• హోండా మొబిలియో ఫ్రంట్ left side image
1/1
  • Honda Mobilio RS i DTEC
    + 27చిత్రాలు
  • Honda Mobilio RS i DTEC
  • Honda Mobilio RS i DTEC
    + 6రంగులు
  • Honda Mobilio RS i DTEC

హోండా మొబిలియో RS i DTEC

26 సమీక్షలు
Rs.11.76 లక్షలు*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ
హోండా మొబిలియో ఆర్ఎస్ i dtec ఐఎస్ discontinued మరియు కాదు longer produced.

మొబిలియో ఆర్ఎస్ i dtec అవలోకనం

ఇంజిన్ (వరకు)1498 సిసి
పవర్98.6 బి హెచ్ పి
మైలేజ్ (వరకు)24.5 kmpl
సీటింగ్ సామర్థ్యం7
ఫ్యూయల్డీజిల్
ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్

హోండా మొబిలియో ఆర్ఎస్ i dtec ధర

ఎక్స్-షోరూమ్ ధరRs.11,76,000
ఆర్టిఓRs.1,47,000
భీమాRs.56,034
ఇతరులుRs.11,760
ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీRs.13,90,794*
ఈఎంఐ : Rs.26,474/నెల
డీజిల్
*Estimated ధర via verified sources. The ధర quote does not include any additional discount offered ద్వారా the dealer.

Mobilio RS i DTEC సమీక్ష

One of the largest car maker in the country, HCIL has finally launched its much awaited MPV, Mobilio in the country's car market. It is available in several trim levels in both petrol and diesel engine options. Among them Honda Mobilio RS i DTEC is the mid range variant, which comes with quite a few exclusive features. These aspects are RS exclusive front and rear bumpers, tail gate spoiler and side sill garnish, which gives it a sporty appearance. This variant is equipped with a 1.5-litre diesel engine, which comes with a displacement capacity of 1498cc. It can churn out a maximum power of 98.6bhp along with a peak torque output of 200Nm. The overall dimensions are quite standard and can easily accommodate seven passengers. It comes with an overall length of 4386mm along with a total width of 1683mm, which includes external rear view mirrors. Its height is about 1603mm and has a large wheelbase of 2652mm along with a minimum ground clearance of 189mm. At present, the company is selling it in a eye-catching Crystal Black Pearl finish, which is exclusive for this variant.

Exteriors:

To begin with the front facade, this MPV is designed with a bold radiator grille, which is treated with a lot of chrome. This grille is embossed with a prominent company emblem in the center. It is surrounded by a well lit headlight cluster that is equipped with projector type halogen lamps along with LED position lights. The body colored bumper has a wide air intake section for cooling the engine and it is flanked by a couple of bright fog lamps. The large windscreen is made of heat absorbing glass and it is integrated with a set of intermittent wipers. The side profile comes with body colored door handles and ORVMs, while door center sash black tape gives it a decent look. These external rear view mirrors are electrically foldable and integrated with side turn indicator. The neatly carved wheel arches are equipped with an elegant set of 15 inch alloy wheels , which are covered with 185/65 R15 sized tubeless radial tyres. The company has also given a full size spare wheel, which is affixed in the boot compartment. On the other hand, the rear end cit designed with a RS exclusive bumper with a pair of reflectors, a bright tail light cluster and an expressive boot lid that gives the MPV a complete look. Its windscreen has a defogger along with wash and wipe function and a high mounted stop lamp for the security of the vehicle.

Interiors:

Its spacious internal cabin are in a dual tone beige color scheme and is incorporated with well cushioned seats, which are covered with fabric upholstery. The second row seats are reclining and comes with split 60:40 seat back foldable function, while third row comes with 50:50 split back foldable function. These seats provide ample leg space for all occupants. The smooth dashboard is equipped with a few features like silver accentuated AC vents, a large glove box, a three spoke steering wheel and an illuminated instrument panel with a lot of functions. The multi-functional steering wheel is mounted with audio and phone control buttons. The company has given this vehicle quite a few utility based aspects, which includes cup holders in center console, front seat back pockets, an accessory socket for charging gadgets, 3rd row cup holders, front and rear door lining bottle holders , two interior cabin lights and many other such aspects for the convenience of the occupants. Then front and rear armrest silver ring, chrome plated gear shift knob and silver plated inside door handles gives the cabin a decent look. 

Engine and Performance:

Under the hood, this Honda Mobilio RS i DTEC variant is blessed with a 1.5-litre diesel engine, which is integrated with 4-cylinders and 16-valves using DOHC valve configuration. This engine comes with a displacement capacity of 1498cc and can generate a peak power output of 98.6bhp at 3600rpm along with a maximum torque output of 200Nm at 1750rpm. It is cleverly mated with a five speed manual transmission gear box, which sends the engine power to its from wheels. It allows the MPV to achieve a top speed in the range of 150 to 160 Kmpl that is rather decent for this segment and can accelerate from zero to 100 Kmpl in about 13 to 15 seconds. It is incorporated with a common rail based direct injection fuel supply system. It can deliver 23 Kmpl within the city, while on the highways it gives close to 26 Kmpl.

Braking and Handling:

Its front axle is assembled with a McPherson strut, whereas the rear axle is fitted with torsion beam type of mechanism. On the other hand, the front wheels are equipped with a set of disc brakes, while its rear wheels get conventional drum brakes. This braking mechanism is further enhanced by ABS along with electronic brake force distribution . This trim is blessed with an electronic power steering system, which makes it convenient to handle even in peak traffic conditions. This tilt adjustable steering wheel supports a minimum turning radius of 5.4 meters that is rather good for this segment.

Comfort Features:

This variant comes with an advanced 2-DIN integrated music system, which has radio with AM/FM tuner, CD/MP3 player, USB interface and Aux-in port along with four speakers . The efficient air conditioning unit comes with a heater and rear AC vents. The instrument panel is bestowed with a digital tachometer, fuel consumption display, door ajar warning, an electronic tripmeter and a few other notifications. Apart from these, it is bestowed with driver seat with height adjustment function, 2nd row seats with center armrest, ECO Lamp, sun visors with vanity mirror, dual horn and all four power windows with driver side auto down function.

Safety Features:

This Honda Mobilio RS i DTEC trim has a lot of protective aspects, which are dual front airbags, seat belts for all occupants with pretensioner and force limiter, driver seat belt reminder notification on instrument panel, an engine immobilizer with security alarm for preventing the vehicle from unauthorized entry, speed sensing auto door lock, a central locking system, keyless entry and powered lock hand switch. It comes with an ACE (advanced compatibility engineering) body structure, which enhanced the safety of the passengers sitting inside in case of any accident.

Pros:

1. Attractive exteriors with exclusive features.
2. Advanced safety features.

Cons:

1. Cost of maintenance is too high.
2. Price can be more competitive.

ఇంకా చదవండి

హోండా మొబిలియో ఆర్ఎస్ i dtec యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు

ఏఆర్ఏఐ మైలేజీ24.5 kmpl
సిటీ మైలేజీ18.3 kmpl
ఇంధన రకండీజిల్
ఇంజిన్ స్థానభ్రంశం1498 సిసి
no. of cylinders4
గరిష్ట శక్తి98.6bhp@3600rpm
గరిష్ట టార్క్200nm@1750rpm
సీటింగ్ సామర్థ్యం7
ట్రాన్స్ మిషన్ typeమాన్యువల్
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం42 litres
శరీర తత్వంఎమ్యూవి
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్185 (ఎంఎం)

హోండా మొబిలియో ఆర్ఎస్ i dtec యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు

బహుళ-ఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్Yes
పవర్ అడ్జస్టబుల్ ఎక్స్టీరియర్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్Yes
టచ్ స్క్రీన్అందుబాటులో లేదు
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్అందుబాటులో లేదు
ఇంజిన్ స్టార్ట్ స్టాప్ బటన్అందుబాటులో లేదు
యాంటీ లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్Yes
అల్లాయ్ వీల్స్Yes
ఫాగ్ లైట్లు - ముందుYes
ఫాగ్ లైట్లు - వెనుకఅందుబాటులో లేదు
రేర్ పవర్ విండోస్Yes
ముందు పవర్ విండోస్Yes
వీల్ కవర్లుఅందుబాటులో లేదు
ప్రయాణికుడి ఎయిర్‌బ్యాగ్Yes
డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్Yes
పవర్ స్టీరింగ్Yes
ఎయిర్ కండీషనర్Yes

మొబిలియో ఆర్ఎస్ i dtec స్పెసిఫికేషన్‌లు & ఫీచర్‌లు

ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్

ఇంజిన్ టైపు
Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines
i-dtec ఇంజిన్
displacement
The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)
1498 సిసి
గరిష్ట శక్తి
Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.
98.6bhp@3600rpm
గరిష్ట టార్క్
The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better.
200nm@1750rpm
no. of cylinders
ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.
4
సిలిండర్‌ యొక్క వాల్వ్లు
Valves let air and fuel into the cylinders of a combustion engine. More valves typically make more power and are more efficient.
4
వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్
Valve configuration refers to the number and arrangement of intake and exhaust valves in each engine cylinder.
డిఓహెచ్సి
ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ
Responsible for delivering fuel from the fuel tank into your internal combustion engine (ICE). More sophisticated systems give you better mileage.
pgm-fi
బోర్ ఎక్స్ స్ట్రోక్
Bore is the diameter of the cylinder, and stroke is the distance that the piston travels from the top of the cylinder to the bottom. Multiplying these two figures gives you the cubic capacity (cc) of an engine.
73.0 ఎక్స్ 89.4 (ఎంఎం)
compression ratio
The amount of pressure that an engine can generate in its cylinders before combustion. More compression = more power.
10.3:1
టర్బో ఛార్జర్
A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Turbochargers utilise exhaust gas energy to make more power.
అవును
సూపర్ ఛార్జ్
A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Superchargers utilise engine power to make more power.
కాదు
ట్రాన్స్ మిషన్ typeమాన్యువల్
గేర్ బాక్స్
The component containing a set of gears that supply power from the engine to the wheels. It affects speed and fuel efficiency.
5 స్పీడ్
డ్రైవ్ టైప్
Specifies which wheels are driven by the engine's power, such as front-wheel drive, rear-wheel drive, or all-wheel drive. It affects how the car handles and also its capabilities.
ఎఫ్డబ్ల్యూడి
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

ఇంధనం & పనితీరు

ఇంధన రకండీజిల్
డీజిల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ24.5 kmpl
డీజిల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం
The total amount of fuel the car's tank can hold. It tells you how far the car can travel before needing a refill.
42 litres
ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి
Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.
bs iv
top స్పీడ్
The maximum speed a car can be driven at. It indicates its performance capability.
165 కెఎంపిహెచ్
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

suspension, స్టీరింగ్ & brakes

ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.
మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్
రేర్ సస్పెన్షన్
The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.
టోర్షన్ బీమ్
షాక్ అబ్జార్బర్స్ టైప్
The kind of shock absorbers that come in a car. They help reduce jerks when the car goes over bumps and uneven roads. They can be hydraulic or gas-filled.
passive twin-tube gas filled
స్టీరింగ్ type
The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.
పవర్
స్టీరింగ్ కాలమ్
The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.
టిల్ట్ & collapsible
స్టీరింగ్ గేర్ టైప్
Specifies the type of mechanism used to turn the car's wheels, such as rack and pinion or recirculating ball. Affects the feel of the steering.
ర్యాక్ & పినియన్
turning radius
The smallest circular space that needs to make a 180-degree turn. It indicates its manoeuvrability, especially in tight spaces.
5.4 meters మీటర్లు
ముందు బ్రేక్ టైప్
Specifies the type of braking system used on the front wheels of the car, like disc or drum brakes. The type of brakes determines the stopping power.
డిస్క్
వెనుక బ్రేక్ టైప్
Specifies the type of braking system used on the rear wheels, like disc or drum brakes, affecting the car's stopping power.
డ్రమ్
acceleration
The rate at which the car can increase its speed from a standstill. It is a key performance indicator.
14 సెకన్లు
0-100 కెఎంపిహెచ్
The rate at which the car can increase its speed from a standstill. It is a key performance indicator.
14 సెకన్లు
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

కొలతలు & సామర్థ్యం

పొడవు
The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.
4398 (ఎంఎం)
వెడల్పు
The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors
1683 (ఎంఎం)
ఎత్తు
The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces
1603 (ఎంఎం)
సీటింగ్ సామర్థ్యం
The maximum number of people that can legally and comfortably sit in a car.
7
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్
The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.
185 (ఎంఎం)
వీల్ బేస్
Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling .
2652 (ఎంఎం)
kerb weight
Weight of the car without passengers or cargo. Affects performance, fuel efficiency, and suspension behaviour.
1254 kg
no. of doors5
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె

పవర్ స్టీరింగ్
ముందు పవర్ విండోలు
పవర్ విండోస్-రేర్
ఎయిర్ కండీషనర్
హీటర్
సర్దుబాటు స్టీరింగ్
ఎత్తు సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు
ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లుఅందుబాటులో లేదు
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్అందుబాటులో లేదు
ఎయిర్ క్వాలిటీ నియంత్రణఅందుబాటులో లేదు
రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్
రిమోట్ ఇంధన మూత ఓపెనర్
లో ఫ్యూయల్ వార్నింగ్ లైట్
యాక్ససరీ పవర్ అవుట్‌లెట్
ట్రంక్ లైట్అందుబాటులో లేదు
వానిటీ మిర్రర్
రేర్ రీడింగ్ లాంప్
వెనుక సీటు హెడ్‌రెస్ట్
రేర్ సీట్ సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్
ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్‌లుఅందుబాటులో లేదు
కప్పు హోల్డర్లు-ముందు
కప్ హోల్డర్స్-వెనుక
रियर एसी वेंट
ముందు హీటెడ్ సీట్లుఅందుబాటులో లేదు
హీటెడ్ సీట్లు - రేర్అందుబాటులో లేదు
సీటు లుంబార్ మద్దతుఅందుబాటులో లేదు
క్రూజ్ నియంత్రణఅందుబాటులో లేదు
పార్కింగ్ సెన్సార్లుఅందుబాటులో లేదు
నావిగేషన్ systemఅందుబాటులో లేదు
ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు60:40 స్ప్లిట్
స్మార్ట్ యాక్సెస్ కార్డ్ ఎంట్రీఅందుబాటులో లేదు
కీ లెస్ ఎంట్రీ
ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్అందుబాటులో లేదు
గ్లోవ్ బాక్స్ కూలింగ్అందుబాటులో లేదు
వాయిస్ కమాండ్అందుబాటులో లేదు
స్టీరింగ్ వీల్ గేర్‌షిఫ్ట్ పెడల్స్అందుబాటులో లేదు
ఆటోమేటిక్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లుఅందుబాటులో లేదు
ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లుఅందుబాటులో లేదు
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

అంతర్గత

టాకోమీటర్
ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్మీటర్
లెదర్ సీట్లుఅందుబాటులో లేదు
fabric అప్హోల్స్టరీ
లెదర్ స్టీరింగ్ వీల్అందుబాటులో లేదు
గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్
డిజిటల్ గడియారం
బయట ఉష్ణోగ్రత ప్రదర్శనఅందుబాటులో లేదు
సిగరెట్ లైటర్అందుబాటులో లేదు
డిజిటల్ ఓడోమీటర్
డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ కంట్రోల్ ఎకో
వెనుక భాగంలో ఫోల్డింగ్ టేబుల్అందుబాటులో లేదు
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

బాహ్య

సర్దుబాటు హెడ్లైట్లు
ఫాగ్ లైట్లు - ముందు
ఫాగ్ లైట్లు - వెనుకఅందుబాటులో లేదు
పవర్ అడ్జస్టబుల్ ఎక్స్టీరియర్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్
మాన్యువల్‌గా సర్దుబాటు చేయగల ఎక్స్టెండెడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్అందుబాటులో లేదు
ఎలక్ట్రిక్ ఫోల్డింగ్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్
రైన్ సెన్సింగ్ వైపర్అందుబాటులో లేదు
వెనుక విండో వైపర్
వెనుక విండో వాషర్
వెనుక విండో డిఫోగ్గర్
వీల్ కవర్లుఅందుబాటులో లేదు
అల్లాయ్ వీల్స్
పవర్ యాంటెన్నా
టింటెడ్ గ్లాస్అందుబాటులో లేదు
వెనుక స్పాయిలర్
తొలగించగల/కన్వర్టిబుల్ టాప్అందుబాటులో లేదు
రూఫ్ క్యారియర్అందుబాటులో లేదు
మూన్ రూఫ్అందుబాటులో లేదు
సైడ్ స్టెప్పర్అందుబాటులో లేదు
వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు
ఇంటర్‌గ్రేటెడ్ యాంటెన్నాఅందుబాటులో లేదు
క్రోమ్ గ్రిల్
క్రోమ్ గార్నిష్
స్మోక్ హెడ్ ల్యాంప్లుఅందుబాటులో లేదు
రూఫ్ రైల్అందుబాటులో లేదు
సన్ రూఫ్అందుబాటులో లేదు
అల్లాయ్ వీల్ సైజ్15 inch
టైర్ పరిమాణం185/65 ఆర్15
టైర్ రకంtubeless,radial
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

భద్రత

యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్
బ్రేక్ అసిస్ట్అందుబాటులో లేదు
సెంట్రల్ లాకింగ్
పవర్ డోర్ లాక్స్
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్
యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం
డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్
ప్రయాణికుడి ఎయిర్‌బ్యాగ్
సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్-ఫ్రంట్అందుబాటులో లేదు
సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్-రేర్అందుబాటులో లేదు
డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్
ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్
జినాన్ హెడ్ల్యాంప్స్అందుబాటులో లేదు
వెనుక సీటు బెల్ట్‌లు
సీటు బెల్ట్ హెచ్చరిక
డోర్ అజార్ వార్నింగ్
సైడ్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్
ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్
ట్రాక్షన్ నియంత్రణఅందుబాటులో లేదు
సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు
టైర్ ప్రెజర్ మానిటర్అందుబాటులో లేదు
వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థఅందుబాటులో లేదు
ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్
క్రాష్ సెన్సార్
సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్
ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్అందుబాటులో లేదు
క్లచ్ లాక్అందుబాటులో లేదు
ఈబిడి
వెనుక కెమెరాఅందుబాటులో లేదు
యాంటీ థెఫ్ట్ అలారం
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್

సిడి ప్లేయర్అందుబాటులో లేదు
సిడి చేంజర్అందుబాటులో లేదు
డివిడి ప్లేయర్అందుబాటులో లేదు
రేడియో
ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్అందుబాటులో లేదు
స్పీకర్లు ముందు
వెనుక స్పీకర్లు
ఇంటిగ్రేటెడ్ 2దిన్ ఆడియో
యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్
బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీఅందుబాటులో లేదు
టచ్ స్క్రీన్అందుబాటులో లేదు
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

Compare Variants of హోండా మొబిలియో

  • డీజిల్
  • పెట్రోల్
Rs.11,76,000*ఈఎంఐ: Rs.26,474
24.5 kmplమాన్యువల్
Key Features
  • ఆర్ఎస్ ఎక్స్‌క్లూజివ్ బాహ్య
  • ప్రొజెక్టర్ హెడ్‌ల్యాంప్స్
  • auto door lock with స్పీడ్
  • Rs.8,67,000*ఈఎంఐ: Rs.18,791
    24.2 kmplమాన్యువల్
    Pay 3,09,000 less to get
    • ఏబిఎస్ with ebd
    • ఎయిర్ కండీషనర్ with heater
    • multi-reminder system
  • Rs.9,43,000*ఈఎంఐ: Rs.20,429
    24.2 kmplమాన్యువల్
    Pay 2,33,000 less to get
    • రేర్ ఏ/సి vents
    • కీ లెస్ ఎంట్రీ
    • 2 din audio system
  • Rs.10,62,500*ఈఎంఐ: Rs.23,936
    24.2 kmplమాన్యువల్
    Pay 1,13,500 less to get
    • dual ఫ్రంట్ బాగ్స్
    • ఏబిఎస్ with ebd
    • డ్యూయల్ టోన్ ఇంటీరియర్
  • Rs.1,119,500*ఈఎంఐ: Rs.25,222
    24.2 kmplమాన్యువల్
    Pay 56,500 less to get
    • reverse parking camera
    • నావిగేషన్ system
    • 15.7cm touchscreen audio system
  • Rs.1,232,700*ఈఎంఐ: Rs.27,731
    24.5 kmplమాన్యువల్
    Pay 56,700 more to get
    • 15.7cm touchscreen audio system
    • రేర్ వీక్షించండి parking camera
    • నావిగేషన్ system
  • Rs.7,17,800*ఈఎంఐ: Rs.15,359
    17.3 kmplమాన్యువల్
    Pay 4,58,200 less to get
    • central locking
    • ఎయిర్ కండీషనర్ with heater
    • multi-reminder system
  • Rs.8,26,600*ఈఎంఐ: Rs.17,652
    17.3 kmplమాన్యువల్
    Pay 3,49,400 less to get
    • 2 din integrated audio system
    • రేర్ ఏ/సి vents
    • కీ లెస్ ఎంట్రీ
  • Rs.9,56,900*ఈఎంఐ: Rs.20,405
    17.3 kmplమాన్యువల్
    Pay 2,19,100 less to get
    • డ్యూయల్ టోన్ ఇంటీరియర్
    • ఏబిఎస్ with ebd
    • dual ఫ్రంట్ బాగ్స్
  • Rs.10,13,400*ఈఎంఐ: Rs.22,374
    17.3 kmplమాన్యువల్
    Pay 1,62,600 less to get
    • రేర్ వీక్షించండి parking camera
    • నావిగేషన్ system
    • 15.7cm touchscreen audio system

న్యూ ఢిల్లీ లో Recommended వాడిన హోండా మొబిలియో కార్లు

  • హోండా మొబిలియో ఎస్ i-DTEC
    హోండా మొబిలియో ఎస్ i-DTEC
    Rs3.85 లక్ష
    201470,000 Kmడీజిల్
  • హోండా మొబిలియో ఎస్ i-DTEC
    హోండా మొబిలియో ఎస్ i-DTEC
    Rs3.20 లక్ష
    2015114,306 Kmడీజిల్
  • హోండా మొబిలియో ఎస్ i-DTEC
    హోండా మొబిలియో ఎస్ i-DTEC
    Rs3.00 లక్ష
    2015100,000 Kmడీజిల్
  • మారుతి ఎక్స్ ఎల్ 6 జీటా AT
    మారుతి ఎక్స్ ఎల్ 6 జీటా AT
    Rs13.70 లక్ష
    20232,700 Kmపెట్రోల్
  • మారుతి ఎర్టిగా జెడ్ఎక్స్ఐ (O) సిఎన్జి BSVI
    మారుతి ఎర్టిగా జెడ్ఎక్స్ఐ (O) సిఎన్జి BSVI
    Rs13.00 లక్ష
    202318,000 Kmసిఎన్జి
  • మారుతి ఎక్స్ ఎల్ 6 జీటా BSVI
    మారుతి ఎక్స్ ఎల్ 6 జీటా BSVI
    Rs11.90 లక్ష
    20227,000 Kmపెట్రోల్
  • కియా కేరెన్స్ ప్రీమియం BSVI
    కియా కేరెన్స్ ప్రీమియం BSVI
    Rs10.50 లక్ష
    202266,483 Km పెట్రోల్
  • మారుతి ఎర్టిగా విఎక్స్ఐ
    మారుతి ఎర్టిగా విఎక్స్ఐ
    Rs8.50 లక్ష
    202243,090 Kmపెట్రోల్
  • రెనాల్ట్ ట్రైబర్ ఆర్ఎక్స్ఎల్
    రెనాల్ట్ ట్రైబర్ ఆర్ఎక్స్ఎల్
    Rs6.00 లక్ష
    20228,000 Kmపెట్రోల్
  • మారుతి ఎర్టిగా విఎక్స్ఐ (O) సిఎన్జి BSVI
    మారుతి ఎర్టిగా విఎక్స్ఐ (O) సిఎన్జి BSVI
    Rs11.00 లక్ష
    202270,000 Kmసిఎన్జి

మొబిలియో ఆర్ఎస్ i dtec చిత్రాలు

  • హోండా మొబిలియో ఫ్రంట్ left side image

మొబిలియో ఆర్ఎస్ i dtec వినియోగదారుని సమీక్షలు

4.0/5
ఆధారంగా
  • అన్ని (26)
  • Space (12)
  • Interior (7)
  • Performance (3)
  • Looks (21)
  • Comfort (19)
  • Mileage (19)
  • Engine (11)
  • More ...
  • తాజా
  • ఉపయోగం
  • Critical
  • I Love Honda Super Experience

    Super experience drive the car comfortable and fuel economy, low-cost maintenance, and powerful engi...ఇంకా చదవండి

    ద్వారా subhas paul
    On: Sep 07, 2021 | 166 Views
  • for S i DTEC

    Best mileage ever

    I can buy honda mobilio i-dtech diesel (s) variant, purchased on date 23-11-2016, till today I run m...ఇంకా చదవండి

    ద్వారా pankaj
    On: Jan 12, 2017 | 3076 Views
  • for V Option i DTEC

    Excellent car

    Very good car from HondaValue of moneyBest driving experience So many option in variants ABS work ve...ఇంకా చదవండి

    ద్వారా aashish
    On: Nov 06, 2016 | 1351 Views
  • for V Option i VTEC

    Good..Good car for family purpose.. Worth buying..

    Good car for a family purpose. Worth buying. Can be a good option for short weekend trip... Good int...ఇంకా చదవండి

    ద్వారా rakesh prusti
    On: Aug 21, 2016 | 253 Views
  • for V Option i DTEC

    Honda Mobilio

    Mobilio comes with a great choice of engines. Both are fast and fuel-efficient. - The suspension off...ఇంకా చదవండి

    ద్వారా uk
    On: Aug 12, 2016 | 298 Views
  • అన్ని మొబిలియో సమీక్షలు చూడండి

హోండా మొబిలియో News

హోండా మొబిలియో తదుపరి పరిశోధన

ట్రెండింగ్ హోండా కార్లు

  • పాపులర్
*ఎక్స్-షోరూమ్ న్యూ ఢిల్లీ లో ధర
×
We need your సిటీ to customize your experience