ఈ2ఓ ప్లస్ పి8 అవలోకనం
పవర్ | 40 బి హెచ్ పి |
సీటింగ్ సామర్థ్యం | 4 |
- ఆటో డిమ్మింగ్ ఐఆర్విఎం
- వెనుక కెమెరా
- కీ లెస్ ఎంట్రీ
- key నిర్ధేశాలు
- top లక్షణాలు
మహీంద్రా ఈ2ఓ ప్లస్ పి8 ధర
ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.8,46,459 |
ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.8,46,459 |
e2oPlus P8 సమీక్ష
Putting electric vehicles within the reach of the masses. That is what Mahindra has done with the introduction of the e2o. In its four door avatar i.e. the e2o Plus, the car offers even more practicality and is available in 3 variants for private car buyers, i.e. P4, P6 and P8. The e2o Plus P8 is the fully-loaded model in the range with a price of Rs 10.05 lakh (ex-showroom Delhi as of 6 May, 2017).
Its feature list is not much different than that of the P6, but this variant gives the e2o Plus a more potent electric drive system.
On the outside, it is similar to the lower variant, but looks better with the inclusion of alloy wheels. Apart from the regular charging port, it also gets a quick charge port. Through this port and the fast charger, you can get the car up to a 95 per cent charge in 90 minutes. That is tremendously quicker than the standard charge mode, which takes around 9 hours to juice up the battery. For safety, the car gets kit like ISOFIX child seat mounts and hill-hold control (HHC), which prevents the car from rolling back on an incline when you release the accelerator. Like the P6, it also gets a reversing camera, but airbags or ABS, unfortunately, are not available even as options.
While all versions of the e2o Plus get an all-electric drive, the P8 takes things up a notch. For starters, the lithium-ion battery has 23 modules (lower variants get 16) and 69 cells (lower variants get 48). It has an on-board power of 16 kWh (5 more than the lower variants) and the battery also weighs around 37kg more.
Technicalities aside, this variant has a travel range of 140km, which is 30 more than the lower grades!
Also, the motor itself produces 30kW of power and 91Nm of torque, making it the most powerful, quickest and fastest model in the range. For reference, its 0-60kmph time of 9.5 seconds is nearly 5 seconds quicker than the lower variants, while the top speed of 85kmph is 5kmph faster.
Since the e2o Plus is the only electric car in its segment, it has no direct rivals, though, its price overlaps with popular petrol/diesel powered hatchbacks and compact sedans.
ఈ2ఓ ప్లస్ పి8 స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
గరిష్ట శక్తి![]() | 40bhp@3500 ఆర్పిఎం |
గరిష్ట టార్క్![]() | 91nm@2500 ఆర్పిఎం |
ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ |
Gearbox![]() | direct drive |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ఇంధనం & పనితీరు
ఇంధన రకం | ఎలక్ట్రిక్ |
ఎలక్ట్రిక్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 140 km/full charge |
top స్పీడ్![]() | 80 కెఎంపిహెచ్ |
త్వరణం 0-100కెఎంపిహెచ్![]() | 14.1 sec |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
suspension, steerin g & brakes
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్![]() | mc pherson strut |
రేర్ సస్పెన్షన్![]() | డ్యూయల్ pivot with coaxial spring |
స్టీరింగ్ type![]() | ఎలక్ట్రిక్ |
టర్నింగ్ రేడియస్![]() | 4.35mm |
ముందు బ్రేక్ టైప్![]() | డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ టైప్![]() | డ్రమ్ |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
కొలతలు & సామర్థ్యం
పొడవు![]() | 3590 (ఎంఎం) |
వెడల్పు![]() | 1575 (ఎంఎం) |
ఎత్తు![]() | 1585 (ఎంఎం) |
సీటింగ్ సామర్థ్యం![]() | 4 |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్![]() | 170 (ఎంఎం) |
వీల్ బేస్![]() | 2258 (ఎంఎం) |
వాహన బరువు![]() | 990 kg |
స్థూల బరువు![]() | 1310 kg |
no. of doors![]() | 5 |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
పవర్ స్టీరింగ్![]() | |
ఎయిర్ కండీషనర్![]() | |
హీటర్![]() | |
సర్దుబాటు స్టీరింగ్![]() | అందుబాటులో లేదు |
ఎత్తు సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు![]() | అందుబాటులో లేదు |
ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు![]() | అందుబాటులో లేదు |
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్![]() | అందుబాటులో లేదు |
ఎయిర్ క్వాలిటీ నియంత్రణ![]() | అందుబాటులో లేదు |
రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్![]() | |
రిమోట్ ఇంధన మూత ఓపెనర్![]() | |
లో ఫ్యూయల్ వార్నింగ్ లైట్![]() | |
యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్![]() | |
ట్రంక్ లైట్![]() | అందుబాటులో లేదు |
వానిటీ మిర్రర్![]() | |
రేర్ రీడింగ్ లాంప్![]() | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్![]() | |
రేర్ సీట్ సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్![]() | అందుబాటులో లేదు |
ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్లు![]() | అందుబాటులో లేదు |
रियर एसी वेंट![]() | అందుబాటులో లేదు |
lumbar support![]() | అందుబాటులో లేదు |
క్రూజ్ నియంత్రణ![]() | అందుబాటులో లేదు |
పార్కింగ్ సెన్సార్లు![]() | అందుబాటులో లేదు |
నావిగేషన్ system![]() | అందుబాటులో లేదు |
ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు![]() | బెంచ్ ఫోల్డింగ్ |
స్మార్ట్ యాక్సెస్ కార్డ్ ఎంట్రీ![]() | అందుబాటులో లేదు |
కీ లెస్ ఎంట్రీ![]() | |
ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్![]() | |
cooled glovebox![]() | అందుబాటులో లేదు |
voice commands![]() | అందుబాటులో లేదు |
paddle shifters![]() | అందుబాటులో లేదు |
ఆటోమేటిక్ హెడ్ల్యాంప్లు![]() | అందుబాటులో లేదు |
ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్ల్యాంప్లు![]() | అందుబాటులో లేదు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
అంతర్గత
టాకోమీటర్![]() | |
ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్మీటర్![]() | |
లెదర్ సీట్లు![]() | అందుబాటులో లేదు |
fabric అప్హోల్స్టరీ![]() | |
leather wrapped స్టీరింగ్ వీల్![]() | అందుబాటులో లేదు |
glove box![]() | |
డిజిటల్ గడ ియారం![]() | |
బయట ఉష్ణోగ్రత ప్రదర్శన![]() | |
సిగరెట్ లైటర్![]() | అందుబాటులో లేదు |
డిజిటల్ ఓడోమీటర్![]() | |
డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ కంట్రోల్ ఎకో![]() | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక భాగంలో ఫోల్డింగ్ టేబుల్![]() | అందుబాటులో లేదు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
బాహ్య
సర్దుబాటు headlamps![]() | |
ఫాగ్ లైట్లు - ముందు![]() | అందుబాటులో లేదు |
ఫాగ్ లైట్లు - వెనుక![]() | అందుబాటులో లేదు |
రైన్ సెన్సింగ్ వైపర్![]() | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక విండో వైపర్![]() | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక విండో వాషర్![]() | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక విండో డిఫోగ్గర్![]() | అందుబాటులో లేదు |
వీల్ కవర్లు![]() | అందుబాటులో లేదు |
అల్లాయ్ వీల్స్![]() | |
పవర్ యాంటెన్నా![]() | |
టింటెడ్ గ్లాస్![]() | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక స్పాయిలర్![]() | |
రూఫ్ క్యారియర్![]() | అందుబాటులో లేదు |
సైడ్ స్టెప్పర్![]() | అందుబాటులో లేదు |
వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు![]() | అందుబాటులో లేదు |
integrated యాంటెన్నా![]() | అందుబాటులో లేదు |
క్రోమ్ గ్రిల్![]() | |
క్రోమ్ గార్నిష్![]() | అందుబాటులో లేదు |
స్మోక్ హెడ్ ల్యాంప్లు![]() | అందుబాటులో లేదు |
roof rails![]() | అందుబాటులో లేదు |
సన్ రూఫ్![]() | అందుబాటులో లేదు |
టైర్ పరిమాణం![]() | 165/60 r14 |
టైర్ రకం![]() | ట్యూబ్లెస్, రేడియల్ |
వీల్ పరిమాణం![]() | 14 inch |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
భద్రత
యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ system (abs)![]() | అందుబాటులో లేదు |
బ్రేక్ అసిస్ట్![]() | అందుబాటులో లేదు |
సెంట్రల్ లాకింగ్![]() | |
పవర్ డోర్ లాక్స్![]() | అందుబాటులో లేదు |
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్![]() | |
యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం![]() | |
డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్![]() | అందుబాటులో లేదు |
ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్![]() | అందుబాటులో లేదు |
side airbag![]() | అందుబాటులో లేదు |
సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్-రేర్![]() | అందుబాటులో లేదు |
డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్![]() | |
ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్![]() | అందుబాటులో లేదు |
జినాన్ హెడ్ల్యాంప్స్![]() | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక సీటు బెల్ట్లు![]() | |
సీటు బెల్ట్ హెచ్చరిక![]() | |
డోర్ అజార్ వ ార్నింగ్![]() | |
సైడ్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్![]() | |
ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్![]() | |
ట్రాక్షన్ నియంత్రణ![]() | అందుబాటులో లేదు |
సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు![]() | |
టైర్ ఒత్తిడి monitoring system (tpms)![]() | అందుబాటులో లేదు |
వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థ![]() | అందుబాటులో లేదు |
ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్![]() | |
క్రాష్ సెన్సార్![]() | అందుబాటులో లేదు |
సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్![]() | అందుబాటులో లేదు |
ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్![]() | |
క్లచ్ లాక్![]() | అందుబాటులో లేదు |
ఈబిడి![]() | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక కెమెరా![]() | |
యాంటీ థెఫ్ట్ అలారం![]() | |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
రేడియో![]() | |
ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్![]() | అందుబాటులో లేదు |
ఇంటిగ్రేటెడ్ 2దిన్ ఆడియో![]() | |
యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్![]() | |
బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ![]() | |
touchscreen![]() | అందుబాటులో లేదు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
- ఈ2ఓ ప్లస్ పి4Currently ViewingRs.6,07,425*ఈఎంఐ: Rs.11,556110ఆటోమేటిక్
- ఈ2ఓ ప్లస్ p2Currently ViewingRs.6,50,000*ఈఎంఐ: Rs.12,372110ఆటోమేటిక్
- ఈ2ఓ ప్లస్ పి6Currently ViewingRs.6,83,177*ఈఎంఐ: Rs.13,010110ఆటోమేటిక్
న్యూ ఢిల్లీ లో Recommended used Mahindra ఈ2ఓ Plus alternative కార్లు
ఈ2ఓ ప్లస్ పి8 వినియోగదారుని సమీక్షలు
- All (8)
- Space (1)
- Interior (1)
- Looks (1)
- Comfort (1)
- Price (1)
- Power (1)
- Speed (2)
- More ...
- తాజా
- ఉపయోగం
- Verified
- Critical
- Nice car great performanceGood car. Smooth running. Easy to drive. There is no problem to drive. Anyone can drive this car. My wife also driving in traffic road. Till now there is no issue in the car. Excellent car.ఇంకా చదవండి4
- Wonderful car.It's a very fabulous car for a small family. It's very comfortable as well. Great electrifying car.1
- Best Car.Good car for the middle-class family. Best car from Mahindra.2
- Need fast charging and range.2019 best car Mahindra electric but running time on a full charge is low I want the fast charging. I want to purchase electric car but because of the low running time.ఇంకా చదవండి1
- Best car.Best car in 2019 but full charge running 110/h is too short.it running should be between 400km to 500 km.ఇంకా చదవండి2
- అన్ని ఈ2ఓ ప్లస్ సమీక్షలు చూడండి
ట్రెండింగ్ మహీంద్రా కార్లు
- పాపులర్
- రాబోయేవి
- మహీంద్రా బోరోరోRs.9.79 - 10.91 లక్షలు*
- మహీంద్రా బొలెరో మాక్సిట్రక్ ప్లస్Rs.7.49 - 7.89 లక్షలు*
- మహీంద్రా స్కార్పియో ఎన్Rs.13.99 - 24.69 లక్షలు*
- మహీంద్రా థార్Rs.11.50 - 17.60 లక్షలు*
- మహీంద్రా ఎక్స్యూవి700Rs.13.99 - 25.74 లక్షలు*
- కొత్త వేరియంట్