• English
    • Login / Register
    Discontinued
    • మారుతి ఆల్టో 800 2016-2019 side వీక్షించండి (left)  image
    • Maruti Alto 800 2016-2019 The front-end is characterised by petal-shaped headlights mounted on the extreme corners and a large air dam on the bumper.
    1/2
    • Maruti Alto 800 2016-2019
      + 6రంగులు
    • Maruti Alto 800 2016-2019
      + 19చిత్రాలు
    • Maruti Alto 800 2016-2019
    • Maruti Alto 800 2016-2019
      వీడియోస్

    మారుతి ఆల్టో 800 2016-2019

    4.5440 సమీక్షలుrate & win ₹1000
    Rs.2.53 - 3.80 లక్షలు*
    last recorded ధర
    Th ఐఎస్ model has been discontinued
    buy వాడిన మారుతి ఆల్టో 800

    మారుతి ఆల్టో 800 2016-2019 స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు

    ఇంజిన్796 సిసి
    పవర్40.3 - 47.3 బి హెచ్ పి
    torque60 Nm - 69 Nm
    ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్
    మైలేజీ24.7 kmpl
    ఫ్యూయల్పెట్రోల్ / సిఎన్జి
    • digital odometer
    • ఎయిర్ కండీషనర్
    • కీ లెస్ ఎంట్రీ
    • central locking
    • మారుతి ఆల్టో 800 2016-2019 పోటీ తత్వంతో కాకుండా, మారుతి ఆల్టో 800 ప్రతి వేరియంట్ లో ఎయిర్బ్యాగ్ లు ఆప్షనల్ గా అందించబడతాయి.

      పోటీ తత్వంతో కాకుండా, మారుతి ఆల్టో 800 ప్రతి వేరియంట్ లో ఎయిర్బ్యాగ్ లు ఆప్షనల్ గా అందించబడతాయి.

    • మారుతి ఆల్టో 800 2016-2019 మారుతి ఆల్టో 800 మంచి నాణ్యమైన రైడ్ నాణ్యత ను అందిస్తుంది. అంతేకాకుండా రహదారులపై గతుకుల రోడ్ల లో కూడా నైపుణ్యమైన రైడ్ సౌకర్యాన్ని అందిస్తుంది.

      మారుతి ఆల్టో 800 మంచి నాణ్యమైన రైడ్ నాణ్యత ను అందిస్తుంది. అంతేకాకుండా రహదారులపై గతుకుల రోడ్ల లో కూడా నైపుణ్యమైన రైడ్ సౌకర్యాన్ని అందిస్తుంది.

    • మారుతి ఆల్టో 800 2016-2019 ఈ వాహనం యొక్క ఎల్ ఎక్స్ ఐ వేరియంట్లో అంతర్గతంగా సర్దుబాటయ్యే అద్దాలు అందించబడతాయి; కానీ క్విడ్ వాహనంలో ఈ సౌకర్యాన్ని పొందలేరు

      ఈ వాహనం యొక్క ఎల్ ఎక్స్ ఐ వేరియంట్లో అంతర్గతంగా సర్దుబాటయ్యే అద్దాలు అందించబడతాయి; కానీ క్విడ్ వాహనంలో ఈ సౌకర్యాన్ని పొందలేరు

    • key నిర్ధేశాలు
    • top లక్షణాలు
    • ప్రత్యేక లక్షణాలు

    మారుతి ఆల్టో 800 2016-2019 ధర జాబితా (వైవిధ్యాలు)

    following details are the last recorded, మరియు the prices మే vary depending on the car's condition.

    ఆల్టో 800 2016-2019 ఎస్టిడి(Base Model)796 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 24.7 kmpl2.53 లక్షలు* 
    ఆల్టో 800 2016-2019 ఎస్టిడి ఆప్షనల్796 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 24.7 kmpl2.59 లక్షలు* 
    ఆల్టో 800 2016-2019 ఎల్ఎక్స్796 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 24.7 kmpl2.83 లక్షలు* 
    ఆల్టో 800 2016-2019 ఎల్ఎక్స్ ఆప్షనల్796 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 24.7 kmpl2.89 లక్షలు* 
    ఆల్టో 800 2016-2019 ఎల్ఎక్స్ఐ ఆప్షనల్796 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 24.7 kmpl3.17 లక్షలు* 
    ఆల్టో 800 2016-2019 tour h796 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 24.7 kmpl3.17 లక్షలు* 
    ఎల్ఎక్స్ఐ ms dhoni ఎడిషన్796 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 24.7 kmpl3.22 లక్షలు* 
    ఆల్టో 800 2016-2019 విఎక్స్ఐ796 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 24.7 kmpl3.30 లక్షలు* 
    ఆల్టో 800 2016-2019 ఉత్సవ్ ఎడిషన్796 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 24.7 kmpl3.35 లక్షలు* 
    ఆల్టో 800 2016-2019 విఎక్స్ఐ ఆప్షనల్796 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 24.7 kmpl3.36 లక్షలు* 
    ఆల్టో 800 2016-2019 ఎల్ఎక్స్ఐ(Top Model)796 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 24.7 kmpl3.56 లక్షలు* 
    ఆల్టో 800 2016-2019 సిఎన్జి ఎల్ఎక్స్ఐ(Base Model)796 సిసి, మాన్యువల్, సిఎన్జి, 33.44 Km/Kg3.77 లక్షలు* 
    ఆల్టో 800 2016-2019 సిఎన్జి ఎల్ఎక్స్ఐ ఆప్షనల్(Top Model)796 సిసి, మాన్యువల్, సిఎన్జి, 33.44 Km/Kg3.80 లక్షలు* 
    వేరియంట్లు అన్నింటిని చూపండి

    మారుతి ఆల్టో 800 2016-2019 సమీక్ష

    Overview

    మీరు ఆల్టో 800 కారునే మీ మొదటి కారుగా పరిగణించినట్లయితే, మీరు తీసుకునే అత్యంత తెలివైన నిర్ణయాలలో ఇది ఒకటి అని చెప్పవచ్చు.

    బాహ్య

    కొత్త ఆల్టో 800 వాహనం యొక్క బాహ్య భాగం విషయానికి వస్తే, ప్రయాణికులందరిని ఆస్చర్యానికి గురి చేయడమే లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, తద్వారా తటస్థ రూపకల్పనను కొనుగోలుదారులు అందరూ ఆదరిస్తున్నారు. కొత్త ఆల్టో లైన్స్ మరియు వక్రతలు ను వేవ్ ఫ్రంట్ డిజైన్ ను మారుతి సంస్థ వాడుతున్నారు.

    ఈ వాహనం యొక్క ముందు భాగం విషయానికి వస్తే, కొత్త ఆల్టో 800 లో సుజుకి చిహ్నంతో ఒక సొగసైన గ్రిల్ వస్తుంది. ఆకు ఆకారంలో ఉండే హెడ్ల్యాంప్స్ బోనెట్ కు క్రింది భాగంలో ఇరువైపులా అమర్చబడి ఉన్నాయి మరియు టర్న్ ఇండికేటర్లతో అంబర్ హెడ్లైట్లు అందించబడ్డాయి. కొత్త బంపర్ స్పోర్ట్స్ లుక్ ను కలిగి ఉంది మరియు క్రీజ్లు మరియు ఫాగ్ ల్యాంప్ లకు సదుపాయం కల్పించింది. ముఖ్యంగా, ఎడమ వైపు రేర్ వ్యూ మిర్రర్ ఇప్పుడు ప్రామాణికంగా అందించబడింది. 

    ఆల్టో వాహనం, గుంపులో మిగిలిన వాహనాలతో నిలబడటానికి విఫలమయ్యింది.

    ఈ ఆల్టో వాహనం యొక్క శైడ్ భాగం విషయానికి వస్తే, కారు పొడవునా ఒక రన్నింగ్ ప్రముఖ భుజం లైన్ మరియు డిఫైండ్ వీల్ ఆర్చ్ లు కొన్ని మార్పులతో అందించబడ్డాయి. ఏది ఏమైనప్పటికీ, చిన్న చక్రాలు కార్టూన్-ఇష్ ను సూచిస్తూ ఈ కారు చాలా పొడవైన వైఖరిని కలిగి ఉండేలా కనిపిస్తుంది. విండో ప్రాంతం మృదువుగా ఉంటుంది మరియు పెద్దదిగా అలాగే శైడ్ ప్రొఫైల్ చూడటానికి చాలా ఆకర్షణీయంగా కనబడుతుంది. ఇది నడ్జెస్ మరియు డెంట్స్ నుండి రక్షించడానికి కొన్ని నలపు రంగు కలిగిన మౌల్డింగ్ లు అందించబడ్డాయి.

    పైన రూఫ్ భాగం విషయానికి వస్తే, పాత కార్ కంటే చిన్నదిగా వెనుక విండోను తయారుచేసేటప్పుడు పైకప్పును క్రిదికి ఉండేలా రూపొందించాడు. ఈ వాహనం యొక్క వెనుక భాగం విషయానికి వస్తే, ఆల్టో 800 సాధారణమైనది కానీ అధిక వైఖరిని మరియు చిన్న టైర్లు అందవికారంగా కనబడుతుంది. ఈ కారు యొక్క తేలికపాటి బరువు తలుపుల ద్వారా ప్రదర్శించబడుతుంది, ఇది సున్నితంగా ఉంటుంది. పైకప్పును జోడించిన దృఢత్వం కోసం రిబ్బెడ్ ఫినిషింగ్ ఇవ్వబడింది.

    Exterior Comparison

    Maruti Alto Hyundai EON Datsun redi-GO Renault KWID
    Length (mm) 3445 3495mm 3435mm 3731mm
    Width (mm) 1515 1550mm 1574mm 1579mm
    Height (mm) 1475 1500mm 1546mm 1474mm
    Ground Clearance (mm) 170mm 187mm 184
    Wheel Base (mm) 2360 2380mm 2348mm 2422mm
    Kerb Weight (kg) 730 880 750 675
      ఆల్టో 800 ఒక ఇరుకైన కారు. నిజానికి, టాటా నానో కన్నా ఈ వాహనం యొక్క వెడల్పు తక్కువ! ఇది క్యాబిన్ ప్రదేశం ప్రయాణికులకు అసౌకర్యాన్ని కలిగిస్తుంది. క్విడ్ మరియు డాట్సన్ రెడ్- గో వాహనాలు ఈ విషయంలో అనేక మార్కులను కొట్టేస్తున్నాయి అంతేకాకుండా ఈ వాహనానికి తక్షణ ప్రత్యర్థులుగా ఉన్నాయి.

    ఈ వాహనం యొక్క బూట్ సామర్ధ్యం విషయానికి వస్తే, 177- లీటర్ల స్థలం వద్ద, బూట్ సమానంగా సరిపోతుంది మరియు వెనుక సీటు లగేజీ స్థలాన్ని విస్తరించడానికి క్రింది మడత సౌకర్యాన్ని కలిగి ఉంది.

    Boot Space Comparison

    Datsun redi-GO
    Hyundai EON
    Maruti Alto
    Volume - - -
     

    అంతర్గత

    ఈ ఆల్టో 800 వాహనం యొక్క లోపలి భాగం విషయానికి వస్తే, కొత్త ఫాబ్రిక్ అప్హోల్స్టరీని డోర్ ప్యానళ్ళకు, ఫాబ్రిక్ ఇన్సర్ట్ లకు అందంగా అందించబడ్డాయి. డాష్ బోర్డ్ గ్రే కలర్ లో అందించబడుతుంది మరియు నలుపు స్టీరింగ్ వీల్ లోపలి భాగానికి ఆకర్షణీయమైన లుక్ అందించబడుతుంది. ఈ వాహనం యొక్క ఎల్ ఎక్స్ ఐ వేరియంట్ లో పిల్లల భద్రతా లాక్ లు అంశం అందించబడుతుంది. ఇది ఎలా ఉండగా, ఈ వాహనం యొక్క వి ఎక్స్ ఐ వేరియంట్ లో ఒక అదనపు రిమోట్ ఎంట్రీ, ముందు పవర్ విండోస్ మరియు సెంట్రల్ లాకింగ్ వంటి అంశాలు ప్రమాణికంగా అందించబడతాయి. ఈ వాహనం లో అందించబడిన సీట్ల విషయానికి వస్తే అవి ఫ్లాట్ గా ఉంటాయి కాని కుషనింగ్ సౌకర్యాన్ని అందించడం లేదు, కానీ ఈ అంశం ఈ వాహనం లో కావాలి అనుకున్నట్లైతే సంస్థ కు అధనపు ధరను చెల్లించాల్సి ఉంటుంది. స్టీరింగ్ వీల్ దగ్గర కూర్చున్న డ్రైవర్ సీటింగ్ స్థానం తక్కువగా ఉంటుంది. ముందు సీట్లు తగినంత మంచిగా మరియు సహేతుకమైన మద్దతును అందిస్తాయి. అయితే, మీరు దాతృత్వముగా నిర్మించినట్లయితే, మీ సహ ప్రయాణీకుడితో మీ భుజాలను రుద్దడం వంటివి చోటు చేసుకుంటాయి. దీని వలన అర్ధం అయ్యింది ఏమిటంటే, సీట్ల సౌకర్యం బాగాలేదు.

    ఈ వాహనం యొక్క వెనుక బాగం విషయానికి వస్తే, ఇద్దరు ప్రయాణీకులకు సరిగా సరిపోతుంది. ఇద్దరు కంటే ఎక్కువ ప్రయాణికులకు మరింత అసౌకర్యకరంగా ఉంటుంది. ముందు ప్రయాణీకుడు మరియు డ్రైవర్ పెద్ద అయితే మరింత ఎక్కువ స్థలం అందించబడుతుంది. మీరు పొడవైన వ్యక్తి అయ్యి ఉంటే చాలా అసౌకర్యంగా ఉంటుంది. మీరు పైకప్పుకు చాలా దగ్గరగా ఉంటారు మరియు ఇంటిగ్రేటెడ్ హెడ్ రెస్ట్లు సీటు చుట్టూ ఉంటాయి. ఈ వాహనం ఖచ్చితంగా పొడవైన వ్యక్తులకు సరి కాదు.

    మారుతి సంస్థ ఈ ఆల్టో 800 వాహనంలో సరైన అంశాలను అందించడంలో విఫలం అయ్యింది.

    క్యాబిన్ ముందు భాగం విషయానికి వస్తే స్టీరింగ్ వీల్ సగం సౌకర్యవంతమైన పరిమాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు పట్టుకోవడానికి చక్కగా అనువుగా ఉంటుంది. స్టీరింగ్ వీల్ లో గ్రైని నిర్మాణం కొద్దిగా ఇబ్బంది కరంగా ఉంది, కానీ చాలా చక్కని విభాగంలో కట్టుబాటు ఉంది. హార్న్ యాక్సెస్ సౌకర్యవంతమైన స్థానం లో అందించబడింది మరియు పెడల్స్ యొక్క స్థానం కూడా అద్భుతంగా ఉంది, ఫంక్షనల్ డిజైన్ ను అందించడంలో కూడా విఫలం అయ్యింది. ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ అనేది ఒక సాధారణమైనది, ఇది అన్నింటి సమాచారం డిజిటల్ గా చూపించబడుతుంది మరియు ఒక అనలాగ్ స్పీడోమీటర్ క్లస్టర్ లో అందంగా పొందుపరచబడి ఉంది. అంతేకాకుండా దీనిలో ఒక ఓడోమీటర్ మరియు రెండు ట్రిప్ మీటర్ లు అందించబడ్డాయి కానీ ఒక టాకోమీటర్ లేదు. ఈ వాహనం, ఒక సాధారణ ఫంక్షనల్ డిజైన్ కలిగి ఉంది. 

    సెంట్రల్ కన్సోల్ విషయానికి వస్తే 'వీ ఆకారంలో ఉండే సెంటర్ కన్సోల్ హెచ్ వి ఏ సి నియంత్రణలను నిర్వహిస్తుంది మరియు ఈ వాహనం యొక్క అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్ లు అయిన వి ఎక్స్ ఐ మరియు వి ఎక్స్ ఐ (ఓ) వేరియంట్ లలో, యూ ఎస్ బి మరియు ఆక్స్ ఇన్ పోర్టులతో ఆడియో సిస్టమ్ను మాత్రమే అందించబడుతుంది. అంతేకాకుండా సెంటర్ ఏసి వెంట్స్, డోం డిజైన్ ను కలిగిన ఏసి నియంత్రణల పైన అమర్చబడి ఉన్నాయి. ఏ సి సామర్థ్యం గల బలమైన యూనిట్ మరియు ఇది తగినంతగా కారును చల్లబరుస్తుంది, కానీ సెంటర్ వెంట్లను పూర్తిగా మూసివేయలేము. నిల్వ స్థలం ఉంది కానీ గ్లోవ్ బాక్స్ తగినంత పెద్ద అయినప్పటికీ తక్కువ భాగం లో అమర్చబడి ఉంది. మీ వస్తువులను నిల్వ చేసుకోవడం కోసం సెంటర్ కన్సోల్ దిగువన గ్లోవ్ బాక్స్ ఎగువున ఒక చిన్న స్థలం అందించబడింది.

    భద్రత

    ఈ ఆల్టో 800 వాహనంలో అందించబడిన భద్రతా అంశాల విషయానికి వస్తే, ఈ కారు ఒక పట్టణ కారుగా ఉన్నప్పటికీ, డ్రైవర్ సైడ్ ఎయిర్బాగ్ తో పాటు ఏ విధమైన భద్రతా లక్షణాలను అందించడం లో విఫలమైంది. ఈ వాహనం లో ఏ బి ఎస్ ప్యాకేజీ ని కూడా జోడించాలి.

    భవిష్యత్ లో రాబోయే ఆల్టో వాహనంలో ఎయిర్బ్యాగ్ లను చూడటానికి అవకాశముందని మేము ఆశిస్తాం.

    అదృష్టవశాత్తూ, ఎయిర్బ్యాగ్స్ ఇప్పుడు ఈ హాచ్ యొక్క అన్ని వేరియంట్ స్థాయిలలో ఆప్షనల్ గా అందించబడుతుంది. ఎయిర్బ్యాగ్ ఎంపికను పెట్టి, ధర రూ 10,000 రూపాయలు జతచేయబడతాయి. ఈ ఎంపిక వలన మీరు కొంచెం సౌకర్యంగా వెళ్ళవచ్చు.  

    ప్రదర్శన

    0.8 లీటర్ పెట్రోల్

    ఈ ఆల్టో 800 వాహనం, ఒక 0.8 లీటర్ పెట్రోల్ ఇంజన్ మరియు సి ఎన్ జి కిట్ తో అందుబాటులో ఉంది, ముందుగా 0.8 లీటర్ పెట్రోల్ ఇంజన్ విషయానికి వస్తే, పాత ఆల్టో 800 ఉండే అదే ఎఫ్ 8డి 796 సి సి తో నడుస్తుంది, అవుట్ గోయింగ్ వెర్షన్ లో ఉండే ఇంజన్ నే అందించినప్పటికీ, నిర్మాణంలో సమయమలో తేలికైన పదార్థాల ను ఉపయోగించే రూపంలో కొన్ని నవీకరణలు చేయబడి ఈ కొత్త వాహనంలో ప్రవేశపెట్టబడింది. ఈ 0.8 లీటర్ పెట్రెఒల్ ఇంజిన్ 3500 ఆర్ పి ఎం వద్ద 48 పి ఎస్ పవర్ ను అలాగే 6000 ఆర్ పి ఎం వద్ద 69 ఎన్ ఎం గల గరిష్ట టార్క్ లను విడుదల చేసే సామర్ధ్యాన్ని కలిగి ఉంది. అంతేకాకుండా ఈ ఇంజన్ చాలా శక్తివంతమైనది. అంతేకాకుండా సంస్థ, ఈ పెప్పైర్ ఇంజిన్ ను తక్కువ శ్రేణి లో తయారు చేసేందుకు కంపెనీ ఇంజిన్లో పనిచేసింది, ఈ గేర్బాక్స్ కూడా పనితీరును అందించే విధంగా తయారు చేయబడింది. తక్కువ రివర్స్లో ఇంజిన్ మృదువైనది కాని మూడు-సిలెండర్ యొక్క క్లాస్టరింగ్ వద్ద వేగం పెరుగుతుంది మరియు ఏ ఇన్సులేషన్ లేకపోవడం ఏ ఉపయోగం లేకుండా అదే విధంగా ఉంది.

    మరోవైపు ఆల్టో 800 యొక్క సి ఎన్ జి వెర్షన్ విషయానికి వస్తే, బలీయమైన నగర కారు, సరిగ్గా దాని లక్షణాల ద్వారా ప్రదర్శించబడుతుంది. కొత్త కేబుల్ రకం గేర్బాక్స్ భారీ మెరుగుదలను పొందింది మరియు ఏ సమస్య లేకుండా సంబంధిత స్థానాల వాటి స్లాటింగ్ ప్రకారం గేర్లు సజావుగా పనిచేస్తాయి. లైట్ క్లచ్ మరియు నగర డ్రైవింగ్ ల కలయికతో ఒక అద్భుతమైన రైడ్ అందించబడుతుంది. ఆల్టో 800 వాహనం రహదారులలో నానో కారు మినహా ఈ విభాగంలో ఉండే మిగిలిన అన్ని కారు తప్పనిసరిగా అధిక పనితీరును అందిస్తాయి. ఆల్టో 800 యొక్క మైలేజ్ విషయానికి వస్తే, మునుపటి వెర్షన్ కన్నా 9 శాతం ఎక్కువ మైలేజ్ ను అంటే 24.70 కె ఎం పి ఎల్ మైలేజ్ ను అందించే సామర్ధ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. మరోవైపు సి ఎన్ జి వెర్షన్ విషయానికి వస్తే, 33.44 కె ఎం పి ఎల్ గల అధిక మైలేజ్ ను ముందు కంటే 10 శాతం అభివృద్ధి తో అందించబడతాయి.

    రైడ్ మరియు నిర్వహణ

    ఈ ఆల్టో వాహనం యొక్క రైడ్ మరియు నిర్వహణ విషయానికి వస్తే, ముందు మరియు వెనుక డంపర్లలో గ్యాస్ చార్జ్ వసూలు చేయబడుతుంది, ఈ విభాగంలో ఈ వాహనం చాలా మంచి రైడ్ నాణ్యతని అందిస్తుంది. రహదారుల పై దాదాపు అన్ని అసమానతలను ఈ ఆల్టో వాహనం బాగా శోషించుకొని క్యాబిన్ లో ఉన్న ప్రయాణికులకు సౌకర్యవంతమైన రైడ్ అనుభవం అందించబడుతుంది. కారులో ఉన్నంతకాలం ఆల్టో 800 మీ రవాణా అవసరాలను తీర్చలేకపోతుంది. రహదారులపై అయితే, ఆల్టో వాహనానికి నిలువు కదలికలు మరియు ఫీడ్బ్యాక్ లేదా చిన్న టైర్ లు లేకపోవడం వలన కొనుగోలుదారుల విశ్వాసం మెరుగుపడటం లేదు.

    తేలికైన స్టీరింగ్ వీల్ నగర డ్రైవింగ్ లలో సహాయపడుతుంది కానీ రహదారులపై ఇటువంటి అభిప్రాయాన్ని కలిగి లేదు. వేగం పెరుగుతున్నప్పుడు స్టీరింగ్ నుండి అస్పష్టంగా కనబడుతుంది, కాబట్టి కారులో 90 కె ఎం పి హెచ్ వేగాన్ని మించకుండా డ్రైవింగ్ చేయడం ఉత్తమం.

    Performance Comparison (Petrol)

    Renault KWID Hyundai EON Datsun redi-GO
    Power 53.26bhp@5600rpm 55.2bhp@5500rpm 53.64bhp@5600rpm
    Torque (Nm) 72Nm@4250rpm 74.5Nm@4000rpm 72Nm@4250rpm
    Engine Displacement (cc) 799 cc 814 cc 799 cc
    Transmission Manual Manual Manual
    Top Speed (kmph) 135 Kmph
    0-100 Acceleration (sec) 19 Seconds
    Kerb Weight (kg) 690 840 750
    Fuel Efficiency (ARAI) 22.25kmpl 21.1kmpl 20.71kmpl
    Power Weight Ratio - - -

    వేరియంట్లు

    మారుతి సుజుకి ఆల్టో 800 వాహనం, 8 వేరియంట్లలో లభ్యమవుతుంది - అవి వరుసగా ఎస్ టి డి, ఎస్ టి డి (ఓ), ఎల్ ఎక్స్, ఎల్ ఎక్స్ (ఓ), ఎల్ ఎక్స్ ఐ, ఎల్ ఎక్స్ ఐ (ఓ), వి ఎక్స్ ఐ, వి ఎక్స్ ఐ (ఓ).

    వెర్డిక్ట్

    ఆల్టో 800 వాహనం, ప్రాథమిక ఎంట్రీ లెవల్ హాచ్బ్యాక్ లో అడుగు పెట్టింది. ఇది సులభ డ్రైవ్ ను అందించడమే కాకుండా, ఒక పెప్పీ ఇంజిన్ మరియు తక్కువ సేవా నిర్వహణ ఖర్చులను కలిగి ఉంది. అనేక అంశాల ప్యాకేజీ ఈ వాహనంలో అందించబడింది కానీ దీనిలో కొన్ని అంశాలు అందించబడలేదు. అవి ఏమిటంటే, యాంటీ లాక్ బ్రేక్లు మరియు ద్వంద్వ ఎయిర్బ్యాగ్లు.

    "మీరు ఆల్టో 800 కారునే మీ మొదటి కారుగా పరిగణించినట్లయితే, మీరు తీసుకునే అత్యంత తెలివైన నిర్ణయాలలో ఇది ఒకటి అని చెప్పవచ్చు".

    మారుతి ఆల్టో 800 2016-2019 యొక్క అనుకూలతలు & ప్రతికూలతలు

    మనకు నచ్చిన విషయాలు

    • మారుతి సుజుకి యొక్క విస్తృతమైన అమ్మకాలు మరియు సేవా నెట్వర్క్ ద్వారా ఈ కారు, ఇబ్బందులు లేని అనుభవాన్ని అందిస్తోంది.
    • ఆల్టో 800 వంటి వాహనం నగర ప్రయాణికులకు ఎంతో మంచి ఎంపిక అని చెప్పవచ్చు ఈ ఎంపిక, నగర వేగంతో మంచి రైడ్ నాణ్యత ను అందిస్తుంది.
    • మారుతి ఆల్టో 800 నిర్వహణా ఖర్చులు చాలా తక్కువగా ఉంటాయి, అందుచే ఇది మొదటి సారి కారు కొనుగోలుదారులలో లేదా ద్విచక్ర వాహనాల నుండి అప్గ్రేడ్ చేయబడినది.
    View More

    మనకు నచ్చని విషయాలు

    • కాంపాక్ట్ కొలతలు విషయానికి వస్తే, ఈ వాహన వెనుక భాగంలో పరిమిత లెగ్ రూం మరియు షోల్డర్ రూం లు ప్రతికూలతలు అని చెప్పవచ్చు. ఇరుకైన సీట్లు మరియు ఇరుకైన వెనుక బెంచ్ లు, ఈ వాహనం యొక్క చిన్న డ్రైవ్లకు మాత్రమే సౌకర్య కరంగా ఉంటుంది.
    • ప్రేరణ లేనటువంటి డిజైన్ - మారుతి ఆల్టో 800, రెనాల్ట్ క్విడ్ మరియు డాట్సన్ రెడి- గో వంటి క్రొత్త ఎంట్రీలతో పోలిస్తే మొండిగా మరియు పాతదిగా ఉంది.
    • ఆల్టో 800 వాహనం, అధిక వేగాల వద్ద సగటు పనితీరు కంటే తక్కువగా ఉంది మరియు ఇది 100 కె ఎం పి హెచ్ కంటే ఎక్కువ వేగాన్ని ప్రేరేపించలేదు.

    మారుతి ఆల్టో 800 2016-2019 car news

    • తాజా వార్తలు
    • రోడ్ టెస్ట్
    • Maruti Invicto దీర్ఘకాల పరిచయం: అత్యాశ పడాల్సిన సమయం
      Maruti Invicto దీర్ఘకాల పరిచయం: అత్యాశ పడాల్సిన సమయం

      నేను చాలా కాలంగా దీన్ని దీర్ఘకాలిక పరీక్షా కారుగా ఎంచుకోలేదు. కారణం ఈ క్రింది ఉంది

      By nabeelJan 30, 2025
    • Maruti Dzire సమీక్ష: మీకు కావాల్సిన ప్రతిదీ ఇక్కడే
      Maruti Dzire సమీక్ష: మీకు కావాల్సిన ప్రతిదీ ఇక్కడే

      సరికొత్త డిజైర్ ఇప్పుడు స్ఫూర్తి కోసం స్విఫ్ట్ వైపు చూడడం లేదు. మరియు అది అన్నింటి పరంగా బిన్నంగా ఉంది

      By nabeelNov 13, 2024
    • Maruti Swift సమీక్ష: తక్కువ స్పోర్టీ కానీ ఎక్కువ ఫ్యామిలీ ఫ్రెండ్లీ కార్
      Maruti Swift సమీక్ష: తక్కువ స్పోర్టీ కానీ ఎక్కువ ఫ్యామిలీ ఫ్రెండ్లీ కార్

      ఇది దాని కొత్త ఇంజిన్‌తో కొంత శక్తిని కోల్పోయినప్పటికీ, ఫీచర్ జోడింపులు మరియు డ్రైవ్ అనుభవం దీనిని మెరుగైన రోజువారీ వాహనంగా పనిచేస్తుంది

      By anshNov 28, 2024
    • 2024 Maruti Swift ఫస్ట్ డ్రైవ్ సమీక్ష: చాలా కొత్తది
      2024 Maruti Swift ఫస్ట్ డ్రైవ్ సమీక్ష: చాలా కొత్తది

      2024 స్విఫ్ట్ పాత వ్యక్తి యొక్క మనోహరమైన వ్యక్తిత్వాన్ని నిలుపుకుంటూ, కొత్తగా అనుభూతి చెందడానికి ఎంత మార్చాలో నిర్ణయించుకోవడం చాలా కష్టం.

      By nabeelMay 31, 2024
    • మారుతి సుజుకి డిజైర్ AMT : విలువైనదేనా?
      మారుతి సుజుకి డిజైర్ AMT : విలువైనదేనా?

      మారుతి డిజైర్ మీ కుటుంబం యొక్క తదుపరి కాంపాక్ట్ సెడాన్ కావడానికి దాదాపు అన్ని సరైన అంశాలను టిక్ చేస్తుంది మరియు ఇది మీ జేబులను ఖాళీ చేయకుండా చేస్తుంది

      By ujjawallDec 11, 2023

    మారుతి ఆల్టో 800 2016-2019 వినియోగదారు సమీక్షలు

    4.5/5
    ఆధారంగా440 వినియోగదారు సమీక్షలు
    జనాదరణ పొందిన Mentions
    • All (441)
    • Looks (101)
    • Comfort (125)
    • Mileage (163)
    • Engine (81)
    • Interior (47)
    • Space (59)
    • Price (86)
    • More ...
    • తాజా
    • ఉపయోగం
    • Verified
    • Critical
    • M
      mohd salman on Mar 09, 2025
      3.8
      Car So Nice Prices Low
      Car so nice prices low good vehicles for four family stylish and comfortable safety is good That car is nice so you can buy this car Good luck all buyers
      ఇంకా చదవండి
      1
    • V
      vijay chaudhari on Dec 01, 2024
      5
      I Love Alto 800
      Alto is best option for small size family and affordable price in india. Alto 800 cng car is best average any other company car. I love alto 800. Thanks for maruti suzuki.
      ఇంకా చదవండి
      4
    • A
      aatif batliwala on Oct 20, 2024
      2.8
      It Is Not Good Car
      It is not good car and not have any features and it is not best for long trips and not good for city having maintenance cost is Lower but its part are made from plastic
      ఇంకా చదవండి
      2 3
    • R
      rahul agrawal on Aug 17, 2024
      2.8
      middle class family dream car
      ...............,.....,........... Alto car Safety low but middle class family dream car and success car in any situation
      ఇంకా చదవండి
      2
    • N
      nihal rathod on Aug 12, 2024
      4
      car review
      Comfort is not that much good but other milage system spped is ok and it style is alo excelent and it was nice car
      ఇంకా చదవండి
      1
    • అన్ని ఆల్టో 800 2016-2019 సమీక్షలు చూడండి

    ఆల్టో 800 2016-2019 తాజా నవీకరణ

    ాజా నవీకరణ: మారుతి సుజుకి సంస్థ, బిఎస్ IV- కంప్లైంట్ ఆల్టో 800 మోడల్ ను ఏప్రిల్ 2020 తేదీకి ముందే పూర్తి చేయనుంది (ఇక్కడ పూర్తి నివేదికను చదవండి). అధిక ఇన్పుట్ ఖర్చులతో భవిష్యత్తులో ఆల్టో యొక్క ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్ యొక్క ప్రణాళిక గురించిన వివరాలు కూడా ప్రకటించారు (మరింత సమాచారాన్ని తెలుసుకోవడానికి ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి) 

    మారుతి సుజుకి ఆల్టో 800 ధరలు మరియు వేరియంట్స్: ఆల్టో 800 అనేది మారుతి సుజుకి యొక్క ఎంట్రీ- లెవల్ ను భారత దేశంలోని ఫోర్- వీలర్ మార్కెట్ లో అందుబాటులో ఉంచింది. ఈ ఆల్టో 800 వాహనం యొక్క ధర రూ. 2.53 లక్షల నుంచి రూ .3.83 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్ న్యూఢిల్లీ) మధ్యలో బాగానే ఉంది. దీని విభాగంలో అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన హాట్చ్యాక్ లలో ఇది ఒకటి. ఈ ఆల్టో వాహనం ఐదు విభిన్న రూపాల్లో అందుబాటులో ఉంది: అవి వరుసగా స్టాండర్డ్, ఎల్ ఎక్స్ ఐ, ఎల్ ఎక్స్ ఐ (ఓ), వి ఎక్స్ ఐ మరియు వి ఎక్స్ ఐ (ఓ). మరోవైపు, సి ఎన్ జి ఆప్షన్, ఎల్ ఎక్స్ ఐ మరియు ఎల్ ఎక్స్ ఐ (ఓ) రకాల్లో మాత్రమే లభిస్తుంది.

    మారుతి సుజుకి ఆల్టో 800 ఇంజిన్ మరియు మైలేజ్: ఈ వాహనం ఒక ఇంజన్ ఎంపికతో అందుబాటులో ఉంది అది 0.8- లీటర్, 3-సిలిండర్ పెట్రోల్ ఇంజిన్. ఈ ఇంజన్ విషయానికి వస్తే, ఆల్టో 800 ఈ ఇంజన్ గరిష్టంగా 48 పి ఎస్ పవర్ ను మరియు 69 ఎన్ ఎమ్ గల పీక్ టార్క్ లను విడుదల చేసే సామర్ధ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఈ ఇంజన్, 5- స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్ బాక్స్ తో జత చేయబడి ఉంటుంది. ఆల్టో 800 పెట్రోల్ ఇంజన్ యొక్క మైలేజ్ విషయానికి వస్తే, 24.7 కిలోమీటర్ల ఇంధన సామర్ధ్యాన్ని అందించే విధంగా రూపొందించబడింది. మరోవైపు సి ఎన్ జి వెర్షన్ విషయానికి వస్తే, అత్యధికంగా 33.44 కిలో మీటర్ / కిలో గల మైలేజ్ ను అందిస్తుంది.

    మారుతి సుజుకి ఆల్టో 800 అంశాలు: ఆల్టో 800, 2017 లో ఒక ఫేస్లిఫ్ట్ ను పొందింది, ఇప్పుడు సన్నగా ముందుగా ఉండే గ్రిల్ మరియు హెడ్ల్యాంప్తో పాటు, పెద్ద ఎయిర్ ఇంటేక్ వంటి సవరించిన అంశాలతో పాటు కొత్త స్పోర్టీ లుక్ అందించబడుతుంది. దీని కాబిన్ సీట్లు మరియు డోర్ ప్యాడ్ ల కోసం ఫాబ్రిక్ అపోలిస్ట్రీ అందించబడుతుంది. అంతేకాకుండా ఈ వాహనంలో ముందు పవర్ విండోస్ మరియు సెంట్రల్ లాకింగ్ వ్యవస్థను కూడా పొందవచ్చు. ఓ ఆర్ వి ఎం లు (వెలుపల రేర్ వ్యూ మిర్రర్ లు) మరియు ఫుల్ వీల్ క్యాప్ లు ప్యాకేజీలో భాగంగా అందించబడుతున్నాయి.

    మారుతి సుజుకి ఆల్టో 800 ప్రత్యర్ధులు: మారుతి సుజుకి ఆల్టో 800 వాహనం, రెనాల్ట్ క్విడ్ 0.8, డాట్సన్ రెడ్డి- గో 0.8 మరియు హుండాయ్ ఇయాన్ వంటి వాహనాలకు గట్టి పోటీ ను ఇస్తుంది. అంతే కాకుండా ఈ ఆల్టో 800 వాహనం యొక్క అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్, హ్యుందాయ్ శాంత్రో వేరియంట్ తో పోటీ పడుతుంది.

    మారుతి ఆల్టో 800 2016-2019 చిత్రాలు

    మారుతి ఆల్టో 800 2016-2019 19 చిత్రాలను కలిగి ఉంది, ఆల్టో 800 2016-2019 యొక్క చిత్ర గ్యాలరీని వీక్షించండి, ఇందులో హాచ్బ్యాక్ కారు యొక్క బాహ్య, అంతర్గత & 360 వీక్షణ ఉంటుంది.

    • Maruti Alto 800 2016-2019 Side View (Left)  Image
    • Maruti Alto 800 2016-2019 Front View Image
    • Maruti Alto 800 2016-2019 Grille Image
    • Maruti Alto 800 2016-2019 Front Fog Lamp Image
    • Maruti Alto 800 2016-2019 Headlight Image
    • Maruti Alto 800 2016-2019 Side Mirror (Body) Image
    • Maruti Alto 800 2016-2019 Side View (Right)  Image
    • Maruti Alto 800 2016-2019 Front Grill - Logo Image
    space Image

    ట్రెండింగ్ మారుతి కార్లు

    • పాపులర్
    • రాబోయేవి
    వీక్షించండి మార్చి offer
    space Image
    *ఎక్స్-షోరూమ్ న్యూ ఢిల్లీ లో ధర
    ×
    We need your సిటీ to customize your experience