- English
- Login / Register
- + 27చిత్రాలు
- + 6రంగులు
హోండా మొబిలియో RS Option i DTEC
మొబిలియో ఆర్ఎస్ option i dtec అవలోకనం
ఇంజిన్ (వరకు) | 1498 cc |
power | 98.6 బి హెచ్ పి |
సీటింగ్ సామర్థ్యం | 7 |
ట్రాన్స్ మిషన్ | మాన్యువల్ |
ఫ్యూయల్ | డీజిల్ |
హోండా మొబిలియో ఆర్ఎస్ option i dtec ధర
ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.12,32,700 |
ఆర్టిఓ | Rs.1,54,087 |
భీమా | Rs.58,121 |
ఇతరులు | Rs.12,327 |
on-road price లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.14,57,235* |
Mobilio RS Option i DTEC సమీక్ష
Its barely a month, when Honda Mobilio was first launched in India. The car maker had introduced it in three trim levels along with an exclusive RS sporty variant. Now, the car maker has officially rolled out optional variants in this series among which Honda Mobilio RS Option i DTEC is the fully loaded trim. This new variant is powered by the same 1.5-litre, i-DTEC diesel engine, which is powering the other existing diesel variant. The manufacturer has introduced this optional trim with a several added features like AVN (Audio Video and Navigation) system and rear parking camera, which makes it more competitive in its segment. At the same time, its interiors have been updated with wooden finish given on the dashboard and door panels, which gives a refined look to the cabin. The remaining aspects like comfort and safety features have been retained from the existing RS trim. It also comes with RS exclusive bumpers, tailgate spoiler and side sill garnish, which gives a sporty appeal to its exteriors. The car maker will start deliveries of this sporty version of Mobilio from September later this year, which is just few weeks away from now. It will now compete with the likes of Toyota Innova, Maruti Ertiga and Nissan Evalia in the MPV segment.
Exteriors:
This newly introduced trim comes with a slew of sporty cosmetics, which gives a distinct look to its exteriors. Its front profile is fitted with a large headlight cluster, which is powered by projector type halogen lamps and turn indicators. It surrounds an 'RS Type' radiator grille that is treated with chrome. Below this, there is a stylishly structured bumper that is designed with a bigger air dam along with a pair of fog lamps. This body colored bumper is integrated with a spoiler and is affixed with chrome strip, which gives its dynamic look. It has a lustrous side profile with well molded wheel arches and expressive lines. This variant also comes with chrome door handles, body colored ORVM caps with integrated turn indicators and glossy black pillars. The car maker is offering this trim with a set of 15-inch 'RS Type' alloy wheels, which are covered with 185/65 R15 sized radial tubeless tyres. The main highlight is its asserting rear profile where it comes fitted with radiant taillight cluster and an expressive tailgate. Its windscreen is quite large and it is accompanied by a spoiler with high mount stop lamp. The rear bumper is fitted with expressively designed strips along with a pair of reflectors.
Interiors:
The new Honda Mobilio RS Option i DTEC trim has an ample leg and shoulder space has a dual tone beige color scheme. It is further emphasized by wooden finish given on the center fascia of dashboard and on door panels. As a result of this, the dashboard gets a classy appeal and gives a plush look to the interiors. The car maker has now installed an advanced AVN system in the dashboard that features a 15.7cm display, which provides control switches for audio and Bluetooth functions. Apart from these, the remaining aspects of this trim have been retained from the existing RS variant . The seats are well cushioned and have integrated head restraints. Both the second and third row seats have reclining function where in the second row seat also have sliding facility. At the same time, its driver's seat has height adjustment function, which adds to the convenience. On the other hand, this trim gets several utility based features like front and rear armrest, rear AC vents, split folding third row seat and front seat back pockets.
Engine and Performance:
This newly introduced variant is powered by the same 1.5-litre, i-DTEC diesel engine that is integrated with common rail direct injection technology. It is based on DOHC valve configuration with four cylinders and 16-valves that displaces 1498cc . It can unleash a maximum power of 98.63bhp at 3600rpm that results in a peak torque output of 200Nm at just 1750rpm. The car maker has paired this motor with a five speed manual transmission gearbox that distributes the torque output to its front wheels. At the same time, it can return a maximum mileage in the range of 18.3 to 24.3 Kmpl, which is quite good.
Braking and Handling:
This vehicle is blessed with a proficient braking mechanism in the form of front disc and rear drum brakes . It is further incorporated with an anti lock braking system and electronic brake force distribution, which augments this system. As far as its suspension is concerned, its front axle is fitted with McPherson Strut, while the rear axle gets a torsion beam that keeps the vehicle well balanced. On the other hand, this trim also gets an electric power steering system, which offers good response and makes handling quite simpler.
Comfort Features:
This Honda Mobilio RS Option i DTEC is the fully loaded version that has several advanced features. It comes with an AVN system including 15.7cm color display that is integrated with in-car entertainment system and a satellite navigation with voice guidance. It also provides touch controls for Bluetooth and audio system and supports video files as well. This trim gets a list of features including an air conditioning system with heater, a rear view camera , power adjustable external mirrors, central locking system, front and rear power windows with driver's side auto down function, driver's seat height adjuster, fuel consumption display and a tachometer. It also has features like front sun visors with passenger's side vanity mirror, cup holders, center armrest and accessory power socket.
Safety Features:
The list includes airbags for front passengers, front seatbelts with pre-tensioner and load limiter, ABS with EBD, speed sensing auto door lock, driver's seatbelt reminder, security alarm, high mount stop lamps and an engine immobilizer. This vehicle comes with an advanced ACE body structure that features impact protection beams and crumple zones, which absorbs most of the jolt caused in case of a collision.
Pros:
1. Low cost of maintenance is its main advantage.
2. Plush interior design with a huge cabin space.
Cons:
1. Price tag is quite expensive.
2. Ground clearance is very low.
హోండా మొబిలియో ఆర్ఎస్ option i dtec యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు
arai mileage | 24.5 kmpl |
సిటీ mileage | 18.3 kmpl |
fuel type | డీజిల్ |
engine displacement (cc) | 1498 |
సిలిండర్ సంఖ్య | 4 |
max power (bhp@rpm) | 98.6bhp@3600rpm |
max torque (nm@rpm) | 200nm@1750rpm |
seating capacity | 7 |
ట్రాన్స్ మిషన్ type | మాన్యువల్ |
fuel tank capacity (litres) | 42 |
శరీర తత్వం | ఎమ్యూవి |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ unladen ((ఎంఎం)) | 185mm |
హోండా మొబిలియో ఆర్ఎస్ option i dtec యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు
multi-function steering wheel | Yes |
power adjustable exterior rear view mirror | Yes |
టచ్ స్క్రీన్ | Yes |
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
engine start stop button | అందుబాటులో లేదు |
anti lock braking system | Yes |
అల్లాయ్ వీల్స్ | Yes |
fog lights - front | Yes |
fog lights - rear | అందుబాటులో లేదు |
power windows rear | Yes |
power windows front | Yes |
wheel covers | అందుబాటులో లేదు |
passenger airbag | Yes |
driver airbag | Yes |
పవర్ స్టీరింగ్ | Yes |
air conditioner | Yes |
మొబిలియో ఆర్ఎస్ option i dtec స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ అండ్ ట్రాన్స్మిషన్
ఇంజిన్ టైపు Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines | i-dtec engine |
displacement (cc) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) | 1498 |
max power Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. | 98.6bhp@3600rpm |
max torque The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better. | 200nm@1750rpm |
సిలిండర్ సంఖ్య ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. | 4 |
valves per cylinder Valves let air and fuel into the cylinders of a combustion engine. More valves typically make more power and are more efficient. | 4 |
valve configuration Valve configuration refers to the number and arrangement of intake and exhaust valves in each engine cylinder. | dohc |
fuel supply system Responsible for delivering fuel from the fuel tank into your internal combustion engine (ICE). More sophisticated systems give you better mileage. | pgm-fi |
బోర్ ఎక్స్ స్ట్రోక్ Bore is the diameter of the cylinder, and stroke is the distance that the piston travels from the top of the cylinder to the bottom. Multiplying these two figures gives you the cubic capacity (cc) of an engine. | 73.0 ఎక్స్ 89.4 (ఎంఎం) |
compression ratio The amount of pressure that an engine can generate in its cylinders before combustion. More compression = more power. | 10.3:1 |
turbo charger A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Turbochargers utilise exhaust gas energy to make more power. | అవును |
super charge A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Superchargers utilise engine power to make more power. | కాదు |
ట్రాన్స్ మిషన్ type | మాన్యువల్ |
gear box | 5 speed |
drive type | fwd |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ఇంధనం & పనితీరు
fuel type | డీజిల్ |
డీజిల్ mileage (arai) | 24.5 kmpl |
డీజిల్ ఫ్యూయల్ tank capacity (litres) | 42 |
emission norm compliance | bs iv |
top speed (kmph) | 165 |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
front suspension | macpherson strut |
rear suspension | torsion beam |
shock absorbers type | passive twin-tube gas filled |
steering type | power |
steering column | tilt & collapsible |
steering gear type | rack & pinion |
turning radius (metres) | 5.4 meters |
front brake type | disc |
rear brake type | drum |
acceleration | 14 seconds |
0-100kmph | 14 seconds |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
కొలతలు & సామర్థ్యం
పొడవు (ఎంఎం) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. | 4398 |
వెడల్పు (ఎంఎం) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors | 1683 |
ఎత్తు (ఎంఎం) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces | 1603 |
seating capacity | 7 |
ground clearance unladen (mm) The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. | 185 |
వీల్ బేస్ (ఎంఎం) Distance from the centre of the front wheel to the centre of the rear wheel. A longer wheelbase is better for stability and also allows more passenger space on the inside. | 2652 |
kerb weight (kg) It is the weight of just a car, including fluids such as engine oil, coolant and brake fluid, combined with a fuel tank that is filled to 90 percent capacity. | 1253 |
no of doors | 5 |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
పవర్ స్టీరింగ్ | |
power windows-front | |
power windows-rear | |
ఎయిర్ కండీషనర్ | |
హీటర్ | |
సర్దుబాటు స్టీరింగ్ | |
ఎత్తు సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు | |
విద్యుత్ సర్దుబాటు సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
ఎయిర్ క్వాలిటీ నియంత్రణ | అందుబాటులో లేదు |
రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్ | |
రిమోట్ ఇంధన మూత ఓపెనర్ | |
లైట్ తోకూడిన తక్కువ ఇంధన హెచ్చరిక | |
అనుబంధ విద్యుత్ అవుట్లెట్ | |
ట్రంక్ లైట్ | అందుబాటులో లేదు |
వానిటీ మిర్రర్ | |
వెనుక రీడింగ్ లాంప్ | |
వెనుక సీటు హెడ్ రెస్ట్ | |
వెనుక సీట్ సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | |
ఎత్తు సర్దుబాటు ముందు సీట్ బెల్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
cup holders-front | |
cup holders-rear | |
रियर एसी वेंट | |
heated seats front | అందుబాటులో లేదు |
heated seats - rear | అందుబాటులో లేదు |
సీటు లుంబార్ మద్దతు | అందుబాటులో లేదు |
క్రూజ్ నియంత్రణ | అందుబాటులో లేదు |
పార్కింగ్ సెన్సార్లు | rear |
నావిగేషన్ సిస్టమ్ | |
మడత సర్దుబాటు కలిగిన వెనుక సీటు | 60:40 split |
స్మార్ట్ యాక్సెస్ కార్డు ఎంట్రీ | అందుబాటులో లేదు |
కీ లెస్ ఎంట్రీ | |
engine start/stop button | అందుబాటులో లేదు |
శీతలీకరణ గ్లోవ్ బాక్స్ | అందుబాటులో లేదు |
voice command | అందుబాటులో లేదు |
స్టీరింగ్ వీల్ గేర్ షిఫ్ట్ పెడల్స్ | అందుబాటులో లేదు |
ఆటోమేటిక్ హెడ్ల్యాంప్స్ | అందుబాటులో లేదు |
ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్ లాంప్స్ | అందుబాటులో లేదు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
అంతర్గత
టాకోమీటర్ | |
electronic multi-tripmeter | |
లెధర్ సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
ఫాబ్రిక్ అపోలిస్ట్రీ | |
లెధర్ స్టీరింగ్ వీల్ | అందుబాటులో లేదు |
గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ | |
డిజిటల్ గడియారం | |
బయట ఉష్ణోగ్రత ప్రదర్శన | అందుబాటులో లేదు |
సిగరెట్ లైటర్ | అందుబాటులో లేదు |
డిజిటల్ ఓడోమీటర్ | |
డ్రైవింగ్ అనుభవం కంట్రోల్ ఈకో | |
వెనుక వైపు మడత సర్ధుబాటు కలిగిన టేబుల్ | అందుబాటులో లేదు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
బాహ్య
సర్దుబాటు హెడ్లైట్లు | |
fog lights - front | |
fog lights - rear | అందుబాటులో లేదు |
విధ్యుత్ తో సర్దుబాటయ్యే వెలుపలి రేర్ వ్యూ మిర్రర్లు | |
manually adjustable ext. rear view mirror | అందుబాటులో లేదు |
విద్యుత్ మడత సర్ధుబాటు కలిగిన వెనుక వీక్షణ అద్దం | |
రైన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక విండో వైపర్ | |
వెనుక విండో వాషర్ | |
వెనుక విండో డిఫోగ్గర్ | |
వీల్ కవర్లు | అందుబాటులో లేదు |
అల్లాయ్ వీల్స్ | |
పవర్ యాంటెన్నా | |
టింటెడ్ గ్లాస్ | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక స్పాయిలర్ | |
removable/convertible top | అందుబాటులో లేదు |
రూఫ్ క్యారియర్ | అందుబాటులో లేదు |
మూన్ రూఫ్ | అందుబాటులో లేదు |
సైడ్ స్టెప్పర్ | అందుబాటులో లేదు |
టర్న్ సూచికలను కలిగిన వెలుపలి రేర్ వ్యూ మిర్రర్లు | |
intergrated antenna | అందుబాటులో లేదు |
క్రోమ్ గ్రిల్ | |
క్రోమ్ గార్నిష్ | |
స్మోక్ హెడ్ ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
రూఫ్ రైల్ | అందుబాటులో లేదు |
సన్ రూఫ్ | అందుబాటులో లేదు |
అల్లాయ్ వీల్స్ పరిమాణం | 15 |
టైర్ పరిమాణం | 185/65 r15 |
టైర్ రకం | tubeless,radial |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
భద్రత
anti-lock braking system | |
బ్రేక్ అసిస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
సెంట్రల్ లాకింగ్ | |
పవర్ డోర్ లాక్స్ | |
పిల్లల భద్రతా తాళాలు | |
anti-theft alarm | |
డ్రైవర్ ఎయిర్బాగ్ | |
ప్రయాణీకుల ఎయిర్బాగ్ | |
side airbag-front | అందుబాటులో లేదు |
side airbag-rear | అందుబాటులో లేదు |
day & night rear view mirror | |
ప్రయాణీకుల వైపు రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | |
జినాన్ హెడ్ల్యాంప్స్ | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక సీటు బెల్టులు | |
సీటు బెల్ట్ హెచ్చరిక | |
డోర్ అజార్ హెచ్చరిక | |
సైడ్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
ముందు ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
ట్రాక్షన్ నియంత్రణ | అందుబాటులో లేదు |
సర్దుబాటు సీట్లు | |
టైర్ ఒత్తిడి మానిటర్ | అందుబాటులో లేదు |
వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థ | అందుబాటులో లేదు |
ఇంజన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | |
క్రాష్ సెన్సార్ | |
సెంట్రల్ మౌంట్ ఇంధన ట్యాంక్ | |
ఇంజిన్ చెక్ హెచ్చరిక | అందుబాటులో లేదు |
క్లచ్ లాక్ | అందుబాటులో లేదు |
ఈబిడి | |
వెనుక కెమెరా | |
anti-theft device | |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
సిడి ప్లేయర్ | |
సిడి చేంజర్ | అందుబాటులో లేదు |
డివిడి ప్లేయర్ | |
రేడియో | |
ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
స్పీకర్లు ముందు | |
వెనుక స్పీకర్లు | |
integrated 2din audio | |
యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్ | |
బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | |
టచ్ స్క్రీన్ | |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |













Let us help you find the dream car
Compare Variants of హోండా మొబిలియో
- డీజిల్
- పెట్రోల్
- 15.7cm touchscreen audio system
- rear వీక్షించండి parking camera
- navigation system
- మొబిలియో ఇ i dtecCurrently ViewingRs.867,000*ఈఎంఐ: Rs.18,79124.2 kmplమాన్యువల్Pay 3,65,700 less to get
- ఏబిఎస్ with ebd
- air conditioner with heater
- multi-reminder system
- మొబిలియో ఎస్ i dtecCurrently ViewingRs.943,000*ఈఎంఐ: Rs.20,42924.2 kmplమాన్యువల్Pay 2,89,700 less to get
- rear ఏ/సి vents
- కీ లెస్ ఎంట్రీ
- 2 din audio system
- మొబిలియో వి i dtecCurrently ViewingRs.10,62,500*ఈఎంఐ: Rs.23,93624.2 kmplమాన్యువల్Pay 1,70,200 less to get
- dual front బాగ్స్
- ఏబిఎస్ with ebd
- dual tone interior
- మొబిలియో వి option i dtecCurrently ViewingRs.11,19,500*ఈఎంఐ: Rs.25,22224.2 kmplమాన్యువల్Pay 1,13,200 less to get
- reverse parking camera
- navigation system
- 15.7cm touchscreen audio system
- మొబిలియో ఆర్ఎస్ i dtecCurrently ViewingRs.11,76,000*ఈఎంఐ: Rs.26,47424.5 kmplమాన్యువల్Pay 56,700 less to get
- ఆర్ఎస్ ఎక్స్క్లూజివ్ బాహ్య
- ప్రొజెక్టర్ హెడ్ల్యాంప్స్
- auto door lock with speed
- మొబిలియో ఇ i విటెక్Currently ViewingRs.7,17,800*ఈఎంఐ: Rs.15,35917.3 kmplమాన్యువల్Pay 5,14,900 less to get
- central locking
- air conditioner with heater
- multi-reminder system
- మొబిలియో ఎస్ i విటెక్Currently ViewingRs.8,26,600*ఈఎంఐ: Rs.17,65217.3 kmplమాన్యువల్Pay 4,06,100 less to get
- 2 din integrated audio system
- rear ఏ/సి vents
- కీ లెస్ ఎంట్రీ
- మొబిలియో వి i విటెక్Currently ViewingRs.9,56,9,00*ఈఎంఐ: Rs.20,40517.3 kmplమాన్యువల్Pay 2,75,800 less to get
- dual tone interior
- ఏబిఎస్ with ebd
- dual front బాగ్స్
- మొబిలియో వి option i విటెక్Currently ViewingRs.10,13,400*ఈఎంఐ: Rs.22,37417.3 kmplమాన్యువల్Pay 2,19,300 less to get
- rear వీక్షించండి parking camera
- navigation system
- 15.7cm touchscreen audio system
న్యూ ఢిల్లీ లో Recommended వాడిన హోండా మొబిలియో కార్లు
మొబిలియో ఆర్ఎస్ option i dtec చిత్రాలు
మొబిలియో ఆర్ఎస్ option i dtec వినియోగదారుని సమీక్షలు
- అన్ని (26)
- Space (12)
- Interior (7)
- Performance (3)
- Looks (21)
- Comfort (19)
- Mileage (19)
- Engine (11)
- More ...
- తాజా
- ఉపయోగం
- CRITICAL
I Love Honda Super Experience
Super experience drive the car comfortable and fuel economy, low-cost maintenance, and powerful engi...ఇంకా చదవండి
Best mileage ever
I can buy honda mobilio i-dtech diesel (s) variant, pur...ఇంకా చదవండి
Excellent car
Very good car from HondaValue of moneyBest driving experience So many option in variants ABS work ve...ఇంకా చదవండి
Good..Good car for family purpose.. Worth buying..
Good car for a family purpose. Worth buying. Can be a good option for short weekend trip... Good int...ఇంకా చదవండి
Honda Mobilio
Mobilio comes with a great choice of engines. Both are fast and fuel-efficient. - The suspension off...ఇంకా చదవండి
- అన్ని మొబిలియో సమీక్షలు చూడండి
హోండా మొబిలియో News
హోండా మొబిలియో తదుపరి పరిశోధన
all వేరియంట్లు
హోండా డీలర్స్
కార్ లోన్
భీమా
ట్రెండింగ్ హోండా కార్లు
- పాపులర్
- రాబోయేవి
- హోండా సిటీRs.11.63 - 16.11 లక్షలు*
- హోండా ఆమేజ్Rs.7.10 - 9.86 లక్షలు*
- హోండా సిటీ హైబ్రిడ్Rs.18.89 - 20.39 లక్షలు*
- హోండా ఎలివేట్Rs.11 - 16.20 లక్షలు*