Audi Q8 e-tron 2,000Km దీర్ఘకాలిక సమీక్ష

ఆడి మాకు క్యూ8 ఇ-ట్రాన్‌ని ఒక నెల పాటు కలిగి ఉండేలా దయ చూపింది. అలాగే మేము దానిని ఎక్కువగా ఉపయోగించాము.

ఆడి ఇ-ట్రాన్ ని అప్‌డేట్ చేసి, Q8 ఇ-ట్రాన్ గా మార్చడం చాలా కాలం క్రితం కాదు. ఈ అప్‌డేట్ తేలికపాటిది అయినప్పటికీ, ఫ్లాగ్‌షిప్ SUV యొక్క కొన్ని కీలకమైన అంశాలను మరిన్ని ఫీచర్లు, మెరుగైన లుక్స్ అలాగే మెరుగైన పనితీరు వంటి వాటిని మరింత ఇష్టపడేలా చేయడానికి ఇది నవీకరించబడింది. మేము Q8 ఇ-ట్రాన్ తో రెండు వారాల పాటు జీవించాము, వీటన్నింటితో ఎలా ఉండబోతుందో చూద్దాం.

అనుకూలతలు

తక్కువ అప్పీల్

ఆడి Q8 ఇ-ట్రాన్ చాలా పెద్ద SUV. అయినప్పటికీ, అది తల తిప్పనివ్వదు. అలాగే ఎందుకంటే మీరు దాని పరిమాణాన్ని గమనించలేరు. సాధారణ ఆడి ఫ్యాషన్‌లో, డిజైన్ చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. ముఖ్యంగా ఈ లేత నీలం రంగులో, మీరు దానిని పక్కన నిలిపి ఉంచడం గమనించలేరు.

అయితే, ఇది Q8 ఇ-ట్రాన్ అని తెలిసిన వ్యక్తులకు, SUV ఒక చూపును కలిగి ఉంది. కొత్త 2D లోగో, ముందు లైట్‌బార్ మరియు కొత్త బంపర్‌లు అన్నీ మరింత స్టైలిష్‌గా కనిపిస్తాయి. మీరు మాల్, ఫుడ్ కోర్ట్ లేదా 5- స్టార్ హోటల్ లాబీకి డ్రైవింగ్ చేస్తున్నా, Q8 ఇ-ట్రాన్ ఎప్పుడూ అందరి కోసం వేచి ఉండదు కానీ ఉనికిని కలిగి ఉంటుంది. ఇది ఎల్లప్పుడూ నాకు ప్రత్యేక అనుభూతిని కలిగిస్తుంది.

లైట్లు!

నా స్నేహితులు మరియు కుటుంబ సభ్యులందరినీ ఆకట్టుకున్న ఒక అంశం ఏమిటంటే, మొదటిది - హెడ్‌ల్యాంప్‌లు. మీరు మొదట కారును స్టార్ట్ చేసినప్పుడు వారికి మొత్తం యానిమేషన్ మరియు ప్రొజెక్షన్ ఉంటుంది, ఇది రద్దీగా ఉండే ప్రదేశంలో పార్క్ చేసినప్పుడు అందరి దృష్టిని ఆకర్షిస్తుంది. అప్పుడు ఒక పుదుల్ లాంప్ స్థానంలో డోర్ల నుండి నేలపైకి ప్రొజెక్ట్ చేయబడిన ఇ-ట్రాన్ లోగో వస్తుంది. మీరు కారును ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేసినప్పుడు టెయిల్ ల్యాంప్ కూడా యానిమేట్ చేయబడుతుంది. ఇవన్నీ నేను పైకి వెళ్లిన ప్రతిసారీ లేదా కారు నుండి దూరంగా ఉన్నప్పుడు నాకు ప్రత్యేకమైన అనుభూతిని కలిగించాయి.

కంఫర్ట్ కీ

భారతదేశంలో ఉన్న వివిధ రకాల రోడ్లతో వ్యవహరించేటప్పుడు Q8 ఇ-ట్రాన్ దాదాపుగా పరిపూర్ణతకు ట్యూన్ చేయబడింది. నా ఇంటి చుట్టూ ఉన్న రోడ్లు మరియు ముఖ్యంగా నా రోజువారీ ప్రయాణంలో అధ్వాన్నంగా ఉన్నాయి. అవి గుంతలు మరియు అసమాన స్పీడ్ బ్రేకర్లతో నిండి ఉన్నాయి. నా ఆశ్చర్యానికి, ఆడి క్యాబిన్ కఠినమైన మరియు గతుకుల రోడ్లలో కూడా స్థిరంగా ఉంది, ఉపరితలం నిజంగా ఎంత చెడ్డదో దానిలో ఉన్నవారికి తెలియదు. సస్పెన్షన్ కూడా చాలా నిశ్శబ్దంగా ఉంది - మరియు అద్భుతమైన క్యాబిన్ ఇన్సులేషన్‌తో పాటు, చాలా సౌకర్యవంతమైన క్యాబిన్ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది.

పనితీరు

Q8 ఇ-ట్రాన్ అనేది ఒక SUV, ఇది డ్రైవ్ చేయడానికి చాలా స్నేహపూర్వకంగా ఉంటుంది, అయితే ఇది ట్రాఫిక్‌లో కొంచెం నిస్తేజంగా అనిపించింది. 407PS మరియు 664 Nm పవర్, టార్క్ లను విడుదల చేస్తున్నప్పటికీ, ఇ-ట్రాన్ చాలా ప్రశాంతమైన యాక్సిలరేటర్ పెడల్‌ను కలిగి ఉంది. దాని నుండి పనితీరును పొందడానికి, నేను 50 శాతానికి పైగా థొరెటల్‌ని ఉపయోగించాల్సి వచ్చింది. అయితే, అది టేకాఫ్ చేయడం ప్రారంభమవుతుంది. తక్షణ ఎలక్ట్రిక్ యాక్సిలరేషన్ మీకు కావలసినప్పుడు మాత్రమే అనుభూతి చెందుతుంది మరియు ఓవర్‌టేక్‌ల కోసం పనితీరులో ఎటువంటి లోటు ఉండదు లేదా EV సామర్థ్యం ఏమిటో ప్రయాణికులు అనుభవించేలా చేస్తుంది. ఇది 0-100kmph వేగాన్ని చేరడానికి 5.6సెకన్ల సమయం పడుతుంది, రూ. 1.5 కోట్లతో కొనుగోలు చేయగల అత్యుత్తమ EV పనితీరు కాదు, కానీ ఆ సమతుల్యత నేను ఇప్పటివరకు EVలలో చూసిన వాటిలో ఇదే అత్యుత్తమమైనది.

క్యాబిన్ నాణ్యత

Q8 ఇ-ట్రాన్ నాణ్యత నన్ను నిజంగా ఆకట్టుకుంది. ఇది చాలా ప్రీమియం క్యాబిన్‌ను ప్యాక్ చేస్తుంది. ఇది ఆకర్షణను కలిగి ఉంది, ఇక్కడ చాలా సరళమైన డిజైన్ కూడా ప్రిమియంగా అనిపిస్తుంది. ప్రతి టచ్ పాయింట్ సాఫ్ట్ టచ్ ప్లాస్టిక్, లెదర్ లేదా సాఫ్ట్ కార్పెట్. ఫిట్ మరియు ఫినిషింగ్ అద్భుతంగా ఉంది అలాగే మీరు ఈ క్యాబిన్‌లో ఇంటిని అనుభవిస్తారు. ఆపై లైట్ సీట్‌బెల్ట్ బకిల్స్, టన్నుల కొద్దీ స్టోరేజ్ స్పేస్‌లు మరియు టచ్‌స్క్రీన్ నుండి హాప్టిక్ ఫీడ్‌బ్యాక్ వంటి సూక్ష్మమైన మెరుగులు అందుతాయి, ఇది ప్రతిదీ మరింత ప్రీమియం అనుభూతిని కలిగిస్తుంది.

ప్రతికూలతలు

కోల్పోయిన అంశాలు

Q8 ఇ-ట్రాన్ చాలా అధునాతనమైన కారు. కార్లు టెక్ మరియు మెకానిక్స్ యొక్క స్పష్టమైన సమ్మేళనంగా ఉన్న నేటి యుగంలో, Q8 ఇప్పటికీ మునుపటి దశాబ్దానికి చెందినదిగా భావిస్తోంది. మీరు దీన్ని డ్రైవింగ్ చేయడం ఆనందించవచ్చు - మీ ప్రయాణంలో భాగమైన ఎవరైనా బంధువులు లేదా స్నేహితులు ఆడి బ్రాండ్ యొక్క ఫ్లాగ్‌షిప్ ఎలా ఉందో అర్థం చేసుకోవడంలో విఫలమవుతారు. ప్రత్యర్థి జర్మన్ లగ్జరీ బ్రాండ్‌లు మధ్య శ్రేణి EVలు భవిష్యత్తులో వచ్చినవిగా భావించేలా చేస్తాయి, ఇది Q8 కంటే ఎక్కువ కాకపోయినా క్యాబిన్ లోపల మీకు ప్రత్యేకమైన అనుభూతిని కలిగిస్తుంది.

రివర్స్ థొరెటల్ కాలిబ్రేషన్

మీరు నడిపే ప్రతి కారులో, థొరెటల్ పెడల్ ముందుకు వెళ్లేటప్పుడు రివర్స్ చేస్తున్నప్పుడు అదే విధంగా ప్రవర్తిస్తుంది. అర్థం: ముందు భాగంలో త్వరణం పొందడానికి అవసరమైన థొరెటల్ మొత్తం వెనుకకు వెళ్లడానికి సమానంగా ఉంటుంది. అయితే, Q8 ​​e-ట్రాన్ లో, ఇది అలా కాదు. మీరు రివర్స్‌లో ఉన్నప్పుడు థొరెటల్ ప్రతిస్పందన భారీగా డయల్ చేయబడుతుంది. కాబట్టి, రివర్స్ చేసేటప్పుడు ఎంత థొరెటల్ ఇవ్వాలో మీరు ఎల్లప్పుడూ ఆలోచించాలి. ఇది ఒక వాలుపై వెనుకకు వెళ్లేటప్పుడు లేదా రోడ్డుపై ఉన్న చిన్న బంప్‌పైకి వెళ్లేటప్పుడు ముఖ్యంగా గమ్మత్తైనది. మీరు వెళ్లడానికి కొన్నిసార్లు 70-80 శాతం థొరెటల్‌లో డయల్ చేయాల్సి ఉంటుంది మరియు అది మిమ్మల్ని భయాందోళనకు గురిచేస్తుంది.

ఆలస్యమైన పార్కింగ్ సెన్సార్

మన దేశంలోని రోడ్లు చాలా రద్దీగా ఉంటాయి మరియు ద్విచక్ర వాహనాలు అన్ని దిశల నుండి మిమ్మల్ని దాటడం ప్రారంభించినప్పుడు, చాలా లగ్జరీ కార్లు సెన్సార్‌లను సక్రియం చేస్తాయి. అయితే, Q8 ​​ఇ-ట్రాన్‌లో, ఈ సెన్సార్‌ల నుండి వచ్చే అనుభూతి చాలా ఆలస్యం అయింది. వెనుక సెన్సార్‌లు కూడా సంభావ్య ప్రమాదం గురించి మిమ్మల్ని అప్రమత్తం చేయడం ప్రారంభించేలోపు మీ వైపు నెమ్మదిగా ప్రయాణిస్తున్న స్కూటర్ మిమ్మల్ని పూర్తిగా దాటిపోతుంది. ఈ ఆలస్యమైన ఫీడ్ తరచుగా ప్రమాదం ఎక్కడ ఉందో తెలియక మిమ్మల్ని అయోమయానికి గురిచేస్తుంది, ఎందుకంటే ప్రమాదం మిమ్మల్ని దాని వెనుక వీక్షణ మిర్రర్లో ఇప్పటికే కలిగి ఉండవచ్చు.

ఫీచర్లు ఎక్కడ ఉన్నాయి?

Q8 ఫీచర్ల విషయానికి వస్తే, ఇది చాలా లక్షణాలతో నిండిపోయిందని నేను అనుకున్నాను. మీకు మ్యాట్రిక్స్ LED హెడ్‌ల్యాంప్‌లు, మెమరీతో పవర్డ్ ఫ్రంట్ సీట్లు, డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్‌ప్లే మరియు రెండు టచ్‌స్క్రీన్‌లు, 16 స్పీకర్ సౌండ్ సిస్టమ్, పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్, 4-జోన్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, 360-డిగ్రీ కెమెరా, సాఫ్ట్ క్లోజ్ డోర్లు మరియు ఎయిర్ సస్పెన్షన్ ఉన్నాయి. అయితే, సీట్ల మసాజ్ మరియు వెంటిలేషన్ ఫంక్షన్ కూడా ఆప్షన్ ఎక్స్‌ట్రాలు అని పేర్కొన్న ఫైన్ ప్రింట్‌ను నేను తర్వాత చదివాను. వైర్‌లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో లేదా ఆపిల్ కార్ ప్లే కూడా లేదు. వీల్స్‌పై కూల్‌గా కనిపించే సెల్ఫ్ లెవలింగ్ హబ్ క్యాప్స్ కూడా అదనపు అంశాలు. ఇది లగ్జరీ బ్రాండ్‌కు చెందిన ఫ్లాగ్‌షిప్ SUV. వీటిలో ఏదీ ప్రామాణిక ఫీచర్ జాబితా నుండి మినహాయించకూడదు.

పరిధి

ఆడి Q8 e-ట్రాన్ 114kWh భారీ బ్యాటరీ సామర్థ్యంతో వస్తుంది. అయినప్పటికీ, SUV యొక్క బరువు కారణంగా, వాస్తవ ప్రపంచ పరిధి కేవలం 400 కి.మీ. అది కాస్త నిరుత్సాహపరిచింది. ప్రత్యేకించి మీరు వేగంగా వెళ్లడం ప్రారంభించినప్పుడు, ఈ అంచనా పరిధి వేగంగా పడిపోతుంది మరియు మీరు పూర్తి ఛార్జింగ్‌తో కేవలం 320కిమీల దూరం చేరుకోవచ్చు. Q8 ఇ-ట్రాన్‌లో నాలుగింట ఒక వంతు ధర కలిగిన కార్లు మెరుగైన శ్రేణిని అందిస్తాయి.

తీర్పు

ఆడి క్యూ8 ఇ-ట్రాన్ తరచుగా డ్రైవ్ చేయని వారికి రోజువారీ డ్రైవర్‌గా ఉంటుంది. సురక్షితమైన పనితీరు, క్యాబిన్ యొక్క అద్భుతమైన నాణ్యత మరియు అధునాతనమైన లుక్‌లు కన్వెన్షన్‌లో తరగతిని ఎంచుకోవడం గురించి ఒక ప్రకటనగా చేస్తాయి. లగ్జరీ యొక్క సూక్ష్మతను మెచ్చుకునే వ్యక్తికి ఇది విజ్ఞప్తి చేస్తుంది మరియు అది చేసే శబ్దాన్ని కాదు. అయితే, మార్కెట్ దృక్కోణం నుండి, Q8 e-ట్రాన్ నిజంగా పాతదిగా అనిపిస్తుంది. మీరు Q8 e-ట్రాన్ అందిస్తున్న దానికంటే చాలా ఎక్కువ ఫీచర్లను అందించే కారును మీ డబ్బు కోసం పొందవచ్చు.

ఆటోమోటివ్ ప్రపంచం నుండి తక్షణ అప్‌డేట్‌లను పొందడానికి కార్దెకో వాట్సప్ ఛానెల్‌ని అనుసరించండి.