మొబిలియో వి i dtec అవలోకనం
ఇంజిన్ | 1498 సిసి |
పవర్ | 98.6 బి హ ెచ్ పి |
మైలేజీ | 24.2 kmpl |
సీటింగ్ సామర్థ్యం | 7 |
ట్రాన్స్ మిషన్ | Manual |
ఫ్యూయల్ | Diesel |
- रियर एसी वेंट
- రేర్ seat armrest
- tumble fold సీట్లు
- key నిర్ధేశాలు
- top లక్షణాలు
హోండా మొబిలియో వి i dtec ధర
ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.10,62,500 |
ఆర్టిఓ | Rs.1,32,812 |
భీమా | Rs.51,857 |
ఇతరులు | Rs.10,625 |
ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.12,57,794 |
Mobilio V i DTEC సమీక్ష
One of the largest car makers, HCIL has finally launched its much awaited MPV Mobilio in the automobile market with both petrol and diesel engine options. Among its variants, Honda Mobilio V i DTEC is the top end diesel trim. It is powered by a 1.5-litre engine, which comes with a displacement capacity of 1498cc. It has the ability to produce 98.6bhp in combination with 200Nm of peak torque output. This engine is mated with a five speed manual transmission gear box. Its internal cabin is blessed with a number of features like an air conditioning unit, a 2-DIN music system, ECO indicator and many other such aspects. It is designed with a large wheelbase of 2650mm along with an overall length is 4386mm, decent height of 1603mm and a total width of 1683mm. Its also has a decent ground clearance of 189mm, which enables it to deal with terrains. At the same time, it has a 42 litre fuel tank, which helps in planning for longer journeys.
Exteriors:
Its frontage has a slanting bonnet with visible character lines. It bold radiator grille is fitted with a thick chrome slat, which is embedded with a prominent company logo. This grille is flanked by a neatly carved headlight cluster, which is incorporated with halogen lamps and turn indicator. The bumper is painted in body color and it houses a large air dam for cooling the engine. It is surrounded by a pair of bright fog lamps. The large windscreen has a pair of intermittent wipers as well. The side profile is dominated by stylish aspects like expressive lines and body colored door handles. Its external rear view mirrors are in body color, which are electrically adjustable. The flared up wheel arches are fitted with a classy set of 15 inch alloy wheels, which further enhances the look of its side profile. These rims are further covered with 185/65 R15 sized tubeless radial tyres, which offers a superior grip on any road condition. The company has also equipped a full size spare wheel, which is a standard feature across all the variants in this model series. On the other hand, its rear is designed with a large windscreen, which is integrated with a defogger and LED high mounted stop lamp . Apart from these, it also has a body colored bumper with a pair of reflectors, a masculine boot lid with variant badging and a radiant tail light cluster.
Interiors:
The internal cabin of this Honda Mobilio V i DTEC trim is done up with a dual tone beige color scheme. It comes fitted with comfortable seats, which are covered with fabric upholstery. Its row seats have are 60:40 split folding and sliding function, while the third row seats have 50:50 folding function. The smooth dashboard is equipped with a features like AC vents, a large glove box, a three spoke steering wheel with a company logo and an illuminated instrument panel . It is bestowed with a number of utility based aspects including cup and bottle holders, power steering with tilt adjustable function, assist grips, all four power windows with driver side auto down function and many other such aspects. The illuminated instrument panel houses functions like a low fuel warning light, a tachometer, an electronic tripmeter, speedometer, fuel gauge, seat belt warning and door ajar warning notifications. It comes with a spacious 232 litres boot compartment, which can be increased by folding third row seats.
Engine and Performance:
This variant is fitted with a 1.5-litre diesel engine, which comes with a displacement capacity of 1498cc. It is integrated with 4-cylinders and 16-valves , using a DOHC (double overhead camshaft) based valve configuration. This engine has the ability to churn out a maximum power of 98.6bhp at 3600rpm in combination with 200Nm of peak torque output at 1750rpm. It is cleverly mated with a five speed manual transmission gear box, which allows the MPV to achieve a top speed in the range of 150 to 160 Kmph. At the same time, it can cross the speed barrier of 100 Kmph in about 13 to 15 seconds. This diesel engine is incorporated with a direct injection fuel supply system and generate about 24.3 Kmpl on the highways and about 20 Kmpl in the city traffic conditions.
Braking and Handling:
The front wheels are equipped with a set of disc brakes, while its rear wheels get conventional drum brakes . On the other hand, the front axle is assembled with a McPherson strut, whereas the rear axle is fitted with torsion beam type of mechanism, which keeps the vehicle well balanced at all times. It is blessed with an electronic power steering system, which is tilt adjustable. This steering wheel supports a minimum turning radius of 5.2 meters, which makes it convenient for handling.
Comfort Features:
The list of features include sun visors with vanity mirror, electrically adjustable ORVMs, steering mounted audio controls , all four power windows, green tinted glass for windscreen and several other aspects. It also has an efficient air conditioning system, which also has roof mounted AC vents in second row. There is an advanced 2-DIN music system along with four speakers. It supports radio with AM/FM tuner, MP3 player, AUX-In port and USB interface.
Safety Features:
This Honda Mobilio V i DTEC trim is equipped with a lot of protective features, which gives the occupants a stress free driving experience. It comes with ACE (advanced compatibility engineering) body structure with impact beams that protect the passengers sitting inside in case of any collision. It has 3-point ELR (emergency locking retractor) seat belts with pretensioner and load limiter for all occupants and dual front airbags for enhancing the safety aspects. Apart from these, it is bestowed with keyless entry, security alarm system, pedestrian protection and a few other aspects. All these put together makes this trim one of the safest to drive.
Pros:
1. Spacious cabin with good seating.
2. Fuel economy is quite satisfying.
Cons:
1. Maintenance cost is high.
2. Exterior appearance can be made better.
మొబిలియో వి i dtec స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
ఇంజిన్ టైపు | i-dtec ఇంజిన్ |
స్థానభ్రంశం | 1498 సిసి |
గరిష్ట శక్తి | 98.6bhp@3600rpm |
గరిష్ట టార్క్ | 200nm@1750rpm |
no. of cylinders | 4 |
సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్ | డిఓహెచ్సి |
ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ | pgm-fi |
టర్బో ఛార్జర్ | అవును |
సూపర్ ఛార్జ్ | కాదు |
ట్రాన్స్ మిషన్ type | మాన్యువల్ |
Gearbox | 5 స్పీడ్ |
డ్రైవ్ టైప్ | ఎఫ్డబ్ల్యూడి |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ఇంధనం & పనితీరు
ఇంధన రకం | డీజిల్ |
డీజిల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 24.2 kmpl |
డీజిల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 42 litres |
ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | bs iv |
ఉద్గార నియంత్రణ వ్యవస్థ | bs iv |
top స్పీడ్ | 165 కెఎంపిహెచ్ |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
suspension, steerin జి & brakes
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ |
రేర్ సస్పెన్షన్ | టోర్షన్ బీమ్ |
షాక్ అబ్జార్బర్స్ టైప్ | passive twin-tube gas filled |
స్టీరింగ్ type | పవర్ |
స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ & collapsible |
స్టీరింగ్ గేర్ టైప్ | ర్యాక్ & పినియన్ |
టర్నింగ్ రేడియస్ | 5.4 meters |
ముందు బ్రేక్ టైప్ | డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ టైప్ | డ్రమ్ |
త్వరణం | 14 సెకన్లు |
0-100 కెఎంపిహెచ్ | 14 సెకన్లు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
కొలతలు & సామర్థ్యం
పొడవు | 4386 (ఎంఎం) |
వెడల్పు | 1683 (ఎంఎం) |
ఎత్తు | 1603 (ఎంఎం) |
సీటింగ్ సామర్థ్యం | 7 |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 189 (ఎంఎం) |
వీల్ బేస్ | 2652 (ఎంఎం) |
వాహన బరువు | 1246 kg |
no. of doors | 5 |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
పవర్ స్టీరింగ్ | |
ఎయిర్ కండీషనర్ | |
హీటర్ | |
సర్దుబాటు స్టీరింగ్ | |
ఎత్తు సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు | |
ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
ఎయిర్ క్వాలిటీ నియంత్రణ | అందుబాటులో లేదు |
రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్ | |
రిమోట్ ఇంధన మూత ఓపెనర్ | |
లో ఫ్యూయల్ వార్నింగ్ లైట్ | |
యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్ | |
ట్రంక్ లైట్ | అందుబాటులో లేదు |
వానిటీ మిర్రర్ | |
రేర్ రీడింగ్ లాంప్ | |
వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్ | |
రేర్ సీట్ సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | |
ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్లు | అందుబాటులో లేదు |
रियर एसी वेंट | |
lumbar support | అందుబాటులో లేదు |
క్రూజ్ నియంత్రణ | అందుబాటులో లేదు |
పార్కింగ్ సెన్సార్లు | అందుబాటులో లేదు |
నావిగేషన్ system | అందుబాటులో లేదు |
ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు | 60:40 స్ప్లిట్ |
స్మార్ట్ యాక్సె స్ కార్డ్ ఎంట్రీ | అందుబాటులో లేదు |
కీ లెస్ ఎంట్రీ | |
ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్ | అందుబాటులో లేదు |
cooled glovebox | అందుబాటులో లేదు |
voice commands | అందుబాటులో లేదు |
paddle shifters | అందుబాటులో లేదు |
ఆటోమేటిక్ హెడ్ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
అంతర్గత
టాకోమీటర్ | |
ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్మీటర్ | |
లెదర్ సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
fabric అప్హోల్స్టరీ | |
leather wrapped స్టీరింగ్ వీల్ | అందుబాటులో లేదు |
glove box | |
డిజిటల్ గడియారం | |
బయట ఉష్ణోగ్రత ప్రదర్శన | అందుబాటులో లేదు |
సిగరెట్ లైటర్ | అందుబాటులో లేదు |
డిజిటల్ ఓడోమీటర్ | |
డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ కంట్రోల్ ఎకో | |
వెనుక భాగంలో ఫోల్డింగ్ టేబుల్ | అందుబాటులో లేదు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
బాహ్య
సర్దుబాటు headlamps | |
ఫాగ్ లైట్లు - ముందు | |
ఫాగ్ లైట్లు - వెనుక | అందుబాటులో లేదు |
రైన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక విండో వైపర్ | |
వెనుక విండో వాషర్ | |
వెనుక విండో డిఫోగ్గర్ | |
వీల్ కవర్లు | అందుబాటులో లేదు |
అల్లాయ్ వీల్స్ | |
పవర్ యాంటెన్నా | |
టింటెడ్ గ్లాస్ | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక స్పాయిలర్ | అందుబాటులో లేదు |
రూఫ్ క్యారియర్ | అందుబాటులో లేదు |
సైడ్ స్టెప్పర్ | అందుబాటులో లేదు |
వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | అందుబాటులో లేదు |
integrated యాంటెన్నా | అందుబాటులో లేదు |
క్రోమ్ గ్రిల్ | |
క్రోమ్ గార్నిష్ | అందుబాటులో లేదు |
స్మోక్ హెడ్ ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
roof rails | అందుబాటులో లేదు |
సన్ రూఫ్ | అందుబాటులో లేదు |
అల్లాయ్ వీల్ సైజ్ | 15 inch |
టైర్ పరిమాణం | 185/65 ఆర్15 |
టైర్ రకం | tubeless,radial |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
భద్రత
యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ system (abs) | |
బ్రేక్ అసిస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
సెంట్రల్ లాకింగ్ | |
పవర్ డోర్ లాక్స్ | |
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | |
యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | |
డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | |
ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్ | |
side airbag | అందుబాటులో లేదు |
సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్-రేర్ | అందుబాటులో లేదు |
డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | |
ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | |
జినాన్ హెడ్ల్యాంప్స్ | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక సీటు బెల్ట్లు | |
సీటు బెల్ట్ హెచ్చరిక | |
డోర్ అజార్ వార్నింగ్ | |
సైడ్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
ట్రాక్షన్ నియంత్రణ | అందుబాటులో లేదు |
సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు | |
టైర్ ఒత్తిడి monitoring system (tpms) | అందుబాటులో లేదు |
వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థ | అందుబాటులో లేదు |
ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | |
క్రాష్ సెన్సార్ | |
సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ | |
ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్ | అందుబాటులో లేదు |
క్లచ్ లాక్ | అందుబాటులో లేదు |
ఈబిడి | |
వెనుక కెమెరా | అందుబాటులో లేదు |
యాంటీ థెఫ్ట్ అలారం | |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
రేడియో | |
ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
ఇంటిగ్రేటెడ్ 2దిన్ ఆడియో | |
యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్ | |
బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | అందుబాటులో లేదు |
touchscreen | అందుబాటులో లేదు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
- డీజిల్
- పెట్రోల్
- dual ఫ్రంట్ బాగ్స్
- ఏబిఎస్ with ebd
- డ్యూయల్ టోన్ ఇంటీరియర్
- మొబిలియో ఇ i dtecCurrently ViewingRs.8,67,000*ఈఎంఐ: Rs.18,79124.2 kmplమాన్యువల్Pay ₹ 1,95,500 less to get
- ఏబిఎస్ with ebd
- ఎయిర్ కండీషన ర్ with heater
- multi-reminder system
- మొబిలియో ఎస్ i dtecCurrently ViewingRs.9,43,000*ఈఎంఐ: Rs.20,42924.2 kmplమాన్యువల్Pay ₹ 1,19,500 less to get
- రేర్ ఏ/సి vents
- కీ లెస్ ఎంట్రీ
- 2 din audio system
- మొబిలియో వి option i dtecCurrently ViewingRs.11,19,500*ఈఎంఐ: Rs.25,22224.2 kmplమాన్యువల్Pay ₹ 57,000 more to get
- reverse parking camera
- నావిగేషన్ system
- 15.7cm touchscreen audio system
- మొబిలియో ఆర్ఎస్ i dtecCurrently ViewingRs.11,76,000*ఈఎంఐ: Rs.26,47424.5 kmplమాన్ యువల్Pay ₹ 1,13,500 more to get
- ఆర్ఎస్ ఎక్స్క్లూజివ్ బాహ్య
- ప్రొజెక్టర్ హెడ్ల్యాంప్స్
- auto door lock with స్పీడ్
- మొబిలియో ఆర్ఎస్ option i dtecCurrently ViewingRs.12,32,700*ఈఎంఐ: Rs.27,73124.5 kmplమాన్యువల్Pay ₹ 1,70,200 more to get
- 15.7cm touchscreen audio system
- రేర్ వీక్షించండి parking camera
- నావిగేషన్ system
- మొబిలియో ఇ i విటెక్Currently ViewingRs.7,17,800*ఈఎంఐ: Rs.15,35917.3 kmplమాన్యువల్Pay ₹ 3,44,700 less to get
- central locking
- ఎయిర్ కండీషనర్ with heater
- multi-reminder system
- మొబిలియో ఎస్ i విటెక్Currently ViewingRs.8,26,600*ఈఎంఐ: Rs.17,65217.3 kmplమాన్యువల్Pay ₹ 2,35,900 less to get
- 2 din integrated audio system
- రేర్ ఏ/సి vents
- కీ లెస్ ఎంట్రీ
- మొబిలియో వి i విటెక్Currently ViewingRs.9,56,900*ఈఎంఐ: Rs.20,40517.3 kmplమాన్యువల్Pay ₹ 1,05,600 less to get
- డ్యూయల్ టోన్ ఇంటీరియర్
- ఏబిఎస్ with ebd
- dual ఫ్రంట్ బాగ్స్
- మొబిలియో వి option i విటెక్Currently ViewingRs.10,13,400*ఈఎంఐ: Rs.22,37417.3 kmplమాన్యువల్Pay ₹ 49,100 less to get
- రేర్ వీక్షించండి parking camera
- నావిగేషన్ system
- 15.7cm touchscreen audio system
Save 48%-50% on buying a used Honda మొబిలియో **
మొబిలియో వి i dtec చిత్రాలు
మొబిలియో వి i dtec వినియోగదారుని సమీక్షలు
- All (26)
- Space (12)
- Interior (7)
- Performance (3)
- Looks (21)
- Comfort (19)
- Mileage (19)
- Engine (11)
- More ...
- తాజా
- ఉపయోగం
- Critical
- I Love Honda Super ExperienceSuper experience drive the car comfortable and fuel economy, low-cost maintenance, and powerful engineఇంకా చదవండి4
- Best mileage everI can buy honda mobilio i-dtech diesel (s) variant, purchased on date 23-11-2016, till today I run my car 3600 km, now I am getting incredible or unbelievable mileage of 28kmpl om highway at average speed of around 90 - 100 kmph , whereas on city area car never down mileage less than 22 kmpl, whereas at 80 kmph speed car gives mileage of 29 - 30 kmpl , till today I have run many cars like maruti 800, hundai santro , tata indica vista vx no one car gives mileage above 20 kmpl when we drive car on Baroda expressway it touches easily at top speed of 150 kmph without feeling of speed due to traffic I do not crosses above 150 kmph the car is very silent same as petrol car, with excellent pick up also driving of car is very easy like you can not drive big car but look like to drive very small car, the car has very soft paddles of brakes , clutch and acceleration no need to give pressure steering of car very light so you can turn with single finger I can drive my car on 8-1-2017 from talod to navasari 330 km and return on same day I drive 662 km on same day without feeling any tiredness or boring I am very happy with my decision of buying mobilio car reg. no. gj09ic0407 shah pankaj dharamchand 9328943103 8758537580ఇంకా చదవండి19 9
- Excellent carVery good car from HondaValue of moneyBest driving experience So many option in variants ABS work very wellBest in classఇంకా చదవండి4 2
- Good..Good car for family purpose.. Worth buying..Good car for a family purpose. Worth buying. Can be a good option for short weekend trip... Good interior and entertainment system to keep you relaxed and stress-free from the trafficఇంకా చదవండి3 1
- Honda MobilioMobilio comes with a great choice of engines. Both are fast and fuel-efficient. - The suspension offers compliant ride quality & neutral handling. 189 mm of ground clearance is a big plus. - Light controls, slick gearshift and easy manoeuvrability for the city. Effortless to drive. - 1st & 2nd row of seats have ample leg & headroom. Middle row beats most C2 segment sedans. - Practical 223-liter boot with all seats up. 521 litres of capacity with the last row folded away. - Honda's reliability & fuss-free ownership experiences. I like this car. The overall look of the car is excellent. Internal material quality is not up to the mark and also the style of the dashboard can be improved in other models. Honda should work on the features available in the car. They are not appropriate according to the cost of the car. Currently, they are very less. But I must say Honda Mobilio MPV is a good family car. Have this multi-utility vehicle from last three months and I am just about satisfied with its engine performance like the power, pickup and mileage. It has large cabin space with good seating capacity, it also has an aggressive front grill its the best car in the segment.ఇంకా చదవండి12
- అన్ని మొబిలియో సమీక్షలు చూడండి
హోండా మొబిలియో news
ట్రెండింగ్ హోండా కార్లు
- హోండా ఆమేజ్Rs.8 - 10.90 లక్షలు*
- హోండా ఆమేజ్ 2nd genRs.7.20 - 9.96 లక్షలు*
- హోండా సిటీRs.11.82 - 16.35 లక్షలు*
- హోండా ఎలివేట్Rs.11.69 - 16.71 లక్షలు*
- హోండా సిటీ హైబ్రిడ్Rs.19 - 20.55 లక్షలు*