• మారుతి ఆల్టో 2005-2010 ఫ్రంట్ left side image
1/1

మారుతి Alto 2005-2010 ఎల్ఎక్స్ BSIII

Rs.2.73 లక్షలు*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ
మారుతి ఆల్టో 2005-2010 ఎల్ఎక్స్ BSIII ఐఎస్ discontinued మరియు కాదు longer produced.

ఆల్టో 2005-2010 ఎల్ఎక్స్ BSIII అవలోకనం

ఇంజిన్ (వరకు)796 సిసి
పవర్46.3 బి హెచ్ పి
ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్
మైలేజ్ (వరకు)19.7 kmpl
ఫ్యూయల్పెట్రోల్

మారుతి ఆల్టో 2005-2010 ఎల్ఎక్స్ BSIII ధర

ఎక్స్-షోరూమ్ ధరRs.2,72,969
ఆర్టిఓRs.10,918
భీమాRs.17,463
ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీRs.3,01,350*
ఈఎంఐ : Rs.5,739/నెల
పెట్రోల్
*Estimated ధర via verified sources. The ధర quote does not include any additional discount offered ద్వారా the dealer.

Alto 2005-2010 LX BSIII సమీక్ష

Maruti Alto is the 'step up' of Maruti’s once best selling 800. The Alto has proved itself to be the next Maruti 800 in terms of sale as the car is breaking records every month and has now been the Maruti’s biggest grosser. This has been the best seller in the Indian market and is one of the best cars in terms of both pricing and quality. Maruti Alto is designed on the same platform on which the company’s 800 and Zen were designed. The car follows the Japanese principle that strictly restricts the length of the car so that it comes under the small car segment. The car has a petite frame with low turn radius which makes it easily maneuverable in heavy traffic conditions. Launched nine years ago this car has totally displaced the Maruti 800 as the company's flagship model in the domestic market. As there are many options available in the market today but still the car is there in the market as it has adapted itself to the changing car market. The car has in it what an average Indian wants: reliability, cheap maintenance, and fuel efficient with decent levels of quality. The Maruti Alto LX is powered by a 47bhp FC engine which comes with a displacement of 796cc . The engine produces a decent amount of power and torque to give this hatchback a good acceleration and pick up. The car is very much fuel efficient as it delivers an average mileage of 16kmpl. Since the car is pretty economic as per Indian standards there is not much offered in the comfort and convenience aspect, but still it incorporates low fuel warning light and cup holders like features.

Maruti Alto LX Mileage

The car is powered by a 0.8 L 47bhp FC engine that in very much fuel efficient and generates a good amount of power and torque. The car is capable of running 14.6 km per litre in the city while it can cover a distance of 18.9kms in one litre on the highway . This mileage from the car is very good if compared to the other cars in the same segment like Chevrolet Spark, Honda Brio and Hyundai Santro. Maruti Alto comes with a 32 bit on-road computer for computerized fuel control that allows only a limited amount of fuel to enter into the combustion chamber and ensures that no fuel is wasted and each every drop is used efficiently.

Maruti Alto LX Power

This Maruti model is not a very powerful one but it not that disappointing either. The 796cc engine has 3 cylinders and 12 valves with SOHC configuration. This FC engine churns out a maximum power of 46bhp at the rate of 6200rpm and a peak torque of 62Nm at the rate of 3000rpm . The power may not be that impressive but it is all what this car needs to get a high acceleration.

Acceleration and pick up

Maruti Alto runs on a 796cc petrol engine which churns out a power of 46bhp @ 6200rpm and a torque of 62Nm @ 3000rpm. The power and torque generated by the 0.8 L FC engine is enough to accelerate the car from 0-100kmph in 17.7 seconds and can take the car to a maximum speed of 137kmph . The engine is mated to a manual transmission that uses 5 speed gearbox.

Maruti Alto LX Exteriors

The exterior of the car is designed in a very elegant manner . In the front the car has a simple grille with chrome Suzuki embossed on it with the stylishly designed bumpers that give this car appealing looks. The side profile of the car is also very simple; however, on account of low pricing the body coloured ORVMs and door handles are missing in the car. The turn indicators are placed traditionally above the wheel arches and only the side impact beam along the two doors is the highlight. The simplicity in the design philosophy of the car has been maintained at the rear end as well. This hatchback has an overall length of 3495mm; the total width of the car is 1470mm with the height being 1460mm . The wheelbase of the car is 2360mm with the ground clearance of 160mm.

Maruti Alto LX Interiors

Unlike the exterior the interiors of the car leave an impression on the spectator. The dashboard of the car is designed in dual tone of black and grey that renders it fair looks and feel. The instrumentation panel also adds to the beauty; instead of the Odometer the car has a digital tripmeter that can be reset anytime during the journey to calculate the amount of distance travelled. The interiors of the car provide enough comfort so that you can travel long distance without any problem .

Maruti Alto LX Engine

The car, under its hood carries a 0.8L FC petrol engine that is capable of pumping out a peak power of 47bhp at 6200rpm and 62Nm of peak torque at 3000rpm. The 796cc engine uses MPFI fuel supply system and 4 valves per cylinder with the valve configuration as SOHC.  The engine has the BSIV emission norm, which is the Bharat Emission Standard IV instituted by the government of India to keep a check over the pollution caused by internal combustion engine.

Braking and Handling

The brake mechanism of the car is handled by disc brakes in the front and drum brakes in the rear which helps in de-accelerating the car. These brakes are assisted with booster which reduces the braking distance of the hatchback. The handling of the car is enhanced by the power steering and the power steering and a collapsible steering column. The car incorporates tubeless tyres with a size of 145/80 R12 and wheel with a size of 12 inches aid in better handling; the car has a minimum turn radius of around 4.6 m. The front suspension in the Maruti Alto VXi AT is McPherson strut with torsion type roll control device and rear suspension is coil spring with three link rigid axle and isolated trailing arms.

Safety Features

The safety features of this low priced hatch includes brake assist, passenger side rear view mirror, rear seat belts, side impact beams and engine check warning .

Stereo and Accessories

The car does not come with any stereo system but if needed a radio or a MP3 player could be fitted in the car to make your ride enjoyable .

Pros

Turning radius, price, Brakes, mileage

Cons

Safety features, exterior, stereo system

ఇంకా చదవండి

మారుతి ఆల్టో 2005-2010 ఎల్ఎక్స్ BSIII యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు

ఏఆర్ఏఐ మైలేజీ19.7 kmpl
సిటీ మైలేజీ15.7 kmpl
ఇంధన రకంపెట్రోల్
ఇంజిన్ స్థానభ్రంశం796 సిసి
no. of cylinders3
గరిష్ట శక్తి46.3bhp@6200rpm
గరిష్ట టార్క్62nm@3000rpm
సీటింగ్ సామర్థ్యం5
ట్రాన్స్ మిషన్ typeమాన్యువల్
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం35 litres
శరీర తత్వంహాచ్బ్యాక్
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్160 (ఎంఎం)

మారుతి ఆల్టో 2005-2010 ఎల్ఎక్స్ BSIII యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు

బహుళ-ఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్అందుబాటులో లేదు
పవర్ అడ్జస్టబుల్ ఎక్స్టీరియర్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్అందుబాటులో లేదు
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్అందుబాటులో లేదు
యాంటీ లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్అందుబాటులో లేదు
అల్లాయ్ వీల్స్అందుబాటులో లేదు
ఫాగ్ లైట్లు - ముందుఅందుబాటులో లేదు
ఫాగ్ లైట్లు - వెనుకఅందుబాటులో లేదు
రేర్ పవర్ విండోస్అందుబాటులో లేదు
ముందు పవర్ విండోస్అందుబాటులో లేదు
వీల్ కవర్లుఅందుబాటులో లేదు
ప్రయాణికుడి ఎయిర్‌బ్యాగ్అందుబాటులో లేదు
డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్అందుబాటులో లేదు
పవర్ స్టీరింగ్అందుబాటులో లేదు
ఎయిర్ కండీషనర్Yes

ఆల్టో 2005-2010 ఎల్ఎక్స్ BSIII స్పెసిఫికేషన్‌లు & ఫీచర్‌లు

ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్

ఇంజిన్ టైపు
Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines
in-line ఇంజిన్
displacement
The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)
796 సిసి
గరిష్ట శక్తి
Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.
46.3bhp@6200rpm
గరిష్ట టార్క్
The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better.
62nm@3000rpm
no. of cylinders
ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.
3
సిలిండర్‌ యొక్క వాల్వ్లు
Valves let air and fuel into the cylinders of a combustion engine. More valves typically make more power and are more efficient.
4
వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్
Valve configuration refers to the number and arrangement of intake and exhaust valves in each engine cylinder.
ఎస్ఓహెచ్సి
ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ
Responsible for delivering fuel from the fuel tank into your internal combustion engine (ICE). More sophisticated systems give you better mileage.
ఎంపిఎఫ్ఐ
బోర్ ఎక్స్ స్ట్రోక్
Bore is the diameter of the cylinder, and stroke is the distance that the piston travels from the top of the cylinder to the bottom. Multiplying these two figures gives you the cubic capacity (cc) of an engine.
68.5 ఎక్స్ 72.0 (ఎంఎం)
టర్బో ఛార్జర్
A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Turbochargers utilise exhaust gas energy to make more power.
కాదు
సూపర్ ఛార్జ్
A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Superchargers utilise engine power to make more power.
కాదు
ట్రాన్స్ మిషన్ typeమాన్యువల్
గేర్ బాక్స్5 స్పీడ్
డ్రైవ్ టైప్2డబ్ల్యూడి
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

ఇంధనం & పనితీరు

ఇంధన రకంపెట్రోల్
పెట్రోల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ19.7 kmpl
పెట్రోల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం35 litres
ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతిbharat stage iii
top స్పీడ్137km/hr కెఎంపిహెచ్
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

suspension, స్టీరింగ్ & brakes

ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్mcpherson strut with torsion type roll control device
రేర్ సస్పెన్షన్కాయిల్ స్ప్రింగ్ with three link rigid axle & isolated trailing arms
షాక్ అబ్జార్బర్స్ టైప్gas filled
స్టీరింగ్ typeమాన్యువల్
స్టీరింగ్ కాలమ్collapsible
స్టీరింగ్ గేర్ టైప్ర్యాక్ & పినియన్
turning radius4.6m మీటర్లు
ముందు బ్రేక్ టైప్డిస్క్
వెనుక బ్రేక్ టైప్డ్రమ్
acceleration17.7 సెకన్లు
0-100 కెఎంపిహెచ్17.7 సెకన్లు
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

కొలతలు & సామర్థ్యం

పొడవు
The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.
3495 (ఎంఎం)
వెడల్పు
The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors
1475 (ఎంఎం)
ఎత్తు
The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces
1460 (ఎంఎం)
సీటింగ్ సామర్థ్యం5
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్
The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.
160 (ఎంఎం)
వీల్ బేస్
Distance from the centre of the front wheel to the centre of the rear wheel. A longer wheelbase is better for stability and also allows more passenger space on the inside.
2360 (ఎంఎం)
ఫ్రంట్ tread
The distance from the centre of the left tyre to the centre of the right tyre of a four-wheeler's front wheels. Also known as front track. The relation between the front and rear tread/track numbers decides a cars stability.
1295 (ఎంఎం)
రేర్ tread
The distance from the centre of the left tyre to the centre of the right tyre of a fourwheeler's rear wheels. Also known as Rear Track. The relation between the front and rear Tread/Track numbers dictates a cars stability
1290 (ఎంఎం)
kerb weight
It is the weight of just a car, including fluids such as engine oil, coolant and brake fluid, combined with a fuel tank that is filled to 90 percent capacity.
705 kg
gross weight
The gross weight of a car is the maximum weight that a car can carry which includes the weight of the car itself, the weight of the passengers, and the weight of any cargo that is being carried. Overloading a car is unsafe as it effects handling and could also damage components like the suspension.
1140 kg
no. of doors5
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె

పవర్ స్టీరింగ్అందుబాటులో లేదు
ముందు పవర్ విండోలుఅందుబాటులో లేదు
పవర్ విండోస్-రేర్అందుబాటులో లేదు
ఎయిర్ కండీషనర్
హీటర్
సర్దుబాటు స్టీరింగ్అందుబాటులో లేదు
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్అందుబాటులో లేదు
ఎయిర్ క్వాలిటీ నియంత్రణఅందుబాటులో లేదు
రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్అందుబాటులో లేదు
రిమోట్ ఇంధన మూత ఓపెనర్అందుబాటులో లేదు
లో ఫ్యూయల్ వార్నింగ్ లైట్
యాక్ససరీ పవర్ అవుట్‌లెట్అందుబాటులో లేదు
ట్రంక్ లైట్అందుబాటులో లేదు
వానిటీ మిర్రర్అందుబాటులో లేదు
రేర్ రీడింగ్ లాంప్అందుబాటులో లేదు
వెనుక సీటు హెడ్‌రెస్ట్అందుబాటులో లేదు
రేర్ సీట్ సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్అందుబాటులో లేదు
ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్‌లుఅందుబాటులో లేదు
కప్పు హోల్డర్లు-ముందు
కప్ హోల్డర్స్-వెనుకఅందుబాటులో లేదు
रियर एसी वेंटఅందుబాటులో లేదు
ముందు హీటెడ్ సీట్లుఅందుబాటులో లేదు
హీటెడ్ సీట్లు - రేర్అందుబాటులో లేదు
సీటు లుంబార్ మద్దతుఅందుబాటులో లేదు
క్రూజ్ నియంత్రణఅందుబాటులో లేదు
పార్కింగ్ సెన్సార్లుఅందుబాటులో లేదు
కీ లెస్ ఎంట్రీఅందుబాటులో లేదు
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

అంతర్గత

టాకోమీటర్అందుబాటులో లేదు
ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్మీటర్
లెదర్ సీట్లుఅందుబాటులో లేదు
fabric అప్హోల్స్టరీఅందుబాటులో లేదు
లెదర్ స్టీరింగ్ వీల్అందుబాటులో లేదు
గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్
డిజిటల్ గడియారంఅందుబాటులో లేదు
బయట ఉష్ణోగ్రత ప్రదర్శనఅందుబాటులో లేదు
సిగరెట్ లైటర్అందుబాటులో లేదు
డిజిటల్ ఓడోమీటర్అందుబాటులో లేదు
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

బాహ్య

సర్దుబాటు హెడ్లైట్లుఅందుబాటులో లేదు
ఫాగ్ లైట్లు - ముందుఅందుబాటులో లేదు
ఫాగ్ లైట్లు - వెనుకఅందుబాటులో లేదు
పవర్ అడ్జస్టబుల్ ఎక్స్టీరియర్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్అందుబాటులో లేదు
మాన్యువల్‌గా సర్దుబాటు చేయగల ఎక్స్టెండెడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్
ఎలక్ట్రిక్ ఫోల్డింగ్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్అందుబాటులో లేదు
రైన్ సెన్సింగ్ వైపర్అందుబాటులో లేదు
వెనుక విండో వైపర్అందుబాటులో లేదు
వెనుక విండో వాషర్అందుబాటులో లేదు
వెనుక విండో డిఫోగ్గర్అందుబాటులో లేదు
వీల్ కవర్లుఅందుబాటులో లేదు
అల్లాయ్ వీల్స్అందుబాటులో లేదు
పవర్ యాంటెన్నాఅందుబాటులో లేదు
టింటెడ్ గ్లాస్
వెనుక స్పాయిలర్అందుబాటులో లేదు
తొలగించగల/కన్వర్టిబుల్ టాప్అందుబాటులో లేదు
రూఫ్ క్యారియర్అందుబాటులో లేదు
మూన్ రూఫ్అందుబాటులో లేదు
సైడ్ స్టెప్పర్అందుబాటులో లేదు
వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లుఅందుబాటులో లేదు
ఇంటర్‌గ్రేటెడ్ యాంటెన్నాఅందుబాటులో లేదు
సన్ రూఫ్అందుబాటులో లేదు
అల్లాయ్ వీల్ సైజ్12 inch
టైర్ పరిమాణం145/80 r12
టైర్ రకంtubeless,radial
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

భద్రత

యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్అందుబాటులో లేదు
బ్రేక్ అసిస్ట్
సెంట్రల్ లాకింగ్అందుబాటులో లేదు
పవర్ డోర్ లాక్స్అందుబాటులో లేదు
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్అందుబాటులో లేదు
యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారంఅందుబాటులో లేదు
డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్అందుబాటులో లేదు
ప్రయాణికుడి ఎయిర్‌బ్యాగ్అందుబాటులో లేదు
సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్-ఫ్రంట్అందుబాటులో లేదు
సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్-రేర్అందుబాటులో లేదు
డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్అందుబాటులో లేదు
ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్
జినాన్ హెడ్ల్యాంప్స్అందుబాటులో లేదు
వెనుక సీటు బెల్ట్‌లు
సీటు బెల్ట్ హెచ్చరికఅందుబాటులో లేదు
డోర్ అజార్ వార్నింగ్అందుబాటులో లేదు
సైడ్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్
ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్
ట్రాక్షన్ నియంత్రణఅందుబాటులో లేదు
సర్దుబాటు చేయగల సీట్లుఅందుబాటులో లేదు
టైర్ ప్రెజర్ మానిటర్అందుబాటులో లేదు
వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థఅందుబాటులో లేదు
ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్అందుబాటులో లేదు
క్రాష్ సెన్సార్అందుబాటులో లేదు
సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్అందుబాటులో లేదు
ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు

ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್

సిడి ప్లేయర్అందుబాటులో లేదు
సిడి చేంజర్అందుబాటులో లేదు
డివిడి ప్లేయర్అందుబాటులో లేదు
రేడియోఅందుబాటులో లేదు
ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్అందుబాటులో లేదు
స్పీకర్లు ముందుఅందుబాటులో లేదు
వెనుక స్పీకర్లుఅందుబాటులో లేదు
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

Compare Variants of మారుతి ఆల్టో 2005-2010

  • పెట్రోల్
Rs.2,72,969*ఈఎంఐ: Rs.5,739
19.7 kmplమాన్యువల్

న్యూ ఢిల్లీ లో Recommended వాడిన మారుతి Alto 2005-2010 కార్లు

  • మారుతి Alto K10 విఎక్స్ఐ Airbag
    మారుతి Alto K10 విఎక్స్ఐ Airbag
    Rs3.33 లక్ష
    201957,000 Kmపెట్రోల్
  • రెనాల్ట్ క్విడ్ ఆర్ఎక్స్ఎల్
    రెనాల్ట్ క్విడ్ ఆర్ఎక్స్ఎల్
    Rs3.25 లక్ష
    201851,000 Kmపెట్రోల్
  • మహీంద్రా KUV 100 NXT G80 K2 ప్లస్ 6 Str
    మహీంద్రా KUV 100 NXT G80 K2 ప్లస్ 6 Str
    Rs3.30 లక్ష
    201858,000 Kmపెట్రోల్
  • మారుతి Alto K10 విఎక్స్ఐ
    మారుతి Alto K10 విఎక్స్ఐ
    Rs3.15 లక్ష
    201860,716 Kmపెట్రోల్
  • మారుతి Alto 800 ఎల్ఎక్స్ఐ
    మారుతి Alto 800 ఎల్ఎక్స్ఐ
    Rs2.97 లక్ష
    201889,267 Km పెట్రోల్
  • డాట్సన్ redi-GO 2016-2020 T Option
    డాట్సన్ redi-GO 2016-2020 T Option
    Rs2.25 లక్ష
    201741,000 Kmపెట్రోల్
  • రెనాల్ట్ క్విడ్ క్లైంబర్ 1.0 AMT
    రెనాల్ట్ క్విడ్ క్లైంబర్ 1.0 AMT
    Rs3.06 లక్ష
    201732,179 Kmపెట్రోల్
  • హ్యుందాయ్ ఐ10 మాగ్నా 1.1L
    హ్యుందాయ్ ఐ10 మాగ్నా 1.1L
    Rs3.08 లక్ష
    201675,908 Kmపెట్రోల్
  • రెనాల్ట్ క్విడ్ 1.0 ఆర్ఎక్స్‌టి ఆప్షనల్ AT 2016-2019
    రెనాల్ట్ క్విడ్ 1.0 ఆర్ఎక్స్‌టి ఆప్షనల్ AT 2016-2019
    Rs3.25 లక్ష
    201751,000 Kmపెట్రోల్
  • మారుతి Alto K10 విఎక్స్ఐ AGS ఆప్షనల్
    మారుతి Alto K10 విఎక్స్ఐ AGS ఆప్షనల్
    Rs3.17 లక్ష
    201752,627 Km పెట్రోల్

ఆల్టో 2005-2010 ఎల్ఎక్స్ BSIII చిత్రాలు

  • మారుతి ఆల్టో 2005-2010 ఫ్రంట్ left side image

మారుతి ఆల్టో 2005-2010 తదుపరి పరిశోధన

ట్రెండింగ్ మారుతి కార్లు

  • పాపులర్
  • రాబోయేవి
*ఎక్స్-షోరూమ్ న్యూ ఢిల్లీ లో ధర
×
We need your సిటీ to customize your experience