- English
- Login / Register
హ్యుందాయ్ ఐ20 ఎన్-లైన్ vs టయోటా ఇనోవా క్రైస్టా
మీరు హ్యుందాయ్ ఐ20 ఎన్-లైన్ కొనాలా లేదా టయోటా ఇనోవా క్రైస్టా కొనాలా? మీకు ఏ కారు ఉత్తమమో తెలుసుకోండి - రెండు మోడళ్లను వాటి ధర, పరిమాణం, స్థలం, బూట్ స్థలం, సర్వీస్ ధర, మైలేజ్, ఫీచర్లు, రంగులు మరియు ఇతర స్పెసిఫికేషన్ల ఆధారంగా సరిపోల్చండి. హ్యుందాయ్ ఐ20 ఎన్-లైన్ ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 9.99 లక్షలు ఎన్6 (పెట్రోల్) మరియు టయోటా ఇనోవా క్రైస్టా ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 19.99 లక్షలు 2.4 జిఎక్స్ 7సీటర్ కోసం ఎక్స్-షోరూమ్ (డీజిల్). ఐ20 ఎన్-లైన్ లో 998 సిసి (పెట్రోల్ టాప్ మోడల్) ఇంజిన్ ఉంది, అయితే ఇనోవా క్రైస్టా లో 2393 సిసి (డీజిల్ టాప్ మోడల్) ఇంజిన్ ఉంది. మైలేజ్ విషయానికొస్తే, ఐ20 ఎన్-లైన్ 20 kmpl (పెట్రోల్ టాప్ మోడల్) మైలేజీని కలిగి ఉంది మరియు ఇనోవా క్రైస్టా 9 kmpl (డీజిల్ టాప్ మోడల్) మైలేజీని కలిగి ఉంది.
ఐ20 ఎన్-లైన్ Vs ఇనోవా క్రైస్టా
| Key Highlights | Hyundai i20 N-Line | Toyota Innova Crysta |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.14,45,853* | Rs.31,76,717* |
| Mileage (city) | 11.8 kmpl | 9 kmpl |
| Fuel Type | Petrol | Diesel |
| Engine(cc) | 998 | 2393 |
| Transmission | Automatic | Manual |
హ్యుందాయ్ ఐ20 n-line vs టయోటా ఇనోవా క్రైస్టా పోలిక
- VS
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||
|---|---|---|
| ఆన్-రోడ్ ధర in కొత్త ఢిల్లీ | rs.1445853* | rs.3176717* |
| ఫైనాన్స్ available (emi) | Rs.27,511/month | Rs.60,458/month |
| భీమా | Rs.51,915 | Rs.1,32,647 |
| User Rating | ఆధారంగా21 సమీక్షలు | ఆధారంగా299 సమీక్షలు |
| brochure |
| ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | ||
|---|---|---|
ఇంజిన్ టైపు | 1.0 ఎల్ టర్బో జిడిఐ పెట్రోల్ | 2.4l డీజిల్ ఇంజిన్ |
| displacement (సిసి) | 998 | 2393 |
| no. of cylinders | ||
| గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm) | 118bhp@6000rpm | 147.51bhp@3400rpm |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| ఇంధనం & పనితీరు | ||
|---|---|---|
| ఇంధన రకం | పెట్రోల్ | డీజిల్ |
| మైలేజీ సిటీ (kmpl) | 11.8 | 9 |
| మైలేజీ highway (kmpl) | 14.6 | 11.33 |
| మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ (kmpl) | 20 | - |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| suspension, steerin g & brakes | ||
|---|---|---|
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ suspension | డబుల్ విష్బోన్ suspension |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | రేర్ twist beam | multi-link suspension |
| షాక్ అబ్జార్బర్స్ టైప్ | gas | - |
| స్టీరింగ్ type | ఎలక్ట్రిక్ | ఎలక్ట్రిక్ |
వీక ్షించండి మరిన్ని | ||
| కొలతలు & సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| పొడవు ((ఎంఎం)) | 3995 | 4735 |
| వెడల్పు ((ఎంఎం)) | 1775 | 1830 |
| ఎత్తు ((ఎంఎం)) | 1505 | 1795 |
| వీల్ బేస్ ((ఎంఎం)) | 2580 | 2750 |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | ||
|---|---|---|
| పవర్ స్టీరింగ్ | Yes | Yes |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | Yes | Yes |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్‌లెట్ | Yes | Yes |
| trunk light | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| అంతర్గత | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| leather wrapped స్టీరింగ్ వీల్ | - | Yes |
| glove box | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| బాహ్య | ||
|---|---|---|
ఫోటో పోలిక | ||
| Wheel | | |
| Headlight | | |
| Front Left Side | | |
| available రంగులు | థండర్ బ్లూ విత్ అబిస్ బ్లాక్స్టార్రి నైట్థండర్ బ్లూఅట్లాస్ వైట్అట్లాస్ వైట్ / అబిస్ బ్లాక్+2 Moreఐ20 n-line రంగులు | సిల్వర్ప్లాటినం వైట్ పెర్ల్అవాంట్ గార్డ్ కాంస్యవైట్ పెర్ల్ క్రిస్టల్ షైన్యాటిట్యూడ్ బ్లాక్+2 Moreఇనోవా క్రిస్టా రంగులు |
| శరీర తత్వం | హాచ్బ్యాక్అన్నీ హాచ్బ్యాక్ కార ్లు | ఎమ్యూవిఅన్నీ ఎమ్యూవి కార్లు |
| సర్దుబాటు headlamps | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| భద్రత | ||
|---|---|---|
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ system (abs) | Yes | Yes |
| brake assist | - | Yes |
| central locking | Yes | Yes |
| చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | - | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| ఓవర్ ది ఎయిర్ (ఓటిఏ) అప్‌డేట్‌లు | Yes | - |
| ఎస్ఓఎస్ బటన్ | Yes | - |
| ఆర్ఎస్ఏ | Yes | - |
| smartwatch app | Yes | - |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ | ||
|---|---|---|
| రేడియో | Yes | Yes |
| ఇంటిగ్రేటెడ్ 2దిన్ ఆడియో | - | Yes |
| వైర్‌లెస్ ఫోన్ ఛార్జింగ్ | Yes | - |
| బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
Research more on ఐ20 n-line మరియు ఇనోవా క్రైస్టా
ఐ20 ఎన్-లైన్ comparison with similar cars
ఇనోవా క్రైస్టా comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- హాచ్బ్యాక్
- ఎమ్యూవి
*ఎక్స్-షోరూమ్ న్యూ ఢిల్లీ లో ధర
×
We need your సిటీ to customize your experience