- English
- Login / Register
+ 3రంగులు
మహీంద్రా థార్ 2010-2015 4X2
Rs.5 లక్షలు*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ
మహీంద్రా థార్ 2010-2015 4X2 has been discontinued.
థార్ 2010-2015 4X2 అవలోకనం
| ఇంజిన్ | 2523 సిసి |
| ground clearance | 187mm |
| పవర్ | 63 బి హెచ్ పి |
| ట్రాన్స్ మిషన్ | Manual |
| డ్రైవ్ టైప్ | FWD |
| మైలేజీ | 18.06 kmpl |
మహీంద్రా థార్ 2010-2015 4X2 ధర
| ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.5,00,000 |
| ఆర్టిఓ | Rs.25,000 |
| భీమా | Rs.48,504 |
| ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.5,73,504 |
ఈఎంఐ : Rs.10,923/నెల
డీజిల్
*Estimated price via verified sources. The price quote do ఈఎస్ not include any additional discount offered by the dealer.
Thar 2010-2015 4X2 సమీక్ష
Mahindra and Mahindra has always been a company that was one of the front runners in the Indian automobile industry. With a heritage as old as this company has, history is something that is created in the lines of the products created by the company. A lot of things had been different had there not been a Thar. The Mahindra Thar DI 4X2 has its first steps in the Indian Military, which used it as a source to commute across some of the roughest terrains a nation as diverse as India has to offer. Tracing its origins in the trend setting MM540, the model which is delivered to the Indian Army had a power of around 62bhp and a torque of 12kg-m. As the demands increased, the technical treasure of the Thar too increased to a 1800cc Japanese engine. As years progressed, the seating space was also increased to 8 passengers compared to the previous 6 passengers. By the end of 2010, Mahindra re-launched the Thar with a four wheel drive making it offer a domestic Hummer experience to the customers. The DI engine provides a better mileage than its petrol counterparts and better performance than its predecessors. While the 4x4 is aptly suitable for strict off road experience, the robust body and powerful engine do help in achieving decent off road capabilities. Launched in the SUV segment, the Thar offers one of the highest engine displacement capabilities with an amazing 2523cc and is mated with a 5-speed manual transmission.
Exterior:
The amazing combination of MM540’s body strength and DI engine’s performance offer the Thar, an unmatched ruggedness. The robust chrome grille in the front fascia serves as a protector for the wild locales this SUV allows to travel. In order to protect the vehicle against any extreme rough locales such as protruding rocks, etc., the headlamps are also protected by steel grills acting as guards. The body and the mechanics are simple and the authority they have is clearly visible on the paths they take. The
amazing 46 degrees approach angle and 30 degree departure angle helps the vehicle in overcoming obstacles with ease. With a wheelbase of 2430mm and an enormous minimum ground clearance of 187mm, this SUV stands strong irrespective of river filled terrains or sand filled deserts. The
tyres used are P185 R16 tyres . With a wheel dimension of 6.5J x 16, the tyres are perfectly complemented by the robust steel wheels. The front track of the Thar Di 4x2 is 1445mm, while the rear track measures 1346mm. The overall length of the Thar Di is 3920mm and it stands at an overall height of 1930mm.
Interior:
Being an off-road vehicle at core, the main concentration was given to off-road capabilities and the performance specifications. Expected to provide rigid and robust journey over the rough terrains, interiors are certainly kept to suit basic requirements. With a
seven seater capacity, this vehicle turns into a perfect getaway with for trips. The build quality of interiors is designed and selected in such a way that external scenarios of rain and sand would not affect the interiors. Being water resistant and equally designed framework suiting any additional water levels being drained with ease, this jeep is a perfect off-road vehicle not just on outside but also on the inside.
Engine:
The Mahindra Thar 4x2 is equipped with a DI engine, which proved to be a tremendous success with other vehicles of the company such as Mahindra Major CL 550 and Bolero DI, which indisputably is the largest selling UV. The Thar 4x2 DI features an
MDI 3200TC L engine, which offers a power of 63bhp. The torque produced by the Thar is also high at a
182.5Nm at 1500 to 1800rpm. The performance of the Thar isn’t limited by any terrains due to its surprisingly simple mechanics which results in a cheaper maintenance. And being a ubiquitous vehicle and not a stranger to Indian roads, the availability of spare parts is not an issue making it one of the most convenient vehicle to drive around. With the ARAI approved mileage of 18.06 Kmpl, the Thar DI provides arguably the best mileage in its segment. Considering its off road specifications, the top speed of 100 Kmph seems completely decent and viable because the expected terrains the vehicle ride on do not allow high speeds as they may be fatal.
Braking and Handling:
Thar Di 4x2 offers a dual hydraulic circuit with tandem
master cylinder and vacuum assisted servo brake system , which protect the vehicle even at high speeds. The handling offered is accurate for the heavy body, ensuring the edges and turns would not affect the vehicle’s momentum. In spite of a GVM of 2090 kgs, the vehicle provides a strong balance along the toughest of the roads.
Comfort Features:
The comfort of the Thar Di 4x2 is defined in terms of its features at the rate of paths it allows the users to take. The seating arrangement is simple and allows users to have a spacious comfortable journey. The seats and interiors are water resistant so the soft top provided in the Thar
DI 4x2 would not sabotage the driving experience. A blower is included for providing a better inner temperature irrespective of weather conditions outside.
Safety Features:
Being an off road vehicles security parameters are slightly different from the contemporary vehicles such as sedans and luxury SUVs. The off-road features make the vehicle secure in its own way as it can protect itself from any external obstacles. The safety is ensured in terms of rigid body which helps the vehicle maintain momentum and balance even in the worst environments.
Pros: Good off road capabilities, decent mileage, excellent build.
Cons: No perfect external protection for rear seats.
థార్ 2010-2015 4X2 స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
| ఇంజిన్ టైపు | mdi 3200tc ఎల్ డీజిల్ engin |
| స్థానభ్రంశం | 2523 సిసి |
| గరిష్ట శక్తి | 63bhp |
| గరిష్ట టార్క్ | 182.5nm@1500-1800rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
| ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ | డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ |
| టర్బో ఛార్జర్ | అవును |
| సూపర్ ఛార్జ్ | కాదు |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | మాన్యువల్ |
| Gearbox | 5 స్పీడ్ |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఎఫ్డబ్ల్యూడి |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఇంధనం & పనితీరు
| ఇంధన రకం | డీజిల్ |
| డీజిల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 18.06 kmpl |
| డీజిల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 45 litres |
| ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | bs iv |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
suspension, steerin g & brakes
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | లీఫ్ spring with shock absorbers |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | లీఫ్ spring with shock absorbers |
| షాక్ అబ్జార్బర్స్ టైప్ | ఇండిపెండెంట్ |
| స్టీరింగ్ type | మాన్యువల్ |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | ర్యాక్ & పినియన్ |
| టర్నింగ్ రేడియస్ | 5.25 meters |
| ముందు బ్రేక్ టైప్ | డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ టైప్ | డ్రమ్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కొలతలు & సామర్థ్యం
| పొడవు | 3760 (ఎంఎం) |
| వెడల్పు | 1640 (ఎంఎం) |
| ఎత్తు | 1904 (ఎంఎం) |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 7 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 187 (ఎంఎం) |
| వీల్ బేస్ | 2430 (ఎంఎం) |
| ఫ్రంట్ tread | 1314 (ఎంఎం) |
| రేర్ tread | 1295 (ఎంఎం) |
| వాహన బరువు | 1 800 kg |
| no. of doors | 3 |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
| పవర్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఎయిర్ కండీషనర్ | అందుబాటులో లేదు |
| హీటర్ | అందుబాటులో లేదు |
| సర్దుబాటు స్టీరింగ్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఎత్తు సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు | అందుబాటులో లేదు |
| ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఎయిర్ క్వాలిటీ నియంత్రణ | అందుబాటులో లేదు |
| రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్ | అందుబాటులో లేదు |
| రిమోట్ ఇంధన మూత ఓపెనర్ | అందుబాటులో లేదు |
| లో ఫ్యూయల్ వార్నింగ్ లైట్ | |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్ | అందుబాటులో లేదు |
| ట్రంక్ లైట్ | అందుబాటులో లేదు |
| వానిటీ మిర్రర్ | అందుబాటులో లేదు |
| రేర్ రీడింగ్ లాంప్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
| రేర్ సీట్ సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్లు | అందుబాటులో లేదు |
| रियर एसी वेंट | అందుబాటులో లేదు |
| lumbar support | అందుబాటులో లేదు |
| క్రూజ్ నియంత్రణ | అందుబాటులో లేదు |
| పార్కింగ్ సెన్సార్లు | అందుబాటులో లేదు |
| నావిగేషన్ system | అందుబాటులో లేదు |
| ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు | అందుబాటులో లేదు |
| స్మార్ట్ యాక్సెస్ కార్డ్ ఎంట్రీ | అందుబాటులో లేదు |
| కీ లెస్ ఎంట్రీ | అందుబాటులో లేదు |
| ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్ | అందుబాటులో లేదు |
| cooled glovebox | అందుబాటులో లేదు |
| voice commands | అందుబాటులో లేదు |
| paddle shifters | అందుబాటులో లేదు |
| ఆటోమేటిక్ హెడ్ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
| ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్ల్యాంప్లు | - |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
అంతర్గత
| టాకోమీటర్ | |
| ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్మీటర్ | |
| లెదర్ సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
| fabric అప్హోల్స్టరీ | |
| leather wrapped స్టీరింగ్ వీల్ | అందుబాటులో లేదు |
| glove box | |
| డిజిటల్ గడియారం | అందుబాటులో లేదు |
| బయట ఉష్ణోగ్రత ప్రదర్శన | అందుబాటులో లేదు |
| సిగరెట్ లైటర్ | అందుబాటులో లేదు |
| డిజిటల్ ఓడోమీటర్ | అందుబాటులో లేదు |
| డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ కంట్రోల్ ఎకో | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక భాగంలో ఫోల్డింగ్ టేబుల్ | అందుబాటులో లేదు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
బాహ్య
| సర్దుబాటు headlamps | |
| ఫాగ్ లైట్లు - ముందు | అందుబాటులో లేదు |
| ఫాగ్ లైట్లు - వెనుక | అందుబాటులో లేదు |
| రైన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక విండో వైపర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక విండో వాషర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక విండో డిఫోగ్గర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వీల్ కవర్లు | |
| అల్లాయ్ వీల్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| పవర్ యాంటెన్నా | అందుబాటులో లేదు |
| టింటెడ్ గ్లాస్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక స్పాయిలర్ | అందుబాటులో లేదు |
| రూఫ్ క్యారియర్ | అందుబాటులో లేదు |
| సైడ్ స్టెప్పర్ | |
| వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | అందుబాటులో లేదు |
| integrated యాంటెన్నా | అందుబాటులో లేదు |
| క్రోమ్ గ్రిల్ | అందుబాటులో లేదు |
| క్రోమ్ గార్నిష్ | అందుబాటులో లేదు |
| స్మోక్ హెడ్ ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
| roof rails | అందుబాటులో లేదు |
| సన్ రూఫ్ | అందుబాటులో లేదు |
| టైర్ పరిమాణం | 185/r16 |
| టైర్ రకం | tubeless,radial |
| వీల్ పరిమాణం | 16 inch |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
భద్రత
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ system (abs) | అందుబాటులో లేదు |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
| సెంట్రల్ లాకింగ్ | అందుబాటులో లేదు |
| పవర్ డోర్ లాక్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అందుబాటులో లేదు |
| డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అందుబాటులో లేదు |
| ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్ | అందుబాటులో లేదు |
| side airbag | అందుబాటులో లేదు |
| సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్-రేర్ | అందుబాటులో లేదు |
| డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | అందుబాటులో లేదు |
| ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | |
| జినాన్ హెడ్ల్యాంప్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక సీటు బెల్ట్లు | అందుబాటులో లేదు |
| సీటు బెల్ట్ హెచ్చరిక | అందుబాటులో లేదు |
| డోర్ అజార్ వార్నింగ్ | అందుబాటులో లేదు |
| సైడ్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
| ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
| ట్రాక్షన్ నియంత్రణ | అందుబాటులో లేదు |
| సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
| టైర్ ఒత్తిడి monitoring system (tpms) | అందుబాటులో లేదు |
| వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థ | అందుబాటులో లేదు |
| ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | అందుబాటులో లేదు |
| క్రాష్ సెన్సార్ | అందుబాటులో లేదు |
| సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ | |
| ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్ | అందుబాటులో లేదు |
| క్లచ్ లాక్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఈబిడి | - |
| వెనుక కెమెరా | - |
| యాంటీ థెఫ్ట్ అలారం | - |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| రేడియో | అందుబాటులో లేదు |
| ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఇంటిగ్రేటెడ్ 2దిన్ ఆడి యో | అందుబాటులో లేదు |
| యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్ | అందుబాటులో లేదు |
| బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | అందుబాటులో లేదు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
థార్ 2010-2015 4X2
Currently ViewingRs.5,00,000*ఈఎంఐ: Rs.10,923
18.06 kmplమాన్యువల్
- థార్ 2010-2015 4X4Currently ViewingRs.7,74,382*ఈఎంఐ: Rs.17,15616.55 kmplమాన్యువల్
- థార్ 2010-2015 డిఐ 4X4Currently ViewingRs.7,78,657*ఈఎంఐ: Rs.17,23718.06 kmplమాన్యువల్
- థార్ 2010-2015 సిఆర్డిఈ ఏసిCurrently ViewingRs.8,25,000*ఈఎంఐ: Rs.18,23516.55 kmplమాన్యువల్
recommended వాడిన మహీంద్రా థార్ 2010-2015 కార్లు in <cityname>
థార్ 2010-2015 4X2 చిత్రాలు
ట్రెండింగ్ మహీంద్రా కార్లు
- పాపులర్
- రాబోయేవి
- మహీంద్రా స్కార్పియో ఎన్Rs.13.99 - 24.89 లక్షలు*
- మహీంద్రా థార్Rs.11.50 - 17.60 లక్షలు*
- మహీంద్రా ఎక్స్యూవి700Rs.13.99 - 25.74 లక్షలు*
- మహీంద్రా స్కార్పియోRs.13.62 - 17.50 లక్షలు*
- మహీంద్రా బోరోరోRs.9.79 - 10.91 లక్షలు*
*ఎక్స్-షోరూమ్ న్యూ ఢిల్లీ లో ధర
×
We need your సిటీ to customize your experience