- English
- Login / Register
ఆస్టన్ మార్టిన్ డిబిఎక్స్ vs ఫెరారీ ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో
Should you buy ఆస్టన్ మార్టిన్ డిబిఎక్స్ or ఫెరారీ ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో? Find out which car is best for you - compare the two models on the basis of their Price, Size, Space, Boot Space, Service cost, Mileage, Features, Colours and other specs. ఆస్టన్ మార్టిన్ డిబిఎక్స్ and ఫెరారీ ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో ex-showroom price starts at Rs 3.82 సి ఆర్ for వి8 (పెట్రోల్) and Rs 4.02 సి ఆర్ for వి8 టర్బో (పెట్రోల్). డిబిఎక్స్ has 3982 సిసి (పెట్రోల్ top model) engine, while ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో has 3902 సిసి (పెట్రోల్ top model) engine. As far as mileage is concerned, the డిబిఎక్స్ has a mileage of 8 kmpl (పెట్రోల్ top model)> and the ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో has a mileage of 5.8 kmpl (పెట్రోల్ top model).
డిబిఎక్స్ Vs ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో
| Key Highlights | Aston Martin DBX | Ferrari F8 Tributo |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.5,32,07,662* | Rs.4,62,01,431* |
| Mileage (city) | 8 kmpl | 5.8 kmpl |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 3982 | 3902 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
ఆస్టన్ మార్టిన్ డిబిఎక్స్ vs ఫెరారీ ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో పోలిక
- VS
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||
|---|---|---|
ఆన్-రోడ్ ధర in కొత్త ఢిల్లీ | rs.53207662* | rs.46201431* |
| ఫైనాన్స్ available (emi) | Rs.10,12,744/month | Rs.8,79,396/month |
| భీమా | Rs.18,14,662 | Rs.15,79,431 |
| User Rating | ఆధారంగా 8 సమీక్షలు | ఆధారంగా 11 సమీక్షలు |
| brochure |
| ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | ||
|---|---|---|
| ఇంజిన్ టైపు | quad overhead cam4, litre డ్యూయల్ టర్బో వి8 | 90-degree వి8 డ్యూయల్ టర్బో ఇంజిన్ |
| displacement (సిసి) | 3982 | 3902 |
| no. of cylinders | ||
| గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm) | 697bhp@6000rpm | 710.74bhp@8000rpm |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| ఇంధనం & పనితీరు | ||
|---|---|---|
| ఇంధన రకం | పెట్రోల్ | పెట్రోల్ |
| మైలేజీ సిటీ (kmpl) | 8 | 5.8 |
| మైలేజీ highway (kmpl) | 10.1 | 7.7 |
| ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | బిఎస్ vi | బిఎస్ vi |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| suspension, steerin జి & brakes | ||
|---|---|---|
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | air suspension | డబుల్ విష్బోన్ suspension |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | air suspension | multi-link suspension |
| షాక్ అబ్జార్బర్స్ టైప్ | adaptive triple chamber air suspension | - |
| స్టీరింగ్ type | ఎలక్ట్రిక్ | - |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| కొలతలు & సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| పొడవు ((ఎంఎం)) | 5039 | 4611 |
| వెడల్పు ((ఎంఎం)) | 2220 | 1979 |
| ఎత్తు ((ఎంఎం)) | 1680 | 1206 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ ((ఎంఎం)) | 235 | - |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | ||
|---|---|---|
| పవర్ స్టీరింగ్ | Yes | Yes |
| పవర్ బూట్ | Yes | - |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | 3 zone | Yes |
| air quality control | - | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| అంతర్గత | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| ఎలక్ట్రానిక్ multi tripmeter | Yes | Yes |
| లెదర్ సీట్లు | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| బాహ్య | ||
|---|---|---|
| available colors | plasma బ్లూroyal ఇండిగోలైమ్ essencesatin golden saffroniridescent emerald+25 Moreడిబిఎక్స్ colors | Avoriorosso ఫెరారీ f1-75blu Corsaబ్లూ పోజ్జిగ్రిజియో ఫెర్రో+22 Moreఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో colors |
| శరీర తత్వం | ఎస్యూవిall ఎస్యూవి కార్లు | కూపేall కూపే కార్స్ |
| సర్దుబాటు headlamps | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| భద్రత | ||
|---|---|---|
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ system (abs) | Yes | Yes |
| brake assist | Yes | Yes |
| central locking | Yes | Yes |
| చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ | ||
|---|---|---|
| రేడియో | Yes | Yes |
| ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్ | Yes | - |
| mirrorlink | No | - |
| ఇంటిగ్రేటెడ్ 2దిన్ ఆడియో | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
డిబిఎక్స్ comparison with similar cars
ఎఫ్8 ట్రిబ్యుటో comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- ఎస్యూవి
- కూపే
*ఎక్స్-షోరూమ్ న్యూ ఢిల్లీ లో ధర
×
We need your సిటీ to customize your experience