Login or Register కోసం ఉత్తమ CarDekho experience
Login

మహీంద్రా స్కార్పియో vs టాటా సియర్రా

స్కార్పియో Vs సియర్రా

Key HighlightsMahindra ScorpioTata Sierra
On Road PriceRs.20,82,953*Rs.10,50,000* (Expected Price)
Fuel TypeDieselPetrol
Engine(cc)21841498
TransmissionManualManual
ఇంకా చదవండి

మహీంద్రా స్కార్పియో vs టాటా సియర్రా పోలిక

  • మహీంద్రా స్కార్పియో
    Rs17.50 లక్షలు *
    వీక్షించండి మే ఆఫర్లు
    VS
  • టాటా సియర్రా
    Rs10.50 లక్షలు *

ప్రాథమిక సమాచారం

ఆన్-రోడ్ ధర in కొత్త ఢిల్లీrs.2082953*rs.1050000*, (expected price)
ఫైనాన్స్ available (emi)Rs.39,653/month
Get EMI Offers
-
భీమాRs.96,707Rs.51,397
User Rating
4.7
ఆధారంగా994 సమీక్షలు
4.8
ఆధారంగా12 సమీక్షలు
బ్రోచర్
బ్రోచర్‌ని డౌన్‌లోడ్ చేయండి
Brochure not available

ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్

ఇంజిన్ టైపు
mhawk 4 సిలెండర్టర్బో పెట్రోల్
displacement (సిసి)
21841498
no. of cylinders
44 cylinder కార్లు44 cylinder కార్లు
గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm)
130bhp@3750rpm168bhp
గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
300nm@1600-2800rpm280nm
సిలిండర్‌ యొక్క వాల్వ్లు
44
ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ
సిఆర్డిఐ-
టర్బో ఛార్జర్
అవును-
ట్రాన్స్ మిషన్ typeమాన్యువల్మాన్యువల్
gearbox
6-Speed6 Speed
డ్రైవ్ టైప్
ఆర్ డబ్ల్యూడి-

ఇంధనం & పనితీరు

ఇంధన రకండీజిల్పెట్రోల్
మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ (kmpl)14.44-
ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి
బిఎస్ vi 2.0-
అత్యధిక వేగం (కెఎంపిహెచ్)165-

suspension, steerin g & brakes

ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
డబుల్ విష్బోన్ suspension-
రేర్ సస్పెన్షన్
multi-link suspension-
షాక్ అబ్జార్బర్స్ టైప్
హైడ్రాలిక్, double acting, telescopic-
స్టీరింగ్ type
హైడ్రాలిక్-
స్టీరింగ్ కాలమ్
టిల్ట్ & telescopic-
ముందు బ్రేక్ టైప్
డిస్క్-
వెనుక బ్రేక్ టైప్
డ్రమ్-
top స్పీడ్ (కెఎంపిహెచ్)
165-
బ్రేకింగ్ (100-0కెఎంపిహెచ్) (సెకన్లు)
41.50-
టైర్ పరిమాణం
235/65 r17-
టైర్ రకం
రేడియల్, ట్యూబ్లెస్-
0-100కెఎంపిహెచ్ (పరీక్షించబడింది) (సెకన్లు)13.1-
బ్రేకింగ్ (80-0 కెఎంపిహెచ్) (సెకన్లు)26.14-
అల్లాయ్ వీల్ సైజు ఫ్రంట్ (inch)17-
అల్లాయ్ వీల్ సైజు వెనుక (inch)17-

కొలతలు & సామర్థ్యం

పొడవు ((ఎంఎం))
4456-
వెడల్పు ((ఎంఎం))
1820-
ఎత్తు ((ఎంఎం))
1995-
వీల్ బేస్ ((ఎంఎం))
2680-
సీటింగ్ సామర్థ్యం
7
బూట్ స్పేస్ (లీటర్లు)
460 -
no. of doors
5-

కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె

పవర్ స్టీరింగ్
Yes-
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్
Yes-
యాక్ససరీ పవర్ అవుట్‌లెట్
Yes-
రేర్ రీడింగ్ లాంప్
Yes-
వెనుక సీటు హెడ్‌రెస్ట్
Yes-
అడఁజూస్తాల్ హెల్డ్రేస్ట్
Yes-
ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్‌లు
No-
रियर एसी वेंट
Yes-
మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్
Yes-
క్రూజ్ నియంత్రణ
Yes-
పార్కింగ్ సెన్సార్లు
రేర్-
బాటిల్ హోల్డర్
ఫ్రంట్ & రేర్ door-
సెంట్రల్ కన్సోల్లో ఆర్మ్రెస్ట్
Yes-
గేర్ షిఫ్ట్ సూచిక
Yes-
లేన్ మార్పు సూచిక
Yes-
అదనపు లక్షణాలుmicro హైబ్రిడ్ technologylead-me-to-vehicle, headlampsheadlamp, levelling switch హైడ్రాలిక్, assisted bonnet, ఎక్స్టెండెడ్ పవర్ విండో-
ఓన్ touch operating పవర్ window
డ్రైవర్ విండో-
ఎయిర్ కండీషనర్
Yes-
హీటర్
Yes-
సర్దుబాటు స్టీరింగ్
Yes-
కీ లెస్ ఎంట్రీYes-
ఎత్తు సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు
Yes-
ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు
Yes-

అంతర్గత

టాకోమీటర్
Yes-
leather wrapped స్టీరింగ్ వీల్Yes-
glove box
Yes-
అదనపు లక్షణాలుroof mounted sunglass holder, క్రోం finish ఏసి vents, సెంటర్ కన్సోల్‌లో మొబైల్ పాకెట్-
అప్హోల్స్టరీfabric-

బాహ్య

Rear Right Side
Wheel
Headlight
Front Left Side
available రంగులు
ఎవరెస్ట్ వైట్
గెలాక్సీ గ్రే
మోల్టెన్ రెడ్ రేజ్
డైమండ్ వైట్
స్టెల్త్ బ్లాక్
స్కార్పియో రంగులు
-
శరీర తత్వంఎస్యూవిఅన్నీ ఎస్యూవి కార్లుఎస్యూవిఅన్నీ ఎస్యూవి కార్లు
సర్దుబాటు headlampsYes-
వెనుక విండో వైపర్
Yes-
వెనుక విండో వాషర్
Yes-
వెనుక విండో డిఫోగ్గర్
Yes-
అల్లాయ్ వీల్స్
Yes-
వెనుక స్పాయిలర్
Yes-
సన్ రూఫ్
No-
సైడ్ స్టెప్పర్
Yes-
వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు
No-
integrated యాంటెన్నాYes-
క్రోమ్ గ్రిల్
Yes-
ప్రొజెక్టర్ హెడ్‌ల్యాంప్స్
Yes-
ఎల్ ఇ డి దుర్ల్స్
Yes-
led headlamps
Yes-
ఎల్ ఇ డి తైల్లెట్స్
Yes-
అదనపు లక్షణాలుప్రొజెక్టర్ హెడ్‌ల్యాంప్స్ మరియు led eyebrows, diamond cut alloy wheels, painted side cladding, ski rack, సిల్వర్ skid plate, bonnet scoop, సిల్వర్ finish fender bezel, centre హై mount stop lamp, static bending టెక్నలాజీ in headlamps-
ఫాగ్ లాంప్లుఫ్రంట్-
సన్రూఫ్No-
బూట్ ఓపెనింగ్మాన్యువల్-
టైర్ పరిమాణం
235/65 R17-
టైర్ రకం
Radial, Tubeless-

భద్రత

యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ system (abs)
Yes-
సెంట్రల్ లాకింగ్
Yes-
యాంటీ థెఫ్ట్ అలారం
Yes-
no. of బాగ్స్2-
డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్
Yes-
ప్రయాణికుడి ఎయిర్‌బ్యాగ్
Yes-
side airbagNo-
side airbag రేర్No-
day night రేర్ వ్యూ మిర్రర్
Yes-
సీటు బెల్ట్ హెచ్చరిక
Yes-
డోర్ అజార్ వార్నింగ్
Yes-
ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్
Yes-
వ్యతిరేక దొంగతనం పరికరంYes-
anti pinch పవర్ విండోస్
డ్రైవర్-
స్పీడ్ అలర్ట్
Yes-
స్పీడ్ సెన్సింగ్ ఆటో డోర్ లాక్
Yes-
ఎలక్ట్రానిక్ brakeforce distribution (ebd)Yes-

ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್

రేడియో
Yes-
ఇంటిగ్రేటెడ్ 2దిన్ ఆడియోYes-
బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ
Yes-
touchscreen
Yes-
touchscreen size
9-
అదనపు లక్షణాలుinfotainment with bluetooth/usb/aux మరియు phone screen mirroring, intellipark-
యుఎస్బి portsYes-
tweeter2-
speakersFront & Rear

Research more on స్కార్పియో మరియు సియర్రా

  • నిపుణుల సమీక్షలు
  • ఇటీవలి వార్తలు
Mahindra Scorpio Classic సమీక్ష: ఇది ఇంజన్ కంటే ఎక్కువ

పాత స్కార్పియోని చాలా మెరుగుదల చేయాల్సిన అవసరం ఉంది. కానీ, ఈ కారు గురించి పెద్దగా చెప్పాల్సిన పని ల...

By ansh నవంబర్ 20, 2024

Videos of మహీంద్రా స్కార్పియో మరియు టాటా సియర్రా

  • 12:06
    Mahindra Scorpio Classic Review: Kya Isse Lena Sensible Hai?
    8 నెలలు ago | 223.6K వీక్షణలు

స్కార్పియో comparison with similar cars

Compare cars by ఎస్యూవి

the right car కనుగొనండి

  • బడ్జెట్ ద్వారా
  • by వాహనం రకం
  • by ఫ్యూయల్
  • by సీటింగ్ సామర్థ్యం
  • by పాపులర్ బ్రాండ్
  • by ట్రాన్స్ మిషన్
*ఎక్స్-షోరూమ్ న్యూ ఢిల్లీ లో ధర