హ్యుందాయ్ అలకజార్ vs మహీంద్రా ఎక్స్యూవి700
Should you buy హ్యుందాయ్ అలకజార్ or మహీంద్రా ఎక్స్యూవి700? Find out which car is best for you - compare the two models on the basis of their Price, Size, Space, Boot Space, Service cost, Mileage, Features, Colours and other specs. హ్యుందాయ్ అలకజార్ and మహీంద్రా ఎక్స్యూవి700 ex-showroom price starts at Rs 16.77 లక్షలు for ప్రెస్టిజ్ టర్బో 7 సీటర్ (పెట్రోల్) and Rs 13.99 లక్షలు for ఎంఎక్స్ (పెట్రోల్). అలకజార్ has 1493 సిసి (డీజిల్ top model) engine, while ఎక్స్యూవి700 has 2198 సిసి (డీజిల్ top model) engine. As far as mileage is concerned, the అలకజార్ has a mileage of 24.5 kmpl (డీజిల్ top model)> and the ఎక్స్యూవి700 has a mileage of 17 kmpl (డీజిల్ top model).
అలకజార్ Vs ఎక్స్యూవి700
| Key Highlights | Hyundai Alcazar | Mahindra XUV700 |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.25,06,819* | Rs.31,96,668* |
| Mileage (city) | 16 kmpl | - |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
| Engine(cc) | 1493 | 2198 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
ఇంకా చదవండిLess
హ్యుందాయ్ అలకజార్ vs మహీంద్రా ఎక్స్యూవి700 పోలిక
- హ్యుందాయ్ అలకజార్
- ప్రెస్టీజ్ 7-సీటర్ డీజిల్ (డీజిల్) 17.78 లక్షలు*
- ప్రెస్టీజ్ (ఓ) 7-సీటర్ డీజిల్ ఏటి (డీజిల్) 19.25 లక్షలు*
- ప్లాటినం 7-సీటర్ డీజిల్ (డీజిల్) 19.69 లక్షలు*
- ప్లాటినం ఏఈ 7సీటర్ డీజిల్ (డీజిల్) 20.05 లక్షలు*
- సిగ్నేచర్ డీజిల్ (డీజిల్) 20.18 లక్షలు*
- సిగ్నేచర్ డ్యూయల్ టోన్ డీజిల్ (డీజిల్) 20.33 లక్షలు*
- ప్లాటినం (ఓ) 7-సీటర్ డీజిల్ ఏటి (డీజిల్) 20.81 లక్షలు*
- ప్లాటినం (ఓ) డీజిల్ ఏటి (డీజిల్) 20.81 లక్షలు*
- సిగ్నేచర్ (ఓ) 7-సీటర్ డీజిల్ ఏటి (డీజిల్) 20.93 లక్షలు*
- సిగ్నేచర్ (ఓ) ఏఈ 7సీటర్ డీజిల్ ఏటి (డీజిల్) 21.28 లక్షలు*
- సిగ్నేచర్ (ఓ) ఏఈ 7సీటర్ డీజిల్ డిటి ఏటి (డీజిల్) 21.28 లక్షలు*
- సిగ్నేచర్ (ఓ) డీజిల్ ఏటి (డీజిల్) 20.93 లక్షలు*
- సిగ్నేచర్ (ఓ) డ్యూయల్ టోన్ డీజిల్ ఏటి (డీజిల్) 21.18 లక్షలు*
- ప్రెస్టిజ్ టర్బో 7 సీటర్ (పెట్రోల్) 16.77 లక్షలు*
- ప్లాటినం ఏఈ టర్బో 7సీటర్ (పెట్రోల్) 19.04 లక్షలు*
- ప్లాటినం టర్బో 7 సీటర్ (పెట్రోల్) 18.68 లక్షలు*
- ప్లాటినం (ఓ) టర్బో డిసిటి 7 సీటర్ (పెట్రోల్) 19.99 లక్షలు*
- ప్లాటినం (ఓ) టర్బో డిసిటి (పెట్రోల్) 19.99 లక్షలు*
- సిగ్నేచర్ (ఓ) ఏఈ టర్బో 7సీటర్ డిసిటి (పెట్రోల్) 20.64 లక్షలు*
- సిగ్నేచర్ (ఓ) ఏఈ టర్బో 7సీటర్ డిటి డిసిటి (పెట్రోల్) 20.64 లక్షలు*
- సిగ్నేచర్ (ఓ) టర్బో డిసిటి 7 సీటర్ (పెట్రోల్) 20.28 లక్షలు*
- సిగ్నేచర్ (ఓ) డ్యూయల్ టోన్ టర్బో డిసిటి (పెట్రోల్) 20.33 లక్షలు*
- సిగ్నేచర్ (ఓ) టర్బో డిసిటి (పెట్రోల్) 20.28 లక్షలు*
Rs21.28 లక్షలుVS - మహీంద్రా ఎక్స్యూవి700
- ఎంఎక్స్ డీజిల్ (డీజిల్) 14.59 లక్షలు*
- ఎంఎక్స్ ఈ డీజిల్ (డీజిల్) 15.09 లక్షలు*
- ఏఎక్స్ 3 డీజిల్ (డీజిల్) 16.99 లక్షలు*
- ఏఎక్స్ 3 ఈ డీజిల్ (డీజిల్) 17.49 లక్షలు*
- ఏఎక్స్3 7 సీటర్ డీజిల్ (డీజిల్) 17.99 లక్షలు*
- ఏఎక్స్ 3 ఇ 7 సీటర్ డీజిల్ (డీజిల్) 18.49 లక్షలు*
- ఏఎక్స్5 డీజిల్ (డీజిల్) 18.29 లక్షలు*
- ఏఎక్స్5 7 సీటర్ డీజిల్ (డీజిల్) 19.29 లక్షలు*
- ఏఎక్స్ 3 డీజిల్ ఎటి (డీజిల్) 18.79 లక్షలు*
- ఏఎక్స్5 డీజిల్ ఏటి (డీజిల్) 20.09 లక్షలు*
- ఏఎక్స్5 7 సీటర్ డీజిల్ ఏటి (డీజిల్) 21.09 లక్షలు*
- ఏఎక్స్7 6 సీటర్ డీజిల్ (డీజిల్) 22.04 లక్షలు*
- ఏఎక్స్7 డీజిల్ (డీజిల్) 21.89 లక్షలు*
- ఏఎక్స్7 6 సీటర్ డీజిల్ ఎటి (డీజిల్) 23.84 లక్షలు*
- ఏఎక్స్7 డీజిల్ ఏటి (డీజిల్) 23.69 లక్షలు*
- ఏఎక్స్7 6str డీజిల్ లగ్జరీ pack (డీజిల్) 24.29 లక్షలు*
- ఏఎక్స్7 డీజిల్ లగ్జరీ ప్యాక్ (డీజిల్) 23.99 లక్షలు*
- ఏఎక్స్7 ఏడబ్ల్యూడి డీజిల్ ఏటి (డీజిల్) 24.99 లక్షలు*
- ఏఎక్స్7 6str డీజిల్ ఎటి లగ్జరీ pack (డీజిల్) 25.94 లక్షలు*
- ఏఎక్స్7 డీజిల్ ఏటి లగ్జరీ ప్యాక్ (డీజిల్) 23.99 లక్షలు*
- ఏఎక్స్7 డీజిల్ ఏటి లగ్జరీ ప్యాక్ ఏడబ్ల్యూడి (డీజిల్) 26.99 లక్షలు*
- ఎంఎక్స్ (పెట్రోల్) 13.99 లక్షలు*
- ఎంఎక్స్ ఇ (పెట్రోల్) 14.49 లక్షలు*
- ఏఎక్స్ 3 (పెట్రోల్) 16.39 లక్షలు*
- ఏఎక్స్ 3 ఇ (పెట్రోల్) 16.89 లక్షలు*
- ఏఎక్స్ 5 (పెట్రోల్) 17.69 లక్షలు*
- ఏఎక్స్ 5 ఇ (పెట్రోల్) 18.19 లక్షలు*
- ఏఎక్స్ 3 ఎటి (పెట్రోల్) 18.19 లక్షలు*
- ఏఎక్స్5 7 సీటర్ (పెట్రోల్) 18.69 లక్షలు*
- ఏఎక్స్ 5 ఇ 7 సీటర్ (పెట్రోల్) 19.19 లక్షలు*
- ఏఎక్స్5 ఏటి (పెట్రోల్) 19.49 లక్షలు*
- ఏఎక్స్7 (పెట్రోల్) 21.29 లక్షలు*
- ఏఎక్స్7 6 సీటర్ (పెట్రోల్) 21.44 లక్షలు*
- ఏఎక్స్7 6str ఎటి (పెట్రోల్) 23.14 లక్షలు*
- ఏఎక్స్7 ఏటి (పెట్రోల్) 22.99 లక్షలు*
- ఏఎక్స్7 6str ఎటి లగ్జరీ pack (పెట్రోల్) 25.44 లక్షలు*
- ఏఎక్స్7 ఏటి లగ్జరీ ప్యాక్ (పెట్రోల్) 25.29 లక్షలు*
Rs26.99 లక్షలు
ప్రాథమిక సమాచారం
| ఆన్-రోడ్ ధర in కొత్త ఢిల్లీ | rs.2506819* | rs.3196668* |
| ఫైనాన్స్ available (emi) | Rs.47,708/month | Rs.60,838/month |
| భీమా | Rs.91,085 అలకజార్ భీమా | Rs.1,33,303 ఎక్స్యూవి700 భీమా |
| User Rating | ||
| బ్రోచర్ |
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
| ఇంజిన్ టైపు Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | 1.5 ఎల్ డీజిల్ సిఆర్డిఐ ఇంజిన్ | mhawk (crdi) |
| displacement (సిసి) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1493 | 2198 |
| no. of cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 4 4 cylinder కార్లు | 4 4 cylinder కార్లు |
| గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 113.98bhp@4000rpm | 182.38bhp@3500rpm |
వీక్షించండి మరిన్ని వీక్షించండి Less | ||
ఇంధనం & పనితీరు
| ఇంధన రకం | డీజిల్ | డీజిల్ |
| మైలేజీ సిటీ (kmpl) | 16 | - |
| మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ (kmpl) | 18.1 | 16.57 |
| ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | బిఎస్ vi 2.0 | బిఎస్ vi 2.0 |
వీక్షించండి మరిన్ని వీక్షించండి Less | ||
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్ | mcpherson strut ఇండిపెండెంట్ suspension with fsd మరియు stabilizer bar |
| రేర్ సస్పెన్షన్ The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | coupled టోర్షన్ బీమ్ axle | multi-link ఇండిపెండెంట్ suspension with fsd stabilizer bar |
| స్టీరింగ్ type The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | ఎలక్ట్రిక్ | - |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | టిల్ట్ & telescopic | టిల్ట్ & telescopic |
వీక్షించండి మరిన్ని వీక్షించండి Less | ||
కొలతలు & సామర్థ్యం
| పొడవు ((ఎంఎం)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 4500 | 4695 |
| వెడల్పు ((ఎంఎం)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1790 | 1890 |
| ఎత్తు ((ఎంఎం)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1675 | 1755 |
| వీల్ బేస్ ((ఎంఎం)) Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling .✕ | 2760 | 2829 |
వీక్షించండి మరిన్ని వీక్షించండి Less | ||
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
| పవర్ స్టీరింగ్ Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| ముందు పవర్ విండోస్ Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes |
| రేర్ పవర్ విండోస్ Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | Yes |
| పవర్ ఫోల్డింగ్ 3rd రో సీట్ | No | - |
వీక్షించండి మరిన్ని వీక్షించండి Less | ||
అంతర్గత
| టాకోమీటర్ A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes |
| లెదర్ స్టీరింగ్ వీల్ | - | Yes |
| leather wrap gear shift selector | - | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని వీక్షించండి Less | ||
బాహ్య
| అందుబాటులో రంగులు | టైఫూన్ సిల్వర్ స్టార్రి నైట్ titan బూడిద with abyss బ్లాక్ atlas వైట్ ranger khaki atlas వైట్ with abyss బ్లాక్ titan బూడిద abyss బ్లాక్ అలకజార్ colors | everest వైట్ మిరుమిట్లుగొలిపే వెండి ఎలక్ట్రిక్ బ్లూ electic బ్లూ dt మిరుమిట్లుగొలిపే వెండి dt రెడ్ రేజ్ అర్ధరాత్రి నలుపు dt నాపోలి బ్లాక్ everest వైట్ dt రెడ్ rage dt +1 Moreఎక్స్యూవి700 colors |
| శరీర తత్వం | ఎస్యూవి all ఎస్యూవి కార్లు | ఎస్యూవి all ఎస్యూవి కార్లు |
| సర్దుబాటు హెడ్లైట్లు | - | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని వీక్షించండి Less | ||
భద్రత
| యాంటీ లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| సెంట్రల్ లాకింగ్ A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | Yes | Yes |
| యాంటీ థెఫ్ట్ అలారం An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it.✕ | Yes | - |
వీక్షించండి మరిన్ని వీక్షించండి Less | ||
adas
| ఫార్వర్డ్ తాకిడి హెచ్చరిక | - | Yes |
| traffic sign recognition | - | Yes |
| లేన్ డిపార్చర్ వార్నింగ్ | - | Yes |
| lane keep assist | - | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని వీక్షించండి Less | ||
advance internet
| లైవ్ location | Yes | - |
| నావిగేషన్ with లైవ్ traffic | Yes | Yes |
| ఇ-కాల్ & ఐ-కాల్ | No | Yes |
| ఓవర్ ది ఎయిర్ (ఓటిఏ) అప్‌డేట్‌లు | Yes | - |
వీక్షించండి మరిన్ని వీక్షించండి Less | ||
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| రేడియో AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| స్పీకర్లు ముందు Sound system located near the dashboard or in the doors at the front of the car. ✕ | Yes | Yes |
| వెనుక స్పీకర్లు Sound system speakers located at the back of the car. Usually found in the rear door panels or in the boot.✕ | Yes | Yes |
| ఇంటిగ్రేటెడ్ 2దిన్ ఆడియో | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని వీక్షించండి Less | ||
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
Newly launched car services!
pros మరియు cons
- pros
- cons
- నగరానికి అనుకూలమైన నిష్పత్తిలో 6/7-సీటర్. రోజువారీ పరిస్థితుల్లో డ్రైవింగ్ చేయడం క్రెటా వలె సులభంగా అనిపిస్తుంది
- ఫీచర్-లోడెడ్: 10.25-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్, వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు, డిజిటల్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, బోస్ మ్యూజిక్ సిస్టమ్, పనోరమిక్ సన్రూఫ్, 17-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్, LED హెడ్‌ల్యాంప్‌లు మరియు మరెన్నో!
- ప్రామాణిక భద్రతా లక్షణాలు: TPMS, ESC, EBDతో కూడిన ABS, ISOFIX, డ్యూయల్ ఫ్రంట్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, ఆల్-వీల్ డిస్క్ బ్రేక్‌లు మరియు వెనుక కెమెరా. అధిక వేరియంట్‌లలో 6 ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, 360-డిగ్రీ కెమెరా మరియు బ్లైండ్ వ్యూ కెమెరాలను అందించబడతాయి
- కెప్టెన్ సీటు ఎంపికను డ్రైవర్ వైపు అందించబడుతుంది
- పూర్తిగా లోడ్ అయినప్పుడు కూడా ఉపయోగించగల బూట్ స్పేస్
- అనేక వేరియంట్‌లు మరియు పవర్‌ట్రెయిన్ ఎంపికలు
- అధిక సామర్థ్యం గల ఇంజిన్ ఎంపికలు
- డీజిల్ ఇంజిన్‌తో AWD
- రైడ్ నాణ్యత చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది
- ఆకట్టుకునే ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ అనుభవం
- 7 ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లతో సుదీర్ఘ భద్రతా జాబితా
- భారతీయ రహదారి పరిస్థితుల కోసం ADAS ట్యూన్ చేయబడింది
హ్యుందాయ్ అలకజార్
మహీంద్రా ఎక్స్యూవి700
- మూడవ వరుస సీటు ఉపయోగించదగినది కాని పెద్దలకు అనువైనది కాదు. చిన్న ప్రయాణాలలో పిల్లలు లేదా పెద్దలకు ఉత్తమంగా సరిపోతుంది
- టాటా సఫారి, MG హెక్టర్ ప్లస్ మరియు XUV500 వంటి ధరల ప్రత్యర్థుల వలె రహదారి ఉనికిని కలిగి ఉండదు
- SUVని నడపడం కొంచెం కష్టం
- పెట్రోల్ ఇంజిన్ అప్రయత్నమైన శక్తిని ఇస్తుంది, కానీ ఉత్తేజకరమైనది కాదు
- క్యాబిన్లో కొంత నాణ్యత సమస్య
- ఆటో డిమ్మింగ్ IRVM వంటి విచిత్రమైన ఫీచర్లు లేవు
- 3వ వరుస వెనుక బూట్ స్పేస్
హ్యుందాయ్ అలకజార్
మహీంద్రా ఎక్స్యూవి700
Must read articles before buying హ్యుందాయ్ అలకజార్ మరియు మహీంద్రా ఎక్స్యూవి700
మహీంద్రా XUV700 సమీక్ష: దాదాపు, ఇది సరైన ఫ్యామిలీ SUV
<h2>2024 నవీకరణలు కొత్త ఫీచర్లు, రంగులు మరియు కొత్త సీటింగ్ లేఅవుట్‌ని తీసుకురావడంతో, XUV700 మునుపెన్నడూ లేనంత పూర్తిస్థాయి కుటుంబ SUVగా మారింది.</h2>
Videos of హ్యుందాయ్ అలకజార్ మరియు మహీంద్రా ఎక్స్యూవి700
- 17:39Mahindra XUV700 vs Tata Safari: परिवार की अगली car कौनसी? | Space And Practicality Comparison2 years ago | 450.8K Views
- 16:26AtoZig - 26 words for the Hyundai Alcazar!2 years ago | 29.3K Views
- 18:272024 Mahindra XUV700 Road Test Review: The Perfect Family SUV…Almost2 నెలలు ago | 16.9K Views
- 4:23New Hyundai Alcazar | Seats Seven, Not a Creta! | PowerDrift2 years ago | 7.2K Views
- 5:47Mahindra XUV500 2021 | What We Know & What We Want! | Zigwheels.com2 years ago | 38.6K Views
- 4:3910 Highlights From The Mahindra XUV700 Price Announcement | ZigWheels.com2 years ago | 13.5K Views
- 5:05Mahindra XUV700 And Plastic Tailgates: Mythbusting | Safety? Cost? Grades?2 years ago | 24.2K Views
అలకజార్ Comparison with similar cars
ఎక్స్యూవి700 Comparison with similar cars
Compare Cars By ఎస్యూవి
Research more on అలకజార్ మరియు ఎక్స్యూవి700
- నిపుణుల సమీక్షలు
- ఇటీవలి వార్తలు
మహీంద్రా XUV700 సమీక్ష: దాదాపు, ఇది సరైన ఫ్యామిలీ SUV
2024 నవీకరణలు కొత్త ఫీచర్లు, రంగులు మరియు కొత్త సీటింగ్ లేఅవుట్‌ని తీసుకురావడంతో, XUV700 మునుప...
MG Hector Style vs Mahindra XUV700 MX 5-సీటర్ స్పెసిఫికేషన్ల పోలిక
ఈ మిడ్-సైజ్ SUVల యొక్క ఎంట్రీ లెవల్ పెట్రోల్ ఆధారిత వేరియంట్‌లు చాలా సారూప్య ధరలను కలిగి ఉంటాయి, అయిత...
Tata Safari vs Mahindra XUV700 vs Toyota Innova Hycross: స్పేస్ మరియు ప్రాక్టికాలిటీ పోలిక
మీ కుటుంబానికి ఏ సెవెన్ సీటర్ సరైనది?...
Mahindra XUV700 vs Tata Safari vs Hyundai Alcazar vs MG Hector Plus: 6-సీటర్ SUV ధర పోలిక
XUV700, అల్కాజార్ మరియు హెక్టర్ ప్లస్ పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ఇంజన్ ఎంపికలతో లభించగా, టాటా సఫారీ డీజిల...
సరైన కారును కనుగొనండి
- బడ్జెట్ ద్వారా
- by శరీర తత్వం
- by ఫ్యూయల్
- by సీటింగ్ సామర్థ్యం
- by పాపులర్ brand
వీక్షించండి మరిన్నివీక్షించండి Less
వీక్షించండి మరిన్నివీక్షించండి Less
*ఎక్స్-షోరూమ్ న్యూ ఢిల్లీ లో ధర