- English
- Login / Register
- + 27చిత్రాలు
- + 6రంగులు
హోండా మొబిలియో ఎస్ i DTEC
మొబిలియో ఎస్ i dtec అవలోకనం
ఇంజిన్ (వరకు) | 1498 cc |
power | 98.6 బి హెచ్ పి |
మైలేజ్ (వరకు) | 24.2 kmpl |
సీటింగ్ సామర్థ్యం | 7 |
ఫ్యూయల్ | డీజిల్ |
ట్రాన్స్ మిషన్ | మాన్యువల్ |
హోండా మొబిలియో ఎస్ i dtec ధర
ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.9,43,000 |
ఆర్టిఓ | Rs.82,512 |
భీమా | Rs.47,459 |
on-road price లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.10,72,971* |
Mobilio S i DTEC సమీక్ష
Honda India has launched the spacious multi purpose vehicle, Mobilio with both petrol and diesel engine options in the country's car bazaar. It is available in seven variants, out of which Honda Mobilio S i DTEC is the mid range trim. It is equipped with a 1.5-litre diesel engine, which comes with a displacement capacity of 1498cc. It has the ability to churn out a maximum power of 98.6bhp in combination with 200Nm of peak torque output. It is incorporated with a common rail based direct injection fuel supply system, which allows the MPV to deliver a healthy fuel economy. The company claims, that when it is driven on the highways, it gives close to 26 Kmpl, while in the city traffic conditions, it gives close to 23 Kmpl, which is rather decent for this segment. It is equipped with efficient braking and suspension mechanism, which keeps the vehicle well balanced. The overall dimensions are quite decent and perfect for accommodating seven passengers with ease. This variant is designed with a large wheelbase of 2652mm and a minimum ground clearance of 189mm. Its overall length stretches out 4386mm along with a total height of 1603mm and a decent width of 1683mm, which includes external rear view mirrors.
Exteriors:
At present, the company is selling this variant in six exterior paint options, which are a Brilliant Gold Metallic, Carnelian Red Pearl, Majestic Blue Metallic, Urban Titanium, Alabaster Silver and a Taffeta White with metallic finish for the buyers to choose from. To begin with the side profile, it is designed with a few character lines that enhances its look. The door handles and ORVMs are painted in body color and it also has door center sash black tape. The neatly carved wheel arches are equipped with a set of 15 inch alloy wheels , which are covered with 185/65 R15 sized tubeless radial tyres. The front fascia is fitted with a bold radiator grille, which has a thick chrome plated slat. It is embossed with a prominent company logo in the center. This grille is flanked by a well designed headlight cluster that is incorporated with halogen lamps and side turn indicator. The body colored bumper has a wide air intake section for cooling the diesel engine. The front windscreen is made of tinted glass and integrated with a set of intermittent wipers. On the other hand, the rear end has a body colored bumper with a couple of reflectors and a bright tail light cluster. The windshield has a wash and wipe function along with a high mounted third brake light as well.
Interiors:
The internal section comes in single tone beige color scheme and incorporated with comfortable seats, which are covered with fabric upholstery. The second row seats are reclining and comes with split 60:40 seat back foldable function, while third row comes with 50:50 split back foldable function. The multi-functional steering wheel is mounted with audio and phone control buttons for the convenience of the occupants. The smooth dashboard is equipped with a features like chrome accentuated AC vents, a three spoke steering wheel, a spacious glove box and an illuminated instrument panel. The company has given this vehicle quite a few utility based aspects, which are cup holders in center console, front seat back pockets, an accessory socket for charging gadgets, 3rd row cup holders, front and rear door lining bottle holders, two interior cabin lights and many other such aspects for the convenience of the occupants.
Engine and Performance:
This Honda Mobilio S i DTEC variant is packed with a 1.5-litre diesel engine, which is integrated with four cylinders and sixteen valves using DOHC valve configuration. It has the ability to displace about 1498cc and this engine is skilfully mated with a five speed manual transmission gear box. This diesel motor can churn out a peak power output of 98.6bhp at 3600rpm along with a maximum torque output of 200Nm at 1750rpm. This MPV can achieve a top speed in the range of 150 to 160 Kmpl that is rather decent for this segment. At the same time, it can accelerate from zero to 100 Kmpl in about 13 to 15 seconds.
