- English
- లాగిన్ / నమోదు
మారుతి స్విఫ్ట్ డిజైర్ 2012-2014 యొక్క లక్షణాలు
మారుతి స్విఫ్ట్ డిజైర్ 2012-2014 లో 1 డీజిల్ ఇంజిన్ మరియు 1 పెట్రోల్ ఇంజిన్ ఆఫర్ ఉంది. డీజిల్ ఇంజిన్ 1248 సిసి while పెట్రోల్ ఇంజిన్ 1197 సిసి ఇది మాన్యువల్ & ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో అందుబాటులో ఉంది. స్విఫ్ట్ డిజైర్ 2012-2014 అనేది 5 సీటర్ 4 సిలిండర్ కారు మరియు పొడవు 3995mm, వెడల్పు 1695mm మరియు వీల్ బేస్ 2430mm.
Shortlist
Rs.5.03 - 7.59 లక్షలు*
This model has been discontinued*Last recorded price
మారుతి స్విఫ్ట్ డిజైర్ 2012-2014 యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు
| ఏఆర్ఏఐ మైలేజీ | 23.4 kmpl |
| సిటీ మైలేజీ | 18.6 kmpl |
| ఇంధన రకం | డీజిల్ |
| ఇంజిన్ స్థానభ్రంశం | 1248 సిసి |
| no. of cylinders | 4 |
| గరిష్ట శక్తి | 74bhp@4000rpm |
| గరిష్ట టార్క్ | 190nm@2000rpm |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | మాన్యువల్ |
| ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 42 లీటర్లు |
| శరీర తత్వం | సెడాన్ |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 170 (ఎంఎం) |
మారుతి స్విఫ్ట్ డిజైర్ 2012-2014 యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు
| పవర్ స్టీరింగ్ | Yes |
| పవర్ విండోస్ ఫ్రంట్ | Yes |
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఏబిఎస్) | Yes |
| ఎయిర్ కండిషనర్ | Yes |
| డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ | Yes |
| ప్రయాణికుడి ఎయిర్‌బ్యాగ్ | Yes |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | Yes |
| ఫాగ్ లైట్లు - ముందు భాగం | Yes |
| అల్లాయ్ వీల్స్ | Yes |
మారుతి స్విఫ్ట్ డిజైర్ 2012-2014 లక్షణాలు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
ఇంజిన్ టైపు | ddis డీజిల్ ఇంజిన్ |
| స్థానభ్రంశం | 1248 సిసి |
| గరిష్ట శక్తి | 74bhp@4000rpm |
| గరిష్ట టార్క్ | 190nm@2000rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
| ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ | సిఆర్డిఐ |
| టర్బో ఛార్జర్ | అవును |
| సూపర్ ఛార్జ్ | కాదు |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | మాన్యువల్ |
| గేర్‌బాక్స్ | 5 స్పీడ్ |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఎఫ్డబ్ల్యూడి |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఇంధనం & పనితీరు
| ఇంధన రకం | డీజిల్ |
| డీజిల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 23.4 kmpl |
| డీజిల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 42 లీటర్లు |
| ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | bs iv |
| టాప్ స్పీడ్ | 162 కెఎంపిహెచ్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | mcpherson strut |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | టోర్షన్ బీమ్ |
| స్టీరింగ్ type | పవర్ |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్టబుల్ స్టీరింగ్ వీల్ column |
| స్టీరింగ్ గేర్ టైప్ | ర్యాక్ & పినియన్ |
| టర్నింగ్ రేడియస్ | 4.8meters |
| ముందు బ్రేక్ టైప్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ టైప్ | డ్రమ్ |
| త్వరణం | 14.85 సెకన్లు |
| 0-100 కెఎంపిహెచ్ | 14.85 సెకన్లు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కొలతలు & సామర్థ్యం
| పొడవు | 3995 (ఎంఎం) |
| వెడల్పు | 1695 (ఎంఎం) |
| ఎత్తు | 1555 (ఎంఎం) |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 170 (ఎంఎం) |
| వీల్ బేస్ | 2430 (ఎంఎం) |
| ఫ్రంట్ tread | 1475 (ఎంఎం) |
| రేర్ tread | 1485 (ఎంఎం) |
| వాహన బరువు | 1080 kg |
| స్థూల బరువు | 1505 kg |
| డోర్ల సంఖ్య | 4 |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
| పవర్ స్టీరింగ్ | |
| ఎయిర్ కండిషనర్ | |
| హీటర్ | |
| సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్ | |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | |
| ఎయిర్ క్వాలిటీ కంట్రోల్ | |
| రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్ | |
| రిమోట్ ఫ్యూయల్ లిడ్ ఓపెనర్ | |
| తక్కువ ఇంధన హెచ్చరిక లైట్ | |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్‌లెట్ | |
| ట్రంక్ లైట్ | |
| వానిటీ మిర్రర్ | |
| రేర్ రీడింగ్ లాంప్ | |
| వెనుక సీటు హెడ్‌రెస్ట్ | |
| వెనుక సీటు సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | |
| ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్‌లు | |
| వెనుక ఏసి వెంట్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| lumbar support | అందుబాటులో లేదు |
| క్రూయిజ్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| పార్కింగ్ సెన్సార్లు | అందుబాటులో లేదు |
| కీలెస్ ఎంట్రీ | అందుబాటులో లేదు |
| ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు | అందుబాటులో లేద ు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
అంతర్గత
| టాకోమీటర్ | |
| ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్ మీటర్ | |
| లెదర్ సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
| ఫాబ్రిక్ అప్హోల్స్టరీ | |
| లెదర్ చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్ | అందుబాటులో లేదు |
| గ్లవ్ బాక్స్ | |
| డిజిటల్ క్లాక్ | |
| బయట ఉష్ణోగ్రత ప్రదర్శన | |
| సిగరెట్ లైటర్ | అందుబాటులో లేదు |
| డిజిటల్ ఓడోమీటర్ | |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
బాహ్య
| సర్దుబాటు చేయగల హెడ్‌ల్యాంప్‌లు | |
| ఫాగ్ లైట్లు - ముందు భాగం | |
| ఫాగ్ లైట్లు - వెనుక | |
| రెయిన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక విండో వైపర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక విండో వాషర్ | అందుబాటులో లేదు |
| రియర్ విండో డీఫాగర్ | |
| వీల్ కవర్లు | అందుబాటులో లేదు |
| అల్లాయ్ వీల్స్ | |
| పవర్ యాంటెన్నా | |
| టింటెడ్ గ్లాస్ | |
| వెనుక స్పాయిలర్ | అందుబాటులో లేదు |
| రూఫ్ క్యారియర్ | అందుబాటులో లేదు |
| సైడ్ స్టెప్పర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | |
| ఇంటిగ్రేటెడ్ యాంటెన్నా | అందుబాటులో లేదు |
| సన్ రూఫ్ | అందుబాటులో లేదు |
| అల్లాయ్ వీల్ సైజ్ | 15 అంగుళాలు |
| టైర్ పరిమాణం | 185/65 ఆర్15 |
| టైర్ రకం | tubeless,radial |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
భద్రత
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఏబిఎస్) | |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ | |
| సెంట్రల్ లాకింగ్ | |
| పవర్ డోర్ లాల్స్ | |
| చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | |
| డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ | |
| ప్రయాణికుడి ఎయిర్‌బ్యాగ్ | |
| సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ | అందుబాటులో లేదు |
| సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్-రేర్ | అందుబాటులో లేదు |
| డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | |
| ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | |
| జినాన్ హెడ్ల్యాంప్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక సీటు బెల్టులు | |
| సీటు belt warning | |
| డోర్ అజార్ హెచ్చరిక | |
| సైడ్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
| ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
| ట్రాక్షన్ నియంత్రణ | అందుబాటులో లేదు |
| సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు | |
| టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (టిపిఎంఎస్) | అందుబాటులో లేదు |
| వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థ | అందు బాటులో లేదు |
| ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | |
| క్రాష్ సెన్సార్ | |
| సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ | |
| ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్ | |
| ఈబిడి | |
| వెనుక కెమెరా | అందుబాటులో లేదు |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| రేడియో | |
| ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
మారుతి స్విఫ్ట్ డిజైర్ 2012-2014 యొక్క వేరియంట్‌లను పోల్చండి
- పెట్రోల్
- డీజిల్
- స్విఫ్ట్ డిజైర్ 2011-2014 ఎల్ఎక్స్ఐప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.5,02,672*ఈఎంఐ: Rs.10,61719.1 kmplమాన్యువల్
- స్విఫ్ట్ డిజైర్ 2011-2014 ఎల్ఎక్స్ఐ ఆప్షన్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.5,02,672*ఈఎంఐ: Rs.10,61719.1 kmplమాన్యువల్
- స్విఫ్ట్ డిజై ర్ 2011-2014 రీగల్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.5,49,703*ఈఎంఐ: Rs.11,58319.1 kmplమాన్యువల్
- స్విఫ్ట్ డిజైర్ 2011-2014 విఎక్స్ఐప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.5,63,794*ఈఎంఐ: Rs.11,88219.1 kmplమాన్యువల్
- స్విఫ్ట్ డిజైర్ 2011-2014 జెడ్ఎక్స్ఐప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.6,54,441*ఈఎంఐ: Rs.14,10819.1 kmplమాన్యువల్
- స్విఫ్ట్ డిజైర్ 2011-2014 విఎక్స్ఐ ఎటిప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.6,56,984*ఈఎంఐ: Rs.14,16817.4 kmplఆటోమేటిక్
- స్విఫ్ట్ డిజైర్ 2011-2014 ఎల్డిఐప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.5,99,523*ఈఎంఐ: Rs.12,71723.4 kmplమాన్యువల్
- స్విఫ్ట్ డిజైర్ 2011-2014 విడిఐప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.6,75,078*ఈఎంఐ: Rs.14,75623.4 kmplమాన్యువల్
- స్విఫ్ట్ డిజైర్ 2011-2014 ఎల్డీఐఎక్స్ లిమిటెడ్ ఎడిషన్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.6,86,000*ఈఎంఐ: Rs.14,99523.4 kmplమాన్యువల్
- స్విఫ్ట్ డిజైర్ 2011-2014 జెడ్డిఐప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.7,58,918*ఈఎంఐ: Rs.16,56023.4 kmplమాన్యువల్
మారుతి స్విఫ్ట్ డిజైర్ 2012-2014 కంఫర్ట్ వినియోగదారు సమీక్షలు
ఆధారంగా3 వినియోగదారు సమీక్షలు
జనాదరణ పొందిన ప్రస్తావనలు
- అన్నీ (3)
- Comfort (1)
- మైలేజీ (1)
- ఇంజిన్ (1)
- భద్రత (2)
- డీజిల్ ఇంజిన్ (1)
- డ్రైవర్ (1)
- వీల్ (1)
- తాజా
- ఉపయోగం
- No Doubt Fiat Diesel engines are gem for a reasonNo Doubt Fiat Diesel engines are gem for a reason. It was so refined at that time. Comfort is also top notch. But it Comprises the Safety. But after ownership of 12yrs what i saw that it totally depends on the driver behind the wheels. Just love the Mileage God of it's time.ఇంకా చదవండి3 6
- అన్ని స్విఫ్ట్ డిజైర్ 2012-2014 కంఫర్ట్ సమీక్షలు చూడండి
ఈ సమాచారం మీకు ఉపయోగకరంగా అనిపించిందా?
ట్రెండింగ్ మారుతి కార్లు
- పాపులర్
- రాబోయేవి
- మారుతి స్విఫ్ట్Rs.6.49 - 9.64 లక్షలు*
- మారుతి వాగన్ ఆర్Rs.5.79 - 7.62 లక్షలు*
- మారుతి ఆల్టో కెRs.4.23 - 6.21 లక్షలు*
- మారుతి సెలెరియోRs.5.64 - 7.37 లక్షలు*
- మారుతి ఇగ్నిస్Rs.5.85 - 8.12 లక్షలు*
*న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
×
మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం