• హోండా సిటీ 2015-2017 ఫ్రంట్ left side image
1/1
  • Honda City 2015-2017 i VTEC VX
    + 35చిత్రాలు
  • Honda City 2015-2017 i VTEC VX
    + 5రంగులు

హోండా సిటీ 2015-2017 i VTEC విఎక్స్

24 సమీక్షలు
Rs.10.93 లక్షలు*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ
హోండా సిటీ 2015-2017 ఐ విటెక్ విఎక్స్ ఐఎస్ discontinued మరియు కాదు longer produced.

సిటీ 2015-2017 ఐ విటెక్ విఎక్స్ అవలోకనం

ఇంజిన్ (వరకు)1497 సిసి
పవర్117.3 బి హెచ్ పి
ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్
మైలేజ్ (వరకు)17.8 kmpl
ఫ్యూయల్పెట్రోల్

హోండా సిటీ 2015-2017 ఐ విటెక్ విఎక్స్ ధర

ఎక్స్-షోరూమ్ ధరRs.1092,800
ఆర్టిఓRs.1,09,280
భీమాRs.52,972
ఇతరులుRs.10,928
ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీRs.12,65,980*
ఈఎంఐ : Rs.24,088/నెల
పెట్రోల్
*Estimated ధర via verified sources. The ధర quote does not include any additional discount offered ద్వారా the dealer.

City 2015-2017 i VTEC VX సమీక్ష

Exteriors :

 

The fourth generation version of the Honda City is blessed with a brand new body design that makes a style statement on the go. The company has made some improvements to its dimensions that helped it to bring an aerodynamic look to the vehicle. To begin with the front profile, this particular sedan comes with a sporty new bumper that plays a dominating role and adds to the supreme stature of the vehicle. In the center, the design of the radiator grille gets a brand new design and it is decorated with a thick chrome plated louvre along with a prominent company logo in the middle. Apart from these, the taillight cluster design also gets a re-treatment and it is powered by a set of halogen lamps along with turn indicators. The wheel arches on the sides have been fitted with a stylish 15-inch alloy wheels while the doors have been decorated with chrome plated door handles . The exterior mirrors on the sides have been incorporated with the turn indicators while its caps have been painted in body color. Coming to the rear, the company modified the design of the taillight cluster, while improving the design of boot lid. The taillight cluster is offered with LED light setup and it is complimented by a thick chrome plated strip on the boot lid.

 

Interiors :

 

The inside section of this latest edition is blessed with the same old design but the finishing inside brought it is refreshing new look. The dashboard in the front cabin gets the silver garnish, while its advanced central console gets the gloss black finish. The space inside the cabin is improved, thanks to the large wheel base of about 2600mm that is increased about 50mm. The seats inside the cabin have been covered with premium beige colored leather upholstery that enhances the luxurious feel to the occupants. This particular top end variant is blessed with an advanced multi-information combination meter incorporated to the dashboard that offers a total of two color schemes, which are blue and white. The company incorporated number of functions to this combination meter such as dual trip meter, average fuel consumption, fuel consumption display , outside temperature display and numerous other functions.

 

Engine and Performance:

 

The fourth generation Honda City petrol version is powered by an advanced 1.5-litre, 4-cylinder, SOHC based petrol engine that has 1497cc displacement capacity . The company incorporated this engine with an advanced electronic fuel injection system that allows the vehicle to generate a commanding power and deliver optimum fuel efficiency. The maximum power produced by this engine is about 117.3bhp at 6600rpm that is converted into a peak torque output of about 145Nm at 4600rpm, which makes it ideal for city traffic. The company coupled this advanced engine to a high performance 5-speed manual transmission gearbox that distributes the engine torque to the front wheels and returns a peak mileage of about 17.4 Kmpl, which is good.

 

Braking and Handling:

 

The front wheels of this fourth generation Honda City comes fitted with a set of high performance disc brakes, whereas the drum brakes are assembled to its rear wheels. The company reinforced this proficient braking combination with an advanced anti-lock braking system with electronic brake-force distribution system that prevents the wheels from locking and never lets the vehicle to skid. This particular sedan's front axle is fitted with McPherson Strut suspension system and its rear axle is assembled with torsion beam type of suspension mechanism. This system is further loaded with coil springs that adds to the stability of the vehicle and keeps the vehicle agile.

 

Comfort Features:

 

This particular top end variant in the fourth generation Honda City model lineup is bestowed with numerous exciting features unlike any other sedan in the segment. This particular trim comes with an advanced one push Engine Start/Stop button with smart entry key system that redefines the level of convenience. Also, There is a proficient automatic air conditioning system with climate control function along with heater and rear AC vents with the controls provided on the touchscreen panel. This particular top end variant is also blessed with alluring features including a rear parking camera, power steering with tilt function, electrically foldable and adjustable ORVMs , rear reading lights , key less entry, power door locks, vanity mirror for front passenger, clock, and many other important features. Apart from these, the company is also offering this top end variant with an advanced integrated audio system with a CD player, 5-inch color display that supports AUX-In, USB, and iPone/iPod connectivity.

 

Safety Features:

 

The Honda City i VTEC VX is the high end variant in its model portfolio and it is blessed with a set of innovative safety aspects. This top end variant is being offered with dual front SRS airbags for driver and co passenger that adds to the interior safety. This list of other safety aspects include an Anti lock Braking System with Electronic Brake-force Distribution system, an advanced engine immobilizer system, rear windshield defogger, front fog lights, pinch guard safety for windows with up/down function on driver side, auto door lock by speed and many other advance features.

 

Pros : Impressive safety features, striking new exteriors.

 

Cons : Not so affordable price tag, poor fuel efficiency.

" style="border:1px solid #d3d3d3; margin-left:16px;">

The fourth generation edition of Honda City sedan has finally arrived in India and it is being offered with both petrol and diesel engine options. Currently, the petrol version is available in five trim levels, wherein the Honda City i VTEC VX trim comes as the high end variant. The technicalities of this particular sedan remained unchanged but the rest of the aspects undergone a complete changeover. Powering this sedan is the 4-cylinder, 1.5-litre, SOHC based i-VTEC petrol engine that is currently under the hood of outgoing version. Even the braking mechanism and suspension system of this sedan remained unchanged, which will add to its advantage. The manufacturer claims that the vehicle can give away a peak mileage of about 17.4 Kmpl, which is good considering its caliber. The company updated the exteriors and interiors of this four wheeler, while improving the safety and comfort features. The company built this sedan on an advanced ACE (Advanced Compatibility Engineering) body structure that maximizes the safety to the passenger cabin by diverting the collision energy. On the other hand, this top end sedan gets a striking exteriors and interior design that is going to set a new benchmark in the sedan segment in terms of style and elegance.

 

Exteriors :

 

The fourth generation version of the Honda City is blessed with a brand new body design that makes a style statement on the go. The company has made some improvements to its dimensions that helped it to bring an aerodynamic look to the vehicle. To begin with the front profile, this particular sedan comes with a sporty new bumper that plays a dominating role and adds to the supreme stature of the vehicle. In the center, the design of the radiator grille gets a brand new design and it is decorated with a thick chrome plated louvre along with a prominent company logo in the middle. Apart from these, the taillight cluster design also gets a re-treatment and it is powered by a set of halogen lamps along with turn indicators. The wheel arches on the sides have been fitted with a stylish 15-inch alloy wheels while the doors have been decorated with chrome plated door handles . The exterior mirrors on the sides have been incorporated with the turn indicators while its caps have been painted in body color. Coming to the rear, the company modified the design of the taillight cluster, while improving the design of boot lid. The taillight cluster is offered with LED light setup and it is complimented by a thick chrome plated strip on the boot lid.

