కియా సెల్టోస్ 6000 కి.మీ అప్‌డేట్: వేసవిలో అలీబాగ్

మా దీర్ఘకాలిక కియా సెల్టోస్ దాని మొదటి రోడ్ ట్రిప్‌లో అలీబాగ్‌ని సందర్శిస్తుంది

మార్కెట్‌లో అత్యధికంగా అమ్ముడవుతున్న SUVలలో కియా సెల్టోస్ ఒకటి. లుక్స్, ఫీచర్స్, స్పేస్ లేదా పెర్ఫార్మెన్స్ పరంగా అన్ని విధాలుగా ఈ  SUV అందరినీ ఆకట్టుకుంటుంది. దాని క్రెడెన్షియల్స్ దృష్ట్యా, అది వచ్చినప్పుడు నేను వెంటనే డిబ్స్‌కి కాల్ చేసాను - కనీసం నా వారాంతపు ప్లాన్‌ల కోసం. మేము GT లైన్‌లో టర్బో-పెట్రోల్-DCT అనే వేరియంట్‌ని కూడా కలిగి ఉన్నాము. మరియు బ్లూ నాకు ఇష్టమైన షేడ్స్‌లో ఒకటి. నా చిన్ననాటి స్నేహితుడు మరియు అతని భార్య పూణేలో నన్ను సందర్శించారు మరియు వారు నిజంగా అలీబాగ్‌ని సందర్శించాలని కోరుకున్నారు. సెల్టోస్‌తో నా మొదటి కొన్ని కిలోమీటర్లు రోడ్ ట్రిప్‌లో ఉండబోతున్నాయని దీని అర్థం.

మేము బయలుదేరే ముందు, నాకు కొన్ని ఆందోళనలు ఉన్నాయి. ఈ స్పెక్‌లో, సెల్టోస్ 18-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్‌తో వస్తుంది, ఇది రైడ్ నాణ్యతను కొంచెం దెబ్బతీస్తుంది. అంతే కాకుండా, 1.5-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ ఒక పెప్పీ, కానీ తక్కువ మైలేజ్ ను అందించే ఇంజిన్. ఈ అన్ని విషయాలను దృష్టిలో ఉంచుకుంటే ఇది చాలా ఖరీదైన రోడ్ ట్రిప్ అని అర్ధం. అయితే, స్నేహితులు సెల్టోస్‌తో చాలా ఉత్సాహంగా ఉన్నారు. ఇది చాలా బాగుంది, మంచి సౌండ్ సిస్టమ్‌తో ప్యాక్ చేయబడింది మరియు వెంటిలేటెడ్ సీట్లు, డ్యూయల్-జోన్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ మరియు విశాలమైన సన్‌రూఫ్ వంటి ఉపయోగకరమైన ఫీచర్‌లు, కొన్ని వింత కారణాల వల్ల ప్రజలు ఉత్సాహంగా ఉంటారు. బూట్ 4 ప్యాక్ చేయడానికి తగినంత పెద్దది మరియు మేము బయలుదేరడానికి సిద్ధంగా ఉన్నాము. 

మేము వెళుతున్నప్పుడు, సౌకర్యవంతమైన సీట్లు మరియు పైన పేర్కొన్న ఫీచర్లు అనుభవాన్ని మెరుగుపరిచాయి. వెనుక ప్రయాణీకులు వేడిని నిరోధించడానికి సన్‌షేడ్‌ని ఉపయోగించుకునే అవకాశం ఉంది మరియు ముందు ప్రయాణీకులు వెంటిలేటెడ్ సీట్ల అదనపు శీతలీకరణ పనితీరును కలిగి ఉంటారు. అంతేకాకుండా, డ్యూయల్-జోన్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ ఆవశ్యకమైన ఫీచర్ కానప్పటికీ, మీరు మరియు మీ భాగస్వామి వేర్వేరు ఉష్ణోగ్రతలను ఇష్టపడితే లేదా కారులో ఒకవైపు నుండి సూర్యకాంతి పడిపోతుంటే, ఈ ఫీచర్ కూడా సౌలభ్యానికి కొంత సహాయపడుతుంది.

కానీ ఈ రోజుల్లో పూణే మరియు చుట్టుపక్కల రోడ్లు చాలా అధ్వాన్నంగా ఉన్నాయి. సెల్టోస్ యొక్క 18-అంగుళాల చక్రాలకు దానిని జోడించి, అనుభవం దెబ్బతింది. సస్పెన్షన్ క్షమించరానిది మరియు మీరు చెడ్డ రోడ్లు, పాచ్ లేదా చెడు రంబుల్ స్ట్రిప్‌లను నెమ్మదించకుండా వెళితే, ప్రయాణీకులు మీ డ్రైవింగ్ నైపుణ్యాలను ప్రశ్నించడం ప్రారంభిస్తారు. క్యాబిన్‌లో కఠినత్వం అనుభూతి చెందుతుంది మరియు ప్రక్క ప్రక్క కదలిక కూడా మిమ్మల్ని చుట్టుముడుతుంది. ఈ చక్రాలతో ఉన్న సెల్టోస్ నిజంగా మీరు ఆనందించడానికి రోడ్లు ఖచ్చితంగా ఉండాలని కోరుతుంది. హైవేలపై కూడా రోడ్డు సరిగా లేని ప్రాంతాలు ప్రయాణికులను క్యాబిన్‌లో అల్లాడిస్తున్నాయి. ఇది నిజంగా కుటుంబ SUV నుండి ఆశించబడదు, అది స్పోర్టి అయినా. 

మైలేజీ విషయానికి వస్తే, నేను ఆశ్చర్యకరంగా సంతోషించాను. ప్రయాణీకులు సౌకర్యవంతంగా ఉండటానికి మరియు సాధారణ డ్రైవ్ మోడ్‌ను ఉపయోగించడం కోసం నేను నిశ్చలమైన వేగంతో డ్రైవ్ చేయాల్సి వచ్చినందున, సెల్టోస్ 14 kmpl చుట్టూ తిరిగి వచ్చింది, ఇది చాలా గౌరవప్రదమైనది. నగరంలో ఇది 10 kmplకి పడిపోతుంది, కానీ హైవేలపై త్వరగా ఎక్కుతుంది. అయితే, రద్దీగా ఉండే నగరాల్లో, థొరెటల్ ఇన్‌పుట్ కొద్దిగా వింతగా ఉంటుంది. ప్రారంభ ఇన్‌పుట్ మీకు చాలా తక్కువ త్వరణాన్ని ఇస్తుంది మరియు తర్వాత అకస్మాత్తుగా త్వరణం ఏర్పడుతుంది. ఇది బంపర్-టు-బంపర్ డ్రైవ్‌లను కొంచెం జెర్కీగా చేస్తుంది మరియు ఓవర్‌టేక్‌ల కోసం యాక్సిలరేషన్ కూడా కొంచెం దూకుడుగా ఉంటుంది. ఇవన్నీ సాధారణ డ్రైవ్ మోడ్‌లో ఉంటాయి మరియు ఈ సంచలనం ఎకో మోడ్‌లో అధ్వాన్నంగా మారుతుంది. 'థొరెటల్ ఇన్‌పుట్ టు యాక్సిలరేషన్' నిష్పత్తి మరింత సరళంగా మరియు త్వరణం సున్నితంగా ఉండాలి.

ట్రిప్‌లో నేను నిజంగా ఆనందించిన మరో ఫీచర్ ఏమిటంటే, రిమోట్ ఇంజిన్‌ను కీతో ప్రారంభించడం. ఎండలో పార్క్ చేసినప్పుడు కారు చాలా వేడెక్కుతుంది, బయలుదేరడానికి ఒక నిమిషం ముందు కూడా కీతో స్టార్ట్ చేయడం - భోజన విరామం తర్వాత, ఫెర్రీ రైడ్‌ను పోస్ట్ చేయడం లేదా ఇంటి నుండి బయలుదేరడం వంటివి - నిజంగా కారును చల్లబరచడంలో సహాయపడుతుంది. మరియు వ్యత్యాసం చాలా పెద్దది. అదనంగా, కీతో కారును ప్రారంభించిన తర్వాత, మీరు కారుని అన్‌లాక్ చేయవచ్చు, డ్రైవ్‌లో ఉంచవచ్చు మరియు అదనపు దశ లేకుండా డ్రైవ్ చేయవచ్చు. బాగుంది.

సెల్టోస్‌ని నడపాలని నేను చాలా ఆసక్తిగా ఉన్నాను, ఇప్పుడు అది రోడ్ ట్రిప్‌కు మిశ్రమ భావాలను మిగిల్చింది. 18-అంగుళాల వీల్స్ కు రైడ్ సౌకర్యం ప్రధాన సమస్యగా మిగిలిపోయింది, అయితే మైలేజ్, దాని క్యాబిన్ లక్షణాలు మరియు నాణ్యత దీనికి అనుకూలంగా ఉంటాయి.

పూర్తి చేసిన కి.మీ: 6,200 కి.మీ

అందుకున్నప్పుడు కి.మీ: 4,000కి.మీ

అనుకూలతలు: క్యాబిన్ నాణ్యత, ఉపయోగకరమైన లక్షణాలు, ఇంజిన్ పనితీరు

ప్రతికూలతలు: రైడ్ సౌలభ్యం, ట్రాఫిక్‌లో డ్రైవబిలిటీ