ఫియస్టా 1.5 టిడిసీఐ టైటానియం అవలోకనం
ఇంజిన్ | 1498 సిసి |
పవర్ | 89.75 బి హెచ్ పి |
ట్రాన్స్ మిషన్ | Manual |
మైలేజీ | 25.01 kmpl |
ఫ్యూయల్ | Diesel |
- ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్
- ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్
- పార్కింగ్ సెన్సార్లు
- key నిర్ధేశాలు
- top లక్షణాలు
ఫోర్డ్ ఫియస్టా 1.5 టిడిసీఐ టైటానియం ధర
ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.10,18,600 |
ఆర్టిఓ | Rs.1,27,325 |
భీమా | Rs.50,242 |
ఇతరులు | Rs.10,186 |
ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.12,06,353 |
Fiesta 1.5 TDCi Titanium సమీక్ష
Ford Fiesta is one of the stylish sedans available in the country's car market. The company has introduced its facelifted version with only a diesel engine. It is available in three variants, out of which, Ford Fiesta 1.5 TDCi Titanium is the top end trim in its model lineup. This variant is powered by a 1.5-litre engine, which comes with a displacement capacity of 1498cc. It has the ability to churn out 89.7bhp, which is 1bhp more than its previous motor. At the same time, it can generate a maximum torque output of 204Nm. It is cleverly mated with a five speed manual transmission gear box, which helps in attaining a top speed of 160 Kmph. It can cross the speed barrier of 100 Kmph in close to 12.2 seconds from a standstill. The company has given it slightly improved exteriors with hexagonal radiator grille, new bumper and lustrous bonnet. The overall dimensions of this sedan are quite standard and it comes with a large wheelbase of 2489mm that ensures a spacious cabin inside. The overall length measures about 4320mm along with a decent height of 1486mm and a total width of 1764mm, which includes external wing mirrors. The fuel tank capacity of this vehicle is 40 litres and it has spacious boot compartment of 430 litre.
Exteriors:
The exteriors are fitted with numerous striking features, which makes it look more impressive. It has a slanting forward bonnet, which has a couple of visible character lines. The front windscreen is made of tinted glass that is accompanied by a set of rain sensing wipers. In the center, it has a hexagonal radiator grille with a lot of chrome treatment. This grille is surrounded by an eye shaped headlight cluster, which is equipped with twin chamber based bright reflector headlamps and turn indicators. Its body colored front bumper comes fitted with an air dam that is flanked by a couple of fog lamps. The sleekly designed side profile is fitted body colored door handles and OVRMs. These outside rear view mirrors are power adjustable and have been integrated with turn indicators as well. Its wheel arches are fitted with a set of 15 inch alloy wheels, which gives the side profile an elegant look. These rims are covered with 195/60 R15 sized tubeless radial tyres. Apart from these, it also has black colored B-pillar appliqué and chrome belt line that gives it a classy look. On the other hand, the rear end comes equipped with a windshield that is integrated with a defogger and a high mounted brake light. It also has a well lit tail light cluster, a body colored bumper with fog lamps and a expressive boot lid.
Interiors:
The internal cabin of this Ford Fiesta 1.5 TDCi Titanium trim comes with charcoal black and light earth grey color combination and incorporated with a lot of features. Its cabin comes with styling aspects like a leather wrapped steering whee l, gear shift knob along with royal black metallic finish central console and inside door handles, which gives the cabin a classy appearance. The well cushioned seats are covered with premium fabric upholstery and provide enough leg space and shoulder room for a minimum of five passengers. Apart from these, the company has also given it some utility based features like a large glove box, small tray in center console, front and rear door trims with magazine pockets, cup holders in floor console as well as in rear center arm rest and many other such aspects. The multi-functional steering wheel is mounted with audio and phone control switches, which adds to the convenience of the driver. Its instrument panel is incorporated with a number of functions, which are a digital tripmeter, headlamp-on notification and door ajar warning lamp, a tachometer, low fuel warning light, driver seat belt notification and so on.
Engine and Performance:
Under the bonnet, this facelifted version is equipped with the same 1.5-litre diesel engine, which comes with a displacement capacity of 1498cc . This single overhead camshaft based power plant is integrated with four cylinders and eight valves. It has the ability to churn out a maximum power output of 89.7bhp at 3750rpm in combination with a peak torque of 204Nm between 2000 to 2750rpm, which is rather good for this segment. It is incorporated with a TDCi (turbo diesel common rail injection) fuel supply system that can generate an impressive fuel economy. This motor allows the sedan to deliver about 25.01 Kmpl on the highways, while under standard driving conditions in the city limits it gives close to 20.02 Kmpl. It is mated with a five speed manual transmission gear box, which transmits the engine power to its front wheels.
Braking and Handling:
This trim is blessed with an EPAS with pull drift compensation technology, which is quite responsive and makes handling convenient. This steering wheel is tilt adjustable and supports a minimum turning radius of 5.2 meters. The front wheels are equipped with a set of ventilated disc brakes, while rear gets self adjusting drum brakes. This braking mechanism is further accompanied by ABS along with electronic brake force distribution. On the other hand, the front axle is assembled with an independent McPherson strut along with coil springs and anti roll bars. Whereas, the rear axle has been fitted with a semi-independent twist beam type of mechanism. It is further assisted by twin shock absorbers, which are filled with gas and oil.
Comfort Features:
The company has bestowed this trim with a lot of sophisticated features, which includes an automatic AC unit, push button start with keyless vehicle system, reverse parking sensors, fuel computer, a digital clock and many other aspects . The advanced cruise control function maintains a steady speed as set by the driver. Then for the in-car entertainment it has an advanced music system, which is equipped with Aux-in port, USB interface, CD/MP3 player along with six speakers and voice control function.
Safety Features:
This Ford Fiesta 1.5 TDCi Titanium trim is incorporated with a driver and front co-passenger airbag, an engine immobilizer, rear doors with child safety lock, remote programmable key entry with greeting lamp central locking system , rear defogger and seat belts for all occupants. The company has given it energy absorbing bumpers, crumple zones and door reinforcement system, which protect the occupants in case of any collision.
Pros:
1. Voice command technology is a big advantage.
2. Innovative safety aspects.
Cons:
1. Price can be more competitive.
2. Lack of automatic transmission.
ఫియస్టా 1.5 టిడిసీఐ టైటానియం స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
ఇంజిన్ టైపు | tdci డీజిల్ ఇంజిన్ |
స్థానభ్రంశం | 1498 సిసి |
గరిష్ట శక్తి | 89.75bhp@3750rpm |
గరిష్ట టార్క్ | 204nm @ 2000-2750rpm |
no. of cylinders | 4 |
సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 2 |
వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్ | ఎస్ఓహెచ్సి |
ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ | tdci |
టర్బో ఛార్జర్ | అవును |
సూపర్ ఛార్జ్ | కాదు |
ట్రాన్స్ మిషన్ type | మాన్యువల్ |
Gearbox | 5 స్పీడ్ |
డ్రైవ్ టైప్ | ఎఫ్డబ్ల్యూడి |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ఇంధనం & పనితీరు
ఇంధన రకం | డీజిల్ |
డీజిల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 25.01 kmpl |
డీజిల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 40 litres |
ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | bs iv |
top స్పీడ్ | 160 కెఎంపిహెచ్ |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
suspension, steerin జి & brakes
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ |
రేర్ సస్పెన్షన్ | semi-independent twist beam with డ్యూయల్ shock absorbers filled with gas & oil |
స్టీరింగ్ type | పవర్ |
స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ adjustuble |
స్టీరింగ్ గేర్ టైప్ | ర్యాక్ & పినియన్ |
టర్నింగ్ రేడియస్ | 5.2 meters |
ముందు బ్రేక్ టైప్ | ventillated డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ టైప్ | self adjustin జి drums |
త్వరణం | 14.3 సెకన్లు |
0-100 కెఎంపిహెచ్ | 14.3 సెకన్లు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
కొలతలు & సామర్థ్యం
పొడవు | 4320 (ఎంఎం) |
వెడల్పు | 1764 (ఎంఎం) |
ఎత్తు | 1486 (ఎంఎం) |
సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 153 (ఎంఎం) |
వీల్ బేస్ | 2489 (ఎంఎం) |
ఫ్రంట్ tread | 1475 (ఎంఎం) |
రేర్ tread | 1462 (ఎంఎం) |
వాహన బరువు | 1150 kg |
no. of doors | 4 |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
పవర్ స్ టీరింగ్ | |
ఎయిర్ కండీషనర్ | |
హీటర్ | |
సర్దుబాటు స్టీరింగ్ | |
ఎత్తు సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు | |
ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | |
ఎయిర్ క్వాలిటీ నియంత్రణ | |
రిమోట్ ట్రం క్ ఓపెనర్ | |
రిమోట్ ఇంధన మూత ఓపెనర్ | |
లో ఫ్యూయల్ వార్నింగ్ లైట్ | |
యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్ | అందుబాటులో లేదు |
ట్రంక్ లైట్ | అందుబాటులో లేదు |
వానిటీ మిర్రర్ | అందుబాటులో లేదు |
రేర్ రీడింగ్ లాంప్ | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్ | |
రేర్ సీట్ సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | |
ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్లు | |
रियर एसी वेंट | అందుబాటులో లేదు |
lumbar support | అందుబాటులో లేదు |
క్రూజ్ నియంత్రణ | |
పార్కింగ్ సెన్సార్లు | రేర్ |
నావిగేషన్ system | అందుబాటులో లేదు |
ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు | బెంచ్ ఫోల్డింగ్ |
స్మార్ట్ యాక్సెస్ కార్డ్ ఎంట్రీ | అందుబాటులో లేదు |
కీ లెస్ ఎంట్రీ | |
ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్ | |
cooled glovebox | అందుబాటులో లేదు |
voice commands | |
paddle shifters | అందుబాటులో లేదు |
ఆటోమేటిక్ హెడ్ల్యాంప్లు | |
ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్ల్యాంప్లు | |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
అంతర్గత
టాకోమీటర్ | |
ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్మీటర్ | |
లెదర్ సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
fabric అప్హోల్స్టరీ | |
leather wrapped స్టీరింగ్ వీల్ | |
glove box | |
డిజిటల్ గడియారం | |
బయట ఉష్ణోగ్రత ప్రదర్శన | అందుబాటులో లేదు |
సిగరెట్ లైటర్ | అందుబాటులో లేదు |
డిజిటల్ ఓడోమీటర్ | |
డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ కంట్రోల్ ఎకో | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక భాగంలో ఫోల్డింగ్ టేబుల్ | అందుబాటులో లేదు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
బాహ్య
సర్దుబాటు headlamps | |
ఫాగ్ లైట్లు - ముందు | |
ఫాగ్ లైట్లు - వెనుక | అందుబాటులో లేదు |
రైన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | |
వెనుక విండో వైపర్ | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక విండో వాషర్ | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక విండో డిఫోగ్గర్ | |
వీల్ కవర్లు | అందుబాటులో లేదు |
అల్లాయ్ వీల్స్ | |
పవర్ యాంటెన్నా | |
టింటెడ్ గ్లాస్ | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక స్పాయిలర్ | అందుబాటులో లేదు |
రూఫ్ క్యారియర్ | అందుబాటులో లేదు |
సైడ్ స్టెప్పర్ | అందుబాటులో లేదు |
వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | |
integrated యాంటెన్నా | అందుబాటులో లేదు |
క్రోమ్ గ్రిల్ | |
క్రోమ్ గార్నిష్ | |
స్మోక్ హెడ్ ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
roof rails | అందుబాటులో లేదు |
సన్ రూఫ్ | అందుబాటులో లేదు |
అల్లాయ్ వీల్ సైజ్ | 15 inch |
టైర్ పరిమాణం | 195/60 ఆర్15 |
టైర్ రకం | tubeless,radial |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
భద్రత
యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ system (abs) | |
బ్రేక్ అసిస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
సెంట్రల్ లాకింగ్ | |
పవర్ డోర్ లాక్స్ | |
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | |
యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అందుబాటులో లేదు |
డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | |
ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్ | |
side airbag | అందుబాటులో లేదు |
సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్-రేర్ | అందుబాటులో లేదు |
డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | |
ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | |
జినాన్ హెడ్ల్యాంప్స్ | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక సీటు బెల్ట్లు | |
సీటు బెల్ట్ హెచ్చరిక | |
డోర్ అజార్ వార్నింగ్ | |
సైడ్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
ట్రాక్షన్ నియంత్రణ | అందుబాటులో లేదు |
సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు | |
టైర్ ఒత్తిడి monitoring system (tpms) | అందుబాటులో లేదు |
వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థ | అందుబాటులో లేదు |
ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | |
క్రాష్ సెన్సార్ | |
సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ | |
ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్ | అందుబాటులో లేదు |
క్లచ్ లాక్ | అందుబాటులో లేదు |
ఈబిడి | |
వెనుక కెమెరా | అందుబాటులో లేదు |
యాంటీ థెఫ్ట్ అలారం | |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
రేడియో | |
ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
ఇంటిగ్రేటెడ్ 2దిన్ ఆడియో | |
యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్ | |
బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | అందుబాటులో లేదు |
touchscreen | అందుబాటులో లేదు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
Let us help you find the dream car
- డీజిల్
- పెట్రోల్
- rain sensing wiper
- ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్
- sync (with voice control)
- ఫియస్టా 1.5 టిడిసీఐ ఆంబియంట్Currently ViewingRs.8,50,400*ఈఎంఐ: Rs.18,43925.01 kmplమాన్యువల్Pay ₹ 1,68,200 less to get
- యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్
- డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్
- టిల్ట్ adjust స్టీరింగ్
- ఫియస్టా 1.5 టిడిసీఐ ట్రెండ్Currently ViewingRs.9,39,600*ఈఎంఐ: Rs.20,34825.01 kmplమాన్యువల్Pay ₹ 79,000 less to get
- crash sensor
- multifunctional స్టీరింగ్ వీల్
- ఫాగ్ లాంప్లు
- ఫియస్టా పెట్రోల్ టైటానియంCurrently ViewingRs.9,18,500*ఈఎంఐ: Rs.19,59117 kmplమాన్యువల్
ఫియస్టా 1.5 టిడిసీఐ టైటానియం వినియోగదారుని సమీక్షలు
- All (5)
- Interior (2)
- Performance (2)
- Looks (3)
- Comfort (5)
- Mileage (3)
- Engine (2)
- Price (2)
- More ...
- తాజా
- ఉపయోగం
- Ford Fiesta Petrol - An Amazing Car To DriveExcellent car to own, everybody who shared the next seat with me in my Ford Fiesta was really surprised by the performance of the car. After driving it for 5 years, I enjoy every moment of my travel with my Fiesta. Go for long drives and you won't regret buying this car. It's comfortable for both driver and back seat passengers. Ford, is giving a good choice for customers who are in dire need to have a combination of style, comfort and easy on their pocket, both in terms of maintenance and car price. I rode this car for 1300Km non-stop many times but never had any issue so far. It's an amazing car to own.ఇంకా చదవండిWas th ఐఎస్ review helpful?అవునుకాదు
- The Driver's CarFord Fiesta is a successor of Ford Classic, with an engine having enhanced pickup and a better actual mileage. Interiors are also very comfy and stylish. It gives a luxury sedan look and drive is very smooth, it's a driver's car. Ford has proven that by its earlier makes and this one too. Go for long drives and you won't regret buying this car. It's comfortable for both driver and back seat passengers. Ford, is giving a good choice for customers who are in dire need to have a combination of style, comfort and easy on their pocket, both in terms of maintenance and car price. With maintenance cost very much comparable to Maruti, Ford is sure to capture India's market.ఇంకా చదవండిWas th ఐఎస్ review helpful?అవునుకాదు
- Fiesta: Long Time Ownership ExperienceLook and Style: Pretty good looker all around, excellent and thought out interiors and excellent attention to detail. Comfort: Fairly comfortable though lumbar support and more side support would be more than welcome especially on long journeys and bad roads. Pickup: Pickup is excellent, all Fords are driver's cars and this one is no exception. Best in class pickup though top end is the greatest a bit more BHP and top speed would be appreciated. Mileage: Mileage is pretty good for a diesel, it used to give me around 18-20 kmpl on the city streets and 22 kmpl around on the highways. Best Features: Engine, pickup. Needs to improve: Seats and Interiors and the features offered. Overall Experience: Satisfied with the car very reliable and rugged.ఇంకా చదవండిWas th ఐఎస్ review helpful?అవునుకాదు
- Ford Fiesta: It's A Driver's CarLook and Style: This car has good looks, aerodynamic design and eye catchy style. Comfort: It's a driver's car if you're on the front seat, you will have great fun while driving. Pickup: Pickup is better than any other cars in the same segment. Mileage: On the highway, it gives me about 18-19 kmpl and in the City, it gives 15-16 kmpl. Best Features: Nice suspension, better handling, lighter steering are the plus points of the car. Needs to improve: Rear seat is little cramped, power window button on driver's side is to be placed at the right place. Overall Experience: Fully satisfied. I love driving this car with its great suspension, smooth steering and easy handling.ఇంకా చదవండిWas th ఐఎస్ review helpful?అవునుకాదు
- I am Overwhelmed With My Ford FiestaI am somewhere forced to write this review as my Ford Fiesta has performed so very well in the past one year that I really wanted to share my experience with everyone. I personally love driving and am an adventure freak. We are a small nuclear family of 4 people and move for outdoor trips as and when we get any chance. Thus, I wanted a car that was strong like an SUV, yet comfortable for a family drive. I had travelled in Fiesta once when my friend bought the car a few years back and was attracted to own it. I have driven the car on almost all possible terrains, be it rivers, mountainous terrains and patchy roads. The car is really comfortable to drive and the pickup is simply superb. I mean the car hardly takes any time to accelerate after one has put it in the first gear. The sitting is very comfortable for the driver as well as the passengers. It offers a comfortable drive for 5 adults. The power-steering actually runs like water. I found the gear shift and the AC very nice. I would like to conclude my review by saying that at the end of a year I am a really satisfied customer of Ford Fiesta.ఇంకా చదవండిWas th ఐఎస్ review helpful?అవునుకాదు
- అన్ని ఫియస్టా సమీక్షలు చూడండి