ఆల్టో 2000-2012 XCITE అవలోకనం
ఇంజిన్ | 796 సిసి |
పవర్ | 46.3 బి హెచ్ పి |
ట్రాన్స్ మిషన్ | Manual |
మైలేజీ | 19.7 kmpl |
ఫ్యూయల్ | Petrol |
పొడవు | 3495mm |
- ఎయిర్ కండీషనర్
- key నిర్ధేశాలు
- top లక్షణాలు
మారుతి ఆల్టో 2000-2012 XCITE ధర
ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.2,72,969 |
ఆర్టిఓ | Rs.10,918 |
భీమా | Rs.17,463 |
ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.3,01,350 |
Alto 2000-2012 XCITE సమీక్ష
Maruti Alto is the 'step up' of Maruti’s once best selling 800. The Alto has proved itself to be the next Maruti 800 in terms of sale as the car is breaking records every month and has now been the Maruti’s biggest grosser. This has been the best seller in the Indian market and is one of the best cars in terms of both pricing and quality. Maruti Alto is designed on the same platform on which the company’s 800 and Zen were designed. The car follows the Japanese principle that strictly restricts the length of the car so that it comes under the small car segment. The car has a petite frame with low turn radius which makes it easily maneuverable in heavy traffic conditions. Launched nine years ago this car has totally displaced the Maruti 800 as the company's flagship model in the domestic market. As there are many options available in the market today but still the car is there in the market as it has adapted itself to the changing car market. The car has in it what an average Indian wants: reliability, cheap maintenance, and fuel efficient with decent levels of quality. The Maruti Alto LX is powered by a 47bhp FC engine which comes with a displacement of 796cc . The engine produces a decent amount of power and torque to give this hatchback a good acceleration and pick up. The car is very much fuel efficient as it delivers an average mileage of 16kmpl. Since the car is pretty economic as per Indian standards there is not much offered in the comfort and convenience aspect, but still it incorporates low fuel warning light and cup holders like features.
Maruti Alto LX Mileage
The car is powered by a 0.8 L 47bhp FC engine that in very much fuel efficient and generates a good amount of power and torque. The car is capable of running 14.6 km per litre in the city while it can cover a distance of 18.9kms in one litre on the highway . This mileage from the car is very good if compared to the other cars in the same segment like Chevrolet Spark, Honda Brio and Hyundai Santro. Maruti Alto comes with a 32 bit on-road computer for computerized fuel control that allows only a limited amount of fuel to enter into the combustion chamber and ensures that no fuel is wasted and each every drop is used efficiently.
Maruti Alto LX Power
This Maruti model is not a very powerful one but it not that disappointing either. The 796cc engine has 3 cylinders and 12 valves with SOHC configuration. This FC engine churns out a maximum power of 46bhp at the rate of 6200rpm and a peak torque of 62Nm at the rate of 3000rpm . The power may not be that impressive but it is all what this car needs to get a high acceleration.
Acceleration and pick up
Maruti Alto runs on a 796cc petrol engine which churns out a power of 46bhp @ 6200rpm and a torque of 62Nm @ 3000rpm. The power and torque generated by the 0.8 L FC engine is enough to accelerate the car from 0-100kmph in 17.7 seconds and can take the car to a maximum speed of 137kmph . The engine is mated to a manual transmission that uses 5 speed gearbox.
Maruti Alto LX Exteriors
The exterior of the car is designed in a very elegant manner . In the front the car has a simple grille with chrome Suzuki embossed on it with the stylishly designed bumpers that give this car appealing looks. The side profile of the car is also very simple; however, on account of low pricing the body coloured ORVMs and door handles are missing in the car. The turn indicators are placed traditionally above the wheel arches and only the side impact beam along the two doors is the highlight. The simplicity in the design philosophy of the car has been maintained at the rear end as well. This hatchback has an overall length of 3495mm; the total width of the car is 1470mm with the height being 1460mm . The wheelbase of the car is 2360mm with the ground clearance of 160mm.
Maruti Alto LX Interiors
Unlike the exterior the interiors of the car leave an impression on the spectator. The dashboard of the car is designed in dual tone of black and grey that renders it fair looks and feel. The instrumentation panel also adds to the beauty; instead of the Odometer the car has a digital tripmeter that can be reset anytime during the journey to calculate the amount of distance travelled. The interiors of the car provide enough comfort so that you can travel long distance without any problem .
Maruti Alto LX Engine
The car, under its hood carries a 0.8L FC petrol engine that is capable of pumping out a peak power of 47bhp at 6200rpm and 62Nm of peak torque at 3000rpm. The 796cc engine uses MPFI fuel supply system and 4 valves per cylinder with the valve configuration as SOHC. The engine has the BSIV emission norm, which is the Bharat Emission Standard IV instituted by the government of India to keep a check over the pollution caused by internal combustion engine.
Braking and Handling
The brake mechanism of the car is handled by disc brakes in the front and drum brakes in the rear which helps in de-accelerating the car. These brakes are assisted with booster which reduces the braking distance of the hatchback. The handling of the car is enhanced by the power steering and the power steering and a collapsible steering column. The car incorporates tubeless tyres with a size of 145/80 R12 and wheel with a size of 12 inches aid in better handling; the car has a minimum turn radius of around 4.6 m. The front suspension in the Maruti Alto VXi AT is McPherson strut with torsion type roll control device and rear suspension is coil spring with three link rigid axle and isolated trailing arms.
Safety Features
The safety features of this low priced hatch includes brake assist, passenger side rear view mirror, rear seat belts, side impact beams and engine check warning .
Stereo and Accessories
The car does not come with any stereo system but if needed a radio or a MP3 player could be fitted in the car to make your ride enjoyable .
Pros
Turning radius, price, Brakes, mileage
Cons
Safety features, exterior, stereo system
ఆల్టో 2000-2012 XCITE స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
ఇంజిన్ టైపు | in-line ఇంజిన్ |
స్థానభ్రంశం | 796 సిసి |
గరిష్ట శక్తి | 46.3bhp@6200rpm |
గరిష్ట టార్క్ | 62nm@3000rpm |
no. of cylinders | 3 |
సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్ | ఎస్ఓహెచ్సి |
ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ | ఎంపిఎఫ్ఐ |
టర్బో ఛార్జర్ | కాదు |
సూపర్ ఛార్జ్ | కాదు |
ట్రాన్స్ మిషన్ type | మాన్యువల్ |
Gearbox | 5 స్పీడ్ |
డ్రైవ్ టైప్ | 2డబ్ల్యూడి |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ఇంధనం & పనితీరు
ఇంధన రకం | పెట్రోల్ |
పెట్రోల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 19. 7 kmpl |
పెట్రోల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 35 litres |
ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | bharat stage iv |
top స్పీడ్ | 137km/hr కెఎంపిహెచ్ |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
suspension, steerin జి & brakes
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | mcpherson strut with torsion type roll control device |
రేర్ సస్పెన్షన్ | కాయిల్ స్ప్రింగ్ with three link rigid axle & isolated trailing arms |
షాక్ అబ్జార్బర్స్ టైప్ | gas filled |
స్టీరింగ్ type | మాన్యువల్ |
స్టీరింగ్ కాలమ్ | collapsible |
స్టీరింగ్ గేర్ టైప్ | ర్యాక్ & పినియన్ |
టర్నింగ్ రేడియస్ | 4.6m |
ముందు బ్రేక్ టైప్ | డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ టైప్ | డ్రమ్ |
త్వరణం | 17.7 సెకన్లు |
0-100 కెఎంపిహెచ్ | 17.7 సెకన్లు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
కొలతలు & సామర్థ్యం
పొడవు | 3495 (ఎంఎం) |
వెడల్పు | 1475 (ఎంఎం) |
ఎత్తు | 1460 (ఎంఎం) |
సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 160 (ఎంఎం) |
వీల్ బేస్ | 2360 (ఎంఎం) |
ఫ్రంట్ tread | 1295 (ఎంఎం) |
రేర్ tread | 1290 (ఎంఎం) |
వాహన బరువు | 705 kg |
స్థూల బరువు | 1140 kg |
no. of doors | 5 |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
పవర్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో లేదు |
ఎయిర్ కండీషనర్ | |
హీటర్ | |
సర్దుబాటు స్టీరింగ్ | అందుబాటులో లేదు |
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
ఎయిర్ క్వాలిటీ నియంత్రణ | అందుబాటులో లేదు |
రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్ | అందుబాటులో లేదు |
రిమోట్ ఇంధన మూత ఓపెనర్ | అందుబాటులో లేదు |
లో ఫ్యూయల్ వార్నింగ్ లైట్ | |
యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్ | అందుబాటులో లేదు |
ట్రంక్ లైట్ | అందుబాటులో లేదు |
వానిటీ మిర్రర్ | అందుబాటులో లేదు |
రేర్ రీడింగ్ లాంప్ | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
రేర్ సీట్ సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్లు | అందుబాటులో లేదు |
रियर एसी वेंट | అందుబాటులో లేదు |
lumbar support | అందుబాటులో లేదు |
క్రూజ్ నియంత్రణ | అందుబాటులో లేదు |
పార్కింగ్ సెన్సార్లు | అందుబాటులో లేదు |
కీ లెస్ ఎంట్రీ | అందుబాటులో లేదు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
అంతర్గత
టాకోమీటర్ | అందుబాటులో లేదు |
ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్మీటర్ | |
లెదర్ సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
fabric అప్హోల్స్టరీ | అందుబాటులో లేదు |
leather wrapped స్టీరింగ్ వీల్ | అందుబాటులో లేదు |
glove box | |
డిజిటల్ గడియారం | అందుబాటులో లేదు |
బయట ఉష్ణోగ్రత ప్రదర్శన | అందుబాటులో లేదు |
సిగరెట్ లైటర్ | అందుబాటులో లేదు |
డిజిటల్ ఓడోమీటర్ | అందుబాటులో లేదు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
బాహ్య
సర్దుబాటు headlamps | అందుబాటులో లేదు |
ఫాగ్ లైట్లు - ముందు | అందుబాటులో లేదు |
ఫాగ్ లైట్లు - వెనుక | అందుబాటులో లేదు |
రైన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక విండో వైపర్ | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక విండో వాషర్ | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక విండో డిఫోగ్గర్ | అందుబాటులో లేదు |
వీల్ కవర్లు | అందుబాటులో లేదు |
అల్లాయ్ వీల్స్ | అందుబాటులో లేదు |
పవర్ యాంటెన్నా | అందుబాటులో లేదు |
టింటెడ్ గ్లాస్ | |
వెనుక స్పాయిలర్ | అందుబాటులో లేదు |
రూఫ్ క్యారియర్ | అందుబాటులో లేదు |
సైడ్ స్టెప్పర్ | అందుబాటులో లేదు |
వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | అందుబాటులో లేదు |
integrated యాంటెన్నా | అందుబాటులో లేదు |
సన్ రూఫ్ | అందుబాటులో లేదు |
అల్లాయ్ వీల్ సైజ్ | 12 inch |
టైర్ పరిమాణం | 145/80 r12 |
టైర్ రకం | tubeless,radial |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
భద్రత
యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ system (abs) | అందుబాటులో లేదు |
బ్రేక్ అసిస్ట్ | |
సెంట్రల్ లాకింగ్ | అందుబాటులో లేదు |
పవర్ డోర్ లాక్స్ | అందుబాటులో లేదు |
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | అందుబాటులో లేదు |
యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అందుబాటులో లేదు |
డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అందుబాటులో లేదు |
ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్ | అందుబాటులో లేదు |
side airbag | అందుబాటులో లేదు |
సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్-రేర్ | అందుబాటులో లేదు |
డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | అందుబాటులో లేదు |
ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | |
జినాన్ హెడ్ల్యాంప్స్ | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక సీటు బెల్ట్లు | |
సీటు బెల్ట్ హెచ్చరిక | అందుబాటులో లేదు |
డోర్ అజార్ వార్నింగ్ | అందుబాటులో లేదు |
సైడ్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
ట్రాక్షన్ నియంత్రణ | అందుబాటులో లేదు |
సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
టైర్ ఒత్తిడి monitoring system (tpms) | అందుబాటులో లేదు |
వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థ | అందుబాటులో లేదు |
ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | అందుబాటులో లేదు |
క్రాష్ సెన్సార్ | అందుబాటులో లేదు |
సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ | అందుబాటులో లేదు |
ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్ | |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
రేడియో | అందుబాటులో లేదు |
ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
Let us help you find the dream car
- పెట్రోల్
- సిఎన్జి
- ఆల్టో 2000-2012 ఎస్టిడిCurrently ViewingRs.2,40,393*ఈఎంఐ: Rs.5,06219.7 kmplమాన్యువల్
- ఆల్టో 2000-2012 ఎల్ఎక్స్Currently ViewingRs.2,72,969*ఈఎంఐ: Rs.5,73919.7 kmplమాన్యువల్
- ఆల్టో 2000-2012 విఎక్స్ఐ 1.1Currently ViewingRs.2,81,127*ఈఎంఐ: Rs.5,99518.9 kmplమాన్యువల్
- ఆల్టో 2000-2012 ఎల్ఎక్స్ఐCurrently ViewingRs.3,80,000*ఈఎంఐ: Rs.7,91819.7 kmplమాన్యువల్
- ఆల్టో 2000-2012 గ్రీన్ ఎస్టిడి BSIVCurrently ViewingRs.2,88,261*ఈఎంఐ: Rs.6,04426.83 Km/Kgమాన్యువల్
- ఆల్టో 2000-2012 గ్రీన్ ఎల్ఎక్స్ BSIVCurrently ViewingRs.3,20,837*ఈఎంఐ: Rs.6,72126.83 Km/Kgమాన్యువల్
- ఆల్టో 2000-2012 గ్రీన్ ఎల్ఎక్స్ఐ (సిఎన్జి)Currently ViewingRs.3,39,370*ఈఎంఐ: Rs.7,10026.83 Km/Kgమాన్యువల్
Save 3%-23% on buying a used Maruti Alto 800 **
ఆల్టో 2000-2012 XCITE వినియోగదారుని సమీక్షలు
- All (2)
- Performance (1)
- Looks (1)
- Comfort (1)
- Mileage (1)
- AC (1)
- తాజా
- ఉపయోగం
- Built-in TURBO AltoOne of the best car I have ever seen. Good mileage, comfort, performance and more........When AC is turned off TURBO activated............The car have a good Built quality also. Still the best oneఇంకా చదవండిWas th ఐఎస్ review helpful?అవునుకాదు
- undefinedIt's the Lord Alto. Good with old classy looks but now it feels old as compared to the upgrading generation cause of features and allఇంకా చదవండిWas th ఐఎస్ review helpful?అవునుకాదు
- అన్ని ఆల్టో 2000-2012 సమీక్షలు చూడండి
ట్రెండింగ్ మారుతి కా ర్లు
- పాపులర్
- రాబోయేవి
- మారుతి డిజైర్Rs.6.79 - 10.14 లక్షలు*
- మారుతి స్విఫ్ట్Rs.6.49 - 9.59 లక్షలు*
- మారుతి ఎర్టిగాRs.8.69 - 13.03 లక్షలు*
- మారుతి బ్రెజ్జాRs.8.34 - 14.14 లక్షలు*
- మారుతి ఫ్రాంక్స్Rs.7.51 - 13.04 లక్షలు*