ఎంజాయ్ 1.3 టిసిడీఐ ఎల్ఎస్ 8 అవలోకనం
ఇంజిన్ | 1248 సిసి |
పవర్ | 73.74 బి హెచ్ పి |
మైలేజీ | 18.2 kmpl |
సీటింగ్ సామర్థ్యం | 7 |
ట్రాన్స్ మిషన్ | Manual |
ఫ్యూయల్ | Diesel |
- रियर एसी वेंट
- tumble fold సీట్లు
- key నిర్ధేశాలు
- top లక్షణాలు
చేవ్రొలెట్ ఎంజాయ్ 1.3 టిసిడీఐ ఎల్ఎస్ 8 ధర
ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.7,88,357 |
ఆర్టిఓ | Rs.68,981 |
భీమా | Rs.41,768 |
ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.8,99,106 |
Enjoy 1.3 TCDi LS 8 సమీక్ష
The season for the new and updated car launches has started even before the inception of the festive season. One after the other automakers are lining up their four-wheelers in the passenger car segment and the latest among them is the Chevrolet India. This company has introduced the latest version of its MPV Enjoy in the country with minor tweaks done to its style. It has retained all the variants among which, Chevrolet Enjoy 1.3 TCDi LS 8 is the entry level variant. Being the base trim, it gets very limited set of updates. In terms of exteriors, it gets black colored B and C pillars, which is the only change. As for the interiors, its gets a new luxurious dual tone fabric upholstery that refreshes the interior look. However, a notable update is given in the form of a redesigned 3-spoke steering wheel that houses a golden bowtie along with silver accents. On the other hand, no changes have been done to its comfort or safety features. Powering this variant is the same 1.3-litre TCDi diesel engine, which is mated to a five speed manual gearbox. This vehicle has a cover for 40,000 kilometers or three years and comes with 24/7 free roadside assistance for three years.
Exteriors:
Like mentioned above, the company has only tweaked its B and C pillars in this base trim, while keeping all other aspects untouched. These pillars are now in black shade that renders it a modernistic appeal. Its has beautifully carved fenders with steel rims equipped to them. These are further fitted with stylish wheel covers. The door handles and the outside mirror caps are in black, which makes it look standard. The front profile remains to be the same with three dimensional radiator grille featuring chrome surround. The headlight cluster on its either sides look attractive and are housed with halogen headlamps and turn indicators. The overall look of its front is amplified by the company's signature golden bowtie, which is affixed in the center of grille. The rear facet too remains to be the same like its outgoing version. Unlike the front bumper, its rear one looks quite sleek yet sturdy. The tailgate is accompanied with a large windscreen along with a license plate console. It is also decorated with company's insignia along with model and variant badge. The taillight cluster is placed on the D pillars and are housed with brake light along with turn indicators.
Interiors:
Unlike the exteriors, its internal cabin gets some notable updates that makes it look refreshing. The manufacturer has kept the entire design the same like its previous version, but has used a new luxurious fabric upholstery for covering the seats. Its dashboard has the dual tone look wherein the central console gets the chequered finish that beautifies the cockpit. Its steering wheel gets a new three spoke design and is decorated with golden bowtie along with silver accents. Apart from this, all the other features remains to be the same. The seats are in ergonomic design and are well placed for better leg space. Its cockpit has individual seats, while the second and third rows are fitted with bench seats. Overall, this vehicle can provide accommodate a total of eight passengers, which is good for an MPV of such stature.
Engine and Performance:
The company has used the same 1.3-litre TCDi diesel engine that incorporated with a turbocharger. This is a 4-cylinder engine that runs on common rail direct fuel injection technology. It is based on double overhead camshaft valve configuration and has a total displacement capacity of 1248cc. This power plant has the ability to produce a maximum power of 73.8bhp at 4000rpm that enables it to release a peak torque of 172.5Nm at 1750rpm. The transmission is the same five speed manual gearbox that distributes the torque output to the rear wheels. With this engine, it is capable of producing a maximum mileage of approximately 18.2 Kmpl, which is considerably good. On the other hand, this vehicle is capable of reaching a top speed of approximately 150 Kmph and can accelerate from 0 to 100 Kmph mark in approximately 15 seconds.
Braking and Handling:
In terms of suspension, its front axle is fitted with a McPherson Strut and the rear one gets the multi-link system with coil springs. At the same time, both the axles are fitted with passive twin-tube gas filled shock absorbers, which enhances its damping capability. As for braking, this variant gets the disc and drum brakes for front and rear wheels, which performs exceptionally well. On the other hand, this MPV is also blessed with power assisted steering system, which is good.
Comfort Features:
This is the entry level variant, yet it gets several standard set of features. The list of convenience aspects include a high volume glovebox, cup holders in front console, front and rear door map pockets, instrument cluster with blue illumination, driver side storage in dashboard, door armrest along with back pockets for first and second row seats. In terms of comfort features, it gets power assisted steering, central door locking, power windows, tinted glasses, day/night inside rear view mirror and flexi smart double folding third row seat. Additionally, it also gets headlamp leveling device, digital clock, remote fuel filler release, co-driver sunvisor with vanity mirror, height adjustable head restraints and a tachometer. This base variant is also equipped with a heating, ventilation and AC unit along with rear air vents, which keeps the entire cabin pleasant.
Safety Features:
The car maker has built this vehicle using a safe cage body structure with high strength material that makes it capable of dealing with collisions. It includes impact protection beams, which augments the safety levels. Other protective aspects include three point ELR seatbelts, driver's seatbelt reminder, door ajar warning lamp, child protection rear door lock and centrally located high mount stop lamp. This trim also gets adjustable head restraints, which contributes for enhancing safety of occupants.
Pros:
1. Interior appearance has been improved.
2. An ideal vehicle for big families.
Cons:
1. Lack of engine immobilizer and music system is a disadvantage.
2. Minimum ground clearance is very low.
ఎంజాయ్ 1.3 టిసిడీఐ ఎల్ఎస్ 8 స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
ఇంజిన్ టైపు | smartech డీజిల్ ఇంజిన్ |
స్థానభ్రంశం | 1248 సిసి |
గరిష్ట శక్తి | 73.74bhp@4000rpm |
గరిష్ట టార్క్ | 172.5nm@1750rpm |
no. of cylinders | 4 |
సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్ | డిఓహెచ్సి |
ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ | డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ |
టర్బో ఛార్జర్ | అవును |
సూపర్ ఛార్జ్ | కాదు |
ట్రాన్స్ మిషన్ type | మాన్యువల్ |
Gearbox | 5 స్పీడ్ |
డ్రైవ్ టైప్ | ఆర్ డబ్ల్యూడి |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ఇంధనం & పనితీరు
ఇంధన రకం | డీజిల్ |
డీజిల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 18.2 kmpl |
డీజిల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 50 litres |
ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | bs iv |
top స్పీడ్ | 160 కెఎంపిహెచ్ |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
suspension, steerin జి & brakes
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ |
రేర్ సస్పెన్షన్ | multi-link |
షాక్ అబ్జార్బర్స్ టైప్ | డ్యూయల్ tube gas filled |
స్టీరింగ్ type | పవర్ |
టర్నింగ్ రేడియస్ | 5.5 meters |
ముందు బ్రేక్ టైప్ | డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ టైప్ | డ్రమ్ |
త్వరణం | 15 సెకన్లు |
0-100 కెఎంపిహెచ్ | 15 సెకన్లు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
కొలతలు & సామర్థ్యం
పొడవు | 4305 (ఎంఎం) |
వెడల్పు | 1680 (ఎంఎం) |
ఎత్తు | 1750 (ఎంఎం) |
సీటింగ్ సామర్థ్యం | 8 |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 165 (ఎంఎం) |
వీల్ బేస్ | 2720 (ఎంఎం) |
వాహన బరువు | 1330 kg |
స్థూల బరువు | 1965 kg |
no. of doors | 5 |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
పవర్ స్టీరింగ్ | |
ఎయిర్ కండీషనర్ | |
హీటర్ | |
సర్దుబాటు స్టీరింగ్ | అందుబాటులో లేదు |
ఎత్తు సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు | అందుబాటులో లేదు |
ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
ఎయిర్ క్వాలిటీ నియంత్రణ | అందుబాటులో లేదు |
రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్ | అందుబాటులో లేదు |
రిమోట్ ఇంధన మూత ఓపెనర్ | |
లో ఫ్యూయల్ వార్నింగ్ లైట్ | |
యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్ | అందుబాటులో లేదు |
ట్రంక్ లైట్ | అందుబాటులో లేదు |
వానిటీ మిర్రర్ | |
రేర్ రీడింగ్ లాంప్ | |
వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్ | |
రేర్ సీట్ సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్లు | అందుబా టులో లేదు |
रियर एसी वेंट | |
lumbar support | అందుబాటులో లేదు |
క్రూజ్ నియంత్రణ | అందుబాటులో లేదు |
పార్కింగ్ సెన్సార్లు | అందుబాటులో లేదు |
నావిగేషన్ system | అందుబాటులో లేదు |
ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు | 60:40 స్ప్లిట్ |
స్మార్ట్ యాక్సెస్ కార్డ్ ఎంట్రీ | అందుబాటులో లేదు |
కీ లెస్ ఎంట్రీ | అందుబాటులో లేదు |
ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్ | అందుబాటులో లేదు |
cooled glovebox | అందుబాటులో లేదు |
voice commands | అందుబాటులో లేదు |
paddle shifters | అందుబాటులో లేదు |
ఆటోమేటిక్ హెడ్ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
అంతర్గత
టాకోమీటర్ | |
ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్మీటర్ | |
లెదర్ సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
fabric అప్హోల్స్టరీ | |
leather wrapped స్టీరింగ్ వీల్ | అందుబాటులో లేదు |
glove box | |
డిజిటల్ గడియారం | |
బయట ఉష్ణోగ్రత ప్రదర్శన | అందుబాటులో లేదు |
సిగరెట్ లైటర్ | అందుబాటులో లేదు |
డిజిటల్ ఓడోమీటర్ | |
డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ కంట్రోల్ ఎకో | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక భాగంలో ఫోల్డింగ్ టేబుల్ | అందుబాటులో లేదు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
బాహ్య
సర్దుబాటు headlamps | |
ఫాగ్ లైట్లు - ముందు | అందుబాటులో లేదు |
ఫాగ్ లైట్లు - వెనుక | అందుబాటులో లేదు |
రైన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక విండో వైపర్ | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక విండో వాషర్ | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక విండో డిఫోగ్గర్ | అందుబాటులో లేదు |
వీల్ కవర్లు | |
అల్లాయ్ వీల్స్ | అందుబాటులో లేదు |
పవర్ యాంటెన్నా | |
టింటెడ్ గ్లాస్ | |
వె నుక స్పాయిలర్ | |
రూఫ్ క్యారియర్ | అందుబాటులో లేదు |
సైడ్ స్టెప్పర్ | అందుబాటులో లేదు |
వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | అందుబాటులో లేదు |
integrated యాంటెన్నా | అందుబాటులో లేదు |
క్రోమ్ గ్రిల్ | అందుబాటులో లేదు |
క్రోమ్ గార్నిష్ | |
స్మోక్ హెడ్ ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
roof rails | |
సన్ రూఫ్ | అందుబాటులో లేదు |
టైర్ పరిమాణం | 175/70 r14 |
టైర్ రకం | ట్యూబ్లెస్ |
వీల్ పరిమాణం | 14 inch |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
భద్రత
యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ system (abs) | అందుబాటులో లేదు |
బ్రేక్ అసిస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
సెంట ్రల్ లాకింగ్ | |
పవర్ డోర్ లాక్స్ | అందుబాటులో లేదు |
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | |
యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అందుబాటులో లేదు |
డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అందుబాటులో లేదు |
ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్ | అందుబాటులో లేదు |
side airbag | అందుబాటులో లేదు |
సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్-రేర్ | అందుబాటులో లేదు |
డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | |
ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | |
జినాన్ హెడ్ల్యాంప్స్ | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక సీటు బెల్ట్లు | |
సీటు బెల్ట్ హెచ్చరిక | |
డోర్ అజార్ వార్నింగ్ | |
సైడ్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
ట్రాక్షన్ నియంత్రణ | అందుబాటులో లేదు |
సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు | |
టైర్ ఒత్తిడి monitoring system (tpms) | అందుబాటులో లేదు |
వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థ | అందుబాటులో లేదు |
ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | అందుబాటులో లేదు |
క్రాష్ సెన్సార్ | అందుబాటులో లేదు |
సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ | |
ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్ | అందుబాటులో లేదు |
క్లచ్ లాక్ | అందుబాటులో లేదు |
ఈబిడి | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక కెమెరా | అందుబాటులో లేదు |
యాంటీ థెఫ్ట్ అలారం | అందుబాటులో లేదు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
రేడియో | అందుబాటులో లేదు |
ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
ఇంటిగ్రేటెడ్ 2దిన్ ఆడియో | అందుబాటులో లేదు |
యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్ | అందుబాటులో లేదు |
బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | అందుబాటులో లేదు |
touchscreen | అందుబాటులో లేదు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
Let us help you find the dream car
- డీజిల్
- పెట్రోల్
- ఎంజాయ్ 1.3 టి సిడీఐ ఎల్ఎస్ 7Currently ViewingRs.7,91,188*ఈఎంఐ: Rs.17,17918.2 kmplమాన్యువల్
- ఎంజాయ్ 1.3 టిసిడీఐ ఎల్టి 8Currently ViewingRs.8,38,411*ఈఎంఐ: Rs.18,17518.2 kmplమాన్యువల్
- ఎంజాయ్ 1.3 టిసిడీఐ ఎల్టి 7Currently ViewingRs.8,41,022*ఈఎంఐ: Rs.18,23718.2 kmplమాన్యువల్
- ఎంజాయ్ 1.3 టిసిడీఐ ఎల్టిజెడ్ 8Currently ViewingRs.9,15,105*ఈఎంఐ: Rs.19,82918.2 kmplమాన్యువల్
- ఎంజాయ్ 1.3 టిసిడీఐ ఎల్టిజెడ్ 7Currently ViewingRs.9,17,832*ఈఎంఐ: Rs.19,89418.2 kmplమాన్యువల్
- ఎంజాయ్ 1.4 ఎల్ఎస్ 8Currently ViewingRs.6,51,924*ఈఎంఐ: Rs.13,98613.7 kmplమాన్యువల్
- ఎంజాయ్ 1.4 ఎల్ఎస్ 7Currently ViewingRs.6,54,650*ఈఎంఐ: Rs.14,02813.7 kmplమాన్యువల్
- ఎంజాయ్ 1.4 ఎల్టి 8Currently ViewingRs.7,13,771*ఈఎంఐ: Rs.15,28513.7 kmplమాన్యువల్
- ఎంజాయ్ 1.4 ఎల్టి 7Currently ViewingRs.7,16,499*ఈఎంఐ: Rs.15,32813.7 kmplమాన్యువల్
- ఎంజాయ్ 1.4 ఎల్టిజెడ్ 8Currently ViewingRs.8,01,861*ఈఎంఐ: Rs.17,13613.7 kmplమాన్యువల్
- ఎంజాయ్ 1.4 ఎల్టిజెడ్ 7Currently ViewingRs.8,04,588*ఈఎంఐ: Rs.17,20013.7 kmplమాన్యువల్
ఎంజాయ్ 1.3 టిసిడీఐ ఎల్ఎస్ 8 చిత్రాలు
ఎంజాయ్ 1.3 టిసిడీఐ ఎల్ఎస్ 8 వినియోగదారుని సమీక్షలు
- అన్ని 11
- Space 3
- అంతర్గత 3
- Performance 1
- Looks 6
- Comfort 7
- Mileage 4
- Engine 4
- More ...
- తాజా
- ఉపయోగం
- Critical
- Best low budget 7/8 Seater vehicle available in IndiaInspite of announcement by GM India to exit from Indian Auto Market, we accept its Chevrolet Enjoy as the best low budget 7/8 seater vehicle in India. This car is full of feature like ABS, EBD, Hight Adjustable Driver's Seat, Rear AC Vents, Cup Holders (Front), Rear Seat Headrest, Rear Reading Lamp, Multifunction Steering, Power Steering, Power Windows (Front & Rear all), Electrically adjustable exterior rear view mirror, Rear Parking Sensors, Lether Seats etc. All feature packed model is only for Rs. 8.4 Lacs on Road Price, which is far lower and better than other 7/8 seater vehicles from TATA and Mahindra. As well as the vehicle has 4307 mm of overall length, which gives enough legroom and space for second and third row passengers. Overall, the vehicle is a value for money vehicle.ఇంకా చదవండిWas th ఐఎస్ review helpful?అవునుకాదు
- Dream MUV Experience Achieved...........I bought my Chevy 3 months back. After riding 4000 Kms all i can say is that this car is much better than any other car in this segment in terms of seating for 7-8 people. I tested it on many occasions with my friends with full occupancy. AC is decent. Seating is comfortable for all seats. Power good. Shock absorption good. Average is low so it is feasible for long journeys in terms of seating.ఇంకా చదవండిWas th ఐఎస్ review helpful?అవునుకాదు
- Best car to cheat innocent publicMeter displays that ABS brakes are active Whenever I tested on Tar road there was not even a single trace of brake working like ABS. Really its worst than SUZUKI OMNI BETTER TO BUY ITఇంకా చదవండిWas th ఐఎస్ review helpful?అవునుకాదు
- Worst car service and worst customer experience1) I brought Chevrolet Enjoy from dealer. When i went to RTO for registration they found that the car is actually manufactured in the 6th month of 2016(by decoding chasis no:) but in documents from chevrolet stating that it is manufactured in 11th month of 2016. I have notified this to chevrolet and the dealer but nothing has been done by them so far.For them these kind of scenarios are usual. Does filing a case in consumer court will help me ? 2)There is always air squeezing sound from the engine whenever i press on the pedal and there is a whistling sound from the engine when i remove my leg from the pedal.i notified this to the dealer,but they are saying that it is usual sound for the chevrolet enjoy and can be found in most diesel MPVs.can somebody help me to identify what exactly is the problem is. From my knowledge air squeezing sound may be because of some air leak in to the engine hood and whistling sound may be because of weak tension of the belt in the pulleys.ఇంకా చదవండిWas th ఐఎస్ review helpful?అవునుకాదు
- Chevrolet EnjoyThe Chevrolet Enjoy is so budget MUV car. I am driving the car from 6 months it is demanding car Rental Drive business. after so many reviews i have purchase this car. It is batter then Maruti ertiga This is my first review on this site. Hope it will be useful for customers. Great engine for those who are not performance car lovers but a commuter lovers. Legroom. Ride quality at high speeds. Interior: The interior is decent built and the audio system is quite good for default. This has the leather seats in the top variant and quality is good too. It's really sufficient to pack a 8 baggage of travel case completely. Legroom is awesome for both the front and rear passengers.ఇంకా చదవండిWas th ఐఎస్ review helpful?అవునుకాదు
- అన్ని ఎం జాయ్ సమీక్షలు చూడండి