 

Interiors :

 

The inside section of this latest edition is blessed with the same old design but the finishing inside brought it is refreshing new look. The dashboard in the front cabin gets the silver garnish, while its advanced central console gets the gloss black finish. The space inside the cabin is improved, thanks to the large wheel base of about 2600mm that is increased about 50mm. The seats inside the cabin have been covered with premium beige colored leather upholstery that enhances the luxurious feel to the occupants. This particular top end variant is blessed with an advanced multi-information combination meter incorporated to the dashboard that offers a total of two color schemes, which are blue and white. The company incorporated number of functions to this combination meter such as dual trip meter, average fuel consumption, fuel consumption display , outside temperature display and numerous other functions.

 

Engine and Performance:

 

The fourth generation Honda City petrol version is powered by an advanced 1.5-litre, 4-cylinder, SOHC based petrol engine that has 1497cc displacement capacity . The company incorporated this engine with an advanced electronic fuel injection system that allows the vehicle to generate a commanding power and deliver optimum fuel efficiency. The maximum power produced by this engine is about 117.3bhp at 6600rpm that is converted into a peak torque output of about 145Nm at 4600rpm, which makes it ideal for city traffic. The company coupled this advanced engine to a high performance 5-speed manual transmission gearbox that distributes the engine torque to the front wheels and returns a peak mileage of about 17.4 Kmpl, which is good.

 

Braking and Handling:

 

The front wheels of this fourth generation Honda City comes fitted with a set of high performance disc brakes, whereas the drum brakes are assembled to its rear wheels. The company reinforced this proficient braking combination with an advanced anti-lock braking system with electronic brake-force distribution system that prevents the wheels from locking and never lets the vehicle to skid. This particular sedan's front axle is fitted with McPherson Strut suspension system and its rear axle is assembled with torsion beam type of suspension mechanism. This system is further loaded with coil springs that adds to the stability of the vehicle and keeps the vehicle agile.

 

Comfort Features:

 

This particular top end variant in the fourth generation Honda City model lineup is bestowed with numerous exciting features unlike any other sedan in the segment. This particular trim comes with an advanced one push Engine Start/Stop button with smart entry key system that redefines the level of convenience. Also, There is a proficient automatic air conditioning system with climate control function along with heater and rear AC vents with the controls provided on the touchscreen panel. This particular top end variant is also blessed with alluring features including a rear parking camera, power steering with tilt function, electrically foldable and adjustable ORVMs , rear reading lights , key less entry, power door locks, vanity mirror for front passenger, clock, and many other important features. Apart from these, the company is also offering this top end variant with an advanced integrated audio system with a CD player, 5-inch color display that supports AUX-In, USB, and iPone/iPod connectivity.

 

Safety Features:

 

The Honda City i VTEC VX is the high end variant in its model portfolio and it is blessed with a set of innovative safety aspects. This top end variant is being offered with dual front SRS airbags for driver and co passenger that adds to the interior safety. This list of other safety aspects include an Anti lock Braking System with Electronic Brake-force Distribution system, an advanced engine immobilizer system, rear windshield defogger, front fog lights, pinch guard safety for windows with up/down function on driver side, auto door lock by speed and many other advance features.

 

Pros : Impressive safety features, striking new exteriors.

 

Cons : Not so affordable price tag, poor fuel efficiency.

ఇంకా చదవండి

హోండా సిటీ 2015-2017 ఐ విటెక్ విఎక్స్ యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు

ఏఆర్ఏఐ మైలేజీ17.8 kmpl
సిటీ మైలేజీ14.1 kmpl
ఇంధన రకంపెట్రోల్
ఇంజిన్ స్థానభ్రంశం1497 సిసి
no. of cylinders4
గరిష్ట శక్తి117.3bhp@6600rpm
గరిష్ట టార్క్145nm@4600rpm
సీటింగ్ సామర్థ్యం5
ట్రాన్స్ మిషన్ typeమాన్యువల్
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం40 litres
శరీర తత్వంసెడాన్
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్165 (ఎంఎం)

హోండా సిటీ 2015-2017 ఐ విటెక్ విఎక్స్ యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు

బహుళ-ఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్Yes
పవర్ అడ్జస్టబుల్ ఎక్స్టీరియర్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్Yes
టచ్ స్క్రీన్అందుబాటులో లేదు
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్Yes
ఇంజిన్ స్టార్ట్ స్టాప్ బటన్Yes
యాంటీ లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్Yes
అల్లాయ్ వీల్స్Yes
ఫాగ్ లైట్లు - ముందుYes
ఫాగ్ లైట్లు - వెనుకఅందుబాటులో లేదు
రేర్ పవర్ విండోస్Yes
ముందు పవర్ విండోస్Yes
వీల్ కవర్లుఅందుబాటులో లేదు
ప్రయాణికుడి ఎయిర్‌బ్యాగ్Yes
డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్Yes
పవర్ స్టీరింగ్Yes
ఎయిర్ కండీషనర్Yes

సిటీ 2015-2017 ఐ విటెక్ విఎక్స్ స్పెసిఫికేషన్‌లు & ఫీచర్‌లు

ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్

ఇంజిన్ టైపు
Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines
i విటెక్ ఇంజిన్
displacement
The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)
1497 సిసి
గరిష్ట శక్తి
Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.
117.3bhp@6600rpm
గరిష్ట టార్క్
The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better.
145nm@4600rpm
no. of cylinders
ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.
4
సిలిండర్‌ యొక్క వాల్వ్లు
Valves let air and fuel into the cylinders of a combustion engine. More valves typically make more power and are more efficient.
4
వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్
Valve configuration refers to the number and arrangement of intake and exhaust valves in each engine cylinder.
ఎస్ఓహెచ్సి
ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ
Responsible for delivering fuel from the fuel tank into your internal combustion engine (ICE). More sophisticated systems give you better mileage.
pgm-fi
బోర్ ఎక్స్ స్ట్రోక్
Bore is the diameter of the cylinder, and stroke is the distance that the piston travels from the top of the cylinder to the bottom. Multiplying these two figures gives you the cubic capacity (cc) of an engine.
73.0 ఎక్స్ 89.4 (ఎంఎం)
compression ratio
The amount of pressure that an engine can generate in its cylinders before combustion. More compression = more power.
10.3:1
టర్బో ఛార్జర్
A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Turbochargers utilise exhaust gas energy to make more power.
కాదు
సూపర్ ఛార్జ్
A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Superchargers utilise engine power to make more power.
కాదు
ట్రాన్స్ మిషన్ typeమాన్యువల్
గేర్ బాక్స్
The component containing a set of gears that supply power from the engine to the wheels. It affects speed and fuel efficiency.
5 స్పీడ్
డ్రైవ్ టైప్
Specifies which wheels are driven by the engine's power, such as front-wheel drive, rear-wheel drive, or all-wheel drive. It affects how the car handles and also its capabilities.
ఎఫ్డబ్ల్యూడి
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

ఇంధనం & పనితీరు

ఇంధన రకంపెట్రోల్
పెట్రోల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ17.8 kmpl
పెట్రోల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం
The total amount of fuel the car's tank can hold. It tells you how far the car can travel before needing a refill.
40 litres
ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి
Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.
bs iv
top స్పీడ్
The maximum speed a car can be driven at. It indicates its performance capability.
195 కెఎంపిహెచ్
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

suspension, స్టీరింగ్ & brakes

ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.
మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్
రేర్ సస్పెన్షన్
The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.
టోర్షన్ బీమ్
స్టీరింగ్ type
The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.
పవర్
స్టీరింగ్ కాలమ్
The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.
టిల్ట్ & collapsible
స్టీరింగ్ గేర్ టైప్
Specifies the type of mechanism used to turn the car's wheels, such as rack and pinion or recirculating ball. Affects the feel of the steering.
ర్యాక్ & పినియన్
turning radius
The smallest circular space that needs to make a 180-degree turn. It indicates its manoeuvrability, especially in tight spaces.
5.3 meters మీటర్లు
ముందు బ్రేక్ టైప్
Specifies the type of braking system used on the front wheels of the car, like disc or drum brakes. The type of brakes determines the stopping power.
డిస్క్
వెనుక బ్రేక్ టైప్
Specifies the type of braking system used on the rear wheels, like disc or drum brakes, affecting the car's stopping power.
డ్రమ్
acceleration
The rate at which the car can increase its speed from a standstill. It is a key performance indicator.
10 సెకన్లు
0-100 కెఎంపిహెచ్
The rate at which the car can increase its speed from a standstill. It is a key performance indicator.
10 సెకన్లు
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

కొలతలు & సామర్థ్యం

పొడవు
The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.
4440 (ఎంఎం)
వెడల్పు
The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors
1695 (ఎంఎం)
ఎత్తు
The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces
1495 (ఎంఎం)
సీటింగ్ సామర్థ్యం
The maximum number of people that can legally and comfortably sit in a car.
5
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్
The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.
165 (ఎంఎం)
వీల్ బేస్
Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling .
2600 (ఎంఎం)
ఫ్రంట్ tread
The distance from the centre of the left tyre to the centre of the right tyre of a four-wheeler's front wheels. Also known as front track. The relation between the front and rear tread/track numbers decides a cars stability.
1480 (ఎంఎం)
రేర్ tread
The distance from the centre of the left tyre to the centre of the right tyre of a fourwheeler's rear wheels. Also known as Rear Track. The relation between the front and rear Tread/Track numbers dictates a cars stability
1465 (ఎంఎం)
kerb weight
Weight of the car without passengers or cargo. Affects performance, fuel efficiency, and suspension behaviour.
1065 kg
no. of doors4
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె

పవర్ స్టీరింగ్
ముందు పవర్ విండోలు
పవర్ విండోస్-రేర్
ఎయిర్ కండీషనర్
హీటర్
సర్దుబాటు స్టీరింగ్
ఎత్తు సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు
ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లుఅందుబాటులో లేదు
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్
ఎయిర్ క్వాలిటీ నియంత్రణ
రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్
రిమోట్ ఇంధన మూత ఓపెనర్
లో ఫ్యూయల్ వార్నింగ్ లైట్
యాక్ససరీ పవర్ అవుట్‌లెట్
ట్రంక్ లైట్
వానిటీ మిర్రర్
రేర్ రీడింగ్ లాంప్
వెనుక సీటు హెడ్‌రెస్ట్
రేర్ సీట్ సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్
ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్‌లుఅందుబాటులో లేదు
కప్పు హోల్డర్లు-ముందు
కప్ హోల్డర్స్-వెనుక
रियर एसी वेंट
ముందు హీటెడ్ సీట్లుఅందుబాటులో లేదు
హీటెడ్ సీట్లు - రేర్అందుబాటులో లేదు
సీటు లుంబార్ మద్దతుఅందుబాటులో లేదు
క్రూజ్ నియంత్రణ
పార్కింగ్ సెన్సార్లురేర్
నావిగేషన్ systemఅందుబాటులో లేదు
ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటుఅందుబాటులో లేదు
స్మార్ట్ యాక్సెస్ కార్డ్ ఎంట్రీ
కీ లెస్ ఎంట్రీ
ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్
గ్లోవ్ బాక్స్ కూలింగ్అందుబాటులో లేదు
వాయిస్ కమాండ్అందుబాటులో లేదు
స్టీరింగ్ వీల్ గేర్‌షిఫ్ట్ పెడల్స్అందుబాటులో లేదు
ఆటోమేటిక్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లుఅందుబాటులో లేదు
ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లుఅందుబాటులో లేదు
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

అంతర్గత

టాకోమీటర్
ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్మీటర్
లెదర్ సీట్లు
fabric అప్హోల్స్టరీ
లెదర్ స్టీరింగ్ వీల్
గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్
డిజిటల్ గడియారం
బయట ఉష్ణోగ్రత ప్రదర్శన
సిగరెట్ లైటర్అందుబాటులో లేదు
డిజిటల్ ఓడోమీటర్
డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ కంట్రోల్ ఎకో
వెనుక భాగంలో ఫోల్డింగ్ టేబుల్అందుబాటులో లేదు
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

బాహ్య

సర్దుబాటు హెడ్లైట్లు
ఫాగ్ లైట్లు - ముందు
ఫాగ్ లైట్లు - వెనుకఅందుబాటులో లేదు
పవర్ అడ్జస్టబుల్ ఎక్స్టీరియర్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్
మాన్యువల్‌గా సర్దుబాటు చేయగల ఎక్స్టెండెడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్అందుబాటులో లేదు
ఎలక్ట్రిక్ ఫోల్డింగ్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్
రైన్ సెన్సింగ్ వైపర్అందుబాటులో లేదు
వెనుక విండో వైపర్అందుబాటులో లేదు
వెనుక విండో వాషర్అందుబాటులో లేదు
వెనుక విండో డిఫోగ్గర్
వీల్ కవర్లుఅందుబాటులో లేదు
అల్లాయ్ వీల్స్
పవర్ యాంటెన్నా
టింటెడ్ గ్లాస్అందుబాటులో లేదు
వెనుక స్పాయిలర్అందుబాటులో లేదు
తొలగించగల/కన్వర్టిబుల్ టాప్అందుబాటులో లేదు
రూఫ్ క్యారియర్అందుబాటులో లేదు
మూన్ రూఫ్అందుబాటులో లేదు
సైడ్ స్టెప్పర్అందుబాటులో లేదు
వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు
ఇంటర్‌గ్రేటెడ్ యాంటెన్నాఅందుబాటులో లేదు
క్రోమ్ గ్రిల్
క్రోమ్ గార్నిష్
స్మోక్ హెడ్ ల్యాంప్లుఅందుబాటులో లేదు
రూఫ్ రైల్అందుబాటులో లేదు
సన్ రూఫ్
అల్లాయ్ వీల్ సైజ్15 inch
టైర్ పరిమాణం175/65 ఆర్15
టైర్ రకంtubeless,radial
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

భద్రత

యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్
బ్రేక్ అసిస్ట్అందుబాటులో లేదు
సెంట్రల్ లాకింగ్
పవర్ డోర్ లాక్స్
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్
యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం
డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్
ప్రయాణికుడి ఎయిర్‌బ్యాగ్
సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్-ఫ్రంట్అందుబాటులో లేదు
సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్-రేర్అందుబాటులో లేదు
డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్
ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్
జినాన్ హెడ్ల్యాంప్స్అందుబాటులో లేదు
వెనుక సీటు బెల్ట్‌లు
సీటు బెల్ట్ హెచ్చరిక
డోర్ అజార్ వార్నింగ్
సైడ్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్
ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్
ట్రాక్షన్ నియంత్రణఅందుబాటులో లేదు
సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు
టైర్ ప్రెజర్ మానిటర్అందుబాటులో లేదు
వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థఅందుబాటులో లేదు
ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్
క్రాష్ సెన్సార్
సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్
ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్అందుబాటులో లేదు
క్లచ్ లాక్అందుబాటులో లేదు
ఈబిడి
వెనుక కెమెరా
యాంటీ థెఫ్ట్ అలారం
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್

సిడి ప్లేయర్
సిడి చేంజర్అందుబాటులో లేదు
డివిడి ప్లేయర్అందుబాటులో లేదు
రేడియో
ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్అందుబాటులో లేదు
స్పీకర్లు ముందు
వెనుక స్పీకర్లు
ఇంటిగ్రేటెడ్ 2దిన్ ఆడియో
యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్
బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ
టచ్ స్క్రీన్అందుబాటులో లేదు
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

Compare Variants of హోండా సిటీ 2015-2017

  • పెట్రోల్
  • డీజిల్
Rs.1092,800*ఈఎంఐ: Rs.24,088
17.8 kmplమాన్యువల్

న్యూ ఢిల్లీ లో Recommended వాడిన హోండా సిటీ కార్లు

  • హోండా సిటీ వి CVT
    హోండా సిటీ వి CVT
    Rs13.00 లక్ష
    20235,316 Kmపెట్రోల్
  • హోండా సిటీ i-VTEC వి
    హోండా సిటీ i-VTEC వి
    Rs11.75 లక్ష
    20232,900 Kmపెట్రోల్
  • హోండా సిటీ వి MT
    హోండా సిటీ వి MT
    Rs11.60 లక్ష
    202212,000 Kmపెట్రోల్
  • హోండా సిటీ i-VTEC CVT విఎక్స్
    హోండా సిటీ i-VTEC CVT విఎక్స్
    Rs13.90 లక్ష
    202225,000 Kmపెట్రోల్
  • హోండా సిటీ i-VTEC CVT విఎక్స్
    హోండా సిటీ i-VTEC CVT విఎక్స్
    Rs13.50 లక్ష
    202225,000 Kmపెట్రోల్
  • హోండా సిటీ i-VTEC CVT వి
    హోండా సిటీ i-VTEC CVT వి
    Rs13.50 లక్ష
    20223,000 Kmపెట్రోల్
  • హోండా సిటీ వి MT
    హోండా సిటీ వి MT
    Rs11.50 లక్ష
    202210,000 Kmపెట్రోల్
  • హోండా సిటీ జెడ్ఎక్స్ MT
    హోండా సిటీ జెడ్ఎక్స్ MT
    Rs10.75 లక్ష
    202135,000 Kmపెట్రోల్
  • హోండా సిటీ i-VTEC వి
    హోండా సిటీ i-VTEC వి
    Rs11.40 లక్ష
    202213,000 Kmపెట్రోల్
  • హోండా సిటీ జెడ్ఎక్స్ MT
    హోండా సిటీ జెడ్ఎక్స్ MT
    Rs12.50 లక్ష
    202121,000 Kmపెట్రోల్

సిటీ 2015-2017 ఐ విటెక్ విఎక్స్ చిత్రాలు

సిటీ 2015-2017 ఐ విటెక్ విఎక్స్ వినియోగదారుని సమీక్షలు

4.2/5
ఆధారంగా
  • అన్ని (55)
  • Space (28)
  • Interior (30)
  • Performance (20)
  • Looks (42)
  • Comfort (41)
  • Mileage (30)
  • Engine (35)
  • More ...
  • తాజా
  • ఉపయోగం
  • Critical
  • for i VTEC S

    HONDA CITY : Best to drive in any CITY, Perfect handling.

    After driving it for 5 years, I can proudly say that Honda CITY deserves to be at the top in the SED...ఇంకా చదవండి

    ద్వారా varun chauhan
    On: Nov 26, 2016 | 1590 Views
  • for i VTEC CVT VX

    Honda City: A Perfect Family Car

    A few years ago, if you were in the market for an efficient family sedan, an automatic variant would...ఇంకా చదవండి

    ద్వారా abc
    On: Nov 17, 2016 | 94 Views
  • for i DTec VX Option

    Reliable Car

    Honda city is one of the best and reliable car on the Indian roads. Smooth drive, Good after-sales s...ఇంకా చదవండి

    ద్వారా aman
    On: Nov 16, 2016 | 73 Views
  • for i VTEC VX

    Honda City Review

    Hi all, I am proud of owner of Honda City which has been with me for 2 years now. I must say it is a...ఇంకా చదవండి

    ద్వారా kunnal sabharwal
    On: Nov 16, 2016 | 56 Views
  • for i DTec VX Option

    Elegant Luxury Powerful Economical

    If you take a little stroll in the past, Honda City is the only one car which has served as an icon ...ఇంకా చదవండి

    ద్వారా chakshu
    On: Nov 16, 2016 | 76 Views
  • అన్ని సిటీ 2015-2017 సమీక్షలు చూడండి

హోండా సిటీ 2015-2017 తదుపరి పరిశోధన

ట్రెండింగ్ హోండా కార్లు

  • పాపులర్
*ఎక్స్-షోరూమ్ న్యూ ఢిల్లీ లో ధర
×
We need your సిటీ to customize your experience