హ్యుందాయ్ వేన్యూ vs ఎంజి ఆస్టర్
మీరు హ్యుందాయ్ వేన్యూ కొనాలా లేదా ఎంజి ఆస్టర్ కొనాలా? మీకు ఏ కారు ఉత్తమమో తెలుసుకోండి - రెండు మోడళ్లను వాటి ధర, పరిమాణం, స్థలం, బూట్ స్థలం, సర్వీస్ ధర, మైలేజ్, ఫీచర్లు, రంగులు మరియు ఇతర స్పెసిఫికేషన్ల ఆధారంగా సరిపోల్చండి. హ్యుందాయ్ వేన్యూ ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 7.94 లక్షలు ఇ (పెట్రోల్) మరియు ఎంజి ఆస్టర్ ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 11.30 లక్షలు స్ప్రింట్ కోసం ఎక్స్-షోరూమ్ (పెట్రోల్). వేన్యూ లో 1493 సిసి (డీజిల్ టాప్ మోడల్) ఇంజిన్ ఉంది, అయితే ఆస్టర్ లో 1498 సిసి (పెట్రోల్ టాప్ మోడల్) ఇంజిన్ ఉంది. మైలేజ్ విషయానికొస్తే, వేన్యూ 24.2 kmpl (పెట్రోల్ టాప్ మోడల్) మైలేజీని కలిగి ఉంది మరియు ఆస్టర్ 15.43 kmpl (పెట్రోల్ టాప్ మోడల్) మైలేజీని కలిగి ఉంది.
వేన్యూ Vs ఆస్టర్
కీ highlights | హ్యుందాయ్ వేన్యూ | ఎంజి ఆస్టర్ |
---|---|---|
ఆన్ రోడ్ ధర | Rs.15,70,293* | Rs.20,32,133* |
మైలేజీ (city) | 16 kmpl | - |
ఇంధన రకం | పెట్రోల్ | పెట్రోల్ |
engine(cc) | 998 | 1498 |
ట్రాన్స్ మిషన్ | ఆటోమేటిక్ | ఆటోమేటిక్ |
హ్యుందాయ్ వేన్యూ vs ఎంజి ఆస్టర్ పోలిక
- VS
ప్రాథమిక సమాచారం | ||
---|---|---|
ఆన్-రోడ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ | rs.15,70,293* | rs.20,32,133* |
ఫైనాన్స్ available (emi) | Rs.30,970/month | Rs.38,885/month |
భీమా | Rs.47,643 | Rs.72,165 |
User Rating | ఆధారంగా447 సమీక్షలు | ఆధారంగా322 సమీక్షలు |
brochure |
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | ||
---|---|---|
ఇంజిన్ టైపు![]() | 1.0 ఎల్ kappa టర్బో | vti-tech |
displacement (సిసి)![]() | 998 | 1498 |
no. of cylinders![]() | ||
గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm)![]() | 118bhp@6000rpm | 108.49bhp@6000rpm |
వీక్షించండి మరిన్ని |
ఇంధనం & పనితీరు | ||
---|---|---|
ఇంధన రకం | పెట్రోల్ | పెట్రోల్ |
మైలేజీ సిటీ (kmpl) | 16 | - |
మైలేజీ highway (kmpl) | 18 | - |
మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ (kmpl) | 18.31 | 14.82 |
వీక్షించండి మరిన్ని |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes | ||
---|---|---|
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్![]() | మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ సస్పెన్షన్ | మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ సస్పెన్షన్ |
రేర్ సస్పెన్షన్![]() | రేర్ ట్విస్ట్ బీమ్ | రేర్ ట్విస్ట్ బీమ్ |
స్టీరింగ్ type![]() | ఎలక్ట్రిక్ | ఎలక్ట్రిక్ |
స్టీరింగ్ కాలమ్![]() | టిల్ట్ | టిల్ట్ |
వీక్షించండి మరిన్ని |
కొలతలు & సామర్థ్యం | ||
---|---|---|
పొడవు ((ఎంఎం))![]() | 3995 | 4323 |
వెడల్పు ((ఎంఎం))![]() | 1770 | 1809 |
ఎత్తు ((ఎంఎం))![]() | 1617 | 1650 |
వీల్ బేస్ ((ఎంఎం))![]() | 2500 | 2585 |
వీక్షించండి మరిన్ని |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | ||
---|---|---|
పవర్ స్టీరింగ్![]() | Yes | Yes |
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్![]() | Yes | Yes |
ఎయిర్ క్వాలిటీ కంట్రోల్![]() | Yes | Yes |
యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్![]() | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని |
అంతర్గత | ||
---|---|---|
టాకోమీటర్![]() | Yes | Yes |
లెదర్ చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్ | Yes | Yes |
leather wrap గేర్ shift selector | Yes | - |
వీక్షించండి మరిన్ని |
బాహ్య | ||
---|---|---|
available రంగులు | మండుతున్న ఎరుపుఫైరీ రెడ్ విత్ అబిస్ బ్లాక్అట్లాస్ వైట్రేంజర్ ఖాకీటైటాన్ గ్రే+1 Moreవేన్యూ రంగులు | హవానా గ్రేవైట్/బ్లాక్ రూఫ్స్టార్రి బ్లాక్అరోరా సిల్వర్గ్లేజ్ ఎరుపు+1 Moreఆస్టర్ రంగులు |
శరీర తత్వం | ఎస్యూవిఅన్నీ ఎస్యూవి కార్లు | ఎస్యూవిఅన్నీ ఎస్యూవి కార్లు |
సర్దుబాటు చేయగల హెడ్ల్యాంప్లు | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని |
భద్రత | ||
---|---|---|
యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఏబిఎస్)![]() | Yes | Yes |
బ్రేక్ అసిస్ట్ | Yes | - |
సెంట్రల్ లాకింగ్![]() | Yes | Yes |
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్![]() | - | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని |
ఏడిఏఎస్ | ||
---|---|---|
ఫార్వర్డ్ కొలిజన్ వార్నింగ్ | No | Yes |
ఆటోమేటిక్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ | - | Yes |
స్పీడ్ assist system | - | Yes |
బ్లైండ్ స్పాట్ కొలిషన్ అవాయిడెన్స్ అసిస్ట్ | - | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని |
advance internet | ||
---|---|---|
లైవ్ లొకేషన్ | - | Yes |
రిమోట్ ఇమ్మొబిలైజర్ | - | Yes |
ఇంజిన్ స్టార్ట్ అలారం | - | Yes |
రిమోట్ వాహన స్థితి తనిఖీ | - | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ | ||
---|---|---|
రేడియో![]() | Yes | Yes |
ఇంటిగ్రేటెడ్ 2దిన్ ఆడియో![]() | - | Yes |
వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జింగ్![]() | Yes | Yes |
బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ![]() | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని |
Pros & Cons
- అనుకూలతలు
- ప్రతికూలతలు
Research more on వేన్యూ మరియు ఆస్టర్
Videos of హ్యుందాయ్ వేన్యూ మరియు ఎంజి ఆస్టర్
- ఫుల్ వీడియోస్
- షార్ట్స్
9:35
Hyundai Venue Facelift 2022 Review | Is It A Lot More Desirable Now? | New Features, Design & Price3 సంవత్సరం క్రితం100.4K వీక్షణలు11:09
MG Astor - Can this disrupt the SUV market? | Review | PowerDrift3 సంవత్సరం క్రితం44.2K వీక్షణలు12:07
MG Astor Review: Should the Hyundai Creta be worried?3 సంవత్సరం క్రితం11K వీక్షణలు
- highlights7 నెల క్రితం