- English
- Login / Register
- + 10చిత్రాలు
- + 8రంగులు
జాగ్వార్ నేను-పేస్ ఎస్
నేను-పేస్ ఎస్ అవలోకనం
పవర్ | 394.26 బి హెచ్ పి |
ఛార్జింగ్ టైం | 8.5 |
సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
top స్పీడ్ | 200km/h కెఎంపిహెచ్ |
వివరణాత్మక స్పెక్స్ మరియు ఫీచర్లను వీక్షించడానికి బ్రోచర్ను డౌన్లోడ్ చేయండి
జాగ్వార్ నేను-పేస్ ఎస్ ధర
ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.1,05,91,000 |
ఇతరులు | Rs.1,05,910 |
ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.1,06,96,910* |
జాగ్వార్ నేను-పేస్ ఎస్ యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు
గరిష్ట శక్తి | 394.26bhp |
గరిష్ట టార్క్ | 696nm |
సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
శరీర తత్వం | ఎస్యూవి |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 174 (ఎంఎం) |
జాగ్వార్ నేను-పేస్ ఎస్ యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు
బహుళ-ఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్ | Yes |
పవర్ అడ్జస్టబుల్ ఎక్స్టీరియర్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | Yes |
టచ్ స్క్రీన్ | Yes |
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | Yes |
ఇంజిన్ స్టార్ట్ స్టాప్ బటన్ | Yes |
యాంటీ లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ | Yes |
అల్లాయ్ వీల్స్ | Yes |
ఫాగ్ లైట్లు - ముందు | Yes |
రేర్ పవర్ విండోస్ | Yes |
ముందు పవర్ విండోస్ | Yes |
ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్ | Yes |
డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | Yes |
పవర్ స్టీరింగ్ | Yes |
ఎయిర్ కండీషనర్ | Yes |
నేను-పేస్ ఎస్ స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
మోటార్ పవర్ | 90 kwh |
మోటార్ టైపు | ev400 |
గరిష్ట శక్తి Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. | 394.26bhp |
గరిష్ట టార్క్ The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better. | 696nm |
ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ |
గేర్ బాక్స్ | single స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ |
మైల్డ్ హైబ్రిడ్ A mild hybrid car, also known as a micro hybrid or light hybrid, is a type of internal combustion-engined car that uses a small amount of electric energy for assist. | అందుబాటులో లేదు |
డ్రైవ్ టైప్ | ఏడబ్ల్యూడి |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ఇంధనం & పనితీరు
ఇంధన రకం | ఎలక్ట్రిక్ |
ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | జెడ్ఈవి |
top స్పీడ్ | 200km/h కెఎంపిహెచ్ |
drag coefficient | 0.29 |
త్వరణం 0-100కెఎంపిహెచ్ | 4.8 సెకన్లు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ఛార్జింగ్
ఛార్జింగ్ టైం | 8.5 |
ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ Fast charging typically refers to direct current (DC) charging from an EV charge station, and is generally quicker than AC charging. Not all fast chargers are equal, though, and this depends on their rated output. | అందుబాటులో లేదు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | coil suspension |
రేర్ సస్పెన్షన్ | coil suspension |
స్టీరింగ్ type | ఎలక్ట్రిక్ |
స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ & టెలిస్కోపిక్ |
turning radius | 12.39m మీటర్లు |
ముందు బ్రేక్ టైప్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ టైప్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
కొలతలు & సామర్థ్యం
పొడవు The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. | 4682 (ఎంఎం) |
వెడల్పు The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors | 2139 (ఎంఎం) |
ఎత్తు The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces | 1566 (ఎంఎం) |
సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. | 174 (ఎంఎం) |
వీల్ బేస్ Distance from the centre of the front wheel to the centre of the rear wheel. A longer wheelbase is better for stability and also allows more passenger space on the inside. | 2990 (ఎంఎం) |
ఫ్రంట్ tread The distance from the centre of the left tyre to the centre of the right tyre of a four-wheeler's front wheels. Also known as front track. The relation between the front and rear tread/track numbers decides a cars stability. | 1641 (ఎంఎం) |
రేర్ tread The distance from the centre of the left tyre to the centre of the right tyre of a fourwheeler's rear wheels. Also known as Rear Track. The relation between the front and rear Tread/Track numbers dictates a cars stability | 1660 (ఎంఎం) |
kerb weight It is the weight of just a car, including fluids such as engine oil, coolant and brake fluid, combined with a fuel tank that is filled to 90 percent capacity. | 2133 kg |
gross weight The gross weight of a car is the maximum weight that a car can carry which includes the weight of the car itself, the weight of the passengers, and the weight of any cargo that is being carried. Overloading a car is unsafe as it effects handling and could also damage components like the suspension. | 2670 kg |
రేర్ headroom Rear headroom in a car is the vertical distance between the center of the rear seat cushion and the roof of the car, measured at the tallest point | 1013 (ఎంఎం) |
రేర్ legroom Rear legroom in a car is the distance between the front seat backrests and the rear seat backrests. The more legroom the more comfortable the seats. | 890 (ఎంఎం) |
ఫ్రంట్ headroom Front headroom in a car is the vertical distance between the centre of the front seat cushion and the roof of the car, measured at the tallest point. Important for taller occupants. More is again better | 994 (ఎంఎం) |
ఫ్రంట్ లెగ్రూమ్ The distance from the front footwell to the base of the front seatback. More leg room means more comfort for front passengers | 1040 (ఎంఎం) |
no. of doors | 5 |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
పవర్ స్టీరింగ్ | |
ముందు పవర్ విండోలు | |
పవర్ విండోస్-రేర్ | |
పవర్ బూట్ | |
ఎయిర్ కండీషనర్ | |
హీటర్ | |
సర్దుబాటు స్టీరింగ్ | |
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | |
యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్ | |
ట్రంక్ లైట్ | |
వానిటీ మిర్రర్ | |
రేర్ రీడింగ్ లాంప్ | |
వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్ | |
అడఁజూస్తాల్ హెల్డ్రేస్ట్ | |
రేర్ సీట్ సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | |
కప్పు హోల్డర్లు-ముందు | |
కప్ హోల్డర్స్-వెనుక | |
रियर एसी वेंट | |
సీటు లుంబార్ మద్దతు | |
ఆక్టివ్ నాయిస్ కాన్సలాటిన్ | |
క్రూజ్ నియంత్రణ | |
పార్కింగ్ సెన్సార్లు | ఫ్రంట్ & రేర్ |
నావిగేషన్ system | |
రియల్ టైమ్ వెహికల్ ట్రాకింగ్ | |
కీ లెస్ ఎంట్రీ | |
ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్ | |
గ్లోవ్ బాక్స్ కూలింగ్ | |
యుఎస్బి ఛార్జర్ | ఫ్రంట్ & రేర్ |
సెంట్రల్ కన్సోల్లో ఆర్మ్రెస్ట్ | |
టెయిల్ గేట్ ajar | |
హ్యాండ్స్-ఫ్రీ టైల్ గేట్ | |
గేర్ షిఫ్ట్ సూచిక | |
లగేజ్ హుక్ & నెట్ | |
బ్యాటరీ సేవర్ | |
డ్రైవ్ మోడ్లు | 6 |
ఆటోమేటిక్ హెడ్ల్యాంప్లు | |
అదనపు లక్షణాలు | powered టెయిల్ గేట్ / boot lid, cabin lighting, auto-dimming అంతర్గత రేర్ వ్యూ మిర్రర్ |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
అంతర్గత
టాకోమీటర్ | అందుబాటులో లేదు |
ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్మీటర్ | |
గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ | |
డిజిటల్ గడియారం | |
బయట ఉష్ణోగ్రత ప్రదర్శన | |
డిజిటల్ ఓడోమీటర్ | |
డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ కంట్రోల్ ఎకో | |
డ్యూయల్ టోన్ డాష్బోర్డ్ | |
అదనపు లక్షణాలు | light oyster morzine headlining, luxtec స్పోర్ట్ సీట్లు, grained leather స్పోర్ట్ seats(o) |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
బాహ్య
ఫాగ్ లైట్లు - ముందు | |
పవర్ అడ్జస్టబుల్ ఎక్స్టీరియర్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | |
ఎలక్ట్రిక్ ఫోల్డింగ్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | |
హెడ్ల్యాంప్ వాషెర్స్ | |
రైన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | |
వెనుక విండో డిఫోగ్గర్ | |
అల్లాయ్ వీల్స్ | |
పవర్ యాంటెన్నా | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక స్పాయిలర్ | |
మూన్ రూఫ్ | |
వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | |
ఇంటర్గ్రేటెడ్ యాంటెన్నా | |
క్రోమ్ గ్రిల్ | |
క్రోమ్ గార్నిష్ | |
కార్నేరింగ్ హెడ్డులాంప్స్ | అందుబాటులో లేదు |
రూఫ్ రైల్ | |
లైటింగ్ | ఎల్ ఇ డి హీడ్లిఘ్త్స్ |
ట్రంక్ ఓపెనర్ | స్మార్ట్ |
హీటెడ్ వింగ్ మిర్రర్ | |
సన్ రూఫ్ | |
అల్లాయ్ వీల్ సైజ్ | r19 inch |
టైర్ రకం | రేడియల్, ట్యూబ్లెస్ |
వీల్ పరిమాణం | r19 inch |
ఎల్ ఇ డి దుర్ల్స్ | అందుబాటులో లేదు |
ఎల్ ఇ డి హీడ్లిఘ్త్స్ | |
ఎల్ ఇ డి తైల్లెట్స్ | |
ఎల్ ఇ డి ఫాగ్ లంప్స్ | |
అదనపు లక్షణాలు | windscreen - solar attenuating, యాక్టివ్ vanes, flush బాహ్య డోర్ హ్యాండిల్స్ |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
భద్రత
యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ | |
బ్రేక్ అసిస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
సెంట్రల్ లాకింగ్ | |
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | అందుబాటులో లేదు |
యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | |
no. of బాగ్స్ | 6 |
డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | |
ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్ | |
సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్-రేర్ | |
డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | |
ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | |
వెనుక సీటు బెల్ట్లు | |
సీటు బెల్ట్ హెచ్చరిక | |
సైడ్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
ట్రాక్షన్ నియంత్రణ | అందుబాటులో లేదు |
సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు | |
టైర్ ప్రెజర్ మానిటర్ | |
వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థ | |
క్రాష్ సెన్సార్ | |
ఈబిడి | |
ముందస్తు భద్రతా ఫీచర్లు | ఫ్రంట్ మరియు రేర్ parking aid, open differential with torque vectoring by బ్రేకింగ్, all surface progress control, డైనమిక్ stability control |
వెనుక కెమెరా | |
యాంటీ థెఫ్ట్ అలారం | |
యాంటీ-పించ్ పవర్ విండోస్ | డ్రైవర్ విండో |
స్పీడ్ అలర్ట్ | |
స్పీడ్ సెన్సింగ్ ఆటో డోర్ లాక్ | |
ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీట్ మౌంట్లు | |
ప్రిటెన్షనర్లు & ఫోర్స్ లిమిటర్ సీట్బెల్ట్లు | |
హిల్ అసిస్ట్ | |
ఇంపాక్ట్ సెన్సింగ్ ఆటో డోర్ అన్లాక్ | |
360 వ్యూ కెమెరా | |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
సిడి ప్లేయర్ | అందుబాటులో లేదు |
సిడి చేంజర్ | అందుబాటులో లేదు |
డివిడి ప్లేయర్ | అందుబాటులో లేదు |
రేడియో | |
ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్ | |
స్పీకర్లు ముందు | |
వెనుక స్పీకర్లు | |
ఇంటిగ్రేటెడ్ 2దిన్ ఆడియో | |
వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జింగ్ | అందుబాటులో లేదు |
యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్ | |
బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | |
వై - ఫై కనెక్టివిటీ | |
కంపాస్ | |
టచ్ స్క్రీన్ | |
టచ్ స్క్రీన్ సైజు | 10 |
కనెక్టివిటీ | android auto, ఆపిల్ కార్ప్లాయ్ |
ఆండ్రాయిడ్ ఆటో | |
ఆపిల్ కార్ప్లాయ్ | |
అంతర్గత నిల్వస్థలం | |
no. of speakers | 12 |
అదనపు లక్షణాలు | wireless device ఛార్జింగ్ with phone signal booster(o), 1 సబ్ వూఫర్ మెరిడియన్ sound system, interactive డ్రైవర్ display, lower touchscreen, pivi ప్రో including connected నావిగేషన్ ప్రో మరియు స్మార్ట్ settings |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
Let us help you find the dream car
Compare Variants of జాగ్వార్ నేను-పేస్
- ఎలక్ట్రిక్
న్యూ ఢిల్లీ లో Recommended వాడిన జాగ్వార్ నేను-పేస్ కార్లు
నేను-పేస్ ఎస్ చిత్రాలు
జాగ్వార్ నేను-పేస్ వీడియోలు
- 4:202021 Jaguar I-Pace | Better Than Tesla? | First Look | PowerDrift2 years ago | 407 Views
నేను-పేస్ ఎస్ వినియోగదారుని సమీక్షలు
- అన్ని (61)
- Space (8)
- Interior (19)
- Performance (23)
- Looks (14)
- Comfort (19)
- Mileage (2)
- Engine (4)
- More ...
- తాజా
- ఉపయోగం
Jaguar I Pace Electric Innovation, Luxury SUV Experience
The Jaguar I Pace offers invention and fineness. This ingenious electric SUV provides the loftiest p...ఇంకా చదవండి
My Electric Journey With The Jaguar I Pace
Transitioning to electric with the Jaguar I Pace has been an eye opener. This electric SUV boasts an...ఇంకా చదవండి
Jaguar I Pace Fully Electric Performance SUV
The Jaguar I Pace is a fully electric performance SUV that combines sleek design, exhilarating elect...ఇంకా చదవండి
Electrifying Luxury SUV
The I Pace model of the electric Jaguar is much more than just a hybrid luxury SUV it transforms the...ఇంకా చదవండి
Electric Elegance And Performance
The I Pace by Jaguar, a supremely alluring electric SUV which renders outstanding performance while ...ఇంకా చదవండి
- అన్ని నేను-పేస్ సమీక్షలు చూడండి
జాగ్వార్ నేను-పేస్ తదుపరి పరిశోధన
ప్రశ్నలు & సమాధానాలు
- తాజా ప్రశ్నలు
What is the charging time of Jaguar I-Pace?
The Jaguar I-Pace has Charging Time of 8 Hours 30 Min on AC 11 kW.
What is the body type of Jaguar I-Pace?
The Jaguar I-Pace is classified under the category of Sport Utility Vehicle (SUV...
ఇంకా చదవండిWhat is the charging time of Jaguar I-Pace?
The Jaguar I-Pace has a charging time of 8 Hours 30 Min on AC 11 kW.
What is the charging time AC of Jaguar I-Pace?
The charging time of Jaguar I-Pace using AC is 8 hours and 30 minutes.
What is the range of Jaguar I-Pace?
The Jaguar I-Pace has a driving range of 470km.
ట్రెండింగ్ జాగ్వార్ కార్లు
- పాపులర్
- జాగ్వార్ ఎఫ్-పేస్Rs.72.90 లక్షలు*
- జాగ్వార్ ఎఫ్ టైప్Rs.1 - 1.56 సి ఆర్*