సెలెరియో 2014-2017 గ్రీన్ విఎక్స్ఐ ఆప్షనల్ అవలోకనం
ఇంజిన్ | 998 సిసి |
పవర్ | 58.2 బి హెచ్ పి |
ట్రాన్స్ మిషన్ | Manual |
మైలేజీ | 31.79 Km/Kg |
ఫ్యూయల్ | CNG |
పొడవు | 3600mm |
- central locking
- ఎయిర్ కండీషనర్
- digital odometer
- key నిర్ధేశాలు
- top లక్షణాలు
మారుతి సెలెరియో 2014-2017 గ్రీన్ విఎక్స్ఐ ఆప్షనల్ ధర
ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.5,11,599 |
ఆర్టిఓ | Rs.20,463 |
భీమా | Rs.25,828 |
ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.5,57,890 |
Celerio 2014-2017 Green VXI Optional సమీక్ష
Maruti Suzuki has applied all tactics on its Celerio hatchback to make it one of the best selling cars of our country. After uncurtaining this vehicle with both mill options, automated manual transmission system and additional safety features, the manufacturer has again added CNG trim to its lineup. Christened as Maruti Celerio Green VXI optional, this variant is packed with all standard features available in the running petrol VXI model, apart from including a new CNG fuel kit. The strategy behind making an appearance of this trim is to offer an enhanced mileage figure of 31.7 km/kg for the buyers. When CNG mode is activated it has a drastic impact on the power output, which decreases the power to around 9bhp and torque goes down to 12Nm when compared to the petrol model. Coil spring shock absorbers are affixed to the suspensions for added comfort. In this variant you also get dual front airbags for additional safety. Besides these, this runabout borrows exterior as well as interior design philosophy from its existing ones. Manual air conditioner, electric windows, central door locks and much more features have been added to offer a comfortable journey for its occupants. This compact hatchback is truly packed to lock horns with the likes of Ford Figo, Chevrolet Beat, Hyundai Grand i10 and Tata Zica, its biggest rivals in this segment.
Exteriors:
No updates are given on its outside as it has the same body language with smiley front fascia, including a pretty wide air intake to maintain a better balance of temperature beneath its skin. A body colored bumper is integrated with its chrome finished grille, which is available in two horizontal slats and is flanked by a pair of expressive halogen headlamps. Its rear profile looks quite good with well fitted tail lights and sporty boot lid, comprising of an embossed Suzuki emblem in the centre. A set of 165/70 tubeless radials wrapped 14 inch steel wheels are making its side profile decent with full wheel covers.
Interiors:
It has an overall wheelbase of 2425 mm, which offers increased leg space for the occupants. Its entire cabin is based on a dual tone scheme that renders a sophisticated aspect with neatly placed dashboard, three spoke steering wheel and well designed centre console. The seats as well as front door trims are dressed with the finest fabric material. Along with integrated headrests, the passengers can get a very supportive seating arrangement. There are sunvisors at the front, whereas the driver side has ticket holder and co-driver side gets a vanity mirror. Other aspects include 3 position cabin light, 5 drink holders, rear luggage shelf, 3 assist grips, floor carpet with needle punch and day night IRVM.
Engine and Performance:
Under the hood, it is machined with a 1.0-litre K10B engine that also powers other existing petrol trims. This mill has DOHC valve configuration, including a total of four cylinders and is mated to a 5-speed manual transmission. In complete petrol mode, it is good enough in churning out power of 67.04bhp at 6000rpm and torque of 90Nm at 3500rpm, while this model makes 58.2bhp along with 78Nm at the same rate in CNG mode. All thanks to the compressed natural gas, which makes this hatchback capable of delivering a city based fuel efficiency of 26.02 km/kg and 31.79 km/kg on the highway. Moreover, it can touch speeds up to 150 Kmph and can do 0-100 Kmph in a respectable 15.05 seconds.
Braking and Handling:
Its front wheels are paired to ventilated discs and rear ones have drum brakes. A pair of MacPherson struts is fitted to the front axle, while coupled torsion beam comes at its rear end.
Comfort features:
It incorporates an impressive list of comfy features, such as central door locks, power steering, manually adaptable outside mirrors, fuel lid opener and AC with heater. It also comes with both front and rear power windows, whereas driver's side gets automatic control function. Coming to its instrument cluster, it has Amber colored lighting with headlamp on reminder and warnings regarding low fuel and door ajar. Its information display shows the amount of fuel consumed by this vehicle, distance to empty and digital clock. Apart from these, the car includes power accessory socket, glove box outlet and silver painted dial type climate control. It can carry 235-litres of luggage inside its boot compartment that can further be increased by folding rear seat. Moreover, this small family runabout has a spacious seating capacity for 5 people.
Safety Features:
The automaker has bestowed a small, but impressive package of protective features, unifying airbags for its front passengers, high mounted stop lamp, headlight leveler, front windscreen wipers with intermittent and washer. Furthermore, it gets child safety rear door locks, immobilizer system, centrally mounted fuel tank and crash sensor.
Pros:
1. Increased fuel efficiency.
2. Quite impressive comfort features.
Cons:
1. Safety features are less.
2. Exteriors can be improved.
సెలెరియో 2014-2017 గ్రీన్ విఎక్స్ఐ ఆప్షనల్ స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
ఇంజిన్ టైపు![]() | k10b ఇంజిన్ |
స్థానభ్రంశం![]() | 998 సిసి |
గరిష్ట శక్తి![]() | 58.2bhp@6000rpm |
గరిష్ట టార్క్![]() | 78nm@3500rpm |
no. of cylinders![]() | 3 |
సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు![]() | 4 |
వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్![]() | డిఓహెచ్సి |
ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ![]() | intelligent-gas port injection |
టర్బో ఛార్జర్![]() | కాదు |
సూపర్ ఛార్జ్![]() | కాదు |
ట్రాన్స్ మిషన్ type | మాన్యువల్ |
Gearbox![]() | 5 స్పీడ్ |
డ్రైవ్ టైప్![]() | ఎఫ్డబ్ల్యూడి |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ఇంధనం & పనితీరు
ఇంధన రకం | సిఎన్జి |
సిఎన్జి మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 31.79 Km/Kg |
సిఎన్జి ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం![]() | 7 litres |
ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి![]() | bs iv |
top స్పీడ్![]() | 150 కెఎంపిహెచ్ |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
suspension, steerin g & brakes
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్![]() | మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ |
రేర్ సస్పెన్షన్![]() | coupled టోర్షన్ బీమ్ |
షాక్ అబ్జార్బర్స్ టైప్![]() | కాయిల్ స్ప్రింగ్ |
స్టీరింగ్ type![]() | పవర్ |
స్టీరింగ్ కాలమ్![]() | టిల్ట్ |
స్టీరింగ్ గేర్ టైప్![]() | ర్యాక్ & పినియన్ |
టర్నింగ్ రేడియస్![]() | 4. 7 meters |
ముందు బ్రేక్ టై ప్![]() | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ టైప్![]() | డ్రమ్ |
త్వరణం![]() | 15.05 సెకన్లు |
0-100 కెఎంపిహెచ్![]() | 15.05 సెకన్లు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
కొలతలు & సామర్థ్యం
పొడవు![]() | 3600 (ఎంఎం) |
వెడల్పు![]() | 1600 (ఎంఎం) |
ఎత్తు![]() | 1560 (ఎంఎం) |
సీటింగ్ సామర్థ్యం![]() | 5 |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్![]() | 165 (ఎంఎం) |
వీల్ బేస్![]() | 2425 (ఎంఎం) |
ఫ్రంట్ tread![]() | 1420 (ఎంఎం) |
రేర్ tread![]() | 1410 (ఎంఎం) |
వాహన బరువు![]() | 915 kg |
స్థూల బరువు![]() | 1350 kg |
no. of doors![]() | 5 |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
పవర్ స్టీరింగ్![]() | |
ఎయిర్ కండీషనర్![]() | |
హీటర్![]() | |
సర్దుబాటు స్టీరింగ్![]() | అందుబాటులో లేదు |
ఎత్తు సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు![]() | అందుబాటులో లేదు |
ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు![]() | అందుబాటులో లేదు |
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్![]() | అందుబాటులో లేదు |
ఎయిర్ క్వాలిటీ నియంత్రణ![]() | అందుబాటులో లేదు |
రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్![]() | |
రిమోట్ ఇంధన మూత ఓపెనర్![]() | |
లో ఫ్యూయల్ వార్నింగ్ లైట్![]() | |
యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్![]() | |
ట్రంక్ లైట్![]() | అందుబాటులో లేదు |
వానిటీ మిర్రర్![]() | |
రేర్ రీడింగ్ లాంప్![]() | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్![]() | |
రేర్ సీట్ సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్![]() | అందుబాటులో లేదు |
ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్లు![]() | అందుబాటులో లేదు |
रियर एसी वेंट![]() | అందుబాటులో లేదు |
lumbar support![]() | అందుబాటులో లేదు |
క్రూజ్ నియంత్రణ![]() | అందుబాటులో లేదు |
పార్కింగ్ సెన్సార్లు![]() | అందుబాటులో లేదు |
నావిగేషన్ system![]() | అందుబాటులో లేదు |
ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు![]() | 60:40 స్ప్లిట్ |
స్మార్ట్ యాక్సెస్ కార్డ్ ఎంట్రీ![]() | అందుబాటులో లేదు |
కీ లెస్ ఎంట్రీ![]() | అందుబాటులో లేదు |
ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్![]() | అందుబాటులో లేదు |
cooled glovebox![]() | అందుబాటులో లేదు |
voice commands![]() | అందుబాటులో లేదు |
paddle shifters![]() | అందుబాటులో లేదు |
ఆటోమేటిక్ హెడ్ల్యాంప్లు![]() | అందుబాటులో లేదు |
ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్ల్యాంప్లు![]() | అందుబాటులో లేదు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
అంతర్గత
టాకోమీటర్![]() | అందుబాటులో లేదు |
ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్మీటర్![]() | |
లెదర్ సీట్లు![]() | అందుబాటులో లేదు |
fabric అప్హోల్స్టరీ![]() | |
leather wrapped స్టీరింగ్ వీల్![]() | అందుబాటులో లేదు |
glove box![]() | |
డిజిటల్ గడియారం![]() | |
బయట ఉష్ణోగ్రత ప్రదర్శన![]() | అందుబాటులో లేదు |
సిగరెట్ లైటర్![]() | అందుబాటులో లేదు |
డిజిటల్ ఓడోమీటర్![]() | |
డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ కంట్రోల్ ఎకో![]() | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక భాగంలో ఫోల్డింగ్ టేబుల్![]() | అందుబాటులో లేదు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
బాహ్య
సర్దుబాటు headlamps![]() | |
ఫాగ్ లైట్లు - ముందు![]() | అందుబాటులో లేదు |
ఫాగ్ లైట్లు - వెనుక![]() | అందుబాటులో లేదు |
రైన్ సెన్సింగ్ వైపర్![]() | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక విండో వైపర్![]() | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక విండో వాషర్![]() | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక విండో డిఫోగ్గర్![]() | అందుబాటులో లేదు |
వీల్ కవర్లు![]() | |
అల్లాయ్ వీల్స్![]() | అందుబాటులో లేదు |
పవర్ యాంటెన్నా![]() | |
టింటెడ్ గ్లాస్![]() | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక స్పాయిలర్![]() | అందుబాటులో లేదు |
రూఫ్ క్యారియర్![]() | అందుబాటులో లేదు |
సైడ్ స్టెప్పర్![]() | అందుబాటులో లేదు |
వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండ ికేటర్లు![]() | అందుబాటులో లేదు |
integrated యాంటెన్నా![]() | అందుబాటులో లేదు |
క్రోమ్ గ్రిల్![]() | |
క్రోమ్ గార్నిష్![]() | అందుబాటులో లేదు |
స్మోక్ హెడ్ ల్యాంప్లు![]() | అందుబాటులో లేదు |
roof rails![]() | అందుబాటులో లేదు |
సన్ రూఫ్![]() | అందుబాటులో లేదు |
టైర్ పరిమాణం![]() | 165/70 r14 |
టైర్ రకం![]() | ట్యూబ్లెస్, రేడియల్ |
వీల్ పరిమాణం![]() | 14 inch |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
భద్రత
యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ system (abs)![]() | అందుబాటులో లేదు |
బ్రేక్ అసిస్ట్![]() | అందుబాటులో లేదు |
సెంట్రల్ లాకింగ్![]() | |
పవర్ డోర్ లాక్స్![]() | అందుబాటులో లేదు |
