- English
- Login / Register
నిపుణుల కారు సమీక్షలు
Maruti Invicto దీర్ఘకాల పరిచయం: అత్యాశ పడాల్సిన సమయం
న ేను చాలా కాలంగా దీన్ని దీర్ఘకాలిక పరీక్షా కారుగా ఎంచుకోలేదు. కారణం ఈ క్రింది ఉంది...
Audi Q8 e-tron 2,000Km దీర్ఘకాలిక సమీక్ష
ఆడి మాకు క్యూ8 ఇ-ట్రాన్‌ని ఒక నెల పాటు కలిగి ఉండేలా దయ చూపింది. అలాగే మేము దానిని ఎక్కువగా ఉపయోగించాము....
Mahindra BE 6: నిస్సందేహంగా సరదాగా ఉంటుంది!
చివరగా ఇది ఒక SUV, కానీ డ్రైవర్ ఎక్కడ కేంద్రీకృతమై ఉంటాడు, మరింత తెలుసుకోండి...
Mahindra XUV400 సమీక్ష: ఒక సంపూర్ణమైన EV
పుష్కలమైన పనితీరు, ఫీచర్లు, స్థలం మరియు సౌకర్యంతో, XUV400 మీ కుటుంబానికి సోలో వాహనంగా ఉంటుంది, కానీ మినహాయింపు లేకుండా కాదు...
2024 Skoda Kushaq సమీక్ష: ఇప్పటికీ ప్రభావం చూపుతుంది
ఇది చాలా కాలంగా నవీకరించబడలేదు మరియు పోటీ సాంకేతికత పరంగా ముందుకు సాగింది, కానీ దాని డ్రైవ్ అనుభవం ఇప్పటికీ దానిని ముందంజలోనే ఉంచుతుంది...
BYD eMAX7 సమీక్ష: ఇన్నోవా నిజమైన ప్రత్యర్ధా?
eMAX 7 ఎటువంటి అదనపు ఖర్చు లేకుండా అవుట్‌గోయింగ్ మోడల్‌పై మరింత అధునాతనమైన, బహుముఖ, ఫీచర్-లోడెడ్ మరియు శక్తివంతమైన ప్యాకేజీని అందిస్తుంది. కాబట్టి క్య...
Nissan Magnite 2024 ఫేస్‌లిఫ్ట్ | మొదటి డ్రైవ్ సమీక్ష
నిస్సాన్ మాగ్నైట్ ఇటీవల మిడ్‌లైఫ్ ఫేస్‌లిఫ్ట్‌ను అందుకుంది, దాని రూపాన్ని, ఇంటీరియర్‌లను, ఫీచర్లను మరియు భద్రతను నవీకరించింది. ఈ మార్పులన్నీ...
MG Comet EV 4000 కిమీ సమీక్ష: వీడ్కోలు చెప్పడం కష్టం
కామెట్ EV 10 నెలలుగా మాతో ఉంది మరియు ఇది దాదాపుగా పరిపూర్ణమైన నగర వాహనంగా నిరూపించబడింది...
Mercedes-AMG G63 ఫస్ట్ డ్రైవ్ సమీక్ష: ఎవరికైనా ఇంకా ఏమి కావాలి?
G63 AMG గతంలో కంటే ఎక్కువ శక్తితో లగ్జరీ మరియు ఆఫ్-రోడ్ సామర్థ్యాలను మిళితం చేస్తుంది!...
Tata Curvv పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ సమీక్ష: మొదటి డ్రైవ్
కర్వ్ యొక్క డిజైన్ ఖచ్చితంగా ఉత్సాహం కలిగిస్తుంది, ఇది రోజువారీ సున్నితత్వాలతో బ్యాకప్ చేస్తుందా?...
Hyundai Alcazar సమీక్ష: గ్లోవ్ లాగా క్రెటాకు సరిపోతుంది
అల్కాజార్ చివరకు కేవలం రెండు అదనపు సీట్లతో క్రెటా నుండి బయటపడిందా?...
Maruti Swift సమీక్ష: తక్కువ స్పోర్టీ కానీ ఎక్కువ ఫ్యామిలీ ఫ్రెండ్లీ కార్
ఇది దాని కొత్త ఇంజిన్‌తో కొంత శక్తిని కోల్పోయినప్పటికీ, ఫీచర్ జోడింపులు మరియు డ్రైవ్ అనుభవం దీనిని మెరుగైన రోజువారీ వాహనంగా పనిచేస్తుంది...
Hyundai Creta దీర్ఘకాలిక సమీక్ష II | 7000 కిలోమీటర్ల డ్రైవ్
హైవేపై కారును నడపడానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు క్రెటా CVT ఎలా ప్రవర్తిస్తుందో ఇక్కడ ఉంది: ముందజార్ మిర్కర్ వివరించాడు....
MG Windsor సమీక్ష: కుటుంబానికి సరైన EV
బ్యాటరీ సబ్‌స్క్రిప్షన్ ప్లాన్‌లను మర్చిపోయి, కారుపై దృష్టి పెట్టండి - మీరు కుటుంబానికి సరైన కారుని పొందుతారు....
Mahindra Scorpio Classic సమీక్ష: ఇది ఇంజన్ కంటే ఎక్కువ
పాత స్కార్పియోని చాలా మెరుగుదల చేయాల్సిన అవసరం ఉంది. కానీ, ఈ కారు గురించి పెద్దగా చెప్పాల్సిన పని లేదు...
తాజా కార్లు
- వేవ్ మొబిలిటీ ఈవిఏRs.3.25 - 4.49 లక్షలు*
- కొత్త వేరియంట్మినీ మినీ కూపర్ ఎస్Rs.44.90 - 55.90 లక్షలు*
- బిఎండబ్ల్యూ ఎక్స్3Rs.75.80 - 77.80 లక్షలు*
- హ్యుందాయ్ క్రెటా ఎలక్ట్రిక్Rs.17.99 - 24.38 లక్షలు*
- కొత్త వేరియంట్ఆడి క్యూ7Rs.88.70 - 97.85 లక్షలు*
రాబోయే కార్లు
- కొత్త వేరియంట్
తాజా కార్లు
- స్కోడా kylaqRs.7.89 - 14.40 లక్షలు*
- మహీంద్రా స్కార్పియో ఎన్Rs.13.99 - 24.69 లక్షలు*
- మహీంద్రా బోరోరోRs.9.79 - 10.91 లక్షలు*
- టయోటా ఫార్చ్యూనర్Rs.33.43 - 51.94 లక్షలు*
- టాటా పంచ్Rs.6 - 10.32 లక్షలు*