వెర్నా 2011-2015 1.4 విటివిటి అవలోకనం
ఇంజిన్ | 1396 సిసి |
పవర్ | 105.5 బి హెచ్ పి |
ట్రాన్స్ మిషన్ | Manual |
మైలేజీ | 17.43 kmpl |
ఫ్యూయల్ | Petrol |
హ్యుందాయ్ వెర్నా 2011-2015 1.4 విటివిటి ధర
ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.7,73,903 |
ఆర్టిఓ | Rs.54,173 |
భీమా | Rs.41,236 |
ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.8,69,312 |
ఈఎంఐ : Rs.16,545/నెల
పెట్రోల్
*Estimated price via verified sources. The price quote do ఈఎస్ not include any additional discount offered by the dealer.
వెర్నా 2011-2015 1.4 విటివిటి స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
ఇంజిన్ టైపు | vtvt పెట్రోల్ ఇంజిన్ |
స్థానభ్రంశం | 1396 సిసి |
గరిష్ట శక్తి | 105.5bhp@6300rpm |
గరిష్ట టార్క్ | 135.3nm@5000rpm |
no. of cylinders | 4 |
సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్ | డిఓహెచ్సి |
ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ | ఎంపిఎఫ్ఐ |
టర్బో ఛార్జర్ | కాదు |
సూపర్ ఛార్జ్ | కాదు |
ట్రాన్స్ మిషన్ type | మాన్యువల్ |
Gearbox | 5 స్పీడ్ |
డ్రైవ్ టైప్ | ఎఫ్డబ్ల్యూడి |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ఇంధనం & పనితీరు
ఇంధన రకం | పెట్రోల్ |
పెట్రోల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 17.4 3 kmpl |
పెట్రోల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 4 3 litres |
ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | bsiv |
ఉద్గార నియంత్రణ వ్యవస్థ | bs iv |
top స్పీడ్ | 171km/hr కెఎంపిహెచ్ |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
suspension, steerin g & brakes
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | mcpherson struts |
రేర్ సస్పెన్షన్ | coupled టోర్షన్ బీమ్ |
షాక్ అబ్జార్బర్స్ టైప్ | gas type |
స్టీరింగ్ type | పవర్ |
స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ సర్దుబాటు |
స్టీరింగ్ గేర్ టైప్ | ర్యాక్ & పినియన్ |
టర్నింగ్ రేడియస్ | 5.2 meters |
ముందు బ్రేక్ టైప్ | డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ టైప్ | డ్రమ్ |
త్వరణం | 10.5 సెకన్లు |
0-100 కెఎంపిహెచ్ | 10.5 సెకన్లు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
కొలతలు & స ామర్థ్యం
పొడవు | 4375 (ఎంఎం) |
వెడల్పు | 1700 (ఎంఎం) |
ఎత్తు | 1475 (ఎంఎం) |
సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 165 (ఎంఎం) |
వీల్ బేస్ | 2570 (ఎంఎం) |
వాహన బరువు | 1140 kg |
no. of doors | 4 |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
పవర్ స్టీరింగ్ | |
ఎయిర్ కండీషనర్ | |
హీటర్ | |
సర్దుబాటు స్టీరింగ్ | |
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
ఎయిర్ క్వాలిటీ నియంత్రణ | అందుబాటులో లేదు |