ knee room (min/max) ((ఎంఎం))
620-805
-
ఫ్రంట్ seat back ఎత్తు ((ఎంఎం))
620
-
రేర్ seat back ఎత్తు ((ఎంఎం))
550
-
ఫ్రంట్ seat బేస్ పొడవు ((ఎంఎం))
490
-
రేర్ seat బేస్ పొడవు ((ఎంఎం))
505
-
ఫ్రంట్ seat బేస్ వెడల్పు ((ఎంఎం))
520
-
రేర్ seat బేస్ వెడల్పు ((ఎంఎం))
1330
-
సీటింగ్ సామర్థ్యం
7
8
బూట్ స్పేస్ (లీటర్లు)
460
-
no. of doors
5
3

కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె

పవర్ స్టీరింగ్
YesNo
ముందు పవర్ విండోస్
YesNo
రేర్ పవర్ విండోస్
YesNo
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్
YesNo
ఎయిర్ క్వాలిటీ నియంత్రణ
-
No
రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్
-
No
రిమోట్ ఇంధన మూత ఓపెనర్
-
Yes
లో ఫ్యూయల్ వార్నింగ్ లైట్
-
Yes
యాక్ససరీ పవర్ అవుట్‌లెట్
YesNo
ట్రంక్ లైట్
-
No
వానిటీ మిర్రర్
-
Yes
రేర్ రీడింగ్ లాంప్
YesNo
వెనుక సీటు హెడ్‌రెస్ట్
YesNo
అడఁజూస్తాల్ హెల్డ్రేస్ట్
Yes-
రేర్ సీట్ సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్
-
No
ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్‌లు
NoNo
cup holders ఫ్రంట్
YesNo
cup holders రేర్
-
No
रियर एसी वेंट
YesNo
ముందు హీటెడ్ సీట్లు
-
No
హీటెడ్ సీట్లు వెనుక
-
No
సీటు లుంబార్ మద్దతు
-
No
మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్
YesNo
క్రూజ్ నియంత్రణ
YesNo
పార్కింగ్ సెన్సార్లు
రేర్
No
నావిగేషన్ system
-
No
ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు
-
No
స్మార్ట్ యాక్సెస్ కార్డ్ ఎంట్రీ
-
No
ఇంజిన్ స్టార్ట్ స్టాప్ బటన్
-
No
గ్లోవ్ బాక్స్ కూలింగ్
-
No
బాటిల్ హోల్డర్
ఫ్రంట్ & రేర్ door
No
వాయిస్ కమాండ్
-
No
స్టీరింగ్ వీల్ గేర్‌షిఫ్ట్ పెడల్స్
-
No
సెంట్రల్ కన్సోల్లో ఆర్మ్రెస్ట్
Yes-
గేర్ షిఫ్ట్ సూచిక
Yes-
లేన్ మార్పు సూచిక
Yes-
అదనపు లక్షణాలుmicro హైబ్రిడ్ టెక్నలాజీ, హైడ్రాలిక్ assisted bonnet, ఎక్స్టెండెడ్ పవర్ విండో
-
ఓన్ touch operating పవర్ window
డ్రైవర్ విండో
-
ఎయిర్ కండీషనర్
YesNo
హీటర్
YesNo
సర్దుబాటు స్టీరింగ్
YesNo
కీ లెస్ ఎంట్రీYesNo
ఎత్తు సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు
YesNo
ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు
-
No
ఆటోమేటిక్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు
-
No
ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు
YesNo

అంతర్గత

టాకోమీటర్
YesNo
ఎలక్ట్రానిక్ multi tripmeter
-
No
లెదర్ సీట్లు-
No
fabric అప్హోల్స్టరీ
-
Yes
లెదర్ స్టీరింగ్ వీల్YesNo
గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్
YesYes
డిజిటల్ గడియారం
-
No
బయట ఉష్ణోగ్రత ప్రదర్శన-
No
సిగరెట్ లైటర్-
No
డిజిటల్ ఓడోమీటర్
-
No
డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ కంట్రోల్ ఎకో-
No
వెనుక భాగంలో ఫోల్డింగ్ టేబుల్
-
No
అదనపు లక్షణాలుroof mounted sunglass holder, క్రోం finish ఏసి vents, సెంటర్ కన్సోల్‌లో మొబైల్ పాకెట్
-
అప్హోల్స్టరీfabric
-

బాహ్య

అందుబాటులో రంగులు
everest వైట్
గెలాక్సీ గ్రే
కరిగిన ఎరుపు rage
stealth బ్లాక్
స్కార్పియో colors
-
శరీర తత్వంఎస్యూవి
all ఎస్యూవి కార్లు
ఎస్యూవి
all ఎస్యూవి కార్లు
సర్దుబాటు హెడ్లైట్లుYesYes
ఫాగ్ లాంప్లు ఫ్రంట్
-
No
ఫాగ్ లాంప్లు రేర్
-
No
పవర్ అడ్జస్టబుల్ ఎక్స్టీరియర్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్
YesNo
manually సర్దుబాటు ext రేర్ వ్యూ మిర్రర్
NoYes
ఎలక్ట్రిక్ ఫోల్డింగ్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్
-
No
రైన్ సెన్సింగ్ వైపర్
-
No
వెనుక విండో వైపర్
YesNo
వెనుక విండో వాషర్
YesNo
వెనుక విండో డిఫోగ్గర్
YesNo
వీల్ కవర్లు-
Yes
అల్లాయ్ వీల్స్
YesNo
పవర్ యాంటెన్నా-
No
టింటెడ్ గ్లాస్
-
No
వెనుక స్పాయిలర్
YesNo
రూఫ్ క్యారియర్-
No
సన్ రూఫ్
NoNo
సైడ్ స్టెప్పర్
YesYes
వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు
NoNo
integrated యాంటెన్నాYesNo
క్రోమ్ గ్రిల్
YesNo
క్రోమ్ గార్నిష్
-
No
స్మోక్ హెడ్ ల్యాంప్లు-
No
ప్రొజెక్టర్ హెడ్‌ల్యాంప్స్
Yes-
రూఫ్ రైల్
-
No
ఎల్ ఇ డి దుర్ల్స్
Yes-
ఎల్ ఇ డి హీడ్లిఘ్త్స్
Yes-
ఎల్ ఇ డి తైల్లెట్స్
Yes-
అదనపు లక్షణాలుప్రొజెక్టర్ హెడ్‌ల్యాంప్స్ మరియు led eyebrows, diamond cut alloy wheels, painted side cladding, ski rack, సిల్వర్ skid plate, bonnet scoop, సిల్వర్ finish fender bezel, centre హై mount stop lamp, static bending టెక్నలాజీ in headlamps
-
ఫాగ్ లాంప్లుఫ్రంట్
-
సన్రూఫ్No-
బూట్ ఓపెనింగ్మాన్యువల్
-
టైర్ పరిమాణం
235/65 R17
205/70 R15
టైర్ రకం
Radial, Tubeless
Tubeless Tyres
వీల్ పరిమాణం (inch)
-
15

భద్రత

యాంటీ లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్
YesNo
బ్రేక్ అసిస్ట్-
No
సెంట్రల్ లాకింగ్
YesNo
పవర్ డోర్ లాక్స్
-
No
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్
-
No
యాంటీ థెఫ్ట్ అలారం
YesNo
no. of బాగ్స్2
-
డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్
YesNo
ప్రయాణికుడి ఎయిర్‌బ్యాగ్
YesNo
side airbag ఫ్రంట్NoNo
side airbag రేర్NoNo
day night రేర్ వ్యూ మిర్రర్
YesYes
ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్
-
No
జినాన్ హెడ్ల్యాంప్స్-
No
హాలోజన్ హెడ్‌ల్యాంప్స్-
Yes
వెనుక సీటు బెల్ట్‌లు
-
No
సీటు బెల్ట్ హెచ్చరిక
YesNo
డోర్ అజార్ వార్నింగ్
YesNo
సైడ్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్
-
Yes
ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్
-
Yes
ట్రాక్షన్ నియంత్రణ-
No
సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు
-
Yes
టైర్ ప్రెజర్ మానిటర్
-
No
వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థ
-
No
ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్
YesNo
క్రాష్ సెన్సార్
-
No
సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్
-
Yes
ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్
-
No
క్లచ్ లాక్-
No
ఈబిడి
-
No
ముందస్తు భద్రతా ఫీచర్లుpanic brake indication
-
వెనుక కెమెరా
-
No
వ్యతిరేక దొంగతనం పరికరంYesNo
anti pinch పవర్ విండోస్
డ్రైవర్
-
స్పీడ్ అలర్ట్
Yes-
స్పీడ్ సెన్సింగ్ ఆటో డోర్ లాక్
Yes-
ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్‌ఫోర్స్ పంపిణీYes-

ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್

cd player
-
No
cd changer
-
No
dvd player
-
No
రేడియో
YesNo
ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్
-
No
స్పీకర్లు ముందు
YesNo
వెనుక స్పీకర్లు
YesNo
ఇంటిగ్రేటెడ్ 2దిన్ ఆడియోYesNo
యుఎస్బి మరియు సహాయక ఇన్పుట్
-
No
బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ
YesNo
టచ్ స్క్రీన్
YesNo
టచ్ స్క్రీన్ సైజు (inch)
9
-
అదనపు లక్షణాలుinfotainment with bluetooth/usb/aux మరియు phone screen mirroring, intellipark
-
auxillary inputYes-
tweeter2
-
రేర్ టచ్ స్క్రీన్ సైజుNo-

Newly launched car services!

స్కార్పియో comparison with similar cars

Compare cars by ఎస్యూవి

Rs.11.35 - 17.60 లక్షలు *
లతో పోల్చండి
Rs.6.13 - 10.20 లక్షలు *
లతో పోల్చండి
Rs.7.99 - 15.80 లక్షలు *
లతో పోల్చండి

Research more on స్కార్పియో మరియు జిప్సీ

  • ఇటీవలి వార్తలు
XUV 3XO కోసం 50,000 కంటే ఎక్కువ బుకింగ్‌లతో సహా 2 లక్షల పెండింగ్ ఆర్డర్‌లను పూర్తి చేయని Mahindra

స్కార్పియో N మరియు స్కార్పియో క్లాసిక్ ఖాతాలలో అత్యధిక సంఖ్యలో ఓపెన్ బుకింగ్‌లు ఉన్నాయి...

Scorpio Classic, Scorpio N, Tharలతో ఆధిపత్యం చెలాయించిన మహీంద్రా ఇప్పటికీ 2 లక్షలకు పైగా ఆర్డర్లతో పెండింగ్‌లో ఉంది

స్కార్పియో N మరియు XUV700 గరిష్టంగా 6.5 నెలల వరకు సగటు నిరీక్షణ సమయాన్ని కలిగి ఉన్నాయి...

మహీంద్రా స్కార్పియో క్లాసిక్‌కి మిడ్-స్పెక్ వేరియంట్‌ను జోడించింది, త్వరలో విడుదల కానున్న ధరలు

బేస్-స్పెక్ S వేరియంట్‌లో, S5 కి అల్లాయ్ వీల్స్, బాడీ-కలర్ బంపర్స్ మరియు రూఫ్ రైల్స్ వంటి కాస్మెటిక్...

సరైన కారును కనుగొనండి

  • బడ్జెట్ ద్వారా
  • by శరీర తత్వం
  • by ఫ్యూయల్
  • by సీటింగ్ సామర్థ్యం
  • by పాపులర్ brand
*ఎక్స్-షోరూమ్ న్యూ ఢిల్లీ లో ధర