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్![]() | |
యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం![]() | అందుబాటులో లేదు |
డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్![]() | |
ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్![]() | |
side airbag![]() | అందుబాటులో లేదు |
సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్-రేర్![]() | అందుబాటులో లేదు |
డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్![]() | |
ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్![]() | |
జినాన్ హెడ్ల్యాంప్స్![]() | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక సీటు బెల్ట్లు![]() | |
సీటు బెల్ట్ హెచ్చరిక![]() | అందుబాటులో లేదు |
డోర్ అజార్ వార్నింగ్![]() | |
సైడ్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్![]() | |
ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్![]() | |
ట్రాక్షన్ నియంత్రణ![]() | అందుబాటులో లేదు |
సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు![]() | |
టైర్ ఒత్తిడి monitoring system (tpms)![]() | అందుబాటులో లే దు |
వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థ![]() | అందుబాటులో లేదు |
ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్![]() | |
క్రాష్ సెన్సార్![]() | |
సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్![]() | |
ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్![]() | అందుబాటులో లేదు |
క్లచ్ లాక్![]() | అందుబాటులో లేదు |
ఈబిడి![]() | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక కెమెరా![]() | అందుబాటులో లేదు |
యాంటీ థెఫ్ట్ అలారం![]() | |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
రేడియో![]() | అందుబాటులో లేదు |
ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్![]() | అందుబాటులో లేదు |
ఇంటిగ్రేటెడ్ 2దిన్ ఆడియో![]() | అందుబాటులో లేదు |
యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్![]() | అందుబాటులో లేదు |
బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ![]() | అందుబాటులో లేదు |
touchscreen![]() | అందుబాటులో లేదు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
- సిఎన్జి
- పెట్రోల్
- డీజిల్
- సెలెరియో 2014-2017 గ్రీన్ విఎక్స్ఐCurrently ViewingRs.4,99,609*ఈఎంఐ: Rs.10,38431.79 Km/Kgమాన్యువల్
- సెలెరియో 2014-2017 ఎల్ఎక్స్ఐCurrently ViewingRs.4,03,125*ఈఎంఐ: Rs.8,40223.1 kmplమాన్యువల్
- సెలెరియో 2014-2017 ఎల్ఎక్స్ఐ ఆప్షనల్Currently ViewingRs.4,23,109*ఈఎంఐ: Rs.8,81423.1 kmplమాన్యువల్
- సెలెరియో 2014-2017 విఎక్స్ఐCurrently ViewingRs.4,33,936*ఈఎంఐ: Rs.9,03923.1 kmplమాన్యువల్
- సెలెరియో 2014-2017 ఎల్ఎక్స్ఐ ఎటిCurrently ViewingRs.4,50,348*ఈఎంఐ: Rs.9,37023.1 kmplఆటోమేటిక్
- సెలెరియో 2014-2017 విఎక్స్ఐ ఆప్షనల్Currently ViewingRs.4,53,998*ఈఎంఐ: Rs.9,43223.1 kmplమాన్యువల్
- సెలెరియో 2014-2017 జెడ్ఎక్స్ఐCurrently ViewingRs.4,64,196*ఈఎంఐ: Rs.9,64223.1 kmplమాన్యువల్
- సెలెరియో 2014-2017 ఎల్ఎక్స్ఐ ఎటి ఆప్షనల్Currently ViewingRs.4,68,906*ఈఎంఐ: Rs.9,74923.1 kmplఆటోమేటిక్
- సెలెరియో 2014-2017 విఎక్స్ఐ ఎటిCurrently ViewingRs.4,80,506*ఈఎంఐ: Rs.9,99223.1 kmplఆటోమేటిక్
- సెలెరియో 2014-2017 విఎక్స్ఐ ఎటి ఆప్షనల్Currently ViewingRs.5,00,929*ఈఎంఐ: Rs.10,39323.1 kmplఆటోమేటిక్
- సెలెరియో 2014-2017 జెడ్ఎక్స్ఐ ఆప్షనల్Currently ViewingRs.5,10,086*ఈఎంఐ: Rs.10,58023.1 kmplమాన్యువల్
- సెలెరియో 2014-2017 జెడ్ఎక్స్ఐ ఎటిCurrently ViewingRs.5,10,724*ఈఎంఐ: Rs.10,59423.1 kmplఆటోమేటిక్
- సెలెరియో 2014-2017 జెడ్ఎక్స్ఐ ఎటి ఆప్షనల్Currently ViewingRs.5,23,713*ఈఎంఐ: Rs.10,86923.1 kmplఆటోమేటిక్
- సెలెరియో 2014-2017 ఎల్డిఐCurrently ViewingRs.4,81,853*ఈఎంఐ: Rs.10,10327.62 kmplమాన్యువల్
- సెలెరియో 2014-2017 ఎల్డిఐ ఆప్షనల్Currently ViewingRs.5,02,293*ఈఎంఐ: Rs.10,53027.62 kmplమాన్యువల్
- సెలెరియో 2014-2017 విడిఐCurrently ViewingRs.5,12,325*ఈఎంఐ: Rs.10,73927.62 kmplమాన్యువల్
- సెలెరియో 2014-2017 విడిఐ ఆప్షనల్Currently ViewingRs.5,32,765*ఈఎంఐ: Rs.11,14527.62 kmplమాన్యువల్
- సెలెరియో 2014-2017 జెడ్డిఐCurrently ViewingRs.5,42,988*ఈఎంఐ: Rs.11,35827.62 kmplమాన్యువల్
- సెలెరియో 2014-2017 జెడ్డిఐ ఆప్షన్Currently ViewingRs.5,90,043*ఈఎంఐ: Rs.12,33227.62 kmplమాన్యువల్
<cityName> లో సిఫార్సు చేయబడిన వాడిన మారుతి సెలెరియో 2014-2017 కార్లు
సెలెరియో 2014-2017 గ్రీన్ విఎక్స్ఐ ఆప్షనల్ వినియోగదారుని సమీక్షలు
- All (57)
- Space (23)
- Interior (20)
- Performance (14)
- Looks (38)
- Comfort (37)
- Mileage (43)
- Engine (21)
- More ...
- తాజా
- ఉపయోగం
- Critical
- Celerio - My 1st CarThe car has been super reliable. Fantastic mileage. Barely any maintenance. Changed tyres after 9 years. Works like a powerhouse and feels great to drive even in long distances. Have many wonderful memories with my car. Best buy ever. Totally worth every single penny spent on buying and or maintaining.ఇంకా చదవండి1
- I Liked It So MuchI liked it so much such a comfort and mileage . I am impressed. Very beautiful interior and all control on steering never used stephney It is a good car for a middle class family spacious alsoఇంకా చదవండి1
- Car ExperienceMaruti Celerio car is very comfortable and long distance wise very comfortable and very long distance wise not comefortable is a city transformer is okayఇంకా చదవండి2 1
- Citi driving is very good but mileage is coming 15 only andCiti driving is very good but mileage is coming 15 only and high way 17.5 1
- Grievance regarding performance of maruti suzuki celerio AmtThe above-mentioned car was delivered to me through sai service in Aug 2014. Ever since this car is in operation, on a number of occasions, defective things were noticed and due to that, we experience difficulties in getting a day to day service. This car is just 2 and a half-year-old and has completed just 15000 kilometers and also vehicle has been serviced regularly at authorized Service Station (Sai Service Pvt. Ltd) as prescribed in the owner's manual. This car is used only as a family car and being run on good condition roads in the city area. From last one month, the car starts jerking while shifting gears and making some unusual noise from engine compartment. At this stage now the car is with the authorized dealer (Sai Service Pvt. Ltd. Virar west) for a couple of weeks and it seems that the dealer until now has not been able to detect the fault and put the vehicle on the road smoothly. They already replaced many parts from the transmission but engine noise problem remains as it is. The dealer now suggests that engine will be required to be open to see if the fault can be overcome. At the moment my vehicle is under extended warranty even though on opening the engine and transmission certain parts not covered under the warranty, will be charged me as the dealer said. This will become a financial liability to me even when my vehicle is used very less and with extensive care. Further beyond warranty period if this is going to be the same scenario it ultimately resulting in a big financial liability in the time to come for me. By all these means it seems that vehicle is brought out having manufacturing defects. When Maruti Suzuki claims to be a number one brand in customer satisfaction, I deserve to be called back for a defective vehicle.ఇంకా చదవండి24 4
- అన్ని సెలెరియో 2014-2017 సమీక్షలు చూడండి
ట్రెండింగ్ మారుతి కార్లు
- పాపులర్
- రాబోయేవి
- మారుతి ఆల్టో కెRs.4.23 - 6.21 లక్షలు*
- మారుతి సెలెరియోRs.5.64 - 7.37 లక్షలు*
- మారుతి ఇగ్నిస్Rs.5.85 - 8.12 లక్షలు*
- మారుతి ఎస్-ప్రెస్సోRs.4.26 - 6.12 లక్షలు*