- English
- లాగిన్ / నమోదు
బిఎండబ్ల్యూ ఎం4 కాంపిటిషన్ vs కియా ఈవి9
మీరు బిఎండబ్ల్యూ ఎం4 కాంపిటిషన్ కొనాలా లేదా కియా ఈవి9 కొనాలా? మీకు ఏ కారు ఉత్తమమో తెలుసుకోండి - రెండు మోడళ్లను వాటి ధర, పరిమాణం, స్థలం, బూట్ స్థలం, సర్వీస్ ధర, మైలేజ్, ఫీచర్లు, రంగులు మరియు ఇతర స్పెసిఫికేషన్ల ఆధారంగా సరిపోల్చండి. బిఎండబ్ల్యూ ఎం4 కాంపిటిషన్ ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 1.53 సి ఆర్ ఎక్స్డ్రైవ్ (పెట్రోల్) మరియు కియా ఈవి9 ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 1.30 సి ఆర్ జిటి లైన్ కోసం ఎక్స్-షోరూమ్ (electric(battery)).
ఎం4 కాంపిటిషన్ Vs ఈవి9
| కీ highlights | బిఎండబ్ల్యూ ఎం4 కాంపిటిషన్ | కియా ఈవి9 |
|---|---|---|
| ఆన్ రోడ్ ధర | Rs.1,76,06,228* | Rs.1,36,35,570* |
| పరిధి (km) | - | 561 |
| ఇంధన రకం | పెట్రోల్ | ఎలక్ట్రిక్ |
| బ్యాటరీ కెపాసిటీ (కెడబ్ల్యూహెచ్) | - | 99.8 |
| ఛార్జింగ్ టైం | - | 24min-(10-80%)-350kw |
బిఎండబ్ల్యూ ఎం4 కాంపిటిషన్ vs కియా ఈవి9 పోలిక
- VS
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||
|---|---|---|
| ఆన్-రోడ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ | rs.1,76,06,228* | rs.1,36,35,570* |
| ఫైనాన్స్ available (emi) | Rs.3,35,107/month | Rs.2,59,529/month |
| భీమా | Rs.6,19,228 | Rs.5,11,670 |
| User Rating | ఆధారంగా21 సమీక్షలు | ఆధారంగా10 సమీక్షలు |
| brochure | ||
running cost | - | ₹1.78/km |
| ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | ||
|---|---|---|
| ఇంజిన్ టైపు | s58 inline-6 | Not applicable |
| displacement (సిసి) | 2993 | Not applicable |
| no. of cylinders | Not applicable | |
| ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ | Not applicable | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| ఇంధనం & పనితీరు | ||
|---|---|---|
| ఇంధన రకం | పెట్రోల్ | ఎలక్ట్రిక్ |
| మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ (kmpl) | 9.7 | - |
| ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | బిఎస్ vi 2.0 | జెడ్ఈవి |
| అత్యధిక వేగం (కెఎంపిహెచ్) | 250 | - |
| suspension, స్టీరింగ్ & brakes | ||
|---|---|---|
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మల్టీ లింక్ సస్పెన్షన్ | మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ సస్పెన్షన్ |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | మల్టీ లింక్ సస్పెన్షన్ | multi-link సస్పెన్షన్ |
| స్టీరింగ్ type | ఎలక్ట్రిక్ | ఎలక్ట్రిక్ |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ & telescopic | టిల్ట్ & telescopic |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| కొలతలు & సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| పొడవు ((ఎంఎం)) | 4794 | 5015 |
| వెడల్పు ((ఎంఎం)) | 1887 | 1980 |
| ఎత్తు ((ఎంఎం)) | 1393 | 1780 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ ((ఎంఎం)) | 120 | - |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | ||
|---|---|---|
| పవర్ స్టీరింగ్ | Yes | Yes |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | 3 zone | 3 zone |
| ఎయిర్ క్వాలిటీ కంట్రోల్ | - | Yes |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్‌లెట్ | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| అంతర్గత | ||
|---|---|---|
| టాకోమీటర్ | Yes | Yes |
| లెదర్ చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్ | Yes | Yes |
| గ్లవ్ బాక్స్ | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| బాహ్య | ||
|---|---|---|
photo పోలిక | ||
| Rear Right Side | | |
| Wheel | | |
| Front Left Side | | |
| available రంగులు | బ్రూక్లిన్ గ్రే మెటాలిక్స్కైస్క్రాపర్ గ్రే మెటాలిక్పాలో ఎల్లో సాలిడ్టాంజనైట్ బ్లూ మెటాలిక్టొరంటో రెడ్ మెటాలిక్+5 Moreఎం4 కాంపిటిషన్ రంగులు | పాంథెరా మెటల్పెబుల్ గ్రేఅరోరా బ్లాక్ పెర్ల్స్నో వైట్ పెర్ల్ఓషన్ బ్లూ పెర్ల్ఈవి9 రంగులు |
| శరీర తత్వం | ఎస్యూవిఅన్నీ ఎస్యూవి కార్లు | |
| సర్దుబాటు చేయగల హెడ్‌ల్యాంప్‌లు | - | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| భద్రత | ||
|---|---|---|
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఏబిఎస్) | Yes | Yes |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ | Yes | Yes |
| సెంట్రల్ లాకింగ్ | Yes | Yes |
| చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | - | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| ఏడిఏఎస్ | ||
|---|---|---|
| ఫార్వర్డ్ కొలిజన్ వార్నింగ్ | - | Yes |
| oncoming lane mitigation | - | Yes |
| బ్లైండ్ స్పాట్ కొలిషన్ అవాయిడెన్స్ అసిస్ట్ | - | Yes |
| లేన్ డిపార్చర్ వార్నింగ్ | - | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| digital కారు కీ | - | Yes |
| ఓవర్ ది ఎయిర్ (ఓటిఏ) అప్‌డేట్‌లు | - | Yes |
| ఎస్ఓఎస్ బటన్ | - | Yes |
| ఆర్ఎస్ఏ | - | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ | ||
|---|---|---|
| రేడియో | Yes | Yes |
| వైర్‌లెస్ ఫోన్ ఛార్జింగ్ | Yes | Yes |
| బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | Yes | Yes |
| టచ్‌స్క్రీన్ | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
Research more on ఎం4 కాంపిటిషన్ మరియు ఈవి9
ఎం4 కాంపిటిషన్ comparison with similar cars
ఈవి9 comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- కూపే
- ఎస్యూవి
*న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
×
మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం