- English
- Login / Register
ఆడి క్యూ8 ఇ-ట్రోన్ vs మెర్సిడెస్ ఏఎంజి ఈ 53 53 కేబ్రియోలెట్
మీరు ఆడి క్యూ8 ఇ-ట్రోన్ కొనాలా లేదా మెర్సిడెస్ ఏఎంజి ఈ 53 53 కేబ్రియోలెట్ కొనాలా? మీకు ఏ కారు ఉత్తమమో తెలుసుకోండి - రెండు మోడళ్లను వాటి ధర, పరిమాణం, స్థలం, బూట్ స్థలం, సర్వీస్ ధర, మైలేజ్, ఫీచర్లు, రంగులు మరియు ఇతర స్పెసిఫికేషన్ల ఆధారంగా సరిపోల్చండి. ఆడి క్యూ8 ఇ-ట్రోన్ ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 1.15 సి ఆర్ 50 క్వాట్రో (electric(battery)) మరియు మెర్సిడెస్ ఏఎంజి ఈ 53 53 కేబ్రియోలెట్ ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 1.30 సి ఆర్ 4మేటిక్ ప్లస్ కోసం ఎక్స్-షోరూమ్ (పెట్రోల్).
క్యూ8 ఇ-ట్రోన్ Vs ఏఎంజి ఈ 53 53 కేబ్రియోలెట్
| Key Highlights | Audi Q8 e-tron | Mercedes-Benz AMG E 53 Cabriolet |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.1,33,41,420* | Rs.1,49,89,248* |
| Range (km) | 582 | - |
| Fuel Type | Electric | Petrol |
| Battery Capacity (kWh) | 106 | - |
| Charging Time | 6-12 Hours | - |
ఆడి క్యూ8 ఇ-ట్రోన్ vs మెర్సిడెస్ ఏఎంజి ఈ 53 53 కేబ్రియోలెట్ పోలిక
- VS
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||
|---|---|---|
ఆన్-రోడ్ ధర in కొత్త ఢిల్లీ | rs.13341420* | rs.14989248* |
| ఫైనాన్స్ available (emi) | Rs.2,53,942/month | Rs.2,85,302/month |
| భీమా | Rs.5,01,290 | Rs.5,31,498 |
| User Rating | ఆధారంగా42 సమీక్షలు | ఆధారంగా6 సమీక్షలు |
| brochure | ||
| running cost | ₹ 1.82/km | - |
| ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | ||
|---|---|---|
| ఇంజిన్ టైపు | Not applicable | 3.0ఎల్ inline-6 టర్బో with మైల్డ్ హైబ్రిడ్ |
| displacement (సిసి) | Not applicable | 2998 |
| no. of cylinders | Not applicable | |
| ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ | No | Not applicable |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| ఇంధనం & పనితీరు | ||
|---|---|---|
| ఇంధన రకం | ఎలక్ట్రిక్ | పెట్రోల్ |
| మైలేజీ highway (kmpl) | - | 9 |
| ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | జెడ్ఈవి | బిఎస్ vi 2.0 |
| అత్యధిక వేగం (కెఎంపిహెచ్) | 200 | - |
| suspension, steerin g & brakes | ||
|---|---|---|
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | air suspension | air suspension |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | air suspension | air suspension |
| స్టీరింగ్ type | ఎలక్ట్రిక్ | ఎలక్ట్రిక్ |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ & telescopic | rack & pinion |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| కొలతలు & సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| పొడవు ((ఎంఎం)) | 4915 | 4826 |
| వెడల్పు ((ఎంఎం)) | 1976 | 2054 |
| ఎత్తు ((ఎంఎం)) | 1646 | 1427 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ ((ఎంఎం)) | - | 114 |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | ||
|---|---|---|
| పవర్ స్టీరింగ్ | Yes | Yes |
| పవర్ బూట్ | - | Yes |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కం ట్రోల్ | 4 జోన్ | 3 zone |
| air quality control | Yes | - |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| అంతర్గత | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| ఎలక్ట్రానిక్ multi tripmeter | - | Yes |
| లెదర్ సీట్లు | - | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| బాహ్య | ||
|---|---|---|
ఫోటో పోలిక | ||
| Headlight | | |
| Taillight | | |
| Front Left Side | | |
| available రంగులు | పర్పుల్ వెల్వెట్ పెర్ల్ ఎఫెక్ట్సోనీరా రెడ్ మెటాలిక్సుజుకా గ్రే మెటాలిక్క్యారెట్ బీజ్ మెటాలిక్మిథోస్ బ్లాక్ మెటాలిక్+14 Moreక్యూ8 ఇ-ట్రోన్ రంగులు | సెలెనైట్ బూడిదస్పెక్ట్రల్ బ్లూ మాగ్నోపటగోనియా రెడ్ బ్రైట్అబ్సిడియన్ బ్లాక్ఒపలైట్ వైట్ బ్రైట్ఏఎంజి ఈ 53 53 కేబ్రియోలెట్ రంగులు |
| శరీర తత్వం | ఎస్యూవిఅన్నీ ఎస్యూవి కార్లు | కన్వర్టిబుల్అన్నీ కన్వర్టిబుల్ కార్స్ |
| సర్దుబాటు headlamps | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| భద్రత | ||
|---|---|---|
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ system (abs) | Yes | Yes |
| brake assist | Yes | Yes |
| central locking | Yes | Yes |
| చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | Yes | - |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| లైవ్ location | Yes | - |
| hinglish voice commands | Yes | - |
| నావిగేషన్ with లైవ్ traffic | Yes | - |
| లైవ్ వెదర్ | Yes | - |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ | ||
|---|---|---|
| రేడియో | Yes | Yes |
| ఇంటిగ్రేటెడ్ 2దిన్ ఆడియో | Yes | Yes |
| వైర్‌లెస్ ఫోన్ ఛార్జింగ్ | Yes | Yes |
| యుఎస్బి మరియు సహాయక ఇన్పుట్ | - | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
Research more on క్యూ8 ఇ-ట్రోన్ మరియు ఏఎంజి ఈ 53 53 కేబ్రియోలెట్
- నిపుణుల సమీక్షలు
- ఇటీవలి వార్తలు
క్యూ8 ఇ-ట్రోన్ comparison with similar cars
ఏఎంజి ఈ 53 53 కేబ్రియోలెట్ comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- ఎస్యూవి
- కన్వర్టిబుల్
*ఎక్స్-షోరూమ్ న్యూ ఢిల్లీ లో ధర
×
We need your సిటీ to customize your experience