Tata Harrier సమీక్ష: మంచి ప్యాకేజీతో అందించబడిన SUV
Published On మార్చి 10, 2025 By ansh for టాటా హారియర్
- 1 View
- Write a comment
టాటా యొక్క ప్రీమియం SUV దాని ఆధునిక డిజైన్, ప్రీమియం క్యాబిన్ మరియు గొప్ప లక్షణాలతో అద్భుతంగా కనిపిస్తుంది, కానీ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సమస్యలు అనుభవాన్ని దెబ్బతీస్తాయి
టాటా హారియర్ అనేది రూ. 15.49 లక్షల నుండి రూ. 26.44 లక్షల (ఎక్స్-షోరూమ్) మధ్య ధర కలిగిన మిడ్-సైజ్ SUV. హారియర్- మహీంద్రా XUV700, MG హెక్టర్ మరియు జీప్ కంపాస్ వంటి SUV లకు పోటీగా ఉంది. ఈ SUV లోపల మరియు వెలుపల ఆధునిక డిజైన్‌ను కలిగి ఉంది అలాగే డీజిల్ పవర్‌ట్రెయిన్‌తో పాటు ప్రీమియం ఫీచర్లతో వస్తుంది, ఇది దీనిని కావాల్సిన కుటుంబ కారుగా చేస్తుంది, కానీ హారియర్‌ను కొనుగోలు చేసే ముందు మీరు తెలుసుకోవలసిన కొన్ని చిన్న సమస్యలు ఉన్నాయి.
ఎక్స్టీరియర్
టాటా కారును గుర్తించడం చాలా సులభం అయింది, ఇది ఈ SUV ఆకర్షణకు సరిగ్గా సరిపోతుంది. కనెక్ట్ చేయబడిన LED DRLలు, కనెక్ట్ చేయబడిన LED టెయిల్ లైట్లు మరియు క్రోమ్ టచ్‌ల వంటి అంశాలతో హారియర్ ఆధునికంగా కనిపిస్తుంది.
ఈ ఆధునిక అంశాలు 19-అంగుళాల నల్లని అల్లాయ్ వీల్స్, డోర్ క్లాడింగ్ మరియు ఈ SUV యొక్క మొత్తం పెద్ద సైజుతో చక్కగా మిళితం అవుతాయి, ఇది ఒక కఠినమైన కారకాన్ని తెస్తుంది. మా అభిప్రాయం ప్రకారం, ఈ డిజైన్ చాలా కాలం పాటు కొత్తగా అనిపిస్తుంది మరియు కొన్ని సంవత్సరాల తర్వాత కూడా కారును యవ్వనంగా ఉంచుతుంది.
అలాగే, పసుపు చాలా కాలంగా కార్లలో ప్రజాదరణ పొందిన రంగు కాదు మరియు చాలా కొత్త కార్ల ప్యాలెట్‌లో ఈ షేడ్ లేదు, ఇది ఏదో ఒకవిధంగా హారియర్‌కు సరిగ్గా సరిపోతుంది, దీనికి విలక్షణమైన రూపాన్ని ఇస్తుంది.
హారియర్ దాని కొత్త డిజైన్ మరియు పెద్ద సైజుతో గొప్ప రహదారి ఉనికిని కలిగి ఉంది మరియు ఈ పసుపు రంగు ఖచ్చితంగా ప్రజలు మిమ్మల్ని గమనించేలా చేస్తుంది. కానీ ప్రకాశవంతమైన పసుపు అందరికీ నచ్చకపోవచ్చు కాబట్టి, హారియర్ డార్క్ ఎడిషన్ ఈ SUV వ్యక్తిత్వాన్ని కూడా బాగా పూర్తి చేస్తుంది.
బూట్ స్పేస్
హారియర్ 445-లీటర్ల బూట్ స్పేస్‌తో వస్తుంది, అంటే మీరు ఇక్కడ మొత్తం సూట్‌కేస్ సెట్‌ను (చిన్న, మధ్యస్థ మరియు పెద్ద) రెండు సాఫ్ట్ బ్యాగ్‌లతో పాటు సులభంగా ఉంచుకోవచ్చు మరియు చిన్న ల్యాప్‌టాప్ బ్యాగ్ కోసం ఇంకా స్థలం మిగిలి ఉంటుంది.
దీని వెనుక సీట్లు కూడా 60:40 స్ప్లిట్‌ను పొందుతాయి, ఇది మీకు చాలా సామాను ఉంటే సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది. కానీ ఈ బూట్ గురించి గొప్పదనం ఏమిటంటే ఇది పవర్‌తో ఉంటుంది మరియు మీరు ఒక బటన్ నొక్కితే దాన్ని తెరవవచ్చు మరియు మూసివేయవచ్చు, ఇది మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. మీరు ఈ పవర్ బూట్‌ను కీ నుండి మరియు క్యాబిన్ నుండి కూడా ఆపరేట్ చేయవచ్చు.
ఇంటీరియర్
క్యాబిన్ గురించి చెప్పాలంటే, మీరు బయట చేసినట్లుగానే ఇక్కడ కూడా మీరు అదే ఆధునిక మరియు ప్రీమియం లుక్‌ను పొందుతారు. డాష్‌బోర్డ్ సాఫ్ట్ టచ్ ప్లాస్టిక్, గ్లాస్ బ్లాక్ ఎలిమెంట్స్, గ్లాస్ ఎల్లో ఇన్సర్ట్‌లు మరియు సాఫ్ట్ టచ్ ప్యాడింగ్‌తో రూపొందించబడిన బహుళ లేయర్ లను కలిగి ఉంటుంది, ఇది అదనపు ప్రీమియంను జోడిస్తుంది.
అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్‌లో పసుపు బాహ్య రంగుతో నలుపు మరియు పసుపు డ్యూయల్-టోన్ క్యాబిన్ థీమ్ కూడా లభిస్తుంది మరియు ఇతర వేరియంట్‌లలో వేర్వేరు క్యాబిన్ థీమ్‌లు లభిస్తాయి. మీరు సెంటర్ కన్సోల్, డోర్ గ్రాబ్ హ్యాండిల్స్ మరియు డోర్స్ ప్యాడ్‌లపై ఇలాంటి సాఫ్ట్ టచ్ ప్యాడింగ్‌ను కూడా పొందుతారు.
అన్ని వేరియంట్‌లలో బేస్ కలర్ నల్లగా ఉంటుంది, కానీ దిగువ వేరియంట్‌లలో బ్రౌన్ మరియు గ్రే థీమ్‌లు కూడా లభిస్తాయి. అలాగే, మీరు డార్క్ ఎడిషన్ కోసం వెళితే, మీకు పూర్తిగా నలుపు క్యాబిన్ లభిస్తుంది.
నాణ్యత పరంగా, ఫిర్యాదు చేయడానికి ఏమీ లేదు. మీకు చాలా మృదువైన ప్యాడింగ్ లభిస్తుంది, ప్లాస్టిక్‌లు గీతలు పడటం లేదు మరియు బటన్లు కూడా సంతృప్తికరమైన క్లిక్‌ను కలిగి ఉంటాయి.
టాటా కూడా ఉదారంగా గ్లోస్ బ్లాక్‌ను ఉపయోగించింది, దీనిని మీరు సెంటర్ కన్సోల్, క్లైమేట్ కంట్రోల్ ప్యానెల్ మరియు స్టీరింగ్ వీల్‌పై చూడవచ్చు, ఇది అందంగా కనిపిస్తుంది మరియు అనిపిస్తుంది. కానీ గ్లోస్ బ్లాక్ అనేది వేలిముద్రలు మరియు ధూళి వంటివి అలాగే సరిగ్గా నిర్వహించకపోతే సులభంగా గీతలు పడవచ్చని మీరు తెలుసుకోవాలి.
ఇప్పుడు ముందు సీట్ల గురించి మాట్లాడుకుందాం. ఇక్కడ సీట్లు పెద్దవిగా ఉంటాయి, మద్దతు ఇస్తాయి మరియు పెద్ద పరిమాణంతో ఉన్న వ్యక్తులు సులభంగా కూర్చోగలుగుతారు. స్థలం కొరత లేదు మరియు ముందు సీట్లు వెంటిలేషన్ చేయబడ్డాయి అలాగే అదనపు సౌకర్యం మరియు సౌలభ్యం కోసం శక్తిని కలిగి ఉంటాయి.
వెనుక వైపుకు వెళితే, మంచి ఫ్యామిలీ కారు వెనుక భాగంలో మంచి స్థలం ఉండాలి అలాగే హారియర్ దానిని ఉదారంగా అందిస్తుంది. హారియర్ యొక్క వెనుక సీట్లు సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి, తగినంత మోకాలి గది, లెగ్‌రూమ్ మరియు అండర్‌ తై సపోర్ట్‌తో ఉంటాయి. ఎత్తుగా ఉన్నవారికి హెడ్‌రూమ్ కొంచెం తక్కువగా అనిపించవచ్చు, కానీ ఇది సగటు పరిమాణంలో ఉన్న పెద్దవారికి సరిపోతుంది.
మధ్య ప్రయాణీకుడికి హెడ్‌రెస్ట్ లేనప్పటికీ, బయటికి వచ్చే ప్రయాణీకులకు సర్దుబాటు చేయగల సైడ్ సపోర్ట్‌తో కూడిన పెద్ద హెడ్‌రెస్ట్‌లు మరియు విండోలకు సన్‌బ్లైండ్‌లు లభిస్తాయి, ఇది సౌకర్యాన్ని పెంచుతుంది.
వెనుక ముగ్గురు వ్యక్తులు సౌకర్యవంతంగా కూర్చోవచ్చు మరియు మధ్య ప్రయాణీకుడు కొంచెం ముందుకు కూర్చున్నప్పటికీ, ఇక్కడ మొత్తం సౌకర్యం బాగానే ఉంటుంది మరియు ముగ్గురు ప్రయాణీకులకు స్థలం సరిపోతుంది.
క్యాబిన్ విజిబిలిటీ పరంగా, మీరు పెద్ద విండో నుండి చాలా వెలుతురును పొందుతున్నప్పటికీ, పెద్ద ఫ్రంట్ హెడ్‌రెస్ట్‌లు మరియు డార్క్ క్యాబిన్ థీమ్ క్యాబిన్ యొక్క మొత్తం విజిబిలిటీని తగ్గిస్తాయి.
సంగ్రహంగా చెప్పాలంటే, హారియర్ వెనుక సీట్లు మీ కుటుంబానికి మంచి స్థలాన్ని అందిస్తాయి మరియు ఏవైనా రాజీలు చిన్నవిగా ఉంటాయి.
లక్షణాలు
ఇక్కడ మీరు కొన్ని సమస్యలను ఎదుర్కోవచ్చు. హారియర్ యొక్క ఫీచర్ జాబితా చాలా బాగుంది మరియు మీరు ధరకు ఎక్కువ లక్షణాలను పొందుతారు, కానీ టచ్‌స్క్రీన్ మరియు వైర్‌లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్ యొక్క అమలు మెరుగ్గా ఉంటే బాగుండేది.
ఈ క్యాబిన్‌లో మీరు మొదట గుర్తించేది 12.3-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్, ఇది సజావుగా నడుస్తుంది, అందంగా కనిపించే ఆపరేటింగ్ సిస్టమ్‌ను కలిగి ఉంటుంది మరియు యూజర్ ఇంటర్‌ఫేస్ అర్థం చేసుకోవడం చాలా సులభం. ఈ స్క్రీన్ వైర్‌లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు ఆపిల్ కార్‌ప్లేను కూడా సజావుగా నడుస్తుంది.
అయితే, నేను ఈ కారును ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, ఈ స్క్రీన్ కొన్ని సమస్యలను ఎదుర్కొంది మరియు సరిగ్గా పని చేయలేదు. ఈ సమస్యలను ఆన్‌లైన్‌లో కొంతమంది కొనుగోలుదారులు కూడా నివేదించారు మరియు ఇది టాటా కార్లతో సమస్యగా ఉంది. కానీ, ఇది సాఫ్ట్‌వేర్ నవీకరణ ద్వారా పరిష్కరించబడుతుందని ఆశిస్తున్నాను.
తదుపరి ఫీచర్ 10.25-అంగుళాల డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్ప్లే, ఇది చక్కని గ్రాఫిక్స్‌ను కూడా కలిగి ఉంది మరియు ఇది నావిగేషన్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది కాబట్టి మీరు డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మీ తల టచ్‌స్క్రీన్ వైపు తిప్పాల్సిన అవసరం లేదు.
ఇది వైర్‌లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్‌తో కూడా వస్తుంది, ఇది ఫీచర్ జాబితాకు అదనంగా ఉంటుంది, కానీ దాని ప్లేస్‌మెంట్ మెరుగ్గా ఉంటే బాగుండేది. ఛార్జింగ్ ప్యాడ్ గేర్ షిఫ్టర్ ముందు ఉంచబడింది మరియు కొంచెం తక్కువగా ఉంచబడింది, ఇది ఫోన్‌ను సులభంగా అమర్చడానికి మీకు ఎక్కువ స్థలాన్ని ఇవ్వదు. మీ ఫోన్‌ను స్థానంలో ఉంచడానికి మీరు చుట్టూ తిరగాలి మరియు జాగ్రత్తగా చేయకపోతే, మీ ఫోన్ పాడయ్యే అవకాశం ఉంది.
ఇతర లక్షణాలలో వెనుక AC వెంట్‌లతో డ్యూయల్-జోన్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, 6-వే పవర్ అడ్జస్టబుల్ డ్రైవర్ సీటు, 4-వే పవర్ అడ్జస్టబుల్ ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సీటు, పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్ మరియు గొప్ప సౌండ్ క్వాలిటీని కలిగి ఉన్న 9-స్పీకర్ JBL సౌండ్ సిస్టమ్ ఉన్నాయి.
ప్రాక్టికాలిటీ & ఛార్జింగ్ ఎంపికలు
హారియర్ యొక్క ప్రాక్టికాలిటీని అనుసరించడం. ముందు భాగంలో, మీరు సెంటర్ కన్సోల్‌లో కప్‌హోల్డర్‌లు, పెద్ద గ్లోవ్‌బాక్స్, సెంటర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్‌లో నిల్వ మరియు డోర్లలో 1-లీటర్ బాటిల్ హోల్డర్‌లను పొందుతారు.
వెనుక భాగంలో, మీరు డోర్ లలో అదే బాటిల్ హోల్డర్‌లను పొందుతారు, దాని పైన మీరు మీ ఫోన్ లేదా వాలెట్‌ను ఉంచగల ట్రే ఉంది. సెంటర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్‌లో రెండు కప్‌హోల్డర్‌లు ఉన్నాయి మరియు మీ ఫోన్ ఛార్జింగ్‌లో ఉన్నప్పుడు ఉంచడానికి ముందు ఆర్మ్‌రెస్ట్ వెనుక ఒక ట్రే ఉంది.
ఛార్జింగ్ ఎంపికల విషయానికొస్తే, వైర్‌లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్ కాకుండా, సెంటర్ కన్సోల్‌లో USB టైప్-A పోర్ట్ మరియు 45W టైప్-C పోర్ట్ ఉన్నాయి. ముందు ఆర్మ్‌రెస్ట్‌లో, మీరు USB టైప్-A మరియు టైప్-C పోర్ట్‌లు రెండింటినీ, 12V సాకెట్‌తో పాటు పొందుతారు మరియు వెనుక ప్రయాణీకులకు ముందు ఆర్మ్‌రెస్ట్ వెనుక అదే USB పోర్ట్‌లు కూడా లభిస్తాయి.
భద్రత
హారియర్‌లో 3 లేయర్‌ల భద్రత ఉంది. మొదటిది ఫీచర్ జాబితా. దీనికి 6 ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ESC), టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS), ఆల్-వీల్ డిస్క్ బ్రేక్‌లు, హిల్ హోల్డ్ అసిస్ట్, ISOFIX చైల్డ్ సీట్ మౌంట్‌లు మరియు ఆటో హోల్డ్‌తో కూడిన ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ ఉన్నాయి.
ఇది 360-డిగ్రీ కెమెరాను కూడా పొందుతుంది, ఇది ఇరుకైన పదాల నుండి బయటపడటానికి ఉపయోగపడుతుంది మరియు ఇది లేన్‌లను మార్చేటప్పుడు సహాయపడే బ్లైండ్ వ్యూ మానిటర్‌తో వస్తుంది.
రెండవ లేయర్ భద్రత దాని డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ టెక్ నుండి వస్తుంది. ఇది లేన్ డిపార్చర్ వార్నింగ్, అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ మరియు అటానమస్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ వంటి లెవల్ 2 ADAS (అడ్వాన్స్‌డ్ డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్స్) లక్షణాలను కలిగి ఉంది. ఈ లక్షణాలు భారతీయ రోడ్లపై బాగా పనిచేస్తాయి, కానీ సమర్థవంతంగా పనిచేయడానికి సరైన లేన్ మార్కింగ్‌లు అవసరం. చాలా ADAS లాగానే, రద్దీగా ఉండే హైవేలు వంటి కొన్ని ట్రాఫిక్ పరిస్థితులలో అవి జెర్కీగా అనిపించవచ్చు కాబట్టి మీరు కారు యొక్క ఆటోమేటెడ్ చర్యలకు అలవాటు పడటానికి సమయం కేటాయించాలి.
చివరగా, హారియర్ గ్లోబల్ NCAP మరియు భారత్ NCAP రెండింటి నుండి 5-స్టార్ క్రాష్ టెస్ట్ సేఫ్టీ రేటింగ్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది మూడవ లేయర్ భద్రతను జోడిస్తుంది.
పనితీరు
టాటా హారియర్‌ను 170 PS మరియు 350 Nm ఉత్పత్తి చేసే 2-లీటర్ డీజిల్ ఇంజిన్‌తో అందిస్తుంది. ఈ ఇంజిన్‌ను మరింత శుద్ధి చేయాల్సి ఉంది మరియు డీజిల్ క్లాటర్ చాలా స్పష్టంగా ఉంటుంది, ముఖ్యంగా మహీంద్రా XUV700 డీజిల్ వంటి ప్రత్యర్థులతో పోల్చినప్పుడు. అయితే, కొంత టర్బో లాగ్ ఉన్నప్పటికీ, పవర్ డెలివరీ సులభంగా రోజువారీ డ్రైవింగ్ కోసం తగినంత మృదువుగా ఉంటుంది. హైవేపై డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు, 100kmph త్వరగా చేరుకోవడానికి తగినంత పవర్ ఉంటుంది మరియు మీరు సులభంగా ఓవర్‌టేక్‌లను చేయవచ్చు.
ఇప్పుడు ఈ ఇంజిన్ రెండు ట్రాన్స్మిషన్ ఎంపికలతో వస్తుంది: 6-స్పీడ్ మాన్యువల్ మరియు 6-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్, మరియు మా సమీక్ష కోసం ఆటోమేటిక్ ఉంది. గేర్ మార్పులు గుర్తించదగినవి, కానీ జెర్కీ కాదు మరియు ఆలస్యం ఉండదు. అలాగే, మీరు మరింత నియంత్రణ కోరుకుంటే, మీరు ప్యాడిల్ షిఫ్టర్లను కూడా పొందుతారు, కాబట్టి మీరు గేర్లను మాన్యువల్‌గా మార్చవచ్చు.
ఇది మెరుగైన థ్రోటిల్ ప్రతిస్పందనను అందించే స్పోర్ట్స్ మోడ్‌తో సహా మూడు డ్రైవ్ మోడ్‌లను కూడా పొందుతుంది. ఆటోమేటిక్ మరియు మాన్యువల్ మధ్య, మేము మునుపటిదాన్ని సిఫార్సు చేస్తున్నాము, ఎందుకంటే ఇది చాలా సౌకర్యవంతమైన డ్రైవ్‌ను అందిస్తుంది.
హారియర్ తడి మరియు కఠినమైన రోడ్ల కోసం నిర్దిష్ట మోడ్‌లను కూడా పొందుతుంది, కానీ మీరు సాధారణ నగర మోడ్‌లో ఆ ఉపరితలాలపై సులభంగా డ్రైవ్ చేయవచ్చు.
రైడ్ కంఫర్ట్
హారియర్ రైడ్ క్వాలిటీ సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది, కానీ అత్యుత్తమంగా ఉండదు. సస్పెన్షన్లు నగరంలోని చిన్న చిన్న గతుకులను బాగా గ్రహిస్తాయి మరియు సస్పెన్షన్ ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించడం వల్ల, ఇది లోతైన గుంతల మీద కూడా సులభంగా వెళ్ళగలదు.
అయితే, నగరంలో రైడ్ కొంచెం గట్టిగా అనిపిస్తుంది, ముఖ్యంగా విరిగిన పాచెస్‌పై డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, మరియు మీరు ఆ విరిగిన రోడ్లపై సస్పెన్షన్ల నుండి శబ్దాన్ని కూడా వినవచ్చు. సస్పెన్షన్లు కొంచెం మృదువుగా మరియు తక్కువ శబ్దం కలిగి ఉంటే, నగరంలో రైడ్ సౌకర్యం సున్నితంగా ఉండేది.
కానీ హైవేలో, రైడ్ క్వాలిటీ మిమ్మల్ని ఫిర్యాదు చేయదు. ఇది అసమాన పాచెస్‌ను చాలా సులభంగా నిర్వహిస్తుంది మరియు మీరు క్యాబిన్ లోపల పెద్దగా కదలికను అనుభవించరు. అధిక వేగంతో మరియు ఆకస్మిక లేన్ మార్పులు చేస్తున్నప్పుడు కూడా, హారియర్ చాలా చక్కగా అనిపిస్తుంది మరియు డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మీకు విశ్వాసాన్ని ఇస్తుంది.
హారియర్ యొక్క మొత్తం రైడ్ క్వాలిటీ చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది మరియు ఇది నిరాశపరచదు.
తీర్పు
హారియర్, ఆధునిక మరియు కఠినమైన డిజైన్, ఆకర్షణీయమైన రహదారి ఉనికి, ప్రీమియం క్యాబిన్, స్థలం మరియు పనితీరు వంటి అనేక అంశాలను కలిగి ఉంది. ఇది ఒక SUV, దాని వివేకవంతమైన అమ్మకాల పాయింట్లతో మిమ్మల్ని ఆకట్టుకోవడమే కాకుండా, దాని పరిమాణం మరియు శైలి కారణంగా గొప్ప భావోద్వేగ ఆకర్షణను కూడా కలిగి ఉంది.
టాటా కార్లతో ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్ మరియు అమ్మకాల తర్వాత వాటితో సహా కొంతమంది కస్టమర్‌లతో పాటు మేము అనుభవించిన అస్థిరమైన అనుభవం మాత్రమే సమస్యగా మిగిలిపోయింది.