• English
    • Login / Register
    • సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ ఫ్రంట్ left side image
    • సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ side వీక్షించండి (left)  image
    1/2
    • Citroen Basalt
      + 8రంగులు
    • Citroen Basalt
      + 12చిత్రాలు
    • Citroen Basalt
    • 3 shorts
      shorts
    • Citroen Basalt
      వీడియోస్

    సిట్రోయెన్ బసాల్ట్

    4.431 సమీక్షలుrate & win ₹1000
    Rs.8.32 - 14.10 లక్షలు*
    *ఎక్స్-షోరూమ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ
    వీక్షించండి ఏప్రిల్ offer

    సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు

    ఇంజిన్1199 సిసి
    పవర్80 - 109 బి హెచ్ పి
    టార్క్115 Nm - 205 Nm
    సీటింగ్ సామర్థ్యం5
    డ్రైవ్ టైప్ఎఫ్డబ్ల్యూడి
    మైలేజీ18 నుండి 19.5 kmpl
    • ఎత్తు సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు
    • ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్
    • డ్రైవ్ మోడ్‌లు
    • रियर एसी वेंट
    • పార్కింగ్ సెన్సార్లు
    • advanced internet ఫీచర్స్
    • కీలక లక్షణాలు
    • అగ్ర లక్షణాలు

    బసాల్ట్ తాజా నవీకరణ

    సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ తాజా నవీకరణ

    ఏప్రిల్, 01, 2025: సిట్రోయెన్ మరోసారి బసాల్ట్ యొక్క డార్క్ ఎడిషన్‌ను విడుదల చేసింది.

    బసాల్ట్ యు(బేస్ మోడల్)1199 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 18 kmpl8.32 లక్షలు*
    బసాల్ట్ ప్లస్1199 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 18 kmpl9.99 లక్షలు*
    Top Selling
    బసాల్ట్ ప్లస్ టర్బో1199 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 19.5 kmpl
    11.84 లక్షలు*
    బసాల్ట్ మాక్స్ టర్బో1199 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 19.5 kmpl12.57 లక్షలు*
    బసాల్ట్ మాక్స్ టర్బో డిటి1199 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 19.5 kmpl12.78 లక్షలు*
    Recently Launched
    బసాల్ట్ మాక్స్ టర్బో డార్క్ ఎడిషన్1199 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 19.5 kmpl
    12.80 లక్షలు*
    బసాల్ట్ ప్లస్ టర్బో ఎటి1199 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్, 18.7 kmpl13.14 లక్షలు*
    బసాల్ట్ మాక్స్ టర్బో ఎటి1199 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్, 18.7 kmpl13.87 లక్షలు*
    బసాల్ట్ మాక్స్ టర్బో ఏటి డిటి1199 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్, 18.7 kmpl14.08 లక్షలు*
    Recently Launched
    బసాల్ట్ మాక్స్ టర్బో డార్క్ ఎడిషన్ ఎటి(టాప్ మోడల్)1199 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్, 18.7 kmpl
    14.10 లక్షలు*
    వేరియంట్లు అన్నింటిని చూపండి
    space Image

    సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ సమీక్ష

    CarDekho Experts
    ధరకు తగిన విలువ కలిగిన కాంపాక్ట్ SUV, ఇది అధిక సౌకర్యం మరియు ఆచరణాత్మకతను అందిస్తుంది. మరిన్ని ప్రీమియం ఫీచర్లు ఉంటే దీనిని మరింత బలీయమైన ప్యాకేజీగా మార్చేవి.

    Overview

    సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ ఐదు సీట్ల కాంపాక్ట్ SUV. దీని విలక్షణమైన రూపాన్ని ఏటవాలుగా ఉన్న రూఫ్‌లైన్‌కు ఆపాదించబడింది, దీనిని SUV కూపేగా అభివర్ణించారు. ఇది C3 మరియు C3 ఎయిర్‌క్రాస్‌లను అనుసరించి, భారతీయ మార్కెట్ కోసం సిట్రోయెన్ యొక్క మూడవ సరసమైన మోడల్ గా నిలిచింది.

    Overview

    బసాల్ట్- హ్యుందాయ్ క్రెటా, కియా సెల్టోస్, స్కోడా కుషాక్, వోక్స్వాగన్ టైగూన్, మారుతి సుజుకి గ్రాండ్ విటారా, టయోటా అర్బన్ క్రూయిజర్ హైరైడర్ మరియు టాటా కర్వ్‌ వంటి ప్రత్యర్థులతో పోటీపడుతుంది. సిట్రోయెన్ దాని ప్రత్యక్ష పోటీదారులను తగ్గించి, సబ్-కాంపాక్ట్ SUV సెగ్మెంట్ నుండి వాహనాలతో పోటీ పడుతుందని కూడా మేము ఆశిస్తున్నాము.

    కాబట్టి, మీరు సిట్రోయెన్ బసాల్ట్‌ను పరిగణించాలా?

    ఇంకా చదవండి

    బాహ్య

    Exterior

    సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ డిజైన్ కంటికి ఆకట్టుకునేలా ఉంది, దాని వాలుగా ఉన్న రూఫ్‌లైన్‌కు ధన్యవాదాలు. సైడ్ నుండి, కారు దాని ఉత్తమ-ఇన్-సెగ్మెంట్ పొడవు మరియు వీల్‌బేస్ సహాయంతో సమతుల్య రూపాన్ని కలిగి ఉంటుంది. అయితే, 16-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్ బసాల్ట్ పరిమాణంతో పోలిస్తే చిన్నవిగా కనిపిస్తాయి.

    Exterior

    వెనుక వైపు నుండి, బసాల్ట్ యొక్క ప్రత్యేక రూపాన్ని ఏటవాలుగా ఉన్న రూఫ్‌లైన్ మరియు కోణీయ టెయిల్ ల్యాంప్‌లతో కొనసాగుతుంది, ఇది రోడ్డుపై ఉన్న ఇతర వాహనాల నుండి సులభంగా గుర్తించగలిగేలా చేస్తుంది. అయినప్పటికీ, వెనుక మూడు వంతుల వీక్షణ నుండి, బసాల్ట్ వెనుక-భారీగా మరియు కొంత ఇబ్బందికరంగా కనిపిస్తుంది.

    Exterior

    ఫ్రంట్ డిజైన్ C3 ఎయిర్‌క్రాస్‌ని పోలి ఉంటుంది, అయితే సిట్రోయెన్ కార్లలోని అన్ని అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్‌లలో LED ప్రొజెక్టర్ హెడ్‌ల్యాంప్‌ల జోడింపు ప్రీమియం అప్పీల్‌ను జోడిస్తుంది. అయినప్పటికీ, ఫ్లాప్-టైప్ డోర్ హ్యాండిల్స్ ఇప్పటికీ ప్రీమియం అనుభూతి మరియు వినియోగం పరంగా తక్కువగా ఉంటాయి.

    Exterior

    బసాల్ట్ ఐదు రంగు ఎంపికలలో వస్తుంది: అవి వరుసగా పోలార్ వైట్, స్టీల్ గ్రే, ప్లాటినం గ్రే, కాస్మో బ్లూ మరియు గార్నెట్ రెడ్. గార్నెట్ రెడ్ మరియు పోలార్ వైట్ రెండింటినీ కూడా డ్యూయల్-టోన్ కాంట్రాస్టింగ్ బ్లాక్ రూఫ్‌తో పేర్కొనవచ్చు.

    Exterior

    ఇంకా చదవండి

    అంతర్గత

    Interior

    బసాల్ట్ వాహనం యొక్క భారీ అలాగే విశాలమైన డోర్లు కారణంగా లోపలికి మరియు బయటికి వెళ్లడం చాలా సులభం. సీటు ఎత్తు కూడా సులభంగా ప్రవేశించడానికి మరియు బయటికి రావడానికి బాగా సరిపోతుంది, ఇది వృద్ధ ప్రయాణీకులకు కూడా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.

    Interior

    బసాల్ట్ యొక్క డ్యాష్‌బోర్డ్ డిజైన్ C3 ఎయిర్‌క్రాస్‌ను ప్రతిబింబిస్తుంది, ఇది లోపం కాదు. డిజైన్ స్మార్ట్ మరియు సరళమైనది అలాగే లోపలి భాగం అద్భుతమైనది కానప్పటికీ, ఇది మంచి ఆకృతి మరియు రంగు ఎంపికలతో స్థిరమైన ప్రమాణాన్ని నిర్వహిస్తుంది. గ్లోవ్‌బాక్స్ పైన ఉన్న ప్యానెల్ ఆసక్తికరమైన ఆకృతిని కలిగి ఉంది మరియు ఎయిర్‌కాన్ వెంట్‌లు అలాగే నియంత్రణలపై క్రోమ్ ఫినిషింగ్ ప్రీమియం ఆకర్షణను జోడిస్తుంది. డ్యాష్‌బోర్డ్ యొక్క తేలికైన దిగువ సగం మరియు క్యాబిన్ అప్హోల్స్టరీ బసాల్ట్ లోపలి భాగాన్ని అవాస్తవికంగా మరియు స్వాగతించేలా చేయడంలో సహాయపడతాయి.

    Interior

    ముందు సీట్లు సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి, అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్‌లో ఎత్తు సర్దుబాటు అందుబాటులో ఉంది. ఆదర్శవంతమైన డ్రైవింగ్ పొజిషన్‌ను కనుగొనడం చాలా సులభం, అయితే కొంతమంది డ్రైవర్లు స్టీరింగ్ వీల్ ఆదర్శం కంటే కొంచెం దూరంగా ఉన్నట్లు కనుగొనవచ్చు, ఎందుకంటే ఇది ఎత్తుకు మాత్రమే సర్దుబాటు చేస్తుంది.

    Interior

    వెనుక సీటు దాని తరగతిలోని ఉత్తమమైన వాటితో పోల్చదగిన సౌలభ్యం మరియు స్థలాన్ని అందిస్తుంది. విస్తారమైన మోకాలి మరియు ఫుట్‌రూమ్ ఉంది, ఇద్దరు ఆరు అడుగుల వ్యక్తులు ఒకరి వెనుక మరొకరు సౌకర్యవంతంగా కూర్చోవడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. బ్యాక్‌రెస్ట్ సర్దుబాటు కానప్పటికీ, దాని కోణం సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది మరియు సర్దుబాటు చేయగల అండర్-థై సపోర్ట్‌ నిజమైన హైలైట్. ఈ సరళమైన ఇంకా ప్రభావవంతమైన ఫీచర్ వివిధ ఎత్తుల వ్యక్తులకు వారి ఆదర్శవంతమైన సీటింగ్ భంగిమ మరియు సౌకర్యాన్ని కనుగొనడంలో సహాయపడుతుంది. వాలుగా ఉన్న రూఫ్‌లైన్ ఉన్నప్పటికీ, హెడ్‌రూమ్ ఆరు అడుగులకు కూడా సరిపోతుంది మరియు ఈ ధర పరిధిలోని కొన్ని కార్లు బసాల్ట్ వెనుక సీటు అనుభవానికి సరిపోతాయి.

    Interior

    ప్రాక్టికాలిటీ పరంగా బసాల్ట్ ను దూషించడం కష్టం. మీరు పెద్ద ఫ్రంట్ డోర్ పాకెట్స్, వాలెట్ కోసం సెంటర్ కన్సోల్‌లో స్థలం, దాని క్రింద వైర్‌లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్, రెండు కప్పు హోల్డర్‌లు మరియు స్లైడింగ్ ఫ్రంట్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ కింద ఒక క్యూబ్ ని పొందుతారు. గ్లోవ్‌బాక్స్ ఓపెనింగ్ కొంచెం చిన్నది, కానీ నిల్వ ప్రాంతం ఆశ్చర్యకరంగా లోతుగా ఉంది. వెనుక భాగంలో, మీరు సీట్‌బ్యాక్ పాకెట్‌లు, ఒక-లీటర్ బాటిల్‌ను ఉంచగల డోర్ పాకెట్‌లు, రెండు కప్పుల హోల్డర్‌లతో కూడిన ఫోల్డింగ్ సెంటర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ మరియు మీ ఫోన్‌ను ఉంచడానికి ఒక స్లిట్ భాగాన్ని చూడవచ్చు.

    ఫీచర్లు

    Interior

    ఫీచర్ల విషయానికొస్తే, బసాల్ట్ 10-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్, 7-అంగుళాల డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్‌ప్లే, ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ ఫోల్డింగ్ రియర్-వ్యూ మిర్రర్‌లను పొందుతుంది.

    ఫీచర్ గమనికలు
    7-అంగుళాల డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్‌ప్లే కారు పరిమాణంతో పోలిస్తే డ్రైవర్ డిస్‌ప్లే చిన్నదిగా కనిపిస్తుంది.   దురదృష్టవశాత్తూ, అనుకూలీకరణకు సంబంధించినంత వరకు మీరు పెద్దగా పొందలేరు మరియు ప్రదర్శించబడే సమాచారం కూడా పరిమితం చేయబడింది.  
    10-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్ పెద్ద ఐకాన్‌లతో ఉపయోగించడం సులభం మరియు మీరు వైర్‌లెస్ ఆపిల్ కార్ ప్లే మరియు ఆండ్రాయిడ్ ఆటో ని కూడా పొందుతారు.
    6-స్పీకర్ సౌండ్ సిస్టమ్ సౌండ్ సిస్టమ్ ఆమోదయోగ్యమైన నాణ్యతను కలిగి ఉంది కానీ కియా సెల్టోస్, హ్యుందాయ్ క్రెటా మరియు టాటా కర్వ్‌లలో అందించబడిన బ్రాండెడ్ సిస్టమ్‌లకు సరిపోలలేదు.
    రివర్స్ కెమెరా మీరు 360-డిగ్రీ కెమెరాను పొందలేరు మరియు వెనుక వీక్షణ కెమెరా నాణ్యత కూడా ఉత్తమంగా లేదు. ఫీడ్ పగటిపూట కూడా తక్కువగా ఉంటుంది మరియు మీరు డైనమిక్ మార్గదర్శకాలను కూడా పొందలేరు.

    Interior

    దాని విభాగంలో, సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ కొన్ని తప్పిపోయిన లక్షణాలను కలిగి ఉంది. ఇందులో ఇవి ఉన్నాయి:

    క్రూయిజ్ కంట్రోల్ పవర్డ్ డ్రైవర్ సీట్లు
    సీటు వెంటిలేషన్ పుష్ బటన్ ఇంజిన్ స్టార్ట్
    వెనుక సన్ బ్లైండ్స్ సన్‌రూఫ్

    Interior

    ఇంకా చదవండి

    భద్రత

    Safety

    బసాల్ట్ ఆరు ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, మూడు-పాయింట్ సీట్ బెల్ట్‌లు మరియు సీట్ బెల్ట్ హెచ్చరికలు వంటి ప్రామాణిక భద్రతా లక్షణాలతో వస్తుంది. దురదృష్టవశాత్తు, అనేక ఇతర కార్లలో చూసినట్లుగా, వెనుక సీట్లలో లోడ్ సెన్సార్లు లేవు. కాబట్టి, ఎవరైనా వెనుక కూర్చున్నా లేదా అనే దానితో సంబంధం లేకుండా, మీరు సీట్ బెల్ట్‌ను బిగించుకోవాలి లేదా 90 సెకన్ల పాటు అలారంను భరించాలి. సిట్రోయెన్ ధృవీకరించిన మరో విషయం ఏమిటంటే, భద్రతా రేటింగ్‌లను మెరుగుపరచడానికి లేదా భద్రతా పనితీరును క్రాష్ చేయడానికి ఈ కారు మరియు ఇతర సిట్రోయెన్ మోడల్‌లలో కొన్ని నిర్మాణాత్మక మార్పులు చేసారు. అయితే కచ్చితమైన రేటింగ్ పరీక్ష తర్వాతే తెలుస్తుంది.

    Safety

    ఇంకా చదవండి

    బూట్ స్పేస్

    Boot Space

    బసాల్ట్ యొక్క 470-లీటర్ బూట్ భారీగా ఉంటుంది మరియు భారీ ఓపెనింగ్ సామాను లోడ్ చేయడం సులభం చేస్తుంది. లగేజీ ప్రాంతం మంచి లోతుతో వెడల్పుగా ఉంటుంది కాబట్టి పెద్ద పెద్ద సూట్‌కేస్‌లను ఉంచడం సులభం అవుతుంది. అదనపు స్థలం కోసం వెనుక సీటు ముడుచుకుంటుంది కానీ దురదృష్టవశాత్తూ మీరు 60:40 స్ప్లిట్ ఫోల్డింగ్ ఫంక్షన్‌ను పొందలేరు, అంటే మీరు ఇద్దరు కంటే ఎక్కువ మంది ప్రయాణికులతో భారీ వస్తువులను తీసుకెళ్లలేరు.

    ఇంకా చదవండి

    ప్రదర్శన

    Performance

    మీరు రెండు పెట్రోల్ ఇంజన్ ఎంపికలను పొందుతారు: రెండూ 1.2-లీటర్ యూనిట్లు. బేస్ మోడల్ నాన్-టర్బో ఇంజన్, ఇది 82 PS పవర్ మరియు 115 Nm టార్క్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది అలాగే ఇది 5-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో మాత్రమే వస్తుంది. అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్ 1.2-లీటర్, మూడు-సిలిండర్ టర్బో పెట్రోల్ ఇంజన్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది 110 PS పవర్ మరియు 190 Nm టార్క్‌ను మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లో అలాగే ఆటోమేటిక్‌ ట్రాన్స్మిషన్ తో 205 Nm టార్క్ ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. మేము ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ను నడిపాము.

    Performance

    క్రెటా లేదా సెల్టోస్ వంటి ప్రధాన పోటీదారులతో పోలిస్తే, బసాల్ట్ పెద్ద టర్బో పెట్రోల్ ఇంజిన్‌ను అందించదు మరియు తక్కువ శక్తిని కలిగి ఉంటుంది. అయినప్పటికీ, సాధారణ డ్రైవింగ్ కోసం, కారు బలహీనంగా అనిపించదు. ఆటోమేటిక్ గేర్‌బాక్స్ మరియు ఇంజన్ రెస్పాన్స్ స్టాప్ అండ్ గో ట్రాఫిక్‌లో బాగున్నాయి, సాఫీగా డ్రైవింగ్ చేయడానికి వీలు కల్పిస్తాయి. అయితే, ఓవర్‌టేకింగ్ లేదా శీఘ్ర త్వరణం సమయంలో, గేర్‌బాక్స్ కొంచెం నెమ్మదిగా ఉంటుంది మరియు సరైన గేర్ వేయాలనుకున్నప్పుడు అప్పుడప్పుడు గందరగోళానికి గురికావచ్చు, కొంచెం ప్రణాళిక అవసరం.

    Performance

    హై-స్పీడ్ పనితీరు పరంగా, ఇంజిన్ 100-120 kmph వేగంతో సౌకర్యవంతంగా ప్రయాణించడానికి తగినంత శక్తిని కలిగి ఉంది. అయినప్పటికీ, క్రూయిజ్ నియంత్రణ లేదు, ఇది కఠినమైన వేగ నిబంధనలు మరియు పెనాల్టీల కారణంగా చాలా ముఖ్యమైనది. తక్కువ వేగంతో ఉన్నట్లే, హై-స్పీడ్ ఓవర్‌టేకింగ్‌కు కూడా స్లో గేర్‌బాక్స్ కారణంగా కొంచెం ప్లానింగ్ అవసరం, ఇది కొన్ని సందర్భాల్లో డౌన్‌షిఫ్ట్‌కి దాని స్వంత మధురమైన సమయాన్ని తీసుకుంటుంది.

    Performance

    బసాల్ట్ తక్కువగా ఉన్న ఒక ప్రాంతం శుద్ధీకరణ. ఇంజిన్ సౌండ్ తక్కువ వేగంతో కూడా వినబడుతుంది మరియు మూడు-సిలిండర్‌ల ఫలితంగా పెడల్స్ మరియు స్టీరింగ్ వీల్ ద్వారా కొన్ని వైబ్రేషన్‌లు అనుభూతి చెందుతాయి.

    ఇంకా చదవండి

    రైడ్ అండ్ హ్యాండ్లింగ్

    Ride and Handlingమేము గోవాలోని సిట్రోయెన్ బసాల్ట్‌ను నడిపాము, అక్కడ భారీ వర్షం పడుతోంది, కానీ రోడ్లు దాదాపు సిల్కీ స్మూత్‌గా ఉన్నాయి. అందువల్ల, మేము ఇక్కడ కఠినమైన రోడ్లపై బసాల్ట్ రైడ్ నాణ్యతను సరిగ్గా అంచనా వేయలేకపోయాము. అయినప్పటికీ, మేము C3 మరియు C3 ఎయిర్‌క్రాస్‌లను నడిపాము, రెండూ కఠినమైన రోడ్లపై అద్భుతమైన రైడ్ నాణ్యతను అందించాయి, కాబట్టి బసాల్ట్ కూడా అదే విధంగా ఉంటుందని మేము భావిస్తున్నాము. C3 ఎయిర్‌క్రాస్‌తో పోలిస్తే తక్కువ రహదారి మరియు శబ్దం ఉన్నందున బసాల్ట్ నిశ్శబ్దంగా అనిపించే సౌండ్ ఇన్సులేషన్ ఒక గుర్తించదగిన మెరుగుదల.

    Ride and Handling

    ఇంకా చదవండి

    వెర్డిక్ట్

    Verdict

    C3 ఎయిర్‌క్రాస్ వలె, బసాల్ట్ కూడా ప్రీమియం ఫీచర్లు లేకపోవడం వంటి కొన్ని సారూప్య లోపాలను కలిగి ఉంది, అయితే మరోవైపు కనీసం ఇది C3 ఎయిర్‌క్రాస్‌లో ప్రారంభించబడినప్పుడు కోల్పోయిన ప్రాథమిక లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది. బసాల్ట్ యొక్క ప్రత్యేక లక్షణం దాని SUV కూపే డిజైన్, ఇది ప్రత్యేకమైనది మరియు ఖచ్చితంగా అందరి దృష్టిని ఆకర్షిస్తుంది. అయితే, దాని ప్రాక్టికాలిటీ మరియు రైడ్ సౌకర్యం వంటి అనేక ఇతర అంశాలు మీరు మెచ్చుకునే అవకాశం ఉంది.

    Verdict

    ఈ రెండు అంశాలలో, బసాల్ట్ ఒక బెంచ్ మార్క్ సెట్ చేస్తుంది: వెనుక సీటు అనుభవం మరియు బూట్ స్పేస్. ఈ విభాగంలో, బసాల్ట్ పుష్కలమైన స్థలంతో అత్యంత సౌకర్యవంతమైన వెనుక సీటు అనుభవాన్ని అందిస్తుంది మరియు దాని అండర్-థై సపోర్ట్ చాలా సరళమైన ఇంకా ప్రభావవంతమైన లక్షణం, ఇతర తయారీదారులు దాని గురించి ఇంతకు ముందు ఎందుకు ఆలోచించలేదని మేము ఆశ్చర్యపోతున్నాము. భారీ బూట్ కూడా ఈ వాహనాన్ని అద్భుతమైన కుటుంబ కారుగా చేస్తుంది.

    Verdict

    మిగిలిన ప్రశ్న ధర మాత్రమే. సిట్రోయెన్ బేస్-స్పెక్ నాన్-టర్బో వేరియంట్ కోసం రూ. 7.99 లక్షల (ఎక్స్-షోరూమ్) ప్రారంభ ధరను ప్రకటించింది. టాప్-స్పెక్ టర్బో-ఆటోమేటిక్ మోడల్స్ ధర సుమారు రూ. 13.5 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్) ఉంటుందని మేము భావిస్తున్నాము. ఈ ధర వద్ద, బసాల్ట్ చాలా ఆసక్తికరమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన ఎంపికగా నిరూపించబడింది.

    ఇంకా చదవండి

    సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ యొక్క అనుకూలతలు & ప్రతికూలతలు

    మనకు నచ్చిన విషయాలు

    • ప్రత్యేకమైన SUV కూపే డిజైన్, అందరి దృష్టిని ఆకర్షిస్తుంది.
    • చక్కటి ఆకారంలో ఉన్న భారీ బూట్ బహుళ పెద్ద సూట్‌కేసులను సులభంగా తీసుకెళ్లగలదు.
    • వెనుక సీటు సౌకర్యం పరంగా బెంచ్‌మార్క్‌ను నిర్దేశిస్తుంది, ఇది డ్రైవర్ నడిపే గొప్ప కారుగా మారుతుంది.

    మనకు నచ్చని విషయాలు

    • లెదర్ సీట్లు, పుష్ బటన్ ఇంజిన్ స్టార్ట్, పవర్డ్ డ్రైవర్ సీటు మరియు సన్‌రూఫ్ వంటి ప్రీమియం ఫీచర్లు లేవు.
    • క్యాబిన్‌లో ప్రీమియం సాఫ్ట్-టచ్ మెటీరియల్స్ లేవు.
    • ప్రత్యర్థులతో పోలిస్తే స్పోర్టీ ఇంజిన్ పనితీరు లేదు.

    సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ comparison with similar cars

    సిట్రోయెన్ బసాల్ట్
    సిట్రోయెన్ బసాల్ట్
    Rs.8.32 - 14.10 లక్షలు*
    టాటా కర్వ్
    టాటా కర్వ్
    Rs.10 - 19.52 లక్షలు*
    మహీంద్రా ఎక్స్యువి 3XO
    మహీంద్రా ఎక్స్యువి 3XO
    Rs.7.99 - 15.56 లక్షలు*
    మారుతి డిజైర్
    మారుతి డిజైర్
    Rs.6.84 - 10.19 లక్షలు*
    మారుతి ఫ్రాంక్స్
    మారుతి ఫ్రాంక్స్
    Rs.7.54 - 13.04 లక్షలు*
    టాటా పంచ్
    టాటా పంచ్
    Rs.6 - 10.32 లక్షలు*
    హ్యుందాయ్ వేన్యూ
    హ్యుందాయ్ వేన్యూ
    Rs.7.94 - 13.62 లక్షలు*
    మారుతి బాలెనో
    మారుతి బాలెనో
    Rs.6.70 - 9.92 లక్షలు*
    Rating4.431 సమీక్షలుRating4.7377 సమీక్షలుRating4.5280 సమీక్షలుRating4.7420 సమీక్షలుRating4.5602 సమీక్షలుRating4.51.4K సమీక్షలుRating4.4431 సమీక్షలుRating4.4609 సమీక్షలు
    Transmissionమాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్Transmissionమాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్Transmissionమాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్Transmissionమాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్Transmissionమాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్Transmissionమాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్Transmissionమాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్Transmissionమాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్
    Engine1199 ccEngine1199 cc - 1497 ccEngine1197 cc - 1498 ccEngine1197 ccEngine998 cc - 1197 ccEngine1199 ccEngine998 cc - 1493 ccEngine1197 cc
    Fuel Typeపెట్రోల్Fuel Typeడీజిల్ / పెట్రోల్Fuel Typeడీజిల్ / పెట్రోల్Fuel Typeపెట్రోల్ / సిఎన్జిFuel Typeపెట్రోల్ / సిఎన్జిFuel Typeపెట్రోల్ / సిఎన్జిFuel Typeడీజిల్ / పెట్రోల్Fuel Typeపెట్రోల్ / సిఎన్జి
    Power80 - 109 బి హెచ్ పిPower116 - 123 బి హెచ్ పిPower109.96 - 128.73 బి హెచ్ పిPower69 - 80 బి హెచ్ పిPower76.43 - 98.69 బి హెచ్ పిPower72 - 87 బి హెచ్ పిPower82 - 118 బి హెచ్ పిPower76.43 - 88.5 బి హెచ్ పి
    Mileage18 నుండి 19.5 kmplMileage12 kmplMileage20.6 kmplMileage24.79 నుండి 25.71 kmplMileage20.01 నుండి 22.89 kmplMileage18.8 నుండి 20.09 kmplMileage24.2 kmplMileage22.35 నుండి 22.94 kmpl
    Boot Space470 LitresBoot Space-Boot Space-Boot Space-Boot Space308 LitresBoot Space366 LitresBoot Space350 LitresBoot Space318 Litres
    Airbags6Airbags6Airbags6Airbags6Airbags2-6Airbags2Airbags6Airbags2-6
    Currently Viewingబసాల్ట్ vs కర్వ్బసాల్ట్ vs ఎక్స్యువి 3XOబసాల్ట్ vs డిజైర్బసాల్ట్ vs ఫ్రాంక్స్బసాల్ట్ vs పంచ్బసాల్ట్ vs వేన్యూబసాల్ట్ vs బాలెనో
    space Image

    సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ కార్ వార్తలు

    • తాజా వార్తలు
    • రోడ్ టెస్ట్
    • Citroen Basalt సమీక��్ష: ఇది సరైనదేనా?
      Citroen Basalt సమీక్ష: ఇది సరైనదేనా?

      సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ దాని అద్భుతమైన డిజైన్‌తో ప్రత్యేకంగా నిలుస్తుంది, అయితే ఇది ఇతర విషయాల్లో ప్రత్యేకంగా నిలుస్తుందా?

      By AnonymousAug 28, 2024

    సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ వినియోగదారు సమీక్షలు

    4.4/5
    ఆధారంగా31 వినియోగదారు సమీక్షలు
    సమీక్ష వ్రాయండి సమీక్ష & win ₹ 1000
    జనాదరణ పొందిన Mentions
    • All (31)
    • Looks (17)
    • Comfort (10)
    • Mileage (3)
    • Engine (9)
    • Interior (8)
    • Space (3)
    • Price (12)
    • More ...
    • తాజా
    • ఉపయోగం
    • R
      rishabh soni on Apr 22, 2025
      4.3
      Citroen Basalt Review
      Nice car overall || interior is okay but overall a good car with great driving pleasure. || Milage is okay and exterior is good. || Underrated car in the bush but if you choose to go with this, would be a good decision provided the service and spare parts are hard to find but if you're living in tier 1 tier 2 city then there would be no problem.
      ఇంకా చదవండి
    • S
      satyanarayan on Mar 19, 2025
      5
      PAISA VASOOL CAR
      Citroen cars are qualty cars and they are too much comfort in driving that it touch to Allcostly cars .milage is upto25KMPL i have citroen car and have a great milage and good for family safety.service is very good it is far better to costly cars and in future Citroen will be first choice of people it my experience
      ఇంకా చదవండి
      1
    • S
      shreyans jain on Feb 14, 2025
      2.8
      Beauty But Only Beauty, Nothing Else
      I was very excited for the car and after buying, faced multiple problems. Poor suspension. In name of cost cutting, they took most basic buttons like master button for door lock / unlock etc. Mileage is poor. Like 7-8 kmpl in city. Not happy with the brand. Had high expectation.
      ఇంకా చదవండి
    • A
      arnav on Feb 09, 2025
      4.5
      Citroen Basalt
      Very Nice Car. Good Safety Featues at excellent prize. Designing of car is great and the interior design is outstanding A 5 seater car with cup stand and it can also be automatic and manual
      ఇంకా చదవండి
    • G
      goutam manhas on Jan 25, 2025
      4.5
      The Overall Package And Performance
      The overall package and performance at this price is very great. The comfort is very gud and reliable. The performance is also great .The bear seedan is this and a great looks
      ఇంకా చదవండి
    • అన్ని బసాల్ట్ సమీక్షలు చూడండి

    సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ వీడియోలు

    • Shorts
    • Full వీడియోలు
    • Safety

      భద్రత

      5 నెలలు ago
    • Citroen Basalt - Features

      సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ - లక్షణాలు

      8 నెలలు ago
    • Citroen Basalt Rear Seat Experience

      సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ Rear Seat Experience

      8 నెలలు ago
    • Citroen Basalt vs Kia Sonet: Aapke liye ye बहतर hai!

      Citroen Basalt vs Kia Sonet: Aapke liye ye बहतर hai!

      CarDekho4 నెలలు ago
    • Citroen Basalt Variants Explained | Which Variant Is The Best For You?

      Citroen Basalt Variants Explained | Which Variant Is The Best For You?

      CarDekho6 నెలలు ago
    • Citroen Basalt Review in Hindi: Style Bhi, Practical Bhi!

      సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ సమీక్ష లో {0}

      CarDekho8 నెలలు ago
    •  Best SUV Under 10 Lakhs? 2024 Citroen Basalt review | PowerDrift

      Best SUV Under 10 Lakhs? 2024 Citroen Basalt review | PowerDrift

      PowerDrift7 నెలలు ago
    • Citroen Basalt Review: Surprise Package?

      సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ Review: Surprise Package?

      ZigWheels7 నెలలు ago

    సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ రంగులు

    సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ భారతదేశంలో ఈ క్రింది రంగులలో అందుబాటులో ఉంది. కార్దెకో లో విభిన్న రంగు ఎంపికలతో అన్ని కార్ చిత్రాలను వీక్షించండి.

    • బసాల్ట్ ప్లాటినం బూడిద colorప్లాటినం గ్రే
    • బసాల్ట్ కాస్మోస్ బ్లూ colorకాస్మోస్ బ్లూ
    • బసాల్ట్ పోలార్ వైట్ with perlanera బ్లాక్ colorపెర్లనేరా బ్లాక్‌తో పోలార్ వైట్
    • బసాల్ట్ పోలార్ వైట్ colorపోలార్ వైట్
    • బసాల్ట్ స్టీల్ బూడిద colorస్టీల్ గ్రే
    • బసాల్ట్ గార్నెట్ రెడ్ with perlanera బ్లాక్ colorపెర్లనేరా బ్లాక్‌తో గార్నెట్ రెడ్
    • బసాల్ట్ గార్నెట్ రెడ్ colorగార్నెట్ రెడ్
    • బసాల్ట్ కాస్మో బ్లూ colorకాస్మో బ్లూ

    సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ చిత్రాలు

    మా దగ్గర 12 సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ యొక్క చిత్రాలు ఉన్నాయి, బసాల్ట్ యొక్క చిత్ర గ్యాలరీని వీక్షించండి, ఇందులో ఎస్యూవి కారు యొక్క బాహ్య, అంతర్గత & 360° వీక్షణ ఉంటుంది.

    • Citroen Basalt Front Left Side Image
    • Citroen Basalt Side View (Left)  Image
    • Citroen Basalt Rear Left View Image
    • Citroen Basalt Front View Image
    • Citroen Basalt Rear view Image
    • Citroen Basalt Side View (Right)  Image
    • Citroen Basalt Exterior Image Image
    • Citroen Basalt Rear Right Side Image
    space Image
    Ask QuestionAre you confused?

    Ask anythin g & get answer లో {0}

      ప్రశ్నలు & సమాధానాలు

      Firoz asked on 19 Apr 2025
      Q ) What is the fuel tank capacity of Citroen Basalt ?
      By CarDekho Experts on 19 Apr 2025

      A ) The Citroën Basalt has a fuel tank capacity of 45 litres.

      Reply on th ఐఎస్ answerAnswer అన్నింటిని చూపండి
      ఈఎంఐ మొదలు
      Your monthly EMI
      21,239Edit EMI
      48 నెలలకు 9.8% వద్ద వడ్డీ లెక్కించబడుతుంది
      Emi
      view ఈ ఏం ఐ offer
      సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ brochure
      brochure for detailed information of specs, features & prices. డౌన్లోడ్
      download brochure
      బ్రోచర్‌ని డౌన్‌లోడ్ చేయండి
      space Image

      సిటీఆన్-రోడ్ ధర
      బెంగుళూర్Rs.9.92 - 17.28 లక్షలు
      ముంబైRs.9.67 - 16.58 లక్షలు
      పూనేRs.9.67 - 16.58 లక్షలు
      హైదరాబాద్Rs.9.92 - 17.28 లక్షలు
      చెన్నైRs.9.84 - 17.43 లక్షలు
      అహ్మదాబాద్Rs.9.25 - 15.73 లక్షలు
      లక్నోRs.9.41 - 16.28 లక్షలు
      జైపూర్Rs.9.61 - 16.33 లక్షలు
      పాట్నాRs.9.66 - 16.42 లక్షలు
      చండీఘర్Rs.9.58 - 16.28 లక్షలు

      ట్రెండింగ్ సిట్రోయెన్ కార్లు

      Popular ఎస్యూవి cars

      • ట్రెండింగ్‌లో ఉంది
      • లేటెస్ట్
      • రాబోయేవి
      అన్ని లేటెస్ట్ ఎస్యూవి కార్లు చూడండి

      వీక్షించండి ఏప్రిల్ offer
      space Image
      *ఎక్స్-షోరూమ్ న్యూ ఢిల్లీ లో ధర
      ×
      We need your సిటీ to customize your experience