- English
- Login / Register
i Don't Like The Design యొక్క కొత్త సెలెరియో
I Don't Like The Design Of New Celerio
The newly launched Wagon R design wasn't good, the dashboard was too big and not suitable for my wife's driving as visibility was limited. Now I have completed 38,000km and feel ok with it, the AMT automatic transmission is very useful for city rides, it is jerky in nature as CVT would be ultimate but in India CVT is not democratized like AMT. I get mileage of more than 18-20kmpl in mix driving with AC on and highway plus city use. I don't like the design of New Celerio as the dashboard is lifted too much making visibility an issue. Though internal space has increased etc I feel old Celerio being more aero-dynamic is better to drive.
- 4 Likes
- 0 Dislikes
మారుతి సెలెరియో వినియోగదారు సమీక్షలు
- అన్ని (234)
- Mileage (83)
- Performance (49)
- Looks (60)
- Comfort (83)
- Engine (45)
- Interior (42)
- Power (23)
- More ...
- తాజా
- ఉపయోగం
- Critical
Good Car For A Small Family
A sleek and budget-friendly option ideal for a small family, boasting style and affordability tailor...ఇంకా చదవండి
Good Car
The Suzuki Celerio is a hatchback city car produced by the Japanese manufacturer Suzuki since 2008. ...ఇంకా చదవండి
Great Experience
When I drive the Celerio, I find it to be a good car within its range. It boasts good interior fea...ఇంకా చదవండి
Perfect For City Driving And Daily Commuting
The Maruti Suzuki Celerio is a compact hatchback known for its practicality and efficiency. With its...ఇంకా చదవండి
Impressive Performance
A car with impressive performance, low maintenance, and a stylish design, all within a reasonable ...ఇంకా చదవండి
Ideal Family Car
An ideal family car with essential features, blending aspects of both mid-range and high-end segment...ఇంకా చదవండి
The Maruti Celerio
The Maruti Celerio is a popular hatchback in India known for its fuel efficiency, affordability, and...ఇంకా చదవండి
Sleek Design Car
The sleek design of the XYZ model turns heads, while its powerful engine delivers exhilarating perfo...ఇంకా చదవండి
- అన్ని సెలెరియో సమీక్షలు చూడండి
Compare Variants of మారుతి సెలెరియో
- పెట్రోల్
- ఎయిర్ కండీషనర్ with heater
- immobilizer
- పవర్ స్టీరింగ్
- సెలెరియో విఎక్స్ఐCurrently ViewingRs.5,83,500*ఈఎంఐ: Rs.12,82125.24 kmplమాన్యువల్Pay ₹ 47,000 more to get
- పవర్ విండోస్
- రేర్ seat (60:40 split)
- central locking
- సెలెరియో జెడ్ఎక్స్ఐCurrently ViewingRs.6,11,500*ఈఎంఐ: Rs.13,75125.24 kmplమాన్యువల్Pay ₹ 75,000 more to get
- audio system with 4-speakers
- డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్
- మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్
- సెలెరియో జెడ్ఎక్స్ఐ ప్లస్Currently ViewingRs.6,59,500*ఈఎంఐ: Rs.14,75324.97 kmplమాన్యువల్Key Features
- సెలెరియో జెడ్ఎక్స్ఐ ప్లస్ ఏఎంటిCurrently ViewingRs.7,09,500*ఈఎంఐ: Rs.15,85326 kmplఆటోమేటిక్Key Features
వినియోగదారులు కూడా వీక్షించారు
User Reviews on సెలెరియో Alternatives
ట్రెండింగ్ మారుతి కార్లు
- పాపులర్
- రాబోయేవి
- మారుతి స్విఫ్ట్Rs.5.99 - 9.03 లక్షలు*
- మారుతి బ్రెజ్జాRs.8.34 - 14.14 లక్షలు*
- మారుతి ఎర్టిగాRs.8.69 - 13.03 లక్షలు*
- మారుతి ఫ్రాంక్స్Rs.7.51 - 13.04 లక్షలు*
- మారుతి బాలెనోRs.6.66 - 9.88 లక్షలు*