Braking and Handling:
This trim is blessed with an electronic power steering system, which makes it convenient to handle in peak traffic conditions. This tilt adjustable steering wheel supports a minimum turning radius of 5.2 meters that is rather good for this segment. On the other hand, the front axle is assembled with a McPherson strut, whereas the rear axle is fitted with torsion beam type of mechanism. The front wheels are equipped with a set of disc brakes, while its rear wheels get conventional drum brakes. This braking mechanism is further enhanced by ABS along with electronic brake force distribution .
Comfort Features:
This variant has an air conditioning unit with rear AC vents, which helps in cooling the cabin quickly. The advanced 2-DIN integrated music system, which is equipped with CD/MP3 player, radio with AM/FM tuner, Aux-in port, USB interface along with four speakers . The illuminated instrument panel features a digital tachometer, headlights off and ignition key reminder notification, seat belt reminder notification, door ajar warning, a low fuel warning light and a few other aspects as well. Apart from these, it also has power adjustable ORVMs, all four power windows with driver side auto down function, rear defogger, tilt adjustable steering wheel, ECO lamp and sun visor with passenger side vanity mirror.
Safety Features:
This Honda Mobilio S i DTEC variant comes with an ACE (advanced compatibility engineering) body structure , which enhanced the safety of the passengers sitting inside in case of any accident. Apart from these, it is bestowed with a number of protective aspects, which includes seat belts for all occupants with driver seat belt reminder notification on instrument panel, an engine immobilizer for preventing the vehicle from unauthorized entry, rear windscreen in integrated with a centrally located high mounted brake light and defogger. The company has also given it a full size spare wheel with all other tools required for changing a flat tyre.
Pros:
1. Decent ground clearance is a big advantage.
2. Satisfying fuel economy.
Cons:
1. Price can be competitive.
2. A few more safety features can be added.
హోండా మొబిలియో ఎస్ i dtec యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు
arai mileage | 24.2 kmpl |
సిటీ mileage | 18.3 kmpl |
ఫ్యూయల్ type | డీజిల్ |
engine displacement (cc) | 1498 |
సిలిండర్ సంఖ్య | 4 |
max power (bhp@rpm) | 98.6bhp@3600rpm |
max torque (nm@rpm) | 200nm@1750rpm |
seating capacity | 7 |
ట్రాన్స్ మిషన్ type | మాన్యువల్ |
fuel tank capacity (litres) | 42 |
శరీర తత్వం | ఎమ్యూవి |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ unladen ((ఎంఎం)) | 189mm |
హోండా మొబిలియో ఎస్ i dtec యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు
multi-function steering wheel | Yes |
power adjustable exterior rear view mirror | Yes |
టచ్ స్క్రీన్ | అందుబాటులో లేదు |
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
engine start stop button | అందుబాటులో లేదు |
anti lock braking system | Yes |
అల్లాయ్ వీల్స్ | అందుబాటులో లేదు |
fog lights - front | అందుబాటులో లేదు |
fog lights - rear | అందుబాటులో లేదు |
power windows rear | Yes |
power windows front | Yes |
wheel covers | Yes |
passenger airbag | అందుబాటులో లేదు |
driver airbag | అందుబాటులో లేదు |
పవర్ స్టీరింగ్ | Yes |
air conditioner | Yes |
మొబిలియో ఎస్ i dtec స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ అండ్ ట్రాన్స్మిషన్
ఇంజిన్ టైపు Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines | i-dtec engine |
displacement (cc) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) | 1498 |
max power Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. | 98.6bhp@3600rpm |
max torque The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better. | 200nm@1750rpm |
సిలిండర్ సంఖ్య ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. | 4 |
valves per cylinder Valves let air and fuel into the cylinders of a combustion engine. More valves typically make more power and are more efficient. | 4 |
valve configuration Valve configuration refers to the number and arrangement of intake and exhaust valves in each engine cylinder. | dohc |
fuel supply system Responsible for delivering fuel from the fuel tank into your internal combustion engine (ICE). More sophisticated systems give you better mileage. | pgm-fi |
బోర్ ఎక్స్ స్ట్రోక్ Bore is the diameter of the cylinder, and stroke is the distance that the piston travels from the top of the cylinder to the bottom. Multiplying these two figures gives you the cubic capacity (cc) of an engine. | 73.0 ఎక్స్ 89.4 (ఎంఎం) |
compression ratio The amount of pressure that an engine can generate in its cylinders before combustion. More compression = more power. | 10.3:1 |
turbo charger A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Turbochargers utilise exhaust gas energy to make more power. | అవును |
super charge A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Superchargers utilise engine power to make more power. | కాదు |
ట్రాన్స్ మిషన్ type | మాన్యువల్ |
gear box | 5 speed |
drive type | fwd |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ఇంధనం & పనితీరు
ఫ్యూయల్ type | డీజిల్ |
డీజిల్ mileage (arai) | 24.2 kmpl |
డీజిల్ ఫ్యూయల్ tank capacity (litres) | 42 |
emission norm compliance | bs iv |
emission control system | bsiv |
top speed (kmph) | 165 |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
front suspension | macpherson strut |
rear suspension | torsion beam |
shock absorbers type | passive twin-tube gas filled |
steering type | power |
steering column | tilt & collapsible |
steering gear type | rack & pinion |
turning radius (metres) | 5.4 meters |
front brake type | disc |
rear brake type | drum |
acceleration | 14 seconds |
0-100kmph | 14 seconds |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
కొలతలు & సామర్థ్యం
పొడవు (ఎంఎం) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. | 4386 |
వెడల్పు (ఎంఎం) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors | 1683 |
ఎత్తు (ఎంఎం) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces | 1603 |
seating capacity | 7 |
ground clearance unladen (mm) The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. | 189 |
వీల్ బేస్ (ఎంఎం) Distance from the centre of the front wheel to the centre of the rear wheel. A longer wheelbase is better for stability and also allows more passenger space on the inside. | 2652 |
kerb weight (kg) It is the weight of just a car, including fluids such as engine oil, coolant and brake fluid, combined with a fuel tank that is filled to 90 percent capacity. | 1231 |
no of doors | 5 |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
పవర్ స్టీరింగ్ | |
power windows-front | |
power windows-rear | |
ఎయిర్ కండీషనర్ | |
హీటర్ | |
సర్దుబాటు స్టీరింగ్ | |
ఎత్తు సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు | |
విద్యుత్ సర్దుబాటు సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
ఎయిర్ క్వాలిటీ నియంత్రణ | అందుబాటులో లేదు |
రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్ | |
రిమోట్ ఇంధన మూత ఓపెనర్ | |
లైట్ తోకూడిన తక్కువ ఇంధన హెచ్చరిక | |
అనుబంధ విద్యుత్ అవుట్లెట్ | |
ట్రంక్ లైట్ | అందుబాటులో లేదు |
వానిటీ మిర్రర్ | |
వెనుక రీడింగ్ లాంప్ | |
వెనుక సీటు హెడ్ రెస్ట్ | |
వెనుక సీట్ సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
ఎత్తు సర్దుబాటు ముందు సీట్ బెల్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
cup holders-front | |
cup holders-rear | |
रियर एसी वेंट | |
heated seats front | అందుబాటులో లేదు |
heated seats - rear | అందుబాటులో లేదు |
సీటు లుంబార్ మద్దతు | అందుబాటులో లేదు |
క్రూజ్ నియంత్రణ | అందుబాటులో లేదు |
పార్కింగ్ సెన్సార్లు | అందుబాటులో లేదు |
నావిగేషన్ సిస్టమ్ | అందుబాటులో లేదు |
మడత సర్దుబాటు కలిగిన వెనుక సీటు | 60:40 split |
స్మార్ట్ యాక్సెస్ కార్డు ఎంట్రీ | అందుబాటులో లేదు |
కీ లెస్ ఎంట్రీ | |
engine start/stop button | అందుబాటులో లేదు |
శీతలీకరణ గ్లోవ్ బాక్స్ | అందుబాటులో లేదు |
voice command | అందుబాటులో లేదు |
స్టీరింగ్ వీల్ గేర్ షిఫ్ట్ పెడల్స్ | అందుబాటులో లేదు |
ఆటోమేటిక్ హెడ్ల్యాంప్స్ | అందుబాటులో లేదు |
ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్ లాంప్స్ | అందుబాటులో లేదు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
అంతర్గత
టాకోమీటర్ | |
electronic multi-tripmeter | |
లెధర్ సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
ఫాబ్రిక్ అపోలిస్ట్రీ | |
లెధర్ స్టీరింగ్ వీల్ | అందుబాటులో లేదు |
గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ | |
డిజిటల్ గడియారం | |
బయట ఉష్ణోగ్రత ప్రదర్శన | అందుబాటులో లేదు |
సిగరెట్ లైటర్ | అందుబాటులో లేదు |
డిజిటల్ ఓడోమీటర్ | |
డ్రైవింగ్ అనుభవం కంట్రోల్ ఈకో | |
వెనుక వైపు మడత సర్ధుబాటు కలిగిన టేబుల్ | అందుబాటులో లేదు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
బాహ్య
సర్దుబాటు హెడ్లైట్లు | |
fog lights - front | అందుబాటులో లేదు |
fog lights - rear | అందుబాటులో లేదు |
విధ్యుత్ తో సర్దుబాటయ్యే వెలుపలి రేర్ వ్యూ మిర్రర్లు | |
manually adjustable ext. rear view mirror | అందుబాటులో లేదు |
విద్యుత్ మడత సర్ధుబాటు కలిగిన వెనుక వీక్షణ అద్దం | అందుబాటులో లేదు |
రైన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక విండో వైపర్ | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక విండో వాషర్ | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక విండో డిఫోగ్గర్ | |
వీల్ కవర్లు | |
అల్లాయ్ వీల్స్ | అందుబాటులో లేదు |
పవర్ యాంటెన్నా | |
టింటెడ్ గ్లాస్ | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక స్పాయిలర్ | అందుబాటులో లేదు |
removable/convertible top | అందుబాటులో లేదు |
రూఫ్ క్యారియర్ | అందుబాటులో లేదు |
మూన్ రూఫ్ | అందుబాటులో లేదు |
సైడ్ స్టెప్పర్ | అందుబాటులో లేదు |
టర్న్ సూచికలను కలిగిన వెలుపలి రేర్ వ్యూ మిర్రర్లు | అందుబాటులో లేదు |
intergrated antenna | అందుబాటులో లేదు |
క్రోమ్ గ్రిల్ | |
క్రోమ్ గార్నిష్ | అందుబాటులో లేదు |
స్మోక్ హెడ్ ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
రూఫ్ రైల్ | అందుబాటులో లేదు |
సన్ రూఫ్ | అందుబాటులో లేదు |
టైర్ పరిమాణం | 185/65 r15 |
టైర్ రకం | tubeless,radial |
చక్రం పరిమాణం | 15 |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
భద్రత
anti-lock braking system | |
బ్రేక్ అసిస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
సెంట్రల్ లాకింగ్ | |
పవర్ డోర్ లాక్స్ | |
పిల్లల భద్రతా తాళాలు | |
anti-theft alarm | అందుబాటులో లేదు |
డ్రైవర్ ఎయిర్బాగ్ | అందుబాటులో లేదు |
ప్రయాణీకుల ఎయిర్బాగ్ | అందుబాటులో లేదు |
side airbag-front | అందుబాటులో లేదు |
side airbag-rear | అందుబాటులో లేదు |
day & night rear view mirror | |
ప్రయాణీకుల వైపు రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | |
జినాన్ హెడ్ల్యాంప్స్ | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక సీటు బెల్టులు | |
సీటు బెల్ట్ హెచ్చరిక | |
డోర్ అజార్ హెచ్చరిక | |
సైడ్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
ముందు ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
ట్రాక్షన్ నియంత్రణ | అందుబాటులో లేదు |
సర్దుబాటు సీట్లు | |
టైర్ ఒత్తిడి మానిటర్ | అందుబాటులో లేదు |
వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థ | అందుబాటులో లేదు |
ఇంజన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | |
క్రాష్ సెన్సార్ | అందుబాటులో లేదు |
సెంట్రల్ మౌంట్ ఇంధన ట్యాంక్ | |
ఇంజిన్ చెక్ హెచ్చరిక | అందుబాటులో లేదు |
క్లచ్ లాక్ | అందుబాటులో లేదు |
ఈబిడి | |
వెనుక కెమెరా | అందుబాటులో లేదు |
anti-theft device | |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
సిడి ప్లేయర్ | అందుబాటులో లేదు |
సిడి చేంజర్ | అందుబాటులో లేదు |
డివిడి ప్లేయర్ | అందుబాటులో లేదు |
రేడియో | |
ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
స్పీకర్లు ముందు | |
వెనుక స్పీకర్లు | |
integrated 2din audio | |
యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్ | |
బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | అందుబాటులో లేదు |
టచ్ స్క్రీన్ | అందుబాటులో లేదు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |













Let us help you find the dream car
Compare Variants of హోండా మొబిలియో
- డీజిల్
- పెట్రోల్
- rear ఏ/సి vents
- కీ లెస్ ఎంట్రీ
- 2 din audio system
- మొబిలియో ఇ i dtecCurrently ViewingRs.8,67,000*ఈఎంఐ: Rs.18,79124.2 kmplమాన్యువల్Pay 76,000 less to get
- ఏబిఎస్ with ebd
- air conditioner with heater
- multi-reminder system
- మొబిలియో వి i dtecCurrently ViewingRs.10,62,500*ఈఎంఐ: Rs.23,93624.2 kmplమాన్యువల్Pay 1,19,500 more to get
- dual front బాగ్స్
- ఏబిఎస్ with ebd
- dual tone interior
- మొబిలియో వి option i dtecCurrently ViewingRs.11,19,500*ఈఎంఐ: Rs.25,22224.2 kmplమాన్యువల్Pay 1,76,500 more to get
- reverse parking camera
- navigation system
- 15.7cm touchscreen audio system
- మొబిలియో ఆర్ఎస్ i dtecCurrently ViewingRs.1,176,000*ఈఎంఐ: Rs.26,47424.5 kmplమాన్యువల్Pay 2,33,000 more to get
- ఆర్ఎస్ ఎక్స్క్లూజివ్ బాహ్య
- ప్రొజెక్టర్ హెడ్ల్యాంప్స్
- auto door lock with speed
- మొబిలియో ఆర్ఎస్ option i dtecCurrently ViewingRs.1,232,700*ఈఎంఐ: Rs.27,73124.5 kmplమాన్యువల్Pay 2,89,700 more to get
- 15.7cm touchscreen audio system
- rear వీక్షించండి parking camera
- navigation system
- మొబిలియో ఇ i విటెక్Currently ViewingRs.7,17,8,00*ఈఎంఐ: Rs.15,35917.3 kmplమాన్యువల్Pay 2,25,200 less to get
- central locking
- air conditioner with heater
- multi-reminder system
- మొబిలియో ఎస్ i విటెక్Currently ViewingRs.8,26,600*ఈఎంఐ: Rs.17,65217.3 kmplమాన్యువల్Pay 1,16,400 less to get
- 2 din integrated audio system
- rear ఏ/సి vents
- కీ లెస్ ఎంట్రీ
- మొబిలియో వి i విటెక్Currently ViewingRs.9,56,900*ఈఎంఐ: Rs.20,40517.3 kmplమాన్యువల్Pay 13,900 more to get
- dual tone interior
- ఏబిఎస్ with ebd
- dual front బాగ్స్
- మొబిలియో వి option i విటెక్Currently ViewingRs.10,13,400*ఈఎంఐ: Rs.22,37417.3 kmplమాన్యువల్Pay 70,400 more to get
- rear వీక్షించండి parking camera
- navigation system
- 15.7cm touchscreen audio system
న్యూ ఢిల్లీ లో Recommended వాడిన హోండా మొబిలియో Alternative కార్లు
మొబిలియో ఎస్ i dtec చిత్రాలు
మొబిలియో ఎస్ i dtec వినియోగదారుని సమీక్షలు
- అన్ని (26)
- Space (12)
- Interior (7)
- Performance (3)
- Looks (21)
- Comfort (19)
- Mileage (19)
- Engine (11)
- More ...
- తాజా
- ఉపయోగం
- CRITICAL
I Love Honda Super Experience
Super experience drive the car comfortable and fuel economy, low-cost maintenance, and powerful engi...ఇంకా చదవండి
Best mileage ever
I can buy honda mobilio i-dtech diesel (s) variant, pur...ఇంకా చదవండి
Excellent car
Very good car from HondaValue of moneyBest driving experience So many option in variants ABS work ve...ఇంకా చదవండి
Good..Good car for family purpose.. Worth buying..
Good car for a family purpose. Worth buying. Can be a good option for short weekend trip... Good int...ఇంకా చదవండి
Honda Mobilio
Mobilio comes with a great choice of engines. Both are fast and fuel-efficient. - The suspension off...ఇంకా చదవండి
- అన్ని మొబిలియో సమీక్షలు చూడండి
హోండా మొబిలియో News
హోండా మొబిలియో తదుపరి పరిశోధన
all వేరియంట్లు
హోండా డీలర్స్
కార్ లోన్
భీమా
ట్రెండింగ్ హోండా కార్లు
- పాపులర్
- రాబోయేవి
- హోండా సిటీRs.11.63 - 16.11 లక్షలు*
- హోండా ఆమేజ్Rs.7.10 - 9.86 లక్షలు*
- హోండా సిటీ హైబ్రిడ్Rs.18.89 - 20.39 లక్షలు*
- హోండా ఎలివేట్Rs.11 - 16.20 లక్షలు*