-090.jpg?tr=w-360)
స్కోడా ఫాబియా 2008-2010 యొక్క కిలకమైన నిర్ధేశాలు
| ఇంజిన్ | 1198 సిసి - 1422 సిసి |
| పవర్ | 70 - 75 బి హెచ్ పి |
| torque | 155 Nm at 1600-2800 rpm - 108 Nm at 3000 rpm |
| ట్రాన్స్ మిషన్ | మాన్యువల్ |
| మైలేజీ | 14.7 నుండి 19.4 kmpl |
| ఫ్యూయల్ | పెట్రోల్ / డీజిల్ |
- ఎయిర్ కండీషనర్
- central locking
- digital odometer
- స్టీరింగ్ mounted controls
- रियर एसी वेंट
- key నిర్ధేశాలు
- top లక్షణాలు
స్కోడా ఫాబియా 2008-2010 ధర జాబితా (వైవిధ్యాలు)
following details are the last recorded, మరియు the prices మే vary depending on the car's condition.
| ఫాబియా 2008-2010 1.2 ఎంపిఐ క్లాసిక్(Base Model)1198 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 17.5 kmpl | Rs.4.35 లక్షలు* | ||
| ఫాబియా 2008-2010 1.2 ఎంపిఐ యాక్టివ్1198 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 14.7 kmpl | Rs.5.02 లక్షలు* | ||
| ఫాబియా 2008-2010 1.4 ఎంపిఐ యాక్టివ్1390 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 14.7 kmpl | Rs.5.02 లక్షలు* | ||
| ఫాబియా 2008-2010 1.4 ఎంపిఐ క్లాసిక్1390 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 14.7 kmpl | Rs.5.52 లక్షలు* | ||
| ఫాబియా 2008-2010 1.4 టిడీఐ యాక్టివ్(Base Model)1422 సిసి, మాన్యువల్, డీజిల్, 19.4 kmpl | Rs.6 లక్షలు* |
| ఫాబియా 2008-2010 1.4 ఎంపిఐ ఆంబియంట్1390 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 14.7 kmpl | Rs.6.28 లక్షలు* | ||
| ఫాబియా 2008-2010 1.2 mpi యాంబియంట్1198 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 17.5 kmpl | Rs.6.32 లక్షలు* | ||
| ఫాబియా 2008-2010 1.4 టిడీఐ క్లాసిక్1422 సిసి, మాన్యువల్, డీజిల్, 19.4 kmpl | Rs.6.53 లక్షలు* | ||
| ఫాబియా 2008-2010 1.4 ఎంపిఐ ఎలిగెన్స్(Top Model)1390 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 14.7 kmpl | Rs.6.72 లక్షలు* | ||
| ఫాబియా 2008-2010 1.4 టిడీఐ ఆంబియంట్1422 సిసి, మాన్యువల్, డీజిల్, 19.4 kmpl | Rs.7.40 లక్షలు* | ||
| ఫాబియా 2008-2010 1.4 టిడీఐ ఎలిగెన్స్(Top Model)1422 సిసి, మాన్యువల్, డీజిల్, 19.4 kmpl | Rs.7.84 లక్షలు* |
స్కోడా ఫాబియా 2008-2010 car news
- రోడ్ టెస్ట్
2024 Skoda Kushaq సమీక్ష: ఇప్పటికీ ప్రభావం చూపుతుంది
ఇది చాలా కాలంగా నవీకరించబడలేదు మరియు పోటీ సాంకేతికత పరంగా ముందుకు సాగింది, కానీ దాని డ్రైవ్ అనుభవం ఇప్పటికీ దాన...
By ansh Dec 19, 2024
స్కోడా ఫాబియా 2008-2010 వినియోగదారు సమీక్షలు
జనాదరణ పొందిన Mentions
- i guess the best car of that era
I guess the best car of that era.. Just full of all very useful features, and such an awesome combo is hardly visible in today's thousands of varients.. Having turbo charger in 2009 model and still performing just like decade ago says a lot of engine quality.. And the comfort is just best in class.. No compromise on Safety-Quality-Comfort! There's no issue in using it for an another decade other than a huge maintance cost, which is obvious for a 15yrs old car.ఇంకా చదవండి