• హోండా మొబిలియో ఫ్రంట్ left side image
1/1
  • Honda Mobilio S i DTEC
    + 27చిత్రాలు
  • Honda Mobilio S i DTEC
  • Honda Mobilio S i DTEC
    + 6రంగులు
  • Honda Mobilio S i DTEC

హోండా మొబిలియో ఎస్ i DTEC

20 సమీక్షలు
Rs.9.43 లక్షలు*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ
హోండా మొబిలియో ఎస్ i dtec ఐఎస్ discontinued మరియు కాదు longer produced.

మొబిలియో ఎస్ i dtec అవలోకనం

ఇంజిన్ (వరకు)1498 సిసి
పవర్98.6 బి హెచ్ పి
మైలేజ్ (వరకు)24.2 kmpl
సీటింగ్ సామర్థ్యం7
ఫ్యూయల్డీజిల్
ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్

హోండా మొబిలియో ఎస్ i dtec ధర

ఎక్స్-షోరూమ్ ధరRs.9,43,000
ఆర్టిఓRs.82,512
భీమాRs.47,459
ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీRs.10,72,971*
ఈఎంఐ : Rs.20,429/నెల
డీజిల్
*Estimated ధర via verified sources. The ధర quote does not include any additional discount offered ద్వారా the dealer.

Mobilio S i DTEC సమీక్ష

Honda India has launched the spacious multi purpose vehicle, Mobilio with both petrol and diesel engine options in the country's car bazaar. It is available in seven variants, out of which Honda Mobilio S i DTEC is the mid range trim. It is equipped with a 1.5-litre diesel engine, which comes with a displacement capacity of 1498cc. It has the ability to churn out a maximum power of 98.6bhp in combination with 200Nm of peak torque output. It is incorporated with a common rail based direct injection fuel supply system, which allows the MPV to deliver a healthy fuel economy. The company claims, that when it is driven on the highways, it gives close to 26 Kmpl, while in the city traffic conditions, it gives close to 23 Kmpl, which is rather decent for this segment. It is equipped with efficient braking and suspension mechanism, which keeps the vehicle well balanced. The overall dimensions are quite decent and perfect for accommodating seven passengers with ease. This variant is designed with a large wheelbase of 2652mm and a minimum ground clearance of 189mm. Its overall length stretches out 4386mm along with a total height of 1603mm and a decent width of 1683mm, which includes external rear view mirrors.

Exteriors:

At present, the company is selling this variant in six exterior paint options, which are a Brilliant Gold Metallic, Carnelian Red Pearl, Majestic Blue Metallic, Urban Titanium, Alabaster Silver and a Taffeta White with metallic finish for the buyers to choose from. To begin with the side profile, it is designed with a few character lines that enhances its look. The door handles and ORVMs are painted in body color and it also has door center sash black tape. The neatly carved wheel arches are equipped with a set of 15 inch alloy wheels , which are covered with 185/65 R15 sized tubeless radial tyres. The front fascia is fitted with a bold radiator grille, which has a thick chrome plated slat. It is embossed with a prominent company logo in the center. This grille is flanked by a well designed headlight cluster that is incorporated with halogen lamps and side turn indicator. The body colored bumper has a wide air intake section for cooling the diesel engine. The front windscreen is made of tinted glass and integrated with a set of intermittent wipers. On the other hand, the rear end has a body colored bumper with a couple of reflectors and a bright tail light cluster. The windshield has a wash and wipe function along with a high mounted third brake light as well.

Interiors:

The internal section comes in single tone beige color scheme and incorporated with comfortable seats, which are covered with fabric upholstery. The second row seats are reclining and comes with split 60:40 seat back foldable function, while third row comes with 50:50 split back foldable function. The multi-functional steering wheel is mounted with audio and phone control buttons for the convenience of the occupants. The smooth dashboard is equipped with a features like chrome accentuated AC vents, a three spoke steering wheel, a spacious glove box and an illuminated instrument panel. The company has given this vehicle quite a few utility based aspects, which are cup holders in center console, front seat back pockets, an accessory socket for charging gadgets, 3rd row cup holders, front and rear door lining bottle holders, two interior cabin lights and many other such aspects for the convenience of the occupants.

Engine and Performance:

This Honda Mobilio S i DTEC variant is packed with a 1.5-litre diesel engine, which is integrated with four cylinders and sixteen valves using DOHC valve configuration. It has the ability to displace about 1498cc and this engine is skilfully mated with a five speed manual transmission gear box. This diesel motor can churn out a peak power output of 98.6bhp at 3600rpm along with a maximum torque output of 200Nm at 1750rpm. This MPV can achieve a top speed in the range of 150 to 160 Kmpl that is rather decent for this segment. At the same time, it can accelerate from zero to 100 Kmpl in about 13 to 15 seconds.

Braking and Handling:

This trim is blessed with an electronic power steering system, which makes it convenient to handle in peak traffic conditions. This tilt adjustable steering wheel supports a minimum turning radius of 5.2 meters that is rather good for this segment. On the other hand, the front axle is assembled with a McPherson strut, whereas the rear axle is fitted with torsion beam type of mechanism. The front wheels are equipped with a set of disc brakes, while its rear wheels get conventional drum brakes. This braking mechanism is further enhanced by ABS along with electronic brake force distribution .

Comfort Features:

This variant has an air conditioning unit with rear AC vents, which helps in cooling the cabin quickly. The advanced 2-DIN integrated music system, which is equipped with CD/MP3 player, radio with AM/FM tuner, Aux-in port, USB interface along with four speakers . The illuminated instrument panel features a digital tachometer, headlights off and ignition key reminder notification, seat belt reminder notification, door ajar warning, a low fuel warning light and a few other aspects as well. Apart from these, it also has power adjustable ORVMs, all four power windows with driver side auto down function, rear defogger, tilt adjustable steering wheel, ECO lamp and sun visor with passenger side vanity mirror.

Safety Features:

This Honda Mobilio S i DTEC variant comes with an ACE (advanced compatibility engineering) body structure , which enhanced the safety of the passengers sitting inside in case of any accident. Apart from these, it is bestowed with a number of protective aspects, which includes seat belts for all occupants with driver seat belt reminder notification on instrument panel, an engine immobilizer for preventing the vehicle from unauthorized entry, rear windscreen in integrated with a centrally located high mounted brake light and defogger. The company has also given it a full size spare wheel with all other tools required for changing a flat tyre.

Pros:

1. Decent ground clearance is a big advantage.
2. Satisfying fuel economy.

Cons:

1. Price can be competitive.
2. A few more safety features can be added.

ఇంకా చదవండి

హోండా మొబిలియో ఎస్ i dtec యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు

ఏఆర్ఏఐ మైలేజీ24.2 kmpl
సిటీ మైలేజీ18.3 kmpl
ఇంధన రకండీజిల్
ఇంజిన్ స్థానభ్రంశం1498 సిసి
no. of cylinders4
గరిష్ట శక్తి98.6bhp@3600rpm
గరిష్ట టార్క్200nm@1750rpm
సీటింగ్ సామర్థ్యం7
ట్రాన్స్ మిషన్ typeమాన్యువల్
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం42 litres
శరీర తత్వంఎమ్యూవి
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్189 (ఎంఎం)

హోండా మొబిలియో ఎస్ i dtec యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు

బహుళ-ఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్Yes
పవర్ అడ్జస్టబుల్ ఎక్స్టీరియర్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్Yes
టచ్ స్క్రీన్అందుబాటులో లేదు
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్అందుబాటులో లేదు
ఇంజిన్ స్టార్ట్ స్టాప్ బటన్అందుబాటులో లేదు
యాంటీ లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్Yes
అల్లాయ్ వీల్స్అందుబాటులో లేదు
ఫాగ్ లైట్లు - ముందుఅందుబాటులో లేదు
ఫాగ్ లైట్లు - వెనుకఅందుబాటులో లేదు
రేర్ పవర్ విండోస్Yes
ముందు పవర్ విండోస్Yes
వీల్ కవర్లుYes
ప్రయాణికుడి ఎయిర్‌బ్యాగ్అందుబాటులో లేదు
డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్అందుబాటులో లేదు
పవర్ స్టీరింగ్Yes
ఎయిర్ కండీషనర్Yes

మొబిలియో ఎస్ i dtec స్పెసిఫికేషన్‌లు & ఫీచర్‌లు

ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్

ఇంజిన్ టైపు
Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines
i-dtec ఇంజిన్
displacement
The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)
1498 సిసి
గరిష్ట శక్తి
Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.
98.6bhp@3600rpm
గరిష్ట టార్క్
The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better.
200nm@1750rpm
no. of cylinders
ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.
4
సిలిండర్‌ యొక్క వాల్వ్లు
Valves let air and fuel into the cylinders of a combustion engine. More valves typically make more power and are more efficient.
4
వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్
Valve configuration refers to the number and arrangement of intake and exhaust valves in each engine cylinder.
డిఓహెచ్సి
ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ
Responsible for delivering fuel from the fuel tank into your internal combustion engine (ICE). More sophisticated systems give you better mileage.
pgm-fi
బోర్ ఎక్స్ స్ట్రోక్
Bore is the diameter of the cylinder, and stroke is the distance that the piston travels from the top of the cylinder to the bottom. Multiplying these two figures gives you the cubic capacity (cc) of an engine.
73.0 ఎక్స్ 89.4 (ఎంఎం)
compression ratio
The amount of pressure that an engine can generate in its cylinders before combustion. More compression = more power.
10.3:1
టర్బో ఛార్జర్
A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Turbochargers utilise exhaust gas energy to make more power.
అవును
సూపర్ ఛార్జ్
A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Superchargers utilise engine power to make more power.
కాదు
ట్రాన్స్ మిషన్ typeమాన్యువల్
గేర్ బాక్స్5 స్పీడ్
డ్రైవ్ టైప్ఎఫ్డబ్ల్యూడి
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

ఇంధనం & పనితీరు

ఇంధన రకండీజిల్
డీజిల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ24.2 kmpl
డీజిల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం42 litres
ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతిbs iv
emission control systembsiv
top స్పీడ్165 కెఎంపిహెచ్
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

suspension, స్టీరింగ్ & brakes

ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్
రేర్ సస్పెన్షన్టోర్షన్ బీమ్
షాక్ అబ్జార్బర్స్ టైప్passive twin-tube gas filled
స్టీరింగ్ typeపవర్
స్టీరింగ్ కాలమ్టిల్ట్ & collapsible
స్టీరింగ్ గేర్ టైప్ర్యాక్ & పినియన్
turning radius5.4 meters మీటర్లు
ముందు బ్రేక్ టైప్డిస్క్
వెనుక బ్రేక్ టైప్డ్రమ్
acceleration14 సెకన్లు
0-100 కెఎంపిహెచ్14 సెకన్లు
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

కొలతలు & సామర్థ్యం

పొడవు
The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.
4386 (ఎంఎం)
వెడల్పు
The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors
1683 (ఎంఎం)
ఎత్తు
The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces
1603 (ఎంఎం)
సీటింగ్ సామర్థ్యం7
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్
The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.
189 (ఎంఎం)
వీల్ బేస్
Distance from the centre of the front wheel to the centre of the rear wheel. A longer wheelbase is better for stability and also allows more passenger space on the inside.
2652 (ఎంఎం)
kerb weight
It is the weight of just a car, including fluids such as engine oil, coolant and brake fluid, combined with a fuel tank that is filled to 90 percent capacity.
1231 kg
no. of doors5
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె

పవర్ స్టీరింగ్
ముందు పవర్ విండోలు
పవర్ విండోస్-రేర్
ఎయిర్ కండీషనర్
హీటర్
సర్దుబాటు స్టీరింగ్
ఎత్తు సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు
ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లుఅందుబాటులో లేదు
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్అందుబాటులో లేదు
ఎయిర్ క్వాలిటీ నియంత్రణఅందుబాటులో లేదు
రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్
రిమోట్ ఇంధన మూత ఓపెనర్
లో ఫ్యూయల్ వార్నింగ్ లైట్
యాక్ససరీ పవర్ అవుట్‌లెట్
ట్రంక్ లైట్అందుబాటులో లేదు
వానిటీ మిర్రర్
రేర్ రీడింగ్ లాంప్
వెనుక సీటు హెడ్‌రెస్ట్
రేర్ సీట్ సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్అందుబాటులో లేదు
ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్‌లుఅందుబాటులో లేదు
కప్పు హోల్డర్లు-ముందు
కప్ హోల్డర్స్-వెనుక
रियर एसी वेंट
ముందు హీటెడ్ సీట్లుఅందుబాటులో లేదు
హీటెడ్ సీట్లు - రేర్అందుబాటులో లేదు
సీటు లుంబార్ మద్దతుఅందుబాటులో లేదు
క్రూజ్ నియంత్రణఅందుబాటులో లేదు
పార్కింగ్ సెన్సార్లుఅందుబాటులో లేదు
నావిగేషన్ systemఅందుబాటులో లేదు
ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు60:40 స్ప్లిట్
స్మార్ట్ యాక్సెస్ కార్డ్ ఎంట్రీఅందుబాటులో లేదు
కీ లెస్ ఎంట్రీ
ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్అందుబాటులో లేదు
గ్లోవ్ బాక్స్ కూలింగ్అందుబాటులో లేదు
వాయిస్ కమాండ్అందుబాటులో లేదు
స్టీరింగ్ వీల్ గేర్‌షిఫ్ట్ పెడల్స్అందుబాటులో లేదు
ఆటోమేటిక్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లుఅందుబాటులో లేదు
ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లుఅందుబాటులో లేదు
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

అంతర్గత

టాకోమీటర్
ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్మీటర్
లెదర్ సీట్లుఅందుబాటులో లేదు
fabric అప్హోల్స్టరీ
లెదర్ స్టీరింగ్ వీల్అందుబాటులో లేదు
గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్
డిజిటల్ గడియారం
బయట ఉష్ణోగ్రత ప్రదర్శనఅందుబాటులో లేదు
సిగరెట్ లైటర్అందుబాటులో లేదు
డిజిటల్ ఓడోమీటర్
డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ కంట్రోల్ ఎకో
వెనుక భాగంలో ఫోల్డింగ్ టేబుల్అందుబాటులో లేదు
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

బాహ్య

సర్దుబాటు హెడ్లైట్లు
ఫాగ్ లైట్లు - ముందుఅందుబాటులో లేదు
ఫాగ్ లైట్లు - వెనుకఅందుబాటులో లేదు
పవర్ అడ్జస్టబుల్ ఎక్స్టీరియర్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్
మాన్యువల్‌గా సర్దుబాటు చేయగల ఎక్స్టెండెడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్అందుబాటులో లేదు
ఎలక్ట్రిక్ ఫోల్డింగ్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్అందుబాటులో లేదు
రైన్ సెన్సింగ్ వైపర్అందుబాటులో లేదు
వెనుక విండో వైపర్అందుబాటులో లేదు
వెనుక విండో వాషర్అందుబాటులో లేదు
వెనుక విండో డిఫోగ్గర్
వీల్ కవర్లు
అల్లాయ్ వీల్స్అందుబాటులో లేదు
పవర్ యాంటెన్నా
టింటెడ్ గ్లాస్అందుబాటులో లేదు
వెనుక స్పాయిలర్అందుబాటులో లేదు
తొలగించగల/కన్వర్టిబుల్ టాప్అందుబాటులో లేదు
రూఫ్ క్యారియర్అందుబాటులో లేదు
మూన్ రూఫ్అందుబాటులో లేదు
సైడ్ స్టెప్పర్అందుబాటులో లేదు
వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లుఅందుబాటులో లేదు
ఇంటర్‌గ్రేటెడ్ యాంటెన్నాఅందుబాటులో లేదు
క్రోమ్ గ్రిల్
క్రోమ్ గార్నిష్అందుబాటులో లేదు
స్మోక్ హెడ్ ల్యాంప్లుఅందుబాటులో లేదు
రూఫ్ రైల్అందుబాటులో లేదు
సన్ రూఫ్అందుబాటులో లేదు
టైర్ పరిమాణం185/65 ఆర్15
టైర్ రకంtubeless,radial
వీల్ పరిమాణం15 inch
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

భద్రత

యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్
బ్రేక్ అసిస్ట్అందుబాటులో లేదు
సెంట్రల్ లాకింగ్
పవర్ డోర్ లాక్స్
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్
యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారంఅందుబాటులో లేదు
డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్అందుబాటులో లేదు
ప్రయాణికుడి ఎయిర్‌బ్యాగ్అందుబాటులో లేదు
సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్-ఫ్రంట్అందుబాటులో లేదు
సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్-రేర్అందుబాటులో లేదు
డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్
ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్
జినాన్ హెడ్ల్యాంప్స్అందుబాటులో లేదు
వెనుక సీటు బెల్ట్‌లు
సీటు బెల్ట్ హెచ్చరిక
డోర్ అజార్ వార్నింగ్
సైడ్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్
ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్
ట్రాక్షన్ నియంత్రణఅందుబాటులో లేదు
సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు
టైర్ ప్రెజర్ మానిటర్అందుబాటులో లేదు
వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థఅందుబాటులో లేదు
ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్
క్రాష్ సెన్సార్అందుబాటులో లేదు
సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్
ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్అందుబాటులో లేదు
క్లచ్ లాక్అందుబాటులో లేదు
ఈబిడి
వెనుక కెమెరాఅందుబాటులో లేదు
యాంటీ థెఫ్ట్ అలారం
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್

సిడి ప్లేయర్అందుబాటులో లేదు
సిడి చేంజర్అందుబాటులో లేదు
డివిడి ప్లేయర్అందుబాటులో లేదు
రేడియో
ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్అందుబాటులో లేదు
స్పీకర్లు ముందు
వెనుక స్పీకర్లు
ఇంటిగ్రేటెడ్ 2దిన్ ఆడియో
యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్
బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీఅందుబాటులో లేదు
టచ్ స్క్రీన్అందుబాటులో లేదు
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

Compare Variants of హోండా మొబిలియో

  • డీజిల్
  • పెట్రోల్
Rs.9,43,000*ఈఎంఐ: Rs.20,429
24.2 kmplమాన్యువల్
Key Features
  • రేర్ ఏ/సి vents
  • కీ లెస్ ఎంట్రీ
  • 2 din audio system
  • Rs.8,67,000*ఈఎంఐ: Rs.18,791
    24.2 kmplమాన్యువల్
    Pay 76,000 less to get
    • ఏబిఎస్ with ebd
    • ఎయిర్ కండీషనర్ with heater
    • multi-reminder system
  • Rs.1,062,500*ఈఎంఐ: Rs.23,936
    24.2 kmplమాన్యువల్
    Pay 1,19,500 more to get
    • dual ఫ్రంట్ బాగ్స్
    • ఏబిఎస్ with ebd
    • డ్యూయల్ టోన్ ఇంటీరియర్
  • Rs.11,19,500*ఈఎంఐ: Rs.25,222
    24.2 kmplమాన్యువల్
    Pay 1,76,500 more to get
    • reverse parking camera
    • నావిగేషన్ system
    • 15.7cm touchscreen audio system
  • Rs.1,176,000*ఈఎంఐ: Rs.26,474
    24.5 kmplమాన్యువల్
    Pay 2,33,000 more to get
    • ఆర్ఎస్ ఎక్స్‌క్లూజివ్ బాహ్య
    • ప్రొజెక్టర్ హెడ్‌ల్యాంప్స్
    • auto door lock with స్పీడ్
  • Rs.12,32,700*ఈఎంఐ: Rs.27,731
    24.5 kmplమాన్యువల్
    Pay 2,89,700 more to get
    • 15.7cm touchscreen audio system
    • రేర్ వీక్షించండి parking camera
    • నావిగేషన్ system
  • Rs.7,17,800*ఈఎంఐ: Rs.15,359
    17.3 kmplమాన్యువల్
    Pay 2,25,200 less to get
    • central locking
    • ఎయిర్ కండీషనర్ with heater
    • multi-reminder system
  • Rs.8,26,6,00*ఈఎంఐ: Rs.17,652
    17.3 kmplమాన్యువల్
    Pay 1,16,400 less to get
    • 2 din integrated audio system
    • రేర్ ఏ/సి vents
    • కీ లెస్ ఎంట్రీ
  • Rs.9,56,900*ఈఎంఐ: Rs.20,405
    17.3 kmplమాన్యువల్
    Pay 13,900 more to get
    • డ్యూయల్ టోన్ ఇంటీరియర్
    • ఏబిఎస్ with ebd
    • dual ఫ్రంట్ బాగ్స్
  • Rs.1,013,400*ఈఎంఐ: Rs.22,374
    17.3 kmplమాన్యువల్
    Pay 70,400 more to get
    • రేర్ వీక్షించండి parking camera
    • నావిగేషన్ system
    • 15.7cm touchscreen audio system

న్యూ ఢిల్లీ లో Recommended వాడిన హోండా మొబిలియో కార్లు

  • హోండా మొబిలియో ఎస్ i-DTEC
    హోండా మొబిలియో ఎస్ i-DTEC
    Rs3.85 లక్ష
    201470,000 Kmడీజిల్
  • హోండా మొబిలియో ఎస్ i-DTEC
    హోండా మొబిలియో ఎస్ i-DTEC
    Rs3.20 లక్ష
    2015114,306 Kmడీజిల్
  • హోండా మొబిలియో ఎస్ i-DTEC
    హోండా మొబిలియో ఎస్ i-DTEC
    Rs3.00 లక్ష
    2015100,000 Kmడీజిల్
  • మారుతి ఎక్స్ ఎల్ 6 జీటా AT
    మారుతి ఎక్స్ ఎల్ 6 జీటా AT
    Rs13.70 లక్ష
    20232,700 Kmపెట్రోల్
  • మారుతి ఎర్టిగా జెడ్ఎక్స్ఐ (O) సిఎన్జి BSVI
    మారుతి ఎర్టిగా జెడ్ఎక్స్ఐ (O) సిఎన్జి BSVI
    Rs13.00 లక్ష
    202318,000 Kmసిఎన్జి
  • కియా కేరెన్స్ ప్రీమియం BSVI
    కియా కేరెన్స్ ప్రీమియం BSVI
    Rs10.50 లక్ష
    202266,483 Km పెట్రోల్
  • మారుతి ఎక్స్ ఎల్ 6 జీటా BSVI
    మారుతి ఎక్స్ ఎల్ 6 జీటా BSVI
    Rs11.90 లక్ష
    20227,000 Kmపెట్రోల్
  • మారుతి ఎర్టిగా జెడ్ఎక్స్ఐ ప్లస్ AT
    మారుతి ఎర్టిగా జెడ్ఎక్స్ఐ ప్లస్ AT
    Rs12.25 లక్ష
    202212,000 Kmపెట్రోల్
  • మారుతి ఎర్టిగా విఎక్స్ఐ
    మారుతి ఎర్టిగా విఎక్స్ఐ
    Rs8.50 లక్ష
    202243,090 Kmపెట్రోల్
  • రెనాల్ట్ ట్రైబర్ ఆర్ఎక్స్ఎల్
    రెనాల్ట్ ట్రైబర్ ఆర్ఎక్స్ఎల్
    Rs6.00 లక్ష
    20228,000 Kmపెట్రోల్

మొబిలియో ఎస్ i dtec చిత్రాలు

  • హోండా మొబిలియో ఫ్రంట్ left side image

మొబిలియో ఎస్ i dtec వినియోగదారుని సమీక్షలు

4.0/5
ఆధారంగా
  • అన్ని (26)
  • Space (12)
  • Interior (7)
  • Performance (3)
  • Looks (21)
  • Comfort (19)
  • Mileage (19)
  • Engine (11)
  • More ...
  • తాజా
  • ఉపయోగం
  • CRITICAL
  • I Love Honda Super Experience

    Super experience drive the car comfortable and fuel economy, low-cost maintenance, and powerful engi...ఇంకా చదవండి

    ద్వారా subhas paul
    On: Sep 07, 2021 | 164 Views
  • for S i DTEC

    Best mileage ever

    I can buy honda mobilio i-dtech diesel (s) variant, purchased on date 23-11-2016, till today I run m...ఇంకా చదవండి

    ద్వారా pankaj
    On: Jan 12, 2017 | 3072 Views
  • for V Option i DTEC

    Excellent car

    Very good car from HondaValue of moneyBest driving experience So many option in variants ABS work ve...ఇంకా చదవండి

    ద్వారా aashish
    On: Nov 06, 2016 | 1351 Views
  • for V Option i VTEC

    Good..Good car for family purpose.. Worth buying..

    Good car for a family purpose. Worth buying. Can be a good option for short weekend trip... Good int...ఇంకా చదవండి

    ద్వారా rakesh prusti
    On: Aug 21, 2016 | 253 Views
  • for V Option i DTEC

    Honda Mobilio

    Mobilio comes with a great choice of engines. Both are fast and fuel-efficient. - The suspension off...ఇంకా చదవండి

    ద్వారా uk
    On: Aug 12, 2016 | 298 Views
  • అన్ని మొబిలియో సమీక్షలు చూడండి

హోండా మొబిలియో News

హోండా మొబిలియో తదుపరి పరిశోధన

ట్రెండింగ్ హోండా కార్లు

  • పాపులర్
*ఎక్స్-షోరూమ్ న్యూ ఢిల్లీ లో ధర
×
We need your సిటీ to customize your experience