- English
- Login / Register
aston martin db12 vs ఫెరారీ ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో
Should you buy ఆస్టన్ మార్టిన్ db12 or ఫెరారీ ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో? Find out which car is best for you - compare the two models on the basis of their Price, Size, Space, Boot Space, Service cost, Mileage, Features, Colours and other specs. ఆస్టన్ మార్టిన్ db12 and ఫెరారీ ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో ex-showroom price starts at Rs 4.59 సి ఆర్ for కూపే (పెట్రోల్) and Rs 4.02 సి ఆర్ for వి8 టర్బో (పెట్రోల్). db12 has 3982 సిసి (పెట్రోల్ top model) engine, while ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో has 3902 సిసి (పెట్రోల్ top model) engine. As far as mileage is concerned, the db12 has a mileage of 10 kmpl (పెట్రోల్ top model)> and the ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో has a mileage of 5.8 kmpl (పెట్రోల్ top model).
db12 Vs ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో
| Key Highlights | Aston Martin DB12 | Ferrari F8 Tributo |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.5,27,48,237* | Rs.4,62,01,431* |
| Mileage (city) | 10 kmpl | 5.8 kmpl |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 3982 | 3902 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
ఆస్టన్ మార్టిన్ db12 vs ఫెరారీ ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో పోలిక
- VS
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||
|---|---|---|
ఆన్-రోడ్ ధర in కొత్త ఢిల్లీ | rs.52748237* | rs.46201431* |
| ఫైనాన్స్ available (emi) | Rs.10,04,001/month | Rs.8,79,396/month |
| భీమా | Rs.17,99,237 | Rs.15,79,431 |
| User Rating | ఆధారంగా 12 సమీక్షలు | ఆధారంగా 11 సమీక్షలు |
| brochure |
| ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | ||
|---|---|---|
| ఇంజిన్ టైపు | m177 biturbo వి8 | 90-degree వి8 డ్యూయల్ టర్బో ఇంజిన్ |
| displacement (సిసి) | 3982 | 3902 |
| no. of cylinders | ||
| గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm) | 670.69bhp@6000rpm | 710.74bhp@8000rpm |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| ఇంధనం & పనితీరు | ||
|---|---|---|
| ఇంధన రకం | పెట్రోల్ | పెట్రోల్ |
| మైలేజీ సిటీ (kmpl) | 10 | 5.8 |
| మైలేజీ highway (kmpl) | 12.75 | 7.7 |
| ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | బిఎస్ vi 2.0 | బిఎస్ vi |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| suspension, steerin g & brakes | ||
|---|---|---|
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ suspension | డబుల్ విష్బోన్ suspension |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | multi-link, solid axle | multi-link suspension |
| స్టీరింగ్ type | electrical | - |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | electrical | - |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| కొలతలు & సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| పొడవు ((ఎంఎం)) | 4725 | 4611 |
| వెడల్పు ((ఎంఎం)) | 2135 | 1979 |
| ఎత్తు ((ఎంఎం)) | 1295 | 1206 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ ((ఎంఎం)) | 120 | - |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | ||
|---|---|---|
| పవర్ స్టీరింగ్ | Yes | Yes |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | 2 zone | Yes |
| air quality control | - | Yes |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్‌లెట్ | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| అంతర్గత | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| ఎలక్ట్రానిక్ multi tripmeter | - | Yes |
| లెదర్ సీట్లు | - | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| బాహ్య | ||
|---|---|---|
ఫోటో పోలిక | ||
| Wheel | | |
| Headlight | | |
| Front Left Side | | |
| available రంగులు | plasma బ్లూలైమ్ essencebuckinghamshire గ్రీన్satin ఒనిక్స్ బ్లాక్satin lunar వైట్+43 Moredb12 రంగులు | Avoriorosso ఫెరారీ f1-75blu Corsaబ్లూ పోజ్జిగ్రిజియో ఫెర్రో+22 Moreఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో రంగులు |
| శరీర తత్వం | కూపేall కూపే కార్స్ | కూపేall కూపే కార్స్ |
| సర్దుబాటు headlamps | Yes | Yes |
వీక్షించండి మ రిన్ని | ||
| భద్రత | ||
|---|---|---|
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ system (abs) | Yes | Yes |
| brake assist | Yes | Yes |
| central locking | Yes | Yes |
| చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| adas | ||
|---|---|---|
| traffic sign recognition | Yes | - |
| lane keep assist | Yes | - |
| డ్రైవర్ attention warning | Yes | - |
| adaptive క్రూజ్ నియంత్రణ | Yes | - |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| ఇ-కాల్ & ఐ-కాల్ | No | - |
| రిమోట్ డోర్ లాక్/అన్‌లాక్ | Yes | - |
| రిమోట్ boot open | No | - |
| ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ | ||
|---|---|---|
| రేడియో | Yes | Yes |
| ఇంటిగ్రేటెడ్ 2దిన్ ఆడియో | Yes | Yes |
| వైర్‌లెస్ ఫోన్ ఛార్జింగ్ | Yes | - |
| యుఎస్బి మరియు సహాయక ఇన్పుట్ | - | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో comparison with similar cars
Compare cars by కూపే
*ఎక్స్-షోరూమ్ న్యూ ఢిల్లీ లో ధర
×
We need your సిటీ to customize your experience