ఆడి ఏ8 ఎల్ vs మెర్సిడెస్ ఏఎంజి జిఎల్సి 43
ఏ8 ఎల్ Vs ఏఎంజి జిఎల్సి 43
కీ highlights | ఆడి ఏ8 ఎల్ | మెర్సిడెస్ ఏఎంజి జిఎల్సి 43 |
---|---|---|
ఆన్ రోడ్ ధర | Rs.1,87,05,402* | Rs.1,28,74,150* |
ఇంధన రకం | పెట్రోల్ | పెట్రోల్ |
engine(cc) | 2995 | 1991 |
ట్రాన్స్ మిషన్ | ఆటోమేటిక్ | ఆటోమేటిక్ |
ఆడి ఏ8 ఎల్ vs మెర్సిడెస్ ఏఎంజి జిఎల్సి 43 పోలిక
- VS
ప్రాథమిక సమాచారం | ||
---|---|---|
ఆన్-రోడ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ | rs.1,87,05,402* | rs.1,28,74,150* |
ఫైనాన్స్ available (emi) | No | Rs.2,45,054/month |
భీమా | Rs.6,56,132 | Rs.4,60,350 |
User Rating | ఆధారంగా53 సమీక్షలు | ఆధారంగా6 సమీక్షలు |
brochure |
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | ||
---|---|---|
ఇంజిన్ టైపు![]() | 55 టిఎఫ్ఎస్ఐ క్వాట్రో టిప్ట్రోనిక్ | 2.0l inline m139 4-cylinder |
displacement (సిసి)![]() | 2995 | 1991 |
no. of cylinders![]() | ||
గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm)![]() | 335.25bhp@5000-6400rpm | 416bhp@6750rpm |
వీక్షించండి మరిన్ని |
ఇంధనం & పనితీరు | ||
---|---|---|
ఇంధన రకం | పెట్రోల్ | పెట్రోల్ |
మైలేజీ highway (kmpl) | - | 10 |
ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి![]() | బిఎస్ vi | బిఎస్ vi 2.0 |
అత్యధిక వేగం (కెఎంపిహెచ్) | 250 | 250 |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes | ||
---|---|---|
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్![]() | five-link ఫ్రంట్ axle; tubular anti-roll bar; air spring సస్పెన్షన్ | డబుల్ విష్బోన్ సస్పెన్షన్ |
రేర్ సస్పెన్షన్![]() | five-link ఫ్రంట్ axle; tubular anti-roll bar; air spring సస్పెన్షన్ | డబుల్ విష్బోన్ సస్పెన్షన్ |
స్టీరింగ్ type![]() | - | ఎలక్ట్రిక్ |
స్టీరింగ్ కాలమ్![]() | - | టిల్ట్ & telescopic |
వీక్షించండి మరిన్ని |
కొలతలు & సామర్థ్యం | ||
---|---|---|
పొడవు ((ఎంఎం))![]() | 5320 | 4749 |
వెడల్పు ((ఎంఎం))![]() | 2130 | 2096 |
ఎత్తు ((ఎంఎం))![]() | 1488 | 1585 |
గ్రౌండ్ క ్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ ((ఎంఎం))![]() | - | 201 |
వీక్షించండి మరిన్ని |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | ||
---|---|---|
పవర్ స్టీరింగ్![]() | Yes | Yes |
పవర్ బూట్![]() | Yes | - |
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్![]() | 4 జోన్ | Yes |
ఎయిర్ క్వాలిటీ కంట్రోల్![]() | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని |
అంతర్గత | ||
---|---|---|
photo పోలిక | ||
Steering Wheel | ![]() | ![]() |
DashBoard | ![]() |