టిగోర్ ఈవి 2021-2022 ఎక్స్ఈ అవలోకనం
పరిధి | 306 km |
పవర్ | 73.75 బి హెచ్ పి |
ఛార్జింగ్ time డిసి | 65 minutes |
సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
no. of బాగ్స్ | 2 |
- ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్
- పార్కింగ్ సెన్సార్లు
- key నిర్ధేశాలు
- top లక్షణాలు
టాటా టిగోర్ ఈవి 2021-2022 ఎక్స్ఈ ధర
ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.12,49,000 |
ఇతరులు | Rs.12,490 |
ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.12,61,490 |
ఈఎంఐ : Rs.24,014/నెల
ఎలక్ట్రిక్
*Estimated price via verified sources. The price quote do ఈఎస్ not include any additional discount offered by the dealer.
టిగోర్ ఈవి 2021-2022 ఎక్స్ఈ స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
మోటార్ టైపు | permanent magnet synchronous |
గరిష్ట శక్తి | 73.75bhp |
గరిష్ట టార్క్ | 170nm |
పరిధి | 306 km |
బ్యాటరీ వారంటీ | 8years |
బ్యాటరీ type | lithium-ion |
ఛార్జింగ్ time (d.c) | 65 minutes |
ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ |
Gearbox | single స్పీడ్ |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ఇంధనం & పనితీరు
ఇంధన రకం | ఎలక్ట్రిక్ |
ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | జెడ్ఈవి |
acceleration 0-60kmph | 5.7 |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ఛార్జింగ్
ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ | Yes |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
suspension, steerin జి & brakes
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | ఇండిపెండెంట్ మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ with కాయిల్ స్ప్రింగ్ |
రేర్ సస్పెన్షన్ | twist beam with dual path strut |
స్టీరింగ్ type | ఎలక్ట్రిక్ |
స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ |
టర్నింగ్ రేడియస్ | 5.1 |
ముందు బ్రేక్ టైప్ | డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ టైప్ | డ్రమ్ |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
కొలతలు & సామర్థ్యం
పొడవు | 3993 (ఎంఎం) |
వెడల్పు | 1677 (ఎంఎం) |
ఎత్తు | 1532 (ఎంఎం) |
సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 172 (ఎంఎం) |
వీల్ బేస్ | 2450 (ఎంఎం) |
వాహన బరువు | 1235 kg |
no. of doors | 4 |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
పవర్ స్టీరింగ్ | |
పవర్ బూట్ | అందుబాటులో లేదు |
ఎయిర్ కండీషనర్ | |
సర్దుబాటు స్టీరింగ్ | |
ఎత్తు సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు | |
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | |
యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్ | |
వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్ | |
అడఁజూస్తాల్ హెల్డ్రేస్ట్ | |
రేర్ సీ ట్ సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
పార్కింగ్ సెన్సార్లు | రేర్ |
నా కారు స్థానాన్ని కనుగొనండి | అందుబాటులో లేదు |
కీ లెస్ ఎంట్రీ | అందుబాటులో లేదు |
ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్ | అందుబాటులో లేదు |
cooled glovebox | అందుబాటులో లేదు |
voice commands | అందుబాటులో లేదు |
యుఎస్బి ఛార్జర్ | అందుబాటులో లేదు |
డ్రైవ్ మోడ్లు | 2 |
ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
అంతర్గత
ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్మీటర్ | |
fabric అప్హోల్స్టరీ | |
glove box | |
డిజిటల్ గడియారం | |
డిజిటల్ ఓడోమీటర్ | |
అదనపు లక్షణాలు | ప్రీమియం లేత బూడిద & నలుపు అంతర్గత థీమ్, ట్రై యారో థీమ్తో ప్రీమియం ఫుల్ ఫాబ్రిక్ సీటు అప్హోల్స్టరీ, ఈవి బ్లూ యాక్సెంట్లతో డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
బాహ్య
సర్దుబాటు headlamps | |
ఫాగ్ లైట్లు - ముందు | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక విండో డిఫోగ్గర్ | అందుబాటులో లేదు |
వీల్ కవర్లు | అందుబాటులో లేదు |
పవర్ యాంటెన్నా | అందుబాటులో లేదు |
వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | అందుబాటులో లేదు |
integrated యాంటెన్నా | అందుబాటులో లేదు |
ప్రొజెక్టర్ హెడ్ల్యాంప్స్ | అందుబాటులో లేదు |
హాలోజన్ హెడ్ల్యాంప్స్ | |
టైర్ పరిమాణం | 175/65 r14 |
టైర్ రకం | ట్యూబ్లెస్, రేడియల్ |
వీల్ పరిమాణం | 14 inch |
ఎల్ ఇ డ ి దుర్ల్స్ | అందుబాటులో లేదు |
ఎల్ ఇ డి తైల్లెట్స్ | |
అదనపు లక్షణాలు | కారు రంగు బంపర్, హ్యుమానిటీ లైన్ పై ఈవి బ్లూ అసెంట్స్, క్రిస్టల్ ఇన్స్పైర్డ్ ఎల్ఈడి టెయిల్ ల్యాంప్స్, హై మౌంటెడ్ ఎల్ఈడి స్టాప్ లాంప్ |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
భద్రత
యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ system (abs) | |
సెంట్రల్ లాకింగ్ | అందుబాటులో లేదు |
పవర్ డోర్ లాక్స్ | అందుబాటులో లేదు |
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | |
no. of బాగ్స్ | 2 |
డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | |
ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్ | |
ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | |
వెనుక సీటు బెల్ట్లు | |
సీటు బెల్ట్ హెచ్చరిక | |
డోర్ అజార్ వార్నింగ్ | |
సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు | |
క్రాష్ సెన్సార్ | |
ఈబిడి | |
వెనుక కెమెరా | అందుబాటులో లేదు |
స్పీడ్ సెన్సింగ్ ఆటో డోర్ లాక్ | అందుబాటులో లేదు |
ప్రిటెన్షనర్లు & ఫోర్స్ లిమిటర్ సీట్బెల్ట్లు | |
హిల్ డీసెంట్ నియంత్రణ | |
హిల్ అసిస్ట్ | |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
రేడియో | అందుబాటులో లేదు |
ఇంటిగ్రేటెడ్ 2దిన్ ఆడియో | అందుబాటులో లేదు |
యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్ | అందుబాటులో లేదు |
బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | అందుబాటులో లేదు |
touchscreen | అందుబాటులో లేదు |
ఆండ్రాయిడ్ ఆటో | అందుబాటులో లేదు |
ఆపిల్ కార్ప్లాయ్ | అందుబాటులో లేదు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
టిగోర్ ఈవి 2021-2022 ఎక్స్ఈ
Currently ViewingRs.12,49,000*ఈఎంఐ: Rs.24,014
ఆటోమేటిక్
- టిగోర్ ఈవి 2021-2022 ఎక్స్ఎం ప్లస్Currently ViewingRs.12,49,000*ఈఎంఐ: Rs.24,014ఆటోమేటిక్
- టిగోర్ ఈవి 2021-2022 ఎక్స్ఎంCurrently ViewingRs.12,99,000*ఈఎంఐ: Rs.24,976ఆటోమేటిక్
- టిగోర్ ఈవి 2021-2022 ఎక్స్జెడ్ ప్లస్Currently ViewingRs.13,49,000*ఈఎంఐ: Rs.25,939ఆటోమేటిక్
- టిగోర్ ఈవి 2021-2022 ఎక్స్జెడ్ ప్లస్ డ్యూయల్ టోన్Currently ViewingRs.13,64,000*ఈఎంఐ: Rs.26,217ఆటోమేటిక్
టిగోర్ ఈవి 2021-2022 ఎక్స్ఈ చిత్రాలు
టాటా టిగోర్ ఈవి 2021-2022 వీడియోలు
- 13:08Tata Tigor EV Review | Ready For The Real World?3 years ago3K Views
- 31:07Tata Tigor EV Range Test | How many km can it do in one charge?2 years ago8.4K Views
టిగోర్ ఈవి 2021-2022 ఎక్స్ఈ వినియోగదారుని సమీక్షలు
జనాదరణ పొంద ిన Mentions
- All (22)
- Space (1)
- Performance (5)
- Looks (1)
- Comfort (5)
- Mileage (5)
- Engine (1)
- Price (7)
- More ...
- తాజా
- ఉపయోగం
- Tigor EV Is The Best CarI have driven the Tata Tigor EV for 1200 kms, and so far so good. Getting 253 kilometers per full charge and using an average of 103 watts per kilometer. Teal Blue is a great color option for this car. Best city car for commuting.ఇంకా చదవండిWas th ఐఎస్ review helpful?అవునుకాదు
- This Is The Best Car In India At This PriceThis is the best car in India at this price range and has good mileage after buying it. It is a powerful car we also know car safety ratings are always good. I suggest this car to everyone.ఇంకా చదవండిWas th ఐఎస్ review helpful?అవునుకాదు
- Enough PerformanceThe car has adequate enough performance for everyday use in and out of the city. Sport mode brings the best out of Tigor EV. The only concern is AC performance is not that great as a good range which is around 180 to 220km which restricts the usage of cars within city limits.ఇంకా చదవండిWas th ఐఎస్ review helpful?అవునుకాదు
- Daily City CommuterThe Tigor EV can easily be a daily city commuter, but on the highways, it lacks the performance to range. Coming to comfort, it is stiffer to transport the shocks inside on very bad roads. However, the steering over a corner feels confident as CG was spot on. Better than other gasoline variants. Brakes do well in all conditions. On speaking about the range it can do a slightly more 210kms both city and highways, performance drop only below 10% which is a great leap and it runs 500m even after 0% charge. Overall a great package for daily city commuters, who feel concerned about the fuel pricing.ఇంకా చదవండిWas th ఐఎస్ review helpful?అవునుకాదు
- Comfort Level AmazingTata Tiago is one of the best EVs considering in its price range. The comfort level is actually amazing. The best part about it is the colour of it is so attractive.ఇంకా చదవండిWas th ఐఎస్ review helpful?అవునుకాదు
- అన్ని టిగోర్ ఈవి 2021-2022 సమీక్షలు చూడండి
ట్రెండింగ్ టాటా కార్లు
- పాపులర్
- రాబోయేవి
- టాటా టిగోర్Rs.6 - 9.40 లక్షలు*
- టాటా పంచ్Rs.6 - 10.15 లక్షలు*
- టాటా నెక్సన్Rs.8 - 15.80 లక్షలు*
- టాటా కర్వ్Rs.10 - 19 లక్షలు*
- టాటా టియాగోRs.5 - 8.75 లక్షలు*