ఫోర్డ్ ఫ్యూజన్ యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు
ఏఆర్ఏఐ మైలేజీ | 17. 7 kmpl |
సిటీ మైలేజీ | 13.1 kmpl |
ఇంధన రకం | డీజిల్ |
ఇంజిన్ స్థానభ్రంశం | 1399 సిసి |
no. of cylinders | 4 |
గరిష్ట శక్తి | 68 @ 4,000 (ps@rpm) |
గరిష్ట టార్క్ | 16 @ 2,000 (kgm@rpm) |
సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
ట్రాన్స్ మిషన్ type | మాన్యువల్ |
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 45 లీటర్లు |
శరీర తత్వం | హాచ్బ్యాక్ |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 198 (ఎంఎం) |
ఫోర్డ్ ఫ్యూజన్ యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు
పవర్ స్టీరింగ్ | Yes |
పవర్ విండోస్ ఫ్రంట్ | Yes |
యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఏబిఎస్) | Yes |
ఎయిర్ కండిషనర్ | Yes |
వీల్ కవర్లు | Yes |
ఫాగ్ లైట్లు - ముందు భాగం | Yes |
అల్లాయ్ వీల్స్ | Yes |
డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అందుబాటులో లేదు |
ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్ | అందుబాటులో లేదు |
ఫోర్డ్ ఫ్యూజన్ లక్షణాలు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
ఇంజిన్ టైపు![]() | in-line ఇంజిన్ |
స్థానభ్రంశం![]() | 1399 సిసి |
గరిష్ట శక్తి![]() | 68 @ 4,000 (ps@rpm) |
గరిష్ట టార్క్![]() | 16 @ 2,000 (kgm@rpm) |
no. of cylinders![]() | 4 |
సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు![]() | 2 |
వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్![]() | ఎస్ఓహెచ్సి |
ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ![]() | సిఆర్డిఐ |
టర్బో ఛార్జర్![]() | అవును |
సూపర్ ఛార్జ్![]() | కాదు |
ట్రాన్స్ మిషన్ type | మాన్యువల్ |
గేర్బాక్స్![]() | 5 స్పీడ్ |
డ్రైవ్ టైప్![]() | ఎఫ్డబ్ల్యూడి |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ఇంధనం & పనితీరు
ఇంధన రకం | డీజిల్ |
డీజిల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 17. 7 kmpl |
డీజిల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం![]() | 45 లీటర్లు |
ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి![]() | bharat stage iii |
టాప్ స్పీడ్![]() | 155 కెఎంపిహెచ్ |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్![]() | mcpherson strut |
రేర్ సస్పెన్షన్![]() | semi ఇండిపెండెంట్ twist beam |
షాక్ అబ్జార్బర్స్ టైప్![]() | కాయిల్ స్ప్రింగ్ |
స్టీరింగ్ type![]() | పవర్ |
స్టీరింగ్ కాలమ్![]() | టిల్ట్ & collapsible |
స్టీరింగ్ గేర్ టైప్![]() | ర్యాక్ & పినియన్ |
టర్నింగ్ రేడియస్![]() | 4.9 మీటర్లు |
ముందు బ్రేక్ టైప్![]() | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ టైప్![]() | self-adjusting డ్రమ్ |
త్వరణం![]() | 18.1 సెకన్లు |
0-100 కెఎంపిహెచ్![]() | 18.1 సెకన్లు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |