ఆడి క్యూ7 వర్సెస్ మహీంద్రా ఈ వెరిటో పోలిక

  • VS
    ×
    • బ్రాండ్/మోడల్
    • వేరియంట్
    ఆడి క్యూ7
    ఆడి క్యూ7
    technology
    Rs89.90 లక్షలు*
    *ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    వీక్షించండి మే ఆఫర్
    VS
  • ×
    • బ్రాండ్/మోడల్
    • వేరియంట్
    మహీంద్రా ఈ వెరిటో
    మహీంద్రా ఈ వెరిటో
    డి6
    Rs9.46 లక్షలు*
    *ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    వీక్షించండి మే ఆఫర్

ఆడి క్యూ7 వర్సెస్ మహీంద్రా ఈ వెరిటో

Should you buy ఆడి క్యూ7 or మహీంద్రా ఈ వెరిటో? Find out which car is best for you - compare the two models on the basis of their Price, Size, Space, Boot Space, Service cost, Mileage, Features, Colours and other specs. ఆడి క్యూ7 and మహీంద్రా ఈ వెరిటో ex-showroom price starts at Rs 82.49 లక్షలు for ప్రీమియం ప్లస్ (పెట్రోల్) and Rs 9.13 లక్షలు for డి2 (electric(battery)). క్యూ7 has 2995 cc (పెట్రోల్ top model) engine, while ఈ వెరిటో has - (electric(battery) top model) engine. As far as mileage is concerned, the క్యూ7 has a mileage of 11.21 kmpl (పెట్రోల్ top model)> and the ఈ వెరిటో has a mileage of - (electric(battery) top model).

Read More...
basic information
brand name
రహదారి ధర
Rs.1,03,54,455*
Rs.9,46,297*
ఆఫర్లు & discountNoNo
User Rating
4.6
ఆధారంగా 8 సమీక్షలు
4
ఆధారంగా 11 సమీక్షలు
అందుబాటులో ఉన్న ఫైనాన్స్ (ఈఎంఐ)
Rs.1,97,095
ఇప్పుడే తనిఖీ చేయండి
Rs.18,003
ఇప్పుడే తనిఖీ చేయండి
భీమా
ఇంజిన్ అండ్ ట్రాన్స్మిషన్
ఇంజిన్ టైపు
3.0ఎల్ వి6 tfsi
ఎలక్ట్రిక్ engine
displacement (cc)
2995
-
సిలిండర్ యొక్క సంఖ్య
ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్NoYes
ఛార్జింగ్ టైం
-
11hours30min(100%)/ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ 1h30min(80%)
బ్యాటరీ కెపాసిటీ
-
288ah lithium ion
మోటార్ టైపు
48 వి మైల్డ్ హైబ్రిడ్
72v 3 phase ఏసి induction motor
max power (bhp@rpm)
335.25bhp@5200-6400rpm
41.57bhp@3500rpm
max torque (nm@rpm)
500nm@1370-4500rpm
91nm@3000rpm
సిలెండర్ యొక్క వాల్వ్లు
4
-
వాల్వ్ ఆకృతీకరణ
-
ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ
-
ఎలక్ట్రిక్
టర్బో ఛార్జర్
yes
No
సూపర్ ఛార్జర్
-
No
range
-
110km
ట్రాన్స్ మిషన్ type
ఆటోమేటిక్
ఆటోమేటిక్
గేర్ బాక్స్No
Fully Automatic
మైల్డ్ హైబ్రిడ్No
-
డ్రైవ్ రకం
క్లచ్ రకంNoNo
ఇంధనం & పనితీరు
ఫ్యూయల్ type
పెట్రోల్
ఎలక్ట్రిక్
మైలేజ్ (నగరం)NoNo
మైలేజ్ (ఏఆర్ఏఐ)
11.21 kmpl
-
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యంNoNo
ఉద్గార ప్రమాణ వర్తింపు
bs vi
zev
top speed (kmph)
250
86
డ్రాగ్ గుణకంNoNo

add another car నుండి పోలిక

  • Volvo XC60
    వోల్వో ఎక్స్
    Rs.65.90 లక్షలు *
  • Volvo XC90
    Volvo XC90
    Rs.93.90 లక్షలు - 1.31 సి ఆర్ *
  • BMW X3
    బిఎండబ్ల్యూ ఎక్స్3
    Rs.61.90 - 67.50 లక్షలు *
  • BMW X4
    బిఎండబ్ల్యూ ఎక్స్4
    Rs.71.90 - 73.90 లక్షలు *
  • BMW X5
    బిఎండబ్ల్యూ ఎక్స్5
    Rs.79.90 - 95.90 లక్షలు *
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
ముందు సస్పెన్షన్
-
macpherson రకం with wishbone link
వెనుక సస్పెన్షన్
-
h-tion torsion beam with coil spring
స్టీరింగ్ రకం
-
hydraulic
స్టీరింగ్ కాలమ్
tilt & telescopic
collapsible
స్టీరింగ్ గేర్ రకం
rack & pinion
rack & pinion
turning radius (metres)
-
5.25
ముందు బ్రేక్ రకం
ventilated disc
disc
వెనుక బ్రేక్ రకం
ventilated disc
drum
top speed (kmph)
250
86
0-100kmph (seconds)
5.9
-
ఉద్గార ప్రమాణ వర్తింపు
bs vi
zev
టైర్ పరిమాణం
-
185/70 r14
టైర్ రకం
-
tubeless,radial
అల్లాయ్ వీల్స్ పరిమాణం
-
14
కొలతలు & సామర్థ్యం
పొడవు ((ఎంఎం))
5064
4247
వెడల్పు ((ఎంఎం))
1970
1740
ఎత్తు ((ఎంఎం))
1703
1540
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ ((ఎంఎం))
-
172
వీల్ బేస్ ((ఎంఎం))
2999
2630
kerb weight (kg)
-
1265
grossweight (kg)
-
1704
సీటింగ్ సామర్థ్యం
7
5
boot space (litres)
-
510
no. of doors
5
4
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
పవర్ స్టీరింగ్
-
Yes
ముందు పవర్ విండోలు
-
Yes
వెనుక పవర్ విండోలు
-
Yes
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్
-
No
ఎయిర్ క్వాలిటీ నియంత్రణ
-
No
రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్
-
No
రిమోట్ ఇంధన మూత ఓపెనర్
-
No
లైట్ తోకూడిన తక్కువ ఇంధన హెచ్చరిక
-
Yes
అనుబంధ విద్యుత్ అవుట్లెట్
-
Yes
ట్రంక్ లైట్
-
Yes
రిమోట్ హార్న్ & లైట్ కంట్రోల్
-
Yes
వానిటీ మిర్రర్
-
Yes
వెనుక రీడింగ్ లాంప్
-
No
వెనుక సీటు హెడ్ రెస్ట్
-
Yes
వెనుక సీట్ సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్
-
No
ఎత్తు సర్దుబాటు ముందు సీట్ బెల్ట్
-
Yes
ముందు కప్ హోల్డర్లు
-
Yes
వెనుక కప్ హోల్డర్లు
-
No
रियर एसी वेंट
-
No
heated seats front
-
No
వెనుక వేడి సీట్లు
-
No
సీటు లుంబార్ మద్దతు
-
No
బహుళ స్టీరింగ్ వీల్
-
No
క్రూజ్ నియంత్రణ
-
No
పార్కింగ్ సెన్సార్లు
-
rear
నావిగేషన్ సిస్టమ్
-
No
మడత సర్దుబాటు కలిగిన వెనుక సీటు
-
No
స్మార్ట్ యాక్సెస్ కార్డు ఎంట్రీ
-
No
ఇంజన్ స్టార్ట్ స్టాప్ బటన్
-
No
శీతలీకరణ గ్లోవ్ బాక్స్
-
No
బాటిల్ హోల్డర్
-
front door
వాయిస్ నియంత్రణ
-
No
స్టీరింగ్ వీల్ గేర్ షిఫ్ట్ పెడల్స్
-
No
యుఎస్బి ఛార్జర్
-
front
స్టీరింగ్ వీల్ పై ట్రిప్ మీటర్
-
No
సెంట్రల్ కన్సోల్లో ఆర్మ్రెస్ట్
-
No
టైల్గేట్ అజార్
-
No
గేర్ షిఫ్ట్ సూచిక
-
No
వెనుక కర్టైన్
-
No
సామాన్ల హుక్ మరియు నెట్
-
No
బ్యాటరీ సేవర్
-
No
లేన్ మార్పు సూచిక
-
No
అదనపు లక్షణాలు
-
gradability ఎటి 9.7 degree, power assisted ఐఎస్ electro-hydraulic, parking brake ఐఎస్ మాన్యువల్, gear box రకం direct drive, no యొక్క forward ratios ఐఎస్ 1, gear ratios 10.83:1, total installed on-board power (21.2 kwh), motor controller 550 ఏ, సర్టిఫికేట్ range as per ఎండిసి (181 km) with revive (8 km), fast charging
boost drive modes
reclining seat back (front row)
sunvisor
magazine pockets
massage seats
-
No
memory function seats
-
No
ఓన్ touch operating power window
-
No
autonomous parking
-
No
drive modes
-
2
ఎయిర్ కండీషనర్
-
Yes
హీటర్
-
Yes
సర్దుబాటు స్టీరింగ్
-
Yes
కీ లెస్ ఎంట్రీ
-
Yes
అంతర్గత
టాకోమీటర్
-
No
ఎలక్ట్రానిక్ బహుళ ట్రిప్మీటర్
-
Yes
లెధర్ సీట్లు
-
No
ఫాబ్రిక్ అపోలిస్ట్రీ
-
Yes
లెధర్ స్టీరింగ్ వీల్
-
No
గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్
-
Yes
డిజిటల్ గడియారం
-
Yes
బయట ఉష్ణోగ్రత ప్రదర్శన
-
No
సిగరెట్ లైటర్
-
No
డిజిటల్ ఓడోమీటర్
-
Yes
విద్యుత్ సర్దుబాటు సీట్లు
-
No
డ్రైవింగ్ అనుభవం కంట్రోల్ ఈకో
-
Yes
వెనుక వైపు మడత సర్ధుబాటు కలిగిన టేబుల్
-
No
ఎత్తు సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు
-
Yes
వెంటిలేటెడ్ సీట్లు
-
No
ద్వంద్వ టోన్ డాష్బోర్డ్
-
No
అదనపు లక్షణాలు
side మరియు rear windows with heat-reflecting glass, sun visor పైన driver మరియు front passenger side, retractable
upholstery circular knit
center bezel cubic printed
gear shifter bezel cubic printed
సిల్వర్ accents on ఏసి vents మరియు knobs
door trim fabric insert
floor console
seat back map pocket
బాహ్య
ఫోటో పోలిక
Rear Right Side
అందుబాటులో రంగులుకారారా వైట్ solidమిథోస్ బ్లాక్ metallicఫ్లోరెట్ సిల్వర్ మెటాలిక్సమురాయ్-నెరిసిన లోహnavarra బ్లూ మెటాలిక్క్యూ7 రంగులు డైమండ్ వైట్దేసాట్ సిల్వర్ఇ వెరిటో colors
శరీర తత్వం
కాంక్వెస్ట్ ఎస్యూవిఅన్ని ఎస్యూవి కార్లు
సర్దుబాటు హెడ్లైట్లు
-
Yes
ముందు ఫాగ్ ల్యాంప్లు
-
No
వెనుకవైపు ఫాగ్ లైట్లు
-
No
విధ్యుత్ తో సర్దుబాటయ్యే వెలుపలి రేర్ వ్యూ మిర్రర్లు
-
Yes
manually adjustable ext రేర్ వ్యూ మిర్రర్
-
No
విద్యుత్ మడత సర్ధుబాటు కలిగిన వెనుక వీక్షణ అద్దం
-
No
హెడ్ల్యాంప్ వాషెర్స్Yes
-
రైన్ సెన్సింగ్ వైపర్
-
No
వెనుక విండో వైపర్
-
No
వెనుక విండో వాషర్
-
No
వెనుక విండో డిఫోగ్గర్
-
Yes
వీల్ కవర్లు
-
No
అల్లాయ్ వీల్స్
-
Yes
పవర్ యాంటెన్నా
-
No
టింటెడ్ గ్లాస్
-
No
వెనుక స్పాయిలర్
-
No
removable or కన్వర్టిబుల్ top
-
No
రూఫ్ క్యారియర్
-
No
సన్ రూఫ్YesNo
మూన్ రూఫ్YesNo
సైడ్ స్టెప్పర్
-
No
టర్న్ సూచికలను కలిగిన వెలుపలి రేర్ వ్యూ మిర్రర్లు
-
No
ఇంటిగ్రేటెడ్ యాంటెన్నా
-
Yes
క్రోమ్ గ్రిల్
-
Yes
క్రోమ్ గార్నిష్
-
No
స్మోక్ హెడ్ ల్యాంప్లు
-
No
హాలోజన్ హెడ్‌ల్యాంప్స్
-
Yes
రూఫ్ రైల్
-
No
లైటింగ్
led headlightsdrl's, (day time running lights)
-
ట్రంక్ ఓపెనర్
-
లివర్
ఎల్ ఇ డి దుర్ల్స్Yes
-
ఎల్ ఇ డి హీడ్లిఘ్త్స్Yes
-
ఎల్ ఇ డి తైల్లెట్స్Yes
-
అదనపు లక్షణాలు
panoramic glass సన్రూఫ్, high-gloss styling package, aluminum roof rails, ప్రామాణిక bumpers లో {0}
internally ఎలక్ట్రిక్ adjustable orvms, clear lens అంబర్ బల్బ్ side turn indicator, body coloured bumpers
body coloured door handles
body coloured orvms
side body cladding (center) body coloured
side body cladding (bottom) body coloured
body side decals
టైర్ పరిమాణం
-
185/70 R14
టైర్ రకం
-
Tubeless,Radial
చక్రం పరిమాణం
-
-
అల్లాయ్ వీల్స్ పరిమాణం
-
14
భద్రత
యాంటీ లాక్ బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ
-
Yes
బ్రేక్ అసిస్ట్
-
No
సెంట్రల్ లాకింగ్
-
Yes
పవర్ డోర్ లాక్స్
-
Yes
పిల్లల భద్రతా తాళాలు
-
Yes
యాంటీ థెఫ్ట్ అలారం
-
No
ఎయిర్‌బ్యాగుಲ సంఖ్య
-
1
డ్రైవర్ ఎయిర్బాగ్
-
Yes
ప్రయాణీకుల ఎయిర్బాగ్
-
No
ముందు సైడ్ ఎయిర్బాగ్
-
No
వెనుక సైడ్ ఎయిర్బాగ్
-
No
day night రేర్ వ్యూ మిర్రర్
-
No
ప్రయాణీకుల వైపు రేర్ వ్యూ మిర్రర్
-
Yes
జినాన్ హెడ్ల్యాంప్స్
-
No
హాలోజన్ హెడ్‌ల్యాంప్స్
-
Yes
వెనుక సీటు బెల్టులు
-
Yes
సీటు బెల్ట్ హెచ్చరిక
-
Yes
డోర్ అజార్ హెచ్చరిక
-
No
సైడ్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్
-
Yes
ముందు ఇంపాక్ట్ బీమ్స్
-
Yes
ట్రాక్షన్ నియంత్రణ
-
No
సర్దుబాటు సీట్లు
-
Yes
టైర్ ఒత్తిడి మానిటర్YesNo
వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థ
-
No
ఇంజన్ ఇమ్మొబిలైజర్
-
Yes
క్రాష్ సెన్సార్
-
No
సెంట్రల్ మౌంట్ ఇంధన ట్యాంక్
-
No
ఇంజిన్ చెక్ హెచ్చరిక
-
Yes
ఆటోమేటిక్ హెడ్ల్యాంప్స్
-
No
క్లచ్ లాక్
-
No
ఈబిడి
-
No
ముందస్తు భద్రతా లక్షణాలు
-
regenerative braking remote, diagnostics remote, lock హై, mount stop lamp auto, door lock while driving prismatic, రేర్ వ్యూ మిర్రర్
ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్ లాంప్స్
-
No
వెనుక కెమెరా
-
No
వ్యతిరేక దొంగతనం పరికరంYesYes
స్పీడ్ సెన్సింగ్ ఆటో డోర్ లాక్
-
No
మోకాలి ఎయిర్ బాగ్స్
-
No
ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీట్ మౌంట్లు
-
No
heads అప్ display
-
No
pretensioners మరియు ఫోర్స్ limiter seatbelts
-
No
బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటర్
-
No
హిల్ డీసెంట్ నియంత్రణ
-
No
హిల్ అసిస్ట్
-
No
సెన్సింగ్ ప్రభావంతో ఆటో డోర్ అన్లాక్
-
No
360 view camera
-
No
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
సిడి ప్లేయర్
-
No
సిడి చేంజర్
-
No
డివిడి ప్లేయర్
-
No
రేడియో
-
Yes
ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్
-
No
స్పీకర్లు ముందు
-
Yes
వెనుక స్పీకర్లు
-
Yes
ఇంటిగ్రేటెడ్ 2డిన్ ఆడియో
-
Yes
యుఎస్బి మరియు సహాయక ఇన్పుట్
-
Yes
బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ
-
No
టచ్ స్క్రీన్
-
No
అంతర్గత నిల్వస్థలం
-
No
స్పీకర్ల యొక్క సంఖ్య
-
4
వెనుక వినోద వ్యవస్థ
-
No
వారంటీ
పరిచయ తేదీNoNo
వారంటీ timeNoNo
వారంటీ distanceNoNo
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

వీడియోలు యొక్క ఆడి క్యూ7 మరియు మహీంద్రా ఈ వెరిటో

  • 22 Must-know Things About the 2022 Audi Q7 Facelift | First Drive Review in (हिंदी में)
    22 Must-know Things About the 2022 Audi Q7 Facelift | First Drive Review in (हिंदी में)
    జనవరి 20, 2022

క్యూ7 ఇలాంటి కార్లుతో సరిపోల్చండి

ఈ వెరిటో ఇలాంటి కార్లుతో సరిపోల్చండి

Compare Cars By bodytype

  • కాంక్వెస్ట్ ఎస్యూవి
  • సెడాన్
*ఎక్స్-షోరూమ్ న్యూ ఢిల్లీ లో ధర
×
We need your సిటీ to customize